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減震防撞保護(hù)扣的制作方法

文檔序號(hào):660075閱讀:441來(lái)源:國(guó)知局
減震防撞保護(hù)扣的制作方法
【專利摘要】一種減震防撞保護(hù)扣,其包括可裝于安全帶上的母扣,所述母扣設(shè)有殼體,其特征在于,在所述母扣殼體的一側(cè)表面或兩側(cè)表面設(shè)有防撞用的軟性保護(hù)層,所述軟性保護(hù)層由軟膠制成,其與所述母扣殼體固接在一起。本實(shí)用新型通過(guò)在母扣殼體的表面上包覆一層由硅膠、tpr、tpe等軟性塑膠制成的軟性保護(hù)層,從而可實(shí)現(xiàn)減震、防撞的保護(hù)功能,提高安全扣在日常使用時(shí)或發(fā)生碰撞時(shí)的安全性,有效避免安全扣對(duì)兒童造成傷害。本實(shí)用新型的防撞保護(hù)扣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形美觀、方便實(shí)用、安全性強(qiáng),宜大力實(shí)施。
【專利說(shuō)明】減震防撞保護(hù)扣
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實(shí)用新型涉及安全座椅,特別涉及一種兒童安全座椅用減震防撞保護(hù)扣。
【【背景技術(shù)】】
[0002]中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?201010153086.3,公開(kāi)了一種適用于嬰兒承載裝置的安全帶扣具,包括:二公扣,其中,各該二公扣分別設(shè)有一舌片;及一母扣,設(shè)有一殼體及一操作鍵,其中,該操作鍵與該殼體相固定,該母扣內(nèi)設(shè)有數(shù)個(gè)限位件,且該操作鍵中具有一彈性區(qū);其中,該二公扣的各該舌片可插入于該母扣中以與該數(shù)個(gè)限位件卡合,而該操作件可被操作以使該彈性區(qū)變形,進(jìn)而使各該舌片脫離與該數(shù)個(gè)限位件的卡合。
[0003]中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?200910128965.8,公開(kāi)了嬰兒承載裝置用的安全扣具及其方法,安全扣具包括一肩帶扣、一腰帶扣及一母扣。其中該母扣設(shè)有適于接受該肩帶扣與該腰帶扣插入的開(kāi)口,以與該腰帶扣相卡合。該腰帶扣與該肩帶扣為沿一平面插入該開(kāi)口,該母扣還包括一推鈕,該推鈕可沿該平面的一滑動(dòng)方向活動(dòng),以抵觸并推出該腰帶扣。
[0004]由上可知,現(xiàn)有的兒童安全座椅用的安全扣僅考慮了安全連接問(wèn)題,而未考慮使用過(guò)程中對(duì)兒童身體的傷害問(wèn)題及使用舒適度問(wèn)題。現(xiàn)有的安全扣通常不具備減震、防撞功能,而實(shí)際使用時(shí),母扣通常都是設(shè)置在兒童雙腿之間的位置,與母扣連接的胯帶也通常為普通的尼龍帶或由普通織物縫制而成,當(dāng)兒童坐于安全座椅內(nèi)時(shí),母扣或胯帶正對(duì)兒童腹部、襠部或其附近部位處,容易摩擦或碰撞,從而對(duì)兒童身體造成不適。尤其在夏天,兒童穿開(kāi)襠褲時(shí),母扣和胯帶更容易引起兒童的不適感。而發(fā)生碰撞時(shí),兒童腹部或襠部最容易被碰撞,若缺乏有效保護(hù),必然會(huì)對(duì)」L童腹部或襠部造成傷害。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型旨在解決上述問(wèn)題,而提供一種可有效保護(hù)兒童腹部或襠部,既美觀,又能提升使用安全性的減震防撞保護(hù)扣。
[0006]為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種減震防撞保護(hù)扣,其包括可裝于安全帶上的母扣,所述母扣設(shè)有殼體,其特征在于,在所述母扣殼體的一側(cè)表面或兩側(cè)表面設(shè)有防撞用的軟性保護(hù)層。
[0007]所述軟性保護(hù)層由軟膠制成,其與所述母扣殼體固接在一起。
[0008]所述母扣包括上殼體、下殼體及設(shè)于上殼體與下殼體之間的母扣組件,所述上殼體與下殼體蓋合連接,在所述上殼體上設(shè)有解扣按鈕,所述下殼體的外側(cè)表面包覆有所述軟性保護(hù)層。
[0009]所述軟性保護(hù)層的外側(cè)表面設(shè)有若干個(gè)透氣孔。
[0010]所述軟性保護(hù)層的形狀與所述下殼體的形狀相一致。
[0011 ] 在所述軟性保護(hù)層的尾部設(shè)有向外延伸的延長(zhǎng)部,所述延長(zhǎng)部與軟性保護(hù)層一體成型。
[0012]在所述延長(zhǎng)部的端部設(shè)有將其裝配于安全座椅上的安裝孔位或安裝件。
[0013]本實(shí)用新型的有益貢獻(xiàn)在于,其有效解決了上述問(wèn)題。本實(shí)用新型通過(guò)在母扣殼體的表面上包覆一層由軟膠制成的軟性保護(hù)層,從而可實(shí)現(xiàn)減震、防撞的保護(hù)功能,提高安全扣在日常使用時(shí)或發(fā)生碰撞時(shí)的安全性,有效避免安全扣對(duì)兒童造成傷害。本實(shí)用新型的防撞保護(hù)扣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形美觀、方便實(shí)用、安全性強(qiáng),宜大力實(shí)施。
【【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】】
[0014]圖1是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
[0016]圖3是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是實(shí)施例2的安裝示意圖。
[0018]殼體10、上殼體11、下殼體12、母扣組件13、解扣按鈕14、軟性保護(hù)層20、透氣孔21、延長(zhǎng)部22。
【【具體實(shí)施方式】】
[0019]下列實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步解釋和補(bǔ)充,對(duì)本實(shí)用新型不構(gòu)成任何限制。
[0020]如圖1?圖3所示,本實(shí)用新型的主要要點(diǎn)在于,在安全扣的母扣殼體10上包覆一層防撞用的軟性保護(hù)層20,以起到防撞、防震的保護(hù)作用,避免安全扣對(duì)兒童腹部或襠部造成傷害。本實(shí)用新型的減震防撞保護(hù)扣是在現(xiàn)有安全扣的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái),因此,其形狀不限。以下實(shí)施例示出了其部分具體形態(tài)結(jié)構(gòu)。
[0021]實(shí)施例1
[0022]如圖1、圖2所示,所述母扣包括上殼體11、下殼體12及設(shè)于上殼體11與下殼體12之間的母扣組件13。所述上殼體11與下殼體12蓋合連接。所述母扣組件13用于與公扣扣合。在所述上殼體11上設(shè)有解扣按鈕14。所述上殼體11、下殼體12、母扣組件13的具體結(jié)構(gòu)設(shè)置可參考公知技術(shù)。為起到安全防撞作用,在所述下殼體12的外側(cè)表面,即與解扣按鈕14相對(duì)的一側(cè)包覆有軟性保護(hù)層20。所述軟性保護(hù)層20可由硅膠、tpr或tpe等軟性的塑膠制成,其不僅使用舒適,而且能起到一定的緩沖作用。該軟性保護(hù)層20與下殼體12可通過(guò)多種方式固接在一起,以加強(qiáng)其結(jié)合的穩(wěn)固性,如可通過(guò)注塑機(jī)雙色注塑,用軟性保護(hù)層20的軟膠包覆下殼體12的硬膠,或者可通過(guò)螺釘固定。所述軟性保護(hù)層20的形狀與所述下殼體12的形狀相匹配,在所述軟性保護(hù)層20的外側(cè)表面設(shè)有若干透氣孔21,其可有效減少直接與兒童皮膚接觸的表面積,并提高散熱效果,避免捂汗。為增強(qiáng)美觀性,所述軟性保護(hù)層20可根據(jù)需要而設(shè)置成彩色。
[0023]實(shí)施例2
[0024]本實(shí)施例的基本結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1,所不同的是,如圖3所示,在所述軟性保護(hù)層20的尾部設(shè)有向外延伸的延長(zhǎng)部22,該延長(zhǎng)部22與軟性保護(hù)層20 —體成型,其起到連接母扣的胯帶作用,以此替換傳統(tǒng)的胯帶,其不僅可增強(qiáng)使用美觀性,而且可提升胯帶的使用安全性,有效保護(hù)兒童的襠部和腹部免受撞擊和摩擦。在所述延長(zhǎng)部22的外側(cè)表面同樣設(shè)有若干個(gè)透氣孔21。為方便將母扣裝配在安全座椅上,如圖4所示,在所述延長(zhǎng)部22的端部設(shè)有安裝孔位或安裝件。所述安裝孔位或安裝件可根據(jù)裝配的具體的情況而個(gè)性化設(shè)置,如其可設(shè)置轉(zhuǎn)軸孔,便于將延長(zhǎng)部22端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安全座椅上。又如,可在延長(zhǎng)部22的端部連接塑膠件,從而可通過(guò)螺紋連接等方式將其固定于安全座椅上。
[0025]藉此,便形成了本實(shí)用新型的減震防撞保護(hù)扣,其不僅外形美觀,而且方便實(shí)用,可有效起到防撞、防震的保護(hù)作用,避免使用過(guò)程中對(duì)兒童襠部或腹部造成傷害。
[0026]盡管通過(guò)以上實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了揭示,但是本實(shí)用新型的范圍并不局限于此,在不偏離本實(shí)用新型構(gòu)思的條件下,以上各構(gòu)件可用所屬【技術(shù)領(lǐng)域】人員了解的相似或等同元件來(lái)替換。
【權(quán)利要求】
1.一種減震防撞保護(hù)扣,其包括可裝于安全帶上的母扣,所述母扣設(shè)有殼體(10),其特征在于,在所述母扣殼體(10)的一側(cè)表面或兩側(cè)表面設(shè)有防撞用的軟性保護(hù)層(20)。
2.如權(quán)利要求1所述的減震防撞保護(hù)扣,其特征在于,所述軟性保護(hù)層(20)由軟膠制成,其與所述母扣殼體(10)固接在一起。
3.如權(quán)利要求2所述的減震防撞保護(hù)扣,其特征在于,所述母扣包括上殼體(11)、下殼體(12)及設(shè)于上殼體(11)與下殼體(12)之間的母扣組件(13),所述上殼體(11)與下殼體(12)蓋合連接,在所述上殼體(11)上設(shè)有解扣按鈕(14),所述下殼體(12)的外側(cè)表面包覆有所述軟性保護(hù)層(20)。
4.如權(quán)利要求3所述的減震防撞保護(hù)扣,其特征在于,所述軟性保護(hù)層(20)的外側(cè)表面設(shè)有若干個(gè)透氣孔(21)。
5.如權(quán)利要求4所述的減震防撞保護(hù)扣,其特征在于,所述軟性保護(hù)層(20)的形狀與所述下殼體(12)的形狀相一致。
6.如權(quán)利要求5所述的減震防撞保護(hù)扣,其特征在于,在所述軟性保護(hù)層(20)的尾部設(shè)有向外延伸的延長(zhǎng)部(22),所述延長(zhǎng)部(22)與軟性保護(hù)層(20) —體成型。
7.如權(quán)利要求6所述的減震防撞保護(hù)扣,其特征在于,在所述延長(zhǎng)部(22)的端部設(shè)有將其裝配于安全座椅上的安裝孔位或安裝件。
【文檔編號(hào)】A44B11/25GK204146475SQ201420674785
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月13日
【發(fā)明者】李邱宗 申請(qǐng)人:聯(lián)揚(yáng)塑膠(深圳)有限公司
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