本發(fā)明涉及箱包領(lǐng)域，特別涉及一種外設(shè)折疊式置物裝置的行李箱。本發(fā)明的行李箱在折疊狀態(tài)下，大小與普通行李箱接近，單獨(dú)作為行李箱使用，打開狀態(tài)時(shí)，能夠同時(shí)作為行李箱和另一置物裝置使用。

背景技術(shù)：

行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，出門時(shí)所攜帶用以放置物品，一般有拉桿和輪子方便攜帶。

現(xiàn)有的行李箱使用廣泛方便，但在行李箱的外側(cè)沒(méi)有其他較大的置物裝置，出門旅行時(shí)，通常還會(huì)攜帶如背包等其他行李，同時(shí)攜帶行李箱和其他行李會(huì)增加使用者的負(fù)擔(dān)，遇到諸多不便。

例如現(xiàn)有行李箱沒(méi)有設(shè)計(jì)童車功能，父母帶孩子出門旅行會(huì)遇到諸多不便，如果不帶童車，在路途中，孩子不肯走路或需要睡覺(jué)時(shí)，沒(méi)有合適的地方讓小孩休息；如果帶了童車，乘車時(shí)，由于大部分轎車行李容積的限制，行李箱和童車不能同時(shí)放入轎車的后備箱，且走路時(shí)，不方便同時(shí)操作行李箱和童車。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明提供一種外設(shè)折疊式置物裝置的行李箱，設(shè)有折疊式置物裝置作為第二置物位置，減輕使用者的負(fù)擔(dān)，方便攜帶，在推拉行李箱的同時(shí)，同時(shí)滿足其他需求。

本發(fā)明提供的一種行李箱，包括：可折疊收起的置物裝置，以及可拆卸的設(shè)置在所述置物裝置上的箱體。

所述置物裝置包括折疊架和滾輪，所述折疊架設(shè)置在所述箱體上，所述滾輪設(shè)置在所述折疊架上，且當(dāng)所述折疊架處于打開狀態(tài)時(shí)，所述滾輪位于所述折疊架的下方。

進(jìn)一步地，所述折疊架包括左右對(duì)稱設(shè)置的一對(duì)可折疊的聯(lián)動(dòng)桿組，以及連接在兩個(gè)所述聯(lián)動(dòng)桿組之間的折疊置物架。

進(jìn)一步地，所述聯(lián)動(dòng)桿組為四連桿機(jī)構(gòu)，所述四連桿機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、曲柄、搖桿和連桿，所述機(jī)架沿豎直方式設(shè)置在所述箱體上，所述曲柄和搖桿分別鉸接在所述機(jī)架上，且所述搖桿的鉸點(diǎn)位于所述曲柄的下方，所述連桿連接在所述曲柄和所述搖桿上；所述折疊置物架包括第一架體和第二架體，所述第一架體的第一端樞接在兩個(gè)所述四連桿機(jī)構(gòu)的機(jī)架之間，所述第二架體的第二端樞接在兩個(gè)所述連桿之間，所述第一架體的第二端與所述第二架體的第一端鉸接。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架和所述曲柄的長(zhǎng)度之和，等于所述連桿和所述搖桿的長(zhǎng)度之和。

進(jìn)一步地，每個(gè)所述四連桿機(jī)構(gòu)的所述連桿包括位于上端的扶手和位于下端的支腿，所述滾輪連接在所述支腿的下方。

進(jìn)一步地，所述扶手包括固定部和鉸接在所述固定部上的轉(zhuǎn)動(dòng)部。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架呈L形，包括豎直部和水平部，所述水平部朝向所述箱體，所述箱體置于所述水平部上。

進(jìn)一步地，兩個(gè)所述機(jī)架的水平部之間連接有踏板。

進(jìn)一步地，兩個(gè)所述機(jī)架的豎直部之間連接有手扶桿。

本發(fā)明提供的行李箱通過(guò)折疊可展開或收起置物裝置，在折疊狀態(tài)下，大小與普通行李箱接近，單獨(dú)作為行李箱使用，打開狀態(tài)時(shí)，能夠同時(shí)作為行李箱和第二置物裝置使用，可將其他物品放入第二置物裝置，第二置物裝置還可作為兒童桌椅使用，減輕使用者的負(fù)擔(dān)，方便攜帶，在推拉行李箱的同時(shí)，同時(shí)滿足攜帶隨身物品或照顧兒童的需求。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。在所有附圖中，類似的元件或部分一般由類似的附圖標(biāo)記標(biāo)識(shí)。附圖中，各元件或部分并不一定按照實(shí)際的比例繪制。

圖1為本發(fā)明一實(shí)施例提供的行李箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一實(shí)施例提供的行李箱打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明一實(shí)施例提供的行李箱的置物裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明一實(shí)施例提供的行李箱中折疊置物架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明一實(shí)施例提供的行李箱的置物裝置另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明一實(shí)施例提供的行李箱合起狀態(tài)箱體與置物裝置分離時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明

100、箱體 200、置物裝置 310、機(jī)架

320、曲柄 330、搖桿 340、連桿

410、固定部 420、轉(zhuǎn)動(dòng)部 420、支腿

510、折疊置物架 510、第一架體 520、第二架體

610、滾輪 710、踏板 720、手扶桿

311、豎直部 312、水平部

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，因此只作為示例，而不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

需要注意的是，除非另有說(shuō)明，本申請(qǐng)使用的技術(shù)術(shù)語(yǔ)或者科學(xué)術(shù)語(yǔ)應(yīng)當(dāng)為本發(fā)明所屬領(lǐng)域技術(shù)人員所理解的通常意義。

參照?qǐng)D1和圖2，本發(fā)明一實(shí)施例提供的行李箱，包括：可折疊收起的置物裝置200，以及可拆卸的設(shè)置在所述置物裝置200上的箱體100。

所述置物裝置200包括折疊架和滾輪610，所述折疊架設(shè)置在所述箱體上，所述滾輪610設(shè)置在所述折疊架上，且當(dāng)所述折疊架處于打開狀態(tài)時(shí)，所述滾輪610位于所述折疊架的下方。

本實(shí)施例的行李箱通過(guò)折疊可展開或收起置物裝置200，在折疊狀態(tài)下，大小與普通行李箱接近，單獨(dú)作為行李箱使用，打開狀態(tài)時(shí)，能夠同時(shí)作為行李箱和手推車使用，可將其他物品放入手推車中，減輕使用者的負(fù)擔(dān)，方便攜帶，在推拉行李箱的同時(shí)，同時(shí)滿足其他需求。為了方便轉(zhuǎn)向，所述滾輪610為萬(wàn)向輪。

具體的，參照?qǐng)D3,，所述折疊架包括左右對(duì)稱設(shè)置的一對(duì)四連桿機(jī)構(gòu)，以及連接在兩個(gè)所述四連桿機(jī)構(gòu)之間的折疊置物架500。所述折疊置物架500可作為兒童座椅使用，兒童坐上折疊置物架500上，推動(dòng)行李箱進(jìn)行移動(dòng)，方便照顧兒童。當(dāng)然也可用于放置隨身物品。

所述四連桿機(jī)構(gòu)包括機(jī)架310、曲柄320、搖桿330和連桿340，所述機(jī)架310沿豎直方式設(shè)置在所述箱體上，所述曲柄320和搖桿330分別鉸接在所述機(jī)架310上，且所述搖桿330的鉸點(diǎn)位于所述曲柄320的下方，所述連桿340連接在所述曲柄320和所述搖桿330上。本申請(qǐng)中機(jī)架310的下方還連接有滾輪610。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架310和所述曲柄320的長(zhǎng)度之和，等于所述連桿340和所述搖桿330的長(zhǎng)度之和。當(dāng)所述曲柄320向上轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置時(shí)，機(jī)架310、曲柄320、連桿340和搖桿330都重合與同一豎直位置，完成折疊。

在每個(gè)所述四連桿機(jī)構(gòu)的所述連桿340的包括扶手和支腿420。通過(guò)扶手方便推動(dòng)該行李箱動(dòng)作。所述滾輪610連接在所述支腿420的下方，從而在折疊架處于打開狀態(tài)時(shí)，進(jìn)行支撐，維持穩(wěn)定性。所述扶手還包括固定部410和鉸接在所述固定部410上的轉(zhuǎn)動(dòng)部420。當(dāng)折疊架折疊收起后，可通過(guò)向下轉(zhuǎn)動(dòng)，收起所述轉(zhuǎn)動(dòng)部420。

優(yōu)選的，為了使折疊后，支腿420位于豎直位置，且滾輪610與滾輪610處于同一平面，均與地面接觸，繼續(xù)支撐整個(gè)行李箱的重量，支腿420的長(zhǎng)度與搖桿330的長(zhǎng)度相同。

在本實(shí)施例中，所述折疊置物架500包括第一架體510和第二架體520，所述第一架體510的第一端樞接在兩個(gè)所述四連桿機(jī)構(gòu)的機(jī)架310之間，所述第二架體520的第二端樞接在兩個(gè)所述支腿420之間，所述第一架體510的第二端與所述第二架體520的第一端鉸接。當(dāng)四連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行折疊時(shí)，第一架體510的第一端與第二架體520的第二端也相互靠近，最終處于同一豎直線上，完成折疊置物架500的折疊。應(yīng)當(dāng)理解的是，第一架體510、第二架體520僅是一具體描述方式，其可以是框架結(jié)構(gòu)，也可以是板式結(jié)構(gòu)。

參照?qǐng)D4，為了使折疊置物架折疊后，第一架體510和第二架體520同處于豎直位置，本實(shí)施例中，A1-A2＝B1-B2,其中A1為第二架體520的長(zhǎng)度，A2為第一架體510的長(zhǎng)度，B1為第二架體520與支腿420的鉸點(diǎn)到支腿420上滾輪610的距離，B2為第一架體510與機(jī)架310的鉸點(diǎn)到機(jī)架310上滾輪610的距離。

更具體的，參照?qǐng)D5和圖6，在本實(shí)施例中，所述機(jī)架310呈L形，包括豎直部311和水平部312，所述水平部312朝向所述箱體100，所述箱體100置于所述水平部312上，可隨時(shí)取下箱體100。

進(jìn)一步地，在兩個(gè)所述機(jī)架310的水平部312之間連接有踏板710，放置箱體100后，對(duì)箱體100進(jìn)行支撐，防止箱體100過(guò)重導(dǎo)致機(jī)架310損壞。兩個(gè)所述機(jī)架310的豎直部311之間連接有手扶桿720。取下箱體后，孩子可扶著手扶桿720站在踏板上710。

在本申請(qǐng)的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“內(nèi)”、“外”、等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。在本發(fā)明的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。

本發(fā)明的說(shuō)明書中，說(shuō)明了大量具體細(xì)節(jié)。然而，能夠理解，本發(fā)明的實(shí)施例可以在沒(méi)有這些具體細(xì)節(jié)的情況下實(shí)踐。在一些實(shí)例中，并未詳細(xì)示出公知的方法、結(jié)構(gòu)和技術(shù)，以便不模糊對(duì)本說(shuō)明書的理解。

在本說(shuō)明書的描述中，具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說(shuō)明書中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求和說(shuō)明書的范圍當(dāng)中。