沙灘車(chē)鎖舌以及應(yīng)用該鎖舌的安全帶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及安全帶配件領(lǐng)域，特別涉及沙灘車(chē)鎖舌以及裝配該鎖舌的安全帶。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，三點(diǎn)固定式安全帶應(yīng)用較為廣泛。三點(diǎn)固定式安全帶包括安全帶鎖舌，該安全帶鎖舌用來(lái)與卡扣裝置配合從而實(shí)現(xiàn)對(duì)安全帶約束功能。三點(diǎn)固定式安全帶的安全帶織帶由安全帶鎖舌可分為限制使用者上半身的肩帶和限制使用者腰部的腰帶。當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，普通的安全帶鎖舌無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)安全帶織帶的夾持作用，往往會(huì)因?yàn)檠鼛扉L(zhǎng)量過(guò)大，導(dǎo)致使用者髖部向前位移量過(guò)大，引起胸部壓縮量增加，肩帶拉力過(guò)大，從而對(duì)使用者胸部造成傷害。而沙灘車(chē)由于路面狀況復(fù)雜，則進(jìn)一步需要鎖舌對(duì)織帶的有效固定。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種沙灘車(chē)鎖舌，實(shí)現(xiàn)對(duì)織帶的有效鎖定，保障駕駛者和乘坐人員的安全。
[0004]本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種沙灘車(chē)鎖舌，包括鎖舌片，鎖舌片頭部設(shè)有與鎖扣配合的卡口，尾部滑移套設(shè)有卡套，卡套內(nèi)腔與鎖舌片尾部形成有供織帶穿進(jìn)和穿出的兩個(gè)間隙，隨著卡套滑移，可使得至少其中一個(gè)間隙變小并被卡套與鎖舌片夾持，沙灘車(chē)鎖舌上還設(shè)有用于保持卡套滑移位置的松脫限位結(jié)構(gòu)和夾緊限位結(jié)構(gòu)。
[0005]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，松脫限位結(jié)構(gòu)和夾緊限位結(jié)構(gòu)使得卡套可處于兩種工作狀態(tài)，在釋放狀態(tài)時(shí)可以根據(jù)不同體型人的需求調(diào)整肩帶和腰帶的長(zhǎng)度，然后將卡套推入夾緊狀態(tài)實(shí)現(xiàn)鎖定;處于鎖定狀態(tài)后，即使在劇烈顛簸的路面腰帶和肩帶的長(zhǎng)度仍能得到較好的保持，實(shí)現(xiàn)有效鎖定，保障安全;座位上沒(méi)人時(shí)，鎖舌能夠固定在安全帶上，避免了滑落至座位上或者卡在座位與B柱的縫隙里。
[0006]優(yōu)選的，所述兩個(gè)間隙包括穿入間隙和穿出間隙，鎖舌片尾部設(shè)有方形孔;穿入間隙由卡套內(nèi)腔上端面與方形孔后側(cè)輪廓構(gòu)成；穿出間隙由卡槽內(nèi)腔下端面與方形孔前側(cè)輪廓構(gòu)成。
[0007]優(yōu)選的，所述松脫限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在鎖舌片中部的限位凸起，卡套滑移至抵觸在限位凸起上時(shí)，兩個(gè)間隙處于釋放狀態(tài);所述夾緊限位結(jié)構(gòu)包括位于卡套內(nèi)腔的上端面以及設(shè)置在方形孔后側(cè)輪廓的彈性鉤狀凸起，卡套內(nèi)腔的上端面為傾斜面，由卡口向鎖舌片尾部?jī)A斜，彈性鉤狀凸起朝向所述傾斜面。
[0008]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，傾斜面結(jié)構(gòu)配合鉤狀凸起在卡入后能形成鎖死結(jié)構(gòu)，無(wú)較大外力下不易脫離，保證織帶的有效固定。
[0009]優(yōu)選的，所述鎖舌片由金屬?zèng)_壓件和塑料套件構(gòu)成，所述卡口設(shè)置在沖壓件頭部，沖壓件尾部設(shè)置環(huán)形骨架，塑料套件固定在環(huán)形骨架上，環(huán)形骨架內(nèi)圈由塑料套件包覆并形成所述方形孔，環(huán)形骨架兩側(cè)邊框形成供卡套滑移的滑軌;環(huán)形骨架前端邊框中部設(shè)有通孔，塑料套件由前端邊框底部蔓延至通孔上方，并形成所述限位凸起;環(huán)形骨架后端邊框被塑料套件完全包覆，并在方形孔后側(cè)輪廓處有塑料套件成型所述鉤狀凸起。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，這種加工方式可以將沖壓件放在注塑模具中，然后注塑成型塑料套件，這樣成型的塑料套件與沖壓件配合牢靠;限位凸起與塑料套件一體成型，并由通孔穿過(guò)，則能夠很好的抵受來(lái)自卡套的沖擊。
[0011]優(yōu)選的，所述塑料套件在環(huán)形骨架下端面兩側(cè)形成有倒鉤，所述卡套內(nèi)腔兩側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)的限位端，限位端與倒鉤具有相對(duì)的平行面，當(dāng)卡套抵觸在限位凸起上時(shí)，限位端與倒鉤的平行面相抵觸。
[0012]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，由于限位凸起只有一個(gè)，卡套抵觸后容易偏斜，因此倒鉤與限位端相互抵觸能夠起到輔助作用，避免卡套歪斜。
[0013]優(yōu)選的，所述卡套外部?jī)蓚?cè)為弧形內(nèi)凹面。
[0014]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，內(nèi)凹面方便拇指和食指持握。
[0015]優(yōu)選的，所述弧形內(nèi)凹面上設(shè)有防滑凸棱。
[0016]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，避免打滑。
[0017]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一種安全帶，實(shí)現(xiàn)對(duì)織帶的有效鎖定，保障駕駛者和乘坐人員的安全。
[0018]本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種安全帶，其特征是:包括上述任意一種方案中的沙灘車(chē)鎖舌。
【附圖說(shuō)明】

[0019]圖1為鎖舌的整體圖；
[0020]圖2為鎖舌片與卡套的爆炸圖；
[0021 ]圖3為沖壓件、塑料套件、卡套三者的爆炸圖；
[0022]圖4為倒鉤與限位端配合示意圖；
[0023]圖5為鎖舌剖視圖；
[0024]圖6為安全帶結(jié)構(gòu)圖。
[0025]附圖標(biāo)記:1、卡口2、沖壓件;3、卡套;3a、傾斜面;4、限位凸起;4a、通孔;5、內(nèi)凹面；
6、防滑凸棱;7、塑料套件;M、鎖舌片;8、前端邊框;9、后端邊框；10、環(huán)形骨架；11、滑軌；12、倒鉤;13、限位端;14、鉤狀凸起;Z、織帶;X、穿入間隙;Y、穿出間隙。
【具體實(shí)施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0027]實(shí)施例一
[0028]—種沙灘車(chē)鎖舌，包括鎖舌片M，鎖舌片M頭部設(shè)有與鎖扣配合的卡口 I，尾部滑移套設(shè)有卡套3，卡套3內(nèi)腔與鎖舌片M尾部形成有供織帶Z穿進(jìn)和穿出的兩個(gè)間隙，隨著卡套3滑移，可使得至少其中一個(gè)間隙變小并被卡套3與鎖舌片M夾持，沙灘車(chē)鎖舌上還設(shè)有用于保持卡套3滑移位置的松脫限位結(jié)構(gòu)和夾緊限位結(jié)構(gòu)。松脫限位結(jié)構(gòu)和夾緊限位結(jié)構(gòu)使得卡套3可處于兩種工作狀態(tài)，在釋放狀態(tài)時(shí)可以根據(jù)不同體型人的需求調(diào)整肩帶和腰帶的長(zhǎng)度，然后將卡套3推入夾緊狀態(tài)實(shí)現(xiàn)鎖定;處于鎖定狀態(tài)后，即使在劇烈顛簸的路面腰帶和肩帶的長(zhǎng)度仍能得到較好的保持，實(shí)現(xiàn)有效鎖定，保障安全;座位上沒(méi)人時(shí)，鎖舌能夠固定在安全帶上，避免了滑落至座位上或者卡在座位與B柱的縫隙里。
[0029]如圖5所示，兩個(gè)間隙包括穿入間隙X和穿出間隙Y，鎖舌片M尾部設(shè)有方形孔;穿入間隙X由卡套3內(nèi)腔上端面與方形孔后側(cè)輪廓構(gòu)成；穿出間隙Y由卡槽內(nèi)腔下端面與方形孔前側(cè)輪廓構(gòu)成。
[0030]其中，松脫限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在鎖舌片M中部的限位凸起4，卡套3滑移至抵觸在限位凸起4上時(shí)，兩個(gè)間隙處于釋放狀態(tài);所述夾緊限位結(jié)構(gòu)包括位于卡套3內(nèi)腔的上端面以及設(shè)置在方形孔后側(cè)輪廓的彈性鉤狀凸起14，卡套3內(nèi)腔的上端面為傾斜面3a，由卡口 I向鎖舌片M尾部?jī)A斜，彈性鉤狀凸起14朝向所述傾斜面3a。傾斜面3a結(jié)構(gòu)配合鉤狀凸起14在卡入后能形成鎖死結(jié)構(gòu)，無(wú)較大外力下不易脫離，保證織帶Z的有效固定。
[0031]如圖3所示，鎖舌片M由金屬?zèng)_壓件2和塑料套件7構(gòu)成，所述卡口I設(shè)置在沖壓件2頭部，沖壓件2尾部設(shè)置環(huán)形骨架10，塑料套件7固定在環(huán)形骨架10上，環(huán)形骨架10內(nèi)圈由塑料套件7包覆并形成所述方形孔，環(huán)形骨架10兩側(cè)邊框形成供卡套3滑移的滑軌11;環(huán)形骨架10前端邊框8中部設(shè)有通孔4a，塑料套件7由前端邊框8底部蔓延至通孔4a上方，并形成所述限位凸起4;環(huán)形骨架10后端邊框9被塑料套件7完全包覆，并在方形孔后側(cè)輪廓處有塑料套件7成型所述鉤狀凸起14。這種加工方式可以將沖壓件2放在注塑模具中，然后注塑成型塑料套件7，這樣成型的塑料套件7與沖壓件2配合牢靠；限位凸起4與塑料套件7—體成型，并由通孔4a穿過(guò)，則能夠很好的抵受來(lái)自卡套3的沖擊。
[0032]如圖4所示，塑料套件7在環(huán)形骨架10下端面兩側(cè)形成有倒鉤12，所述卡套3內(nèi)腔兩側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)的限位端13，限位端13與倒鉤12具有相對(duì)的平行面，當(dāng)卡套3抵觸在限位凸起4上時(shí)，限位端13與倒鉤12的平行面相抵觸。由于限位凸起4只有一個(gè)，卡套3抵觸后容易偏斜，因此倒鉤12與限位端13相互抵觸能夠起到輔助作用，避免卡套3歪斜。
[0033]如圖1-3所示，卡套3外部?jī)蓚?cè)為弧形內(nèi)凹面5。內(nèi)凹面5方便拇指和食指持握。弧形內(nèi)凹面5上設(shè)有防滑凸棱6。
[0034]實(shí)施例二
[0035]如圖6所示，一種安全帶，在織帶Z上裝配了實(shí)施例一的沙灘車(chē)鎖舌。
[0036]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)洳⒉皇菍?duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專(zhuān)利法的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種沙灘車(chē)鎖舌，包括鎖舌片(7)，其特征是:鎖舌片(7)頭部設(shè)有與鎖扣配合的卡口(1)，尾部滑移套設(shè)有卡套(3)，卡套(3)內(nèi)腔與鎖舌片(7)尾部形成有供織帶(Z)穿進(jìn)和穿出的兩個(gè)間隙，隨著卡套(3)滑移，可使得至少其中一個(gè)間隙變小并被卡套(3)與鎖舌片(7)夾持，沙灘車(chē)鎖舌上還設(shè)有用于保持卡套(3)滑移位置的松脫限位結(jié)構(gòu)和夾緊限位結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙灘車(chē)鎖舌，其特征是:所述兩個(gè)間隙包括穿入間隙(X)和穿出間隙(Y)，鎖舌片(7)尾部設(shè)有方形孔;穿入間隙(X)由卡套(3)內(nèi)腔上端面與方形孔后側(cè)輪廓構(gòu)成;穿出間隙(Y)由卡槽內(nèi)腔下端面與方形孔前側(cè)輪廓構(gòu)成。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的沙灘車(chē)鎖舌，其特征是:所述松脫限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在鎖舌片(7)中部的限位凸起(4)，卡套(3)滑移至抵觸在限位凸起(4)上時(shí)，兩個(gè)間隙處于釋放狀態(tài)；所述夾緊限位結(jié)構(gòu)包括位于卡套(3)內(nèi)腔的上端面以及設(shè)置在方形孔后側(cè)輪廓的彈性鉤狀凸起(14)，卡套(3)內(nèi)腔的上端面為傾斜面(3a)，由卡口(I)向鎖舌片(7)尾部?jī)A斜，彈性鉤狀凸起(14)朝向所述傾斜面(3a)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的沙灘車(chē)鎖舌，其特征是:所述鎖舌片(7)由金屬?zèng)_壓件(2)和塑料套件(7)構(gòu)成，所述卡口(I)設(shè)置在沖壓件(2)頭部，沖壓件(2)尾部設(shè)置環(huán)形骨架(10)，塑料套件(7)固定在環(huán)形骨架(10)上，環(huán)形骨架(10)內(nèi)圈由塑料套件(7)包覆并形成所述方形孔，環(huán)形骨架(10)兩側(cè)邊框形成供卡套(3)滑移的滑軌(11);環(huán)形骨架(10)前端邊框(8)中部設(shè)有通孔(4a)，塑料套件(7)由前端邊框(8)底部蔓延至通孔(4a)上方，并形成所述限位凸起(4);環(huán)形骨架(10)后端邊框(9)被塑料套件(7)完全包覆，并在方形孔后側(cè)輪廓處由塑料套件(7)成型所述鉤狀凸起(14)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的沙灘車(chē)鎖舌，其特征是:所述塑料套件(7)在環(huán)形骨架(10)下端面兩側(cè)形成有倒鉤(12)，所述卡套(3)內(nèi)腔兩側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)的限位端(13)，限位端(13)與倒鉤(12)具有相對(duì)的平行面，當(dāng)卡套(3)抵觸在限位凸起(4)上時(shí)，限位端(13)與倒鉤(12)的平行面相抵觸。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的沙灘車(chē)鎖舌，其特征是:所述卡套(3)外部?jī)蓚?cè)為弧形內(nèi)凹面(5)07.根據(jù)權(quán)利要求6所述的沙灘車(chē)鎖舌，其特征是:所述弧形內(nèi)凹面(5)上設(shè)有防滑凸棱(6)08.一種安全帶，其特征是:裝配權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述的沙灘車(chē)鎖舌。
【專(zhuān)利摘要】一種沙灘車(chē)鎖舌以及應(yīng)用該鎖舌的安全帶，包括鎖舌片,鎖舌片頭部設(shè)有與鎖扣配合的卡口,尾部滑移套設(shè)有卡套,卡套內(nèi)腔與鎖舌片尾部形成有供織帶穿進(jìn)和穿出的兩個(gè)間隙,隨著卡套滑移,可使得至少其中一個(gè)間隙變小并被卡套與鎖舌片夾持,沙灘車(chē)鎖舌上還設(shè)有用于保持卡套滑移位置的松脫限位結(jié)構(gòu)和夾緊限位結(jié)構(gòu)。該方案提供了一種沙灘車(chē)鎖舌，實(shí)現(xiàn)對(duì)織帶的有效鎖定,保障駕駛者和乘坐人員的安全。
【IPC分類(lèi)】A44B11/25, B60R22/30
【公開(kāi)號(hào)】CN205385916
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620155690
【發(fā)明人】朱崢
【申請(qǐng)人】江陰市達(dá)安汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年7月20日
【申請(qǐng)日】2016年3月1日