功能多樣的旅行箱的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提出了一種功能多樣的旅行箱，包括箱體和安裝部，所述安裝部底面后側(cè)設(shè)有滾動(dòng)裝置，所述箱體的后壁設(shè)有安裝槽，所述安裝槽裝配有拉桿裝置，所述拉桿裝置包括固定管、橫桿、n形拉桿和支撐板，所述固定管的底部側(cè)壁設(shè)有轉(zhuǎn)桿，所述安裝槽的槽壁設(shè)有與轉(zhuǎn)桿相適配的活動(dòng)孔，所述滾動(dòng)裝置包括滾輪、連接塊和壓簧，所述安裝部頂面設(shè)有安裝孔，所述連接塊裝配在安裝孔內(nèi)并且伸出安裝孔開(kāi)口，所述滾輪裝配在連接塊的伸出端，本實(shí)用新型具有良好的減震功能，能夠有效的保護(hù)旅行箱不易損壞，同時(shí)能夠?qū)⒗瓧U裝置當(dāng)做凳子使用，在外出的時(shí)候，使用便捷。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
功能多樣的旅行箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及旅行箱，特別涉及一種功能多樣的旅行箱?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]旅行箱能夠方便整潔放置衣物，外出的時(shí)候攜帶便捷，在日常生活中使用非常廣泛。目前的旅行箱大多功能單一，并不具備凳子的功能，我們平常在外出的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)碰到在乘坐交通工具沒(méi)位置的時(shí)候，就需要長(zhǎng)時(shí)間站著乘坐交通工具，又?jǐn)y帶著笨重的旅行箱，大大增加了旅途的疲勞，另外在長(zhǎng)時(shí)間等待的時(shí)候，也容易腳酸，大大增加外出旅途的疲憊感;再者，大多數(shù)旅行箱的滾輪沒(méi)有緩沖性能，在拖動(dòng)旅行箱的時(shí)候，與地面硬性接觸容易使得滾輪或者旅行箱箱體損壞。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型提供一種功能多樣的旅行箱，它具有良好的減震功能，能夠有效的保護(hù)旅行箱不易損壞，同時(shí)能夠?qū)⒗瓧U裝置當(dāng)做凳子使用，在外出的時(shí)候，使用便捷。
[0004]為達(dá)到上述之目的本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:一種功能多樣的旅行箱，包括箱體和安裝部，所述安裝部位于箱體底部，所述安裝部的底面前側(cè)設(shè)有支塊，所述安裝部底面后側(cè)設(shè)有滾動(dòng)裝置，所述箱體的后壁設(shè)有安裝槽，所述安裝槽裝配有拉桿裝置，所述拉桿裝置包括固定管、橫桿、n形拉桿和支撐板，所述橫桿的前壁設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)槽，所述支撐板的頂面設(shè)有延伸板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽的槽壁設(shè)有第一軸孔，所述延伸板的側(cè)壁設(shè)有與第一軸孔相適配的第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸與第一軸孔之間設(shè)有橡膠墊，所述固定管的底部側(cè)壁設(shè)有轉(zhuǎn)桿， 所述安裝槽的槽壁設(shè)有與轉(zhuǎn)桿相適配的活動(dòng)孔，所述滾動(dòng)裝置包括滾輪、連接塊和壓簧，所述安裝部頂面設(shè)有安裝孔，所述安裝孔開(kāi)口向內(nèi)翻邊，所述連接塊裝配在安裝孔內(nèi)并且伸出安裝孔開(kāi)口，所述壓簧位于連接塊的頂面與安裝孔孔底之間，所述滾輪裝配在連接塊的伸出端。
[0005]進(jìn)一步地，所述橫桿兩端設(shè)有通槽，所述固定管頂部固定在通槽中，所述n形拉桿裝配在固定管內(nèi)腔并且伸出橫桿頂面。
[0006]進(jìn)一步地，所述安裝槽的頂面開(kāi)口兩側(cè)設(shè)有卡槽，所述橫桿的兩側(cè)伸入卡槽中，所述卡槽與橫桿的伸入端設(shè)有同一垂直線上的螺孔，所述螺孔旋接有止動(dòng)螺桿，所述止動(dòng)螺桿凸出箱體后壁。
[0007]進(jìn)一步地，所述安裝槽的底面設(shè)有第一限位槽和第二限位槽，所述第一限位槽的與固定管的底部相適配，所述第二限位槽與支撐板的底部相適配。
[0008]進(jìn)一步地，所述連接塊的伸出端設(shè)有U形槽，所述U形槽的槽壁設(shè)有第二軸孔，所述滾輪的兩側(cè)設(shè)有與第二軸孔相適配的第二轉(zhuǎn)軸。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0010]本實(shí)用新型在拖動(dòng)旅行箱的時(shí)候，所述滾動(dòng)裝置能夠起到很好的緩沖作用，有效的避免旅行箱與地面硬性接觸，更好的保護(hù)旅行箱不易損壞；同時(shí)在外出的時(shí)候，能夠轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿裝置，將拉桿裝置當(dāng)做凳子使用，在等待的時(shí)候能夠方便休息，減少外出的疲勞，并且所述支撐板能夠很好的支撐拉桿裝置，使用更加穩(wěn)定。【附圖說(shuō)明】
[0〇11]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型箱體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型固定管和橫桿連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型支撐板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明?！揪唧w實(shí)施方式】
[0016]如圖1至圖4所示，一種功能多樣的旅行箱，包括箱體1和安裝部2,所述安裝部2位于箱體1底部，所述安裝部2的底面前側(cè)設(shè)有支塊21，所述安裝部2底面后側(cè)設(shè)有滾動(dòng)裝置3， 所述滾動(dòng)裝置3包括滾輪31、連接塊32和壓簧33,所述安裝部2頂面設(shè)有安裝孔22,所述安裝孔22開(kāi)口向內(nèi)翻邊，所述連接塊32裝配在安裝孔22內(nèi)并且伸出安裝孔22開(kāi)口，所述壓簧33 位于連接塊32的頂面與安裝孔22孔底之間，所述滾輪31裝配在連接塊32的伸出端，所述連接塊32的伸出端設(shè)有U形槽34，所述U形槽34的槽壁設(shè)有第二軸孔35，所述滾輪31的兩側(cè)設(shè)有與第二軸孔35相適配的第二轉(zhuǎn)軸36,所述滾動(dòng)裝置3具有良好的減震功能，在拖動(dòng)旅行箱的時(shí)候，能夠減緩與地面的硬性接觸，更好的保護(hù)旅行箱不易損壞。
[0017]所述箱體1的后壁設(shè)有安裝槽11，所述安裝槽11裝配有拉桿裝置4，所述拉桿裝置4 包括固定管41、橫桿42、n形拉桿43和支撐板44,所述橫桿42兩端設(shè)有通槽45,所述固定管41 頂部固定在通槽45中，所述n形拉桿43裝配在固定管41內(nèi)腔并且伸出橫桿42頂面，通過(guò)n形拉桿43能夠方便的拉動(dòng)旅行箱，所述固定管41的底部側(cè)壁設(shè)有轉(zhuǎn)桿46,所述安裝槽11的槽壁設(shè)有與轉(zhuǎn)桿46相適配的活動(dòng)孔12,在外出的時(shí)候，能夠轉(zhuǎn)動(dòng)固定管41，將拉桿裝置4當(dāng)做凳子使用，在等待的時(shí)候能夠方便休息，減少外出的疲勞，同時(shí)所述橫桿42的前壁設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)槽47,所述支撐板44的頂面設(shè)有延伸板48,所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽47的槽壁設(shè)有第一軸孔471，所述延伸板48的側(cè)壁設(shè)有與第一軸孔471相適配的第一轉(zhuǎn)軸481，所述支撐板44能夠有效的支撐拉桿裝置4,使用更加穩(wěn)定，并且所述第一轉(zhuǎn)軸481與第一軸孔471之間設(shè)有橡膠墊49,所述橡膠墊49能夠增加第一轉(zhuǎn)軸481和第一軸孔471之間的摩擦力，使得所述支撐板44在沒(méi)有外力的作用下不會(huì)隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。[〇〇18]所述安裝槽11的頂面開(kāi)口兩側(cè)設(shè)有卡槽13,所述橫桿42的兩側(cè)伸入卡槽13中，所述卡槽13與橫桿42的伸入端設(shè)有同一垂直線上的螺孔14,所述螺孔14旋接有止動(dòng)螺桿15， 所述止動(dòng)螺桿15凸出箱體1后壁，所述安裝槽11的底面設(shè)有第一限位槽16和第二限位槽17， 所述第一限位槽16的與固定管41的底部相適配，所述第二限位槽17與支撐板44的底部相適配，在拖動(dòng)旅行箱的時(shí)候，將拉桿裝置4旋進(jìn)安裝槽11，然后所述橫桿42的兩端卡進(jìn)卡槽13 中，所述固定管41的底部和支撐板44的底部分別卡進(jìn)第一、第二限位槽16、17中，然后通過(guò)止動(dòng)螺桿15鎖進(jìn)螺孔14中，將拉桿裝置4固定，方便旅行箱拖動(dòng)。[〇〇19]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種功能多樣的旅行箱，包括箱體和安裝部，所述安裝部位于箱體底部，所述安裝部 的底面前側(cè)設(shè)有支塊，所述安裝部底面后側(cè)設(shè)有滾動(dòng)裝置，所述箱體的后壁設(shè)有安裝槽，所 述安裝槽裝配有拉桿裝置，其特征在于:所述拉桿裝置包括固定管、橫桿、n形拉桿和支撐 板，所述橫桿的前壁設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)槽，所述支撐板的頂面設(shè)有延伸板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽的槽壁設(shè)有第 一軸孔，所述延伸板的側(cè)壁設(shè)有與第一軸孔相適配的第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸與第一軸孔 之間設(shè)有橡膠墊，所述固定管的底部側(cè)壁設(shè)有轉(zhuǎn)桿，所述安裝槽的槽壁設(shè)有與轉(zhuǎn)桿相適配 的活動(dòng)孔，所述滾動(dòng)裝置包括滾輪、連接塊和壓簧，所述安裝部頂面設(shè)有安裝孔，所述安裝 孔開(kāi)口向內(nèi)翻邊，所述連接塊裝配在安裝孔內(nèi)并且伸出安裝孔開(kāi)口，所述壓簧位于連接塊 的頂面與安裝孔孔底之間，所述滾輪裝配在連接塊的伸出端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的功能多樣的旅行箱，其特征在于:所述橫桿兩端設(shè)有通槽，所 述固定管頂部固定在通槽中，所述n形拉桿裝配在固定管內(nèi)腔并且伸出橫桿頂面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的功能多樣的旅行箱，其特征在于:所述安裝槽的頂面開(kāi)口兩側(cè) 設(shè)有卡槽，所述橫桿的兩側(cè)伸入卡槽中，所述卡槽與橫桿的伸入端設(shè)有同一垂直線上的螺 孔，所述螺孔旋接有止動(dòng)螺桿，所述止動(dòng)螺桿凸出箱體后壁。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的功能多樣的旅行箱，其特征在于:所述安裝槽的底面設(shè)有第一 限位槽和第二限位槽，所述第一限位槽的與固定管的底部相適配，所述第二限位槽與支撐 板的底部相適配。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的功能多樣的旅行箱，其特征在于:所述連接塊的伸出端設(shè)有U 形槽，所述U形槽的槽壁設(shè)有第二軸孔，所述滾輪的兩側(cè)設(shè)有與第二軸孔相適配的第二轉(zhuǎn)軸。
【文檔編號(hào)】A45C5/04GK205696217SQ201620551381
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月9日
【發(fā)明人】鄭華燦
【申請(qǐng)人】鄭華燦