本實用新型有關于鞋子,特別涉及防滑鞋底,除了以集結性防滑單元來強化結構,又以復合硬度提供較佳的穿著舒適感。
背景技術:
對于在餐廳廚房工作的從業(yè)人員而言,由于地面經(jīng)常性的潮濕與油漬,為了避免滑倒,在廚房走動就像如履薄冰般的步步驚心。
廚師鞋就是為了因應這個問題而生,在坊間最具代表性的廚師鞋當推日本商社日進橡膠股份有限公司以HYPER V為商標的廚房鞋,及臺制帕瑪斯(PAMAX)工作鞋。
請參閱圖1所示中國第200580021995.5號防滑鞋底發(fā)明專利,揭露HYPER V的防滑結構系在鞋底基部的接地側面形成多個具有預定間隙的接地凸部,該接地凸部具有V型的水平斷面,且根部設置有傾斜的加強部。
請參閱圖2所示中國臺灣第M451014號新型專利,揭露PAMAX的防滑結構系包含一鞋底,該鞋底包含一底面與一底周邊,該底面凸設復數(shù)個各自獨立且概呈平行四邊形之凸粒,且每一該凸粒之四個角落系呈圓弧角,又每兩個該凸粒系呈對稱排列,并于各該凸粒之間隔形成數(shù)溝渠,其中,該凸粒頂面為可完全貼附地面的超平面,該凸粒與該底面系呈弧面連接,可增加該凸粒之剛性,另于該底周邊兩側設有間隔排列的數(shù)齒形部。藉由凸粒間的間隙形成數(shù)溝渠達到良好之排水及防滑效果,加上各凸粒與鞋底底面系以弧面連接,藉以增強各凸粒之剛性以提升鞋底之耐用度。
中國臺灣第M489517號新型專利揭露另一種防滑結構,系以復數(shù)個止滑塊布滿設置于基底,八角長型態(tài)樣的止滑塊之間均保有適當間距,且以兩兩對應垂直向排列;又,每一止滑塊均以45度角斜向方式呈現(xiàn),使地面上濕滑的水及油漬藉由前述止滑塊之間的間距排出。
綜合上述坊間防滑鞋底不論止滑凸塊的外型是V形、平行四邊形或八角長型,凸塊接地的角度多呈明顯銳利的90度,這是利用油水比重差異的物理特性,使接地瞬間凸塊貫穿比重輕位于上層的油漬,直接抵達并擠壓比重大位于下層的水,亦即達到破壞油水應力點的油切目的;而凸塊間隙所形成的溝槽則是將油水在接地瞬間被擠壓后迅速被導流排出,亦即達到控油目的。掌握住上述油切及控油兩大法門,即可達到鞋底防滑的效果。
上述坊間的防滑鞋底不論V形凸部,或是平行四邊形凸粒,或是八角長型止滑塊,都是單獨防滑個體依序規(guī)則排列,缺乏集結性防滑單元的強化結構;且整個防滑鞋底都是以單一硬度制成,舉例而言,HYPER V的硬度大概在60~65之間;而PAMAX的硬度在65~70之間。而單一硬度的鞋底容易產生穿著時的不舒適感,系不爭事實。因此如果能夠以集結性防滑單元來強化整體結構,又以復合硬度來提供較佳的穿著舒適感,將使防滑鞋底更臻完善。
技術實現(xiàn)要素:
發(fā)明目的:本發(fā)明人累積多年的從業(yè)經(jīng)驗,經(jīng)多方評估、考量、試作與修改,終有本發(fā)明因應而生。
即,本實用新型的目的在提供一種防滑鞋底,除了以集結性防滑單元來強化整體結構,又以復合硬度來提供較佳的穿著舒適感。
技術方案:防滑鞋底,具有突出設置于鞋底的多個防滑單元,任一防滑單元由多個凸塊集結構成,該凸塊的端部相互對應,且凸塊間維持等距平行使凸塊間隙形成排水溝槽。
進一步地,任一防滑單元由三個回力鏢形凸塊集結構成。
更進一步地,該三個回力鏢形凸塊的V形端部相互對應。
更進一步地,任一防滑單元的任意二個回力鏢形凸塊的支翼彼此均等距平行,使三個回力鏢形凸塊之間形成Y形排水溝槽。
進一步地,相對于腳前掌與腳跟位置的防滑單元,相較于其他區(qū)域的防滑單元,硬度較低。
更進一步地,硬度較低的防滑單元突出于鞋底的高度大于其他區(qū)域的防滑單元突出于鞋底的高度。
附圖說明
圖1為中國第200580021995.5號發(fā)明專利的結構示意圖;
圖2為中國臺灣第M451014號新型專利的結構示意圖;
圖3為中國臺灣第M489517號新型專利的結構示意圖;
圖4為本實用新型公開的防滑鞋底的結構示意圖;
圖5為本實用新型防滑單元的放大立體圖;
圖6為本實用新型防滑單元的正面圖。
其中:
1-鞋底 A-正向防滑單元
A1-反向防滑單元 2-回力鏢形凸塊
21-凸塊V形端部 22-凸塊支翼
3-Y形排水溝槽
具體實施方式:
本實用新型的技術手段及構造,配合附圖及較佳實施例說明如下:
請參閱圖4至圖6所示,本實用新型公開的一種防滑鞋底的結構示意圖,揭露一種具有突出設置于鞋底1的多個正向防滑單元A,任一正向防滑單元A由三個回力鏢形凸塊2所構成,該三個回力鏢形凸塊V形端部21彼此相互對應,且任意二個回力鏢形凸塊支翼22彼此等距平行,使三個回力鏢形凸塊2之間形成Y形排水溝槽3,因此,不同于現(xiàn)有技術采獨立的防滑凸塊,本實用新型集結三個相互呼應的防滑凸塊組構成防滑單元,以強化的結構達到破壞油水應力點的油切效果。
進一步地,在防滑單元的排列組合上,令一排正向Y形溝槽的正向防滑單元A與一排反向Y形溝槽的反向防滑單元A1相互交錯排列,形成類似消波塊相互堆疊的嵌合效果,此舉將更能強化整體結構。
多個防滑單元的Y形溝槽3相互溝通形成的排水網(wǎng)絡,在接地瞬間油水被擠壓后迅速導流排出,顯著提升控油效果。
本實用新型除了提供鞋底的防滑功能外,更借由提供復合硬度的防滑單元,來改善穿著的舒適感。為此,相對于腳前掌與腳跟位置的防滑單元,相較于鞋底其他區(qū)域的防滑單元,硬度較低。而硬度較低的防滑單元在接觸地面的同時具有加大接觸面積及增加摩擦力的功效,又因為材質較軟具有較佳的回復彈力,也提供相對舒適的減壓功效。
更進一步,低硬度防滑單元的高度可以略高于其他區(qū)域的防滑單元,舉例而言,如果其他區(qū)域的防滑單元距離鞋底1的高度設定為2mm,可以將低硬度防滑單元的高度設定為3mm,這個目的在于低硬度防滑單元將比其他區(qū)域防滑單元較早接觸地面,在第一時間以最大的接地面積來產生最大的摩擦力,又因為材質較軟具有較佳的回復彈力,相對提供較佳的紓壓緩沖效果。
綜合以上所述,本實用新型除了提供鞋底的防滑功能外,更以復合硬度的結構來提升穿著的舒適感。進步性實非現(xiàn)有產品所能比擬。以上所述僅為本實用新型之較佳實施例而已,非因此即拘限本實用新型的專利范圍,故舉凡運用本實用新型的說明書及附圖內容所為的簡易修飾及等效結構變化,均應包含于本實用新型的專利范圍內。