本實(shí)用新型涉及拉桿箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于拉桿箱的滾輪裝置。

背景技術(shù)：

拉桿箱給我們的生活帶來(lái)了很大的便利，例如：學(xué)生有拉桿箱書包，人們外出也會(huì)使用拉桿箱，拉桿箱為人們攜帶物品節(jié)省了很多不必要的麻煩。但是，現(xiàn)有的拉桿箱在拉動(dòng)時(shí)，滾輪與地面的摩擦太大，導(dǎo)致發(fā)出很大的噪音，也加快了滾輪的磨損，降低了滾輪的使用壽命，同時(shí)，若拉桿箱內(nèi)裝的物品太重時(shí)，人們?cè)诶瓌?dòng)的過(guò)程中也會(huì)增加適當(dāng)?shù)牧α?，不利于長(zhǎng)途外出使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耐用的用于拉桿箱的滾輪裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種用于拉桿箱的滾輪裝置，包括固定座,所述的固定座由固定包圍和弧形支撐板組成，所述固定包圍和弧形支撐板為一體結(jié)構(gòu)，其中，還包括連接頭和兩個(gè)滾輪；所述固定包圍的側(cè)壁上設(shè)有若干個(gè)固定安裝孔；所述弧形支撐板上端面設(shè)有固定柱一，弧形支撐板下端面設(shè)有固定柱二；所述固定柱二穿入連接頭內(nèi)，且固定柱二通過(guò)螺絲與連接頭固定連接；連接頭的下端設(shè)有滾輪軸固定座，滾輪軸固定座的兩端分別設(shè)有滾輪軸；所述兩個(gè)滾輪分別通過(guò)滾輪軸與連接頭連接。

進(jìn)一步，所述兩個(gè)滾輪的外側(cè)設(shè)有裝飾盤，所述裝飾盤上設(shè)有若干個(gè)裝飾孔。

進(jìn)一步，所述連接頭與滾輪軸固定座之間設(shè)有加強(qiáng)連接件；連接頭、 滾輪軸固定座和加強(qiáng)連接件為一體結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述固定柱一與弧形支撐板之間設(shè)有若干個(gè)加強(qiáng)片。

進(jìn)一步，所述固定柱二與弧形支撐板之間設(shè)有若干個(gè)加強(qiáng)片；固定柱二與固定柱一固定連接。

進(jìn)一步，所述弧形支撐板為球面結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益效果：1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，結(jié)實(shí)耐用；2、本實(shí)用新型易生產(chǎn)、易維護(hù)和推廣使用；3、本實(shí)用新型設(shè)有裝飾盤使得裝置外形美觀；4、每個(gè)滾輪所承載的力減少，從而使得滾輪的耐用性大范圍的提高。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型裝置的分解示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的組合示意圖一；

圖3是本實(shí)用新型的組合示意圖二；

圖4是本實(shí)用新型的組合狀態(tài)俯視圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1～4所示的，一種用于拉桿箱的滾輪裝置，包括固定座,所述的固定座由固定包圍1和弧形支撐板10組成，所述固定包圍1和弧形支撐板10為一體結(jié)構(gòu)，其中，還包括連接頭4和兩個(gè)滾輪7；所述固定包圍 1的側(cè)壁上設(shè)有若干個(gè)固定安裝孔2；所述弧形支撐板10上端面設(shè)有固定柱一11，弧形支撐板10下端面設(shè)有固定柱二3；所述固定柱二3穿入連接頭4內(nèi)，且固定柱二3通過(guò)螺絲6與連接頭4固定連接；連接頭4的下端設(shè)有滾輪軸固定座9，滾輪軸固定座9的兩端分別設(shè)有滾輪軸5；所述兩個(gè)滾輪7分別通過(guò)滾輪軸5與連接頭4連接。

具體地，所述兩個(gè)滾輪7的外側(cè)設(shè)有裝飾盤6，所述裝飾盤6上設(shè)有若干個(gè)裝飾孔。

具體地，所述連接頭4與滾輪軸固定座9之間設(shè)有加強(qiáng)連接件；連接頭4、滾輪軸固定座9和加強(qiáng)連接件為一體結(jié)構(gòu)。

具體地，所述固定柱一11與弧形支撐板10之間設(shè)有若干個(gè)加強(qiáng)片12。

具體地，所述固定柱二3與弧形支撐板10之間設(shè)有若干個(gè)加強(qiáng)片12；固定柱二3與固定柱一11固定連接。

具體地，所述弧形支撐板10為球面結(jié)構(gòu)。

所述固定柱二3穿入連接頭4，固定柱二3通過(guò)螺絲6與連接頭4連接，連接頭4與固定柱3是可活動(dòng)的連接，使連接頭4在固定柱二3上，以固定柱二3為軸,順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蚓梢詿o(wú)限制的旋轉(zhuǎn)。優(yōu)點(diǎn)是此輪組安裝在拉桿箱上時(shí)，拉桿箱在運(yùn)送行李過(guò)程中可以自由旋轉(zhuǎn),方便使用。螺絲6在固定柱3上是可拆卸的。優(yōu)點(diǎn)是用戶在長(zhǎng)期使用拉桿箱產(chǎn)品后輪胎磨損或受撞擊損壞的情況下，方便更換新的輪胎組。

所述固定柱一11是由高密度軟膠材料制成，所述固定柱一11鑲嵌在弧形支撐板10上。固定柱二3是由高強(qiáng)度金屬材料制成，固定柱二3與固定柱一11固定連接。固定包圍1與弧形支撐板10一個(gè)整體的塑 料件，以上使固定包圍1、弧形支撐板10、固定柱一11和固定柱二3形成一個(gè)由幾個(gè)部件固定連接的整體。再一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是：此滾輪裝置安裝在拉桿箱上，當(dāng)拉桿箱在不平整路面上運(yùn)行或滾輪裝置受到外力撞擊時(shí)，由于固定柱一11是由高密度軟膠材料制成,可以起到減震作用。

弧形支撐板10上設(shè)置有一條弧形凸臺(tái)14，弧形凸臺(tái)14與固定包圍1的弧度平行，在它們之間形成一卡槽，優(yōu)點(diǎn)是本新型實(shí)用滾輪裝置安裝在拉桿箱上，拉桿箱的外殼可以卡在此卡槽內(nèi)，起到很好的加強(qiáng)固定作用。

滾輪軸固定座9的兩端分別設(shè)有滾輪軸5；所述兩個(gè)滾輪7分別通過(guò)滾輪軸5與連接頭4連接。兩個(gè)滾輪7以滾輪軸5為軸可以順時(shí)針?lè)较蚧蚰鏁r(shí)針?lè)较驘o(wú)限制的旋轉(zhuǎn)。由于每個(gè)滾輪裝置設(shè)置的是兩個(gè)滾輪7，每個(gè)拉桿箱安裝四個(gè)滾輪裝置，使得每個(gè)拉桿箱在安裝這種滾輪裝置時(shí)，每個(gè)拉桿箱有八個(gè)滾輪7。八個(gè)滾輪7同時(shí)作用，比較已有的拉桿箱兩個(gè)滾輪7或4個(gè)滾輪7。優(yōu)點(diǎn)是每個(gè)滾輪所承載的力減少，此滾輪裝置的耐用性大范圍的提高。

安裝在固定柱二3上的螺絲6，它們的軸中心線到固定包圍1的邊的距離在15-30mm之間。

滾輪7遠(yuǎn)離固定包圍1的一邊與固定包圍底面的距離在30-40mm之間。滾輪7的直徑在50-75mm之間。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。