本實(shí)用新型涉及太陽能領(lǐng)域，特別是一種太陽能傘及安裝該太陽能傘的電動車。

背景技術(shù)：

太陽能遮陽傘是太陽能與遮陽傘相結(jié)合的一款新型太陽能應(yīng)用產(chǎn)品，可以在人們享受遮陽傘帶來的陰涼時，為手機(jī)，照明燈，電腦，隨身聽，音響，風(fēng)扇等電子產(chǎn)品提供電力，隨時隨地取得電源。為了方便人們的生活，太陽能傘可以安裝在電動車上，解決電動車充電時必須在指定位置、充電不方便以及充足電使用時間段的問題，但是，目前安裝在電動車太陽傘的結(jié)構(gòu)，增加了行車的阻力，不利于騎行且容易翻車，尤其是遇到刮風(fēng)或下雨的天氣，且目前的太陽傘大都是將太陽能電池板貼到傘布上，使太陽能板不穩(wěn)定，容易脫落，且安裝也很麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，而提供一種減少行駛阻力的太陽能傘及安裝該太陽能傘的電動車，使得電動車行駛過程中阻力減少，方便騎行，增加行車安全。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的措施：

一種太陽能傘，包括支撐桿、若干傘骨、控制器和由太陽能電池板制成的傘面，所述控制器設(shè)置在所述支撐桿上，所述傘面與所述控制器電連接，所述支撐桿的一端與所述傘面連接，所述傘骨分別與所述支撐桿和所述傘面連接，且所有所述傘骨與所述支撐桿具有夾角。用太陽能電池板直接制作成所述傘面，避免太陽能電池板脫落，增加了太陽能傘的穩(wěn)定性。

所述傘面為平板狀，所述傘骨和所述支撐桿均與所述傘面可拆卸連接，所述傘面可以沿折疊線向遠(yuǎn)離所述支撐桿的方向折疊，且所述傘面上靠近所述折疊線處設(shè)置有若干固定所述傘面的固定裝置。所述固定裝置用于固定打開的所述傘面，將所述傘面沿折疊線折疊，不用太陽能傘時，減小所述傘面的占用空間。

所述固定裝置包括直板、固定件和卡件，所述固定件和所述卡件分別設(shè)置在所述折疊線的兩側(cè)，通過所述固定件將所述直板的一端固定在所述傘面上，所述直板的另一端可繞所述固定件轉(zhuǎn)動、且可以通過所述卡件固定。

所述傘骨個數(shù)為兩個，兩個所述傘骨一端與所述傘面可拆卸連接，另一端與所述支撐桿旋轉(zhuǎn)連接，所述傘骨與所述支撐桿的夾角范圍為30°～60°。

所述傘面為柔性太陽能電池板或硬性太陽能電池板。

所述傘面包括弧形面和尾部面，所述尾部面的邊緣與所述弧形面的邊緣在同一水平面上或所述尾部面的邊緣高于所述弧形面的邊緣，為了減小所述傘面受到的阻力。

所述傘面為柔性太陽能板。

所述控制器包括至少一個USB輸出接口，控制器是給蓄電池充電的，對蓄電池過充、過放起保護(hù)作用，輸入口與太陽能電池板連接，所述控制器包括至少一個輸出口，其中一個輸出口與蓄電池連接，還可以包括給手機(jī)等充電的輸出口。

一種安裝該太陽能傘的電動車，包括太陽能傘和用于安裝太陽能傘的支架，所述支架與電動車可拆卸連接，所述支撐桿的一端安裝在所述支架上，所述蓄電池與所述控制器電連接。電動車是指電動單車和電動摩托車，不含電動汽車。

本實(shí)用新型提供的一種太陽能傘及安裝該太陽能傘的電動車，用太陽能電池板直接制作成所述傘面，避免太陽能電池板脫落，增加了太陽能傘的穩(wěn)定性；將傘面設(shè)計(jì)成可折疊的平板狀，減小在傘面受到的阻力，利于電車騎行；改變傳統(tǒng)電動車傘的形狀，將電動車傘的尾部面的邊緣與弧形面的邊緣設(shè)計(jì)成在同一水平面上或尾部面的邊緣高于弧形面的邊緣，減小傘面受到的阻力；具有多個輸出接口的控制器，不僅可以給電動車的蓄電池充電，還可以為手機(jī)等設(shè)備充電；安裝上述太陽能傘的電動車，減小電動車行駛阻力，方便給電動車充電、節(jié)省能源、環(huán)保。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提供的一種太陽能傘的傘面的結(jié)構(gòu)簡圖；

圖2為本實(shí)用新型提供的一種太陽能傘的結(jié)構(gòu)簡圖；

圖3為本實(shí)用新型提供的一種太陽能傘的另一結(jié)構(gòu)簡圖；

圖中，1、支撐桿；2、傘骨；3、控制器；4、傘面；5、折疊線；6、固定裝置；61、直板；62、固定件；63、卡件；7、弧形面；8、尾部面。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明：

實(shí)施例1

參見圖1-圖2，本實(shí)用新型提供的一種太陽能傘，包括支撐桿1、若干傘骨2、控制器3和太陽能電池板制成的傘面4，控制器3設(shè)置在支撐桿1上，傘面4為具有防水功能的柔性太陽能電池板或硬性太陽能電池板，直接將太陽能電池板制成傘面4，而不是將太陽能電池板安裝在防雨防曬的面料上，是因?yàn)橹苯硬捎脤ｉT防水的太陽能電池板制成傘面4，由于傘面與太陽能電池板是一個整體，避免太陽能電池板脫落，增加了太陽能傘的穩(wěn)定性，傘面4與控制器3電連接，支撐桿1的一端與傘面4連接，傘骨2分別與支撐桿1和傘面4連接，且所有傘骨2與支撐桿1具有夾角。傘面4為平板狀，平板狀的傘面可以減小電動車在行駛過程中的阻力，傘骨2和支撐桿1均與傘面4可拆卸連接，傘骨2個數(shù)為兩個，兩個傘骨2一端與傘面4可拆卸連接，另一端與支撐桿1旋轉(zhuǎn)連接，傘骨2與支撐桿1的夾角范圍為30°～60°，傘面4可以沿折疊線5向遠(yuǎn)離支撐桿4的方向折疊，不使用太陽能傘時，可以把傘面4與傘骨2和支撐桿1分離，將傘面4沿折疊線5折疊，減小傘面占的空間，方便放置，折疊時，傘面4的受光面折疊到里面，能夠保護(hù)太陽能電池板，折疊線5如圖1所述，可以可不設(shè)置折疊5或設(shè)置一條折疊線5，優(yōu)選兩條折疊線5，放置時減小傘面占的空間。傘面4上靠近折疊線5處設(shè)置有若干固定傘面的固定裝置6，所述固定裝置6將所述太陽能傘支撐成平板狀。固定裝置6包括直板61、固定件62和卡件63，固定件62和卡件63分別設(shè)置在折疊線5的兩側(cè)，通過固定件62將直板61的一端固定在傘面4上，直板61的另一端可繞固定件62轉(zhuǎn)動、且可以通過卡件63固定，折疊傘面4時，首先旋轉(zhuǎn)直板61，使直板61的一端遠(yuǎn)離卡件63，然后按照圖1所示的折疊線5折疊，可以先折疊橫向的折疊線5，再折疊縱向的折疊線5。

實(shí)施例2

參見圖3，一種太陽能傘，包括支撐桿1、若干傘骨2和控制器3，控制器3設(shè)置在支撐桿1上，還包括由太陽能電池板制成的傘面4，傘面4為具有防水功能的柔性太陽能電池板，傘面4與控制器3電連接，支撐桿1的一端與傘面4連接，傘骨2分別與支撐桿1和傘面4連接傘面4包括弧形面7和尾部面8，尾部面8的邊緣與弧形面7的邊緣在同一水平面上或尾部面8的邊緣高于弧形面7的邊緣，目前市場是存在的電動車傘，尾部面8的邊緣低于弧形面7的邊緣，這樣形狀的太陽能傘增加了電動車在行駛過程中的阻力，而尾部面8的邊緣與弧形面7的邊緣在同一水平面上或尾部面8的邊緣高于弧形面7的邊緣時，減小了太陽能傘的阻力面，減小電動車在行駛過程中的阻力，方便騎行。

實(shí)施例3

一種安裝該太陽能傘的電動車，包括太陽能傘和用于安裝太陽能傘的支架，支架與電動車可拆卸連接，支撐桿1的一端安裝在支架上，蓄電池與控制器3電連接，太陽能傘將光能的傘面4將光能轉(zhuǎn)換為電能輸送到控制器，控制器3，控制器3與蓄電池連接，對蓄電池進(jìn)行充電。當(dāng)不用電動車時，可以利用太陽能傘對電動車進(jìn)行充電，節(jié)省能源、環(huán)保；當(dāng)在使用電動車時，由于電動車的電量使電動車行駛的距離不是很長，很容易出現(xiàn)沒有電的情況，安裝了太陽能傘，可以在行駛的過程中給電動車充電，方便、實(shí)用，且控制器3包括至少一個USB輸出接口，控制器3可以設(shè)置多個輸出接口，在行駛的過程中，給手機(jī)等設(shè)備充電。

本實(shí)用新型提供的一種太陽能傘及安裝該太陽能傘的電動車，用太陽能電池板直接制作成所述傘面，避免太陽能電池板脫落，增加了太陽能傘的穩(wěn)定性；傘面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減小了電動車在行駛過程中的阻力。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。