本實(shí)用新型涉及一種用于旅行箱包的折疊副包結(jié)構(gòu),更具體地說,它涉及一種用于旅行箱包的折疊副包結(jié)構(gòu)以及使用該結(jié)構(gòu)的旅行箱包。
背景技術(shù):
旅行箱,亦稱行李箱、拉桿箱,是出門時所攜帶用以放置物品的箱子。通常的情況下,旅行箱是用來放置旅途中所需要的衣物、個人護(hù)理用品以及紀(jì)念品。
目前,市場上的旅行箱,在其制造完成后,由于體積容量均固定不變,導(dǎo)致人們在外出旅游的時候所能夠攜帶的物品受限,當(dāng)需要裝較多行李時就必須再拿一個旅行箱來進(jìn)行裝載,這顯然比較麻煩。若是直接使用較大尺寸的旅行箱,就會出現(xiàn)東西裝不滿旅行箱的情況發(fā)生,這樣的話物品在旅行箱內(nèi)拖運(yùn)的時候就容易變的雜亂,并且較大尺寸的旅行箱在拖行的時候也不夠方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠自由改變旅行箱容量能擴(kuò)充箱體空間的折疊副包結(jié)構(gòu)以及使用該結(jié)構(gòu)的旅行箱包。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種用于旅行箱包的折疊副包結(jié)構(gòu),包括用于開合副包的第一拉鏈組;還包括用于開合副包蓋的第二拉鏈組,所述第二拉鏈組設(shè)置于副包壁與副包蓋連接處;所述第一拉鏈組和第二拉鏈組共用一邊;所述副包壁為可折疊結(jié)構(gòu)。通過上述結(jié)構(gòu),在不需要使用副包時,通過第一拉鏈組將副包折疊收藏,當(dāng)箱包容積不足需要使用副包時,打開第一拉鏈組并展開副包,即可向副包內(nèi)儲物,同時第二拉鏈組關(guān)閉副包蓋后則可以保證放置于副包內(nèi)的物品不會掉出,三條拉鏈的邊組成了兩組拉鏈,而這兩組拉鏈就不是相互獨(dú)立的,他們共用了一條邊。因此,在第一拉鏈組閉合的時候,第二拉鏈組就肯定是打開的狀態(tài);而當(dāng)?shù)谝焕溄M打開的時候,第二拉鏈組肯定是閉合的狀態(tài),這樣相對的比較節(jié)省拉鏈的材料,這種設(shè)置的方式也就是常說的1.5對拉鏈控制的方式。
進(jìn)一步的,所述副包壁上方設(shè)置有提拉棱,所述提拉棱一端靠近第一拉鏈組,所述提拉棱另一端靠近第二拉鏈組。通過提拉棱的設(shè)置,當(dāng)副包內(nèi)放置物品后副包也不會過度下垂,副包底部不會拖地,避免磨損。
進(jìn)一步的,所述提拉棱設(shè)置有兩組,分別設(shè)置于副包壁上方兩端。通過兩組提拉棱的設(shè)置,可以進(jìn)一步保證提拉效果,避免副包底部拖地磨損。
進(jìn)一步的,所述副包壁為軟質(zhì)材料組成。通過軟質(zhì)材料設(shè)計(jì),可以在不需要使用副包時方便折疊且不會占用過多體積。
一種設(shè)置有用于旅行箱包的折疊副包結(jié)構(gòu)的旅行箱,包括箱體,所述折疊副包結(jié)構(gòu)設(shè)置于箱體外表面。通過采用上述技術(shù)方案,相比傳統(tǒng)的旅行箱來說,多了一個副箱體,這個副箱體設(shè)置在主箱體的外表面,將這個副箱體的副箱體側(cè)壁設(shè)置為可折疊的,由于這個折疊的副箱體側(cè)壁的存在,副箱體就能夠相對主箱體有一個伸縮的效果。這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)旅行箱的體積可擴(kuò)充的效果。并且副箱體蓋和主箱體之間可拆卸設(shè)置,這樣在副箱體側(cè)壁折疊的時候就能夠?qū)⒏毕潴w蓋固定在主箱體上,使得整個旅行箱的副箱體不會空蕩蕩的掛在主箱體的外部,顯得不夠美觀。這樣在不需要裝載大量行李時,將副箱體側(cè)壁折疊,副箱體蓋固定在主箱體上,這樣減少的整體的體積;當(dāng)需要裝載大量行李時,將副箱體側(cè)壁折疊打開,副箱體就相對形成了,操作起來簡單方便。
進(jìn)一步的,所述箱體底部設(shè)置有支腳,所述支腳能夠沿副箱體側(cè)壁折疊方向延長。通過采用上述技術(shù)方案,支腳的設(shè)置能夠方便旅行箱在放置過程中的支撐,不需要讓旅行箱的表面與地面接觸。并且支腳的可延長設(shè)置,在副箱體內(nèi)裝載物品太重時,能夠向外打開,保證整體旅行箱的平衡。
進(jìn)一步的,所述支腳包括固定段和延伸段,固定段和延伸段通過轉(zhuǎn)軸鉸接,并且在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有扭簧,所述延伸段的頂部設(shè)置有凸起,所述固定段上設(shè)置有與其配合的槽,所述固定段和延伸段之間能夠水平方向旋轉(zhuǎn)或豎直方向旋轉(zhuǎn)。通過采用上述技術(shù)方案,支腳的固定段和延伸段之間通過轉(zhuǎn)軸鉸接,并且在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有扭簧,這樣在延伸段旋轉(zhuǎn)出來的時候就更加的方便省力,并且延伸段頂部的凸起和固定段上設(shè)置的槽配合,能夠在延伸段旋轉(zhuǎn)至固定段內(nèi)時得到固定。不會讓這個延伸段時時刻刻都處在延伸的狀態(tài)下,設(shè)置的不同的支腳打開的方式,可以是水平旋轉(zhuǎn)打開的,也可以是豎直旋轉(zhuǎn)打開的。
一種設(shè)置有用于旅行箱包的折疊副包結(jié)構(gòu)的旅行背包,其特征在于,包括包體,所述折疊副包結(jié)構(gòu)設(shè)置于包體外表面。
進(jìn)一步的,所述包體背面設(shè)置有通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)長度的背帶,所述背帶上端連接于包體上部,所述背帶下端連接于包體下部。
進(jìn)一步的,所述背帶設(shè)置有兩根。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的用于旅行箱包的折疊副包結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二的采用了實(shí)施例一中的折疊副包結(jié)構(gòu)的旅行箱結(jié)構(gòu)圖。
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二的采用了實(shí)施例一中的折疊副包結(jié)構(gòu)的旅行箱打開的結(jié)構(gòu)圖。
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例二的旅行箱的支腳的結(jié)構(gòu)圖。
圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例三的采用了實(shí)施例一中的折疊副包結(jié)構(gòu)的旅行包結(jié)構(gòu)圖。
圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例三的采用了實(shí)施例一中的折疊副包結(jié)構(gòu)的旅行包打開的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1
參見圖1所示為本實(shí)施的一種用于旅行箱包的折疊副包結(jié)構(gòu)的具體實(shí)施方式,包括用于開合副包1的第一拉鏈組11,第一拉鏈組11用于連接副包1與箱包主體,第一拉鏈組11包括主副連接拉鏈邊111與公共拉鏈邊112,主副連接拉鏈邊111縫制于箱包主體,公共拉鏈邊112縫制于副包蓋13;還包括用于開合副包蓋13的第二拉鏈組12,第二拉鏈組12設(shè)置于副包壁14與副包蓋13連接處,副包拉鏈邊121縫制于副包壁上;第一拉鏈組11和第二拉鏈組12共用一公共拉鏈邊112;副包壁14為可折疊結(jié)構(gòu);副包壁14上方設(shè)置有提拉棱15,提拉棱15一端靠近第一拉鏈組11,另一端靠近第二拉鏈組12;提拉棱15設(shè)置有兩組,分別設(shè)置于副包壁14上方兩端;副包壁14為布質(zhì)材料組成。
在不需要使用副包1時,公共拉鏈邊112與主副連接拉鏈邊111拉合,箱包體積減小。在需要使用副包1時,公共拉鏈邊112與主副連接拉鏈邊111拉開,展開副包14壁后即可向副包1內(nèi)放置物品。放置完畢后公共拉鏈邊112與副包拉鏈邊121拉合,即可關(guān)閉副包1,內(nèi)置物品不會掉出。提拉棱15的設(shè)置可以在不設(shè)置硬質(zhì)支撐架的情況下提拉副包1,避免副包1內(nèi)置物品后下垂拖地,磨損副包1底部。這里也僅僅只是一種優(yōu)選的實(shí)施方式,上述的第一拉鏈組11和第二拉鏈組12也可以設(shè)置為其他的可拆卸固定連接方式,如魔術(shù)貼、紐扣等等。在本實(shí)施例中選擇拉鏈,因?yàn)槠涫褂梅奖?,并且具有更好的密封性和穩(wěn)定性。
實(shí)施例2
參見圖2、圖3、圖4所示為本實(shí)施的一種設(shè)置有用于旅行箱包的折疊副包結(jié)構(gòu)的旅行箱具體實(shí)施方式,在本實(shí)施例中,主箱體2包括有主箱體側(cè)壁21和主箱體蓋22,主箱體蓋22通過拉鏈23連接在主箱體上。而副包1設(shè)置在主箱體蓋22的外表面,固定連接,主箱體2背部設(shè)置有拉桿24,底部設(shè)置有滾輪25。這里僅僅只是一種優(yōu)選的實(shí)施方案,副包1也可以設(shè)置在主箱體側(cè)壁23的外表面。在本實(shí)施例中,選擇將副包1設(shè)置在主箱體蓋22的外表面僅僅是因?yàn)橐话闱闆r下,相比于主箱體側(cè)壁23來說,主箱體蓋22的表面積較大,這樣副包1就能夠在高度相對較小的一個數(shù)值上,產(chǎn)生較大的空間容腔。副包1相對也是呈現(xiàn)一個長方體狀。在本實(shí)施例中,參見圖4所示,主箱體1的底部還設(shè)置有支腳4。這里支腳4設(shè)置有兩段,固定段41和延伸段42。支腳4通過設(shè)置在固定段41上的螺孔,連接在主箱體1的下表面。而固定段41和延伸段42之間通過轉(zhuǎn)軸43連接,轉(zhuǎn)軸43上還套設(shè)有扭簧,這樣能夠方便延伸段42的打開。并且在延伸段42的頂部,設(shè)置有一凸起421,在固定段41上設(shè)置有一槽,槽和凸起421相互配合,起到限位的作用,在支腳4收攏的狀態(tài)下,讓延伸段42不會輕易打開。圖4中所示的支腳4這僅僅只是一種優(yōu)選的實(shí)施方式,因其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。其實(shí)在具體的實(shí)踐中,只要是具有一定伸縮功能或是在副包5裝重物后能夠沿整個旅行箱重心方向延伸的支腳4結(jié)構(gòu),均可以達(dá)到相同的效果。
實(shí)施例3
參見圖5、圖6所示為本實(shí)施的一種設(shè)置有用于旅行箱包的折疊副包結(jié)構(gòu)的旅行包,在本實(shí)施例中,主包體3包括有主包體側(cè)壁31和主包體蓋32,主包體蓋32通過拉鏈33連接在主包體31上。而副包1設(shè)置在主包體蓋32的外表面,固定連接。這里僅僅只是一種優(yōu)選的實(shí)施方案,副包也可以設(shè)置在主包體側(cè)壁34的外表面。
以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干變型和改進(jìn),這些也應(yīng)視為實(shí)用新型的保護(hù)范圍。