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一種拉桿箱連體輪的制作方法

文檔序號:11571065閱讀:415來源:國知局

本實用新型涉及一種拉桿箱裝置,特別涉及一種拉桿箱連體輪。



背景技術(shù):

由于人們旅行和出行的需要,拉桿箱配戴連體輪成為必不可少的配件,但有輪的箱包輪又存在固定位置困難等問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型是針對以上不足,提供一種拉桿箱連體輪,它包括拖輪包底部,底座。有效的保護了箱體底部的損害,更耐壓耐摔。同時,本專利的連體輪輪子可以卸載,如有損壞可以直接卸掉更換,方便快捷。并節(jié)約成本。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

一種拉桿箱連體輪,包括拉桿箱連接座和連接輪,拉桿箱通過拉桿箱連接座與連接輪連接配合,所述拉桿箱連接座的兩端端部各設(shè)有一個安裝凹面,所述安裝凹面的側(cè)壁上設(shè)有第一安裝孔,所述連接輪通過螺釘安裝在第一安裝孔上完成軸向約束,所述的拉桿箱連接座的兩端端部的安裝凹面關(guān)于拉桿箱連接座的中心對稱,所述的連接輪的直徑大于第一安裝孔至拉桿箱連接座外表面的最大距離,且小于第一安裝孔至安裝凹面內(nèi)凹面的最短距離。

所述的拉桿箱連接座中心設(shè)有外凸面,所述外凸面與拉桿箱底面長邊配合。

所述的外凸面上設(shè)有螺紋孔,拉桿箱連接座通過螺紋孔安裝螺釘與拉桿箱安裝固定。

所述的所述的連接輪的外輪面周向上設(shè)有防滑紋,所述的防滑紋分為左條形紋和右條形紋,且左條形紋與連接輪寬度方向呈一定角度,所述左條形紋與右條形紋,關(guān)于連接輪側(cè)面平行的中心面對稱。

所述安裝凹面的外邊緣處還設(shè)有加強面,所述加強面上設(shè)有與第一安裝孔位置對應(yīng)的第二安裝孔。

本實用新型有益效果:1.本實用新型能有效的保護了箱體底部的損害,更耐壓耐摔。2.本實用新型的連體輪輪子可以卸載,如果有損壞可以直接卸掉更換,方便快捷。并節(jié)約成本。

附圖說明:

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

具體實施方式:

如圖1所示,一種拉桿箱連體輪,包括拉桿箱連接座和連接輪,拉桿箱通過拉桿箱連接座與連接輪連接配合,所述拉桿箱連接座的兩端端部各設(shè)有一個安裝凹面1,所述安裝凹面1的側(cè)壁上設(shè)有第一安裝孔5,所述連接輪通過螺釘安裝在第一安裝孔5上完成軸向約束,所述的拉桿箱連接座的兩端端部的安裝凹面1關(guān)于拉桿箱連接座的中心對稱,所述的連接輪的直徑大于第一安裝孔5至拉桿箱連接座外表面的最大距離,且小于第一安裝孔5至安裝凹面1內(nèi)凹面的最短距離。

所述的拉桿箱連接座中心設(shè)有外凸面4,所述外凸面4與拉桿箱底面長邊配合。

所述的外凸面4上設(shè)有螺紋孔,拉桿箱連接座通過螺紋孔安裝螺釘與拉桿箱安裝固定。

所述的所述的連接輪的外輪面周向上設(shè)有防滑紋,所述的防滑紋分為左條形紋和右條形紋,且左條形紋與連接輪寬度方向呈一定角度,所述左條形紋與右條形紋,關(guān)于連接輪側(cè)面平行的中心面對稱。

所述安裝凹面1的外邊緣處還設(shè)有加強面2,所述加強面2上設(shè)有與第一安裝孔5位置對應(yīng)的第二安裝孔3。

本實用新型有益效果:1.本實用新型能有效的保護了箱體底部的損害,更耐壓耐摔。2.本實用新型的連體輪輪子可以卸載,如果有損壞可以直接卸掉更換,方便快捷。并節(jié)約成本。

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