本實(shí)用新型涉及運(yùn)動(dòng)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著人們的生活水平提高，自行車(chē)不再當(dāng)作一種交通工具，騎行運(yùn)動(dòng)不僅僅是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，更是一種文化，而且已經(jīng)成為風(fēng)尚。環(huán)保、低碳、有氧騎行的魅力正在感染和吸引著越來(lái)越多的人參與，形成了當(dāng)代生活中的一道靚麗風(fēng)景線。

然而，在騎行運(yùn)動(dòng)中，尤其是長(zhǎng)途騎行運(yùn)動(dòng)時(shí)由于天氣、環(huán)境、體能等各方面的因素可能容易出現(xiàn)騎行事故，例如摔傷等意外事故，出現(xiàn)這些事故如果不及時(shí)進(jìn)行救援，則可能釀成更加嚴(yán)重的后果。為了解決上述問(wèn)題，相關(guān)技術(shù)中公開(kāi)了采用電子手環(huán)等電子產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)。然而，電子手環(huán)體積小，能夠附加的功能少，只能進(jìn)行定位，而不能實(shí)現(xiàn)對(duì)騎行者進(jìn)行運(yùn)動(dòng)健康進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)，更不能準(zhǔn)確地獲知騎行者是否發(fā)生意外事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型的目的在于提出一種基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括：

智能頭盔，所述智能頭盔包括外盔殼、內(nèi)盔殼及運(yùn)動(dòng)檢測(cè)裝置，所述外盔殼的前部設(shè)有一進(jìn)風(fēng)口，所述外盔殼的后部設(shè)有一出風(fēng)口；

所述內(nèi)盔殼與所述外盔殼卡扣連接且與所述外盔殼之間限定出風(fēng)腔，所述風(fēng)腔與所述的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口相通；所述內(nèi)盔殼具有一適于與人體頭部適配的收容腔，且所述內(nèi)盔殼上設(shè)有將所述收容腔和所述風(fēng)腔連通的透氣孔；

所述運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置設(shè)置于所述外盔殼上且至少部分位于所述風(fēng)腔中，所述運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置包括加速度傳感器、GPS定位模塊、攝像頭、微處理器、無(wú)線通信模塊及供電模塊；

所述加速度傳感器與所述微處理器相連，用于檢測(cè)人體運(yùn)動(dòng)的加速度，所述GPS定位模塊與所述微處理器相連，用以檢測(cè)位置數(shù)據(jù)；所述微處理器與所述無(wú)線通信模塊相連，用以當(dāng)所述加速度大于設(shè)定值時(shí)，控制所述攝像頭打開(kāi)采集視頻數(shù)據(jù)，并將所述視頻數(shù)據(jù)與位置數(shù)據(jù)通過(guò)所述無(wú)線通信模塊實(shí)時(shí)傳送；所述供電模塊與所述微處理器相連，用以為所述微處理器供電。

移動(dòng)終端，所述移動(dòng)終端與所述智能頭盔通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信連接，用以接收所述智能頭盔實(shí)時(shí)傳送的所述位置數(shù)據(jù)及視頻數(shù)據(jù)，并在接收到所述位置數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)出報(bào)警提示。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例提供的基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，一方面，在騎行運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)所述加速度大于設(shè)定值時(shí)，微處理器控制攝像頭打開(kāi)采集視頻數(shù)據(jù)，并將視頻數(shù)據(jù)與位置數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線通信模塊實(shí)時(shí)傳送至移動(dòng)終端，而移動(dòng)終端在接收位置數(shù)據(jù)及視頻數(shù)據(jù)，并在接收到所述位置數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)出報(bào)警提示，如此，監(jiān)護(hù)者在騎行者出現(xiàn)摔倒等意外事故時(shí)，可以通過(guò)移動(dòng)終端及時(shí)獲知騎行者的位置信息及視頻信息，同時(shí)，根據(jù)視頻信息可以判斷騎行者當(dāng)前狀態(tài)及周?chē)h(huán)境等，以便于及時(shí)采取有效的救援措施。另一方面，智能頭盔包括外盔殼和內(nèi)盔殼，內(nèi)盔殼和外盔殼之間形成風(fēng)腔，且外盔殼的前部設(shè)有一進(jìn)風(fēng)口，外盔殼的后部設(shè)有一出風(fēng)口；如此，在騎行的過(guò)程中空氣從進(jìn)風(fēng)口流入至風(fēng)腔內(nèi)，帶動(dòng)風(fēng)腔內(nèi)部的空氣從出風(fēng)口流出，在此過(guò)程中，由于風(fēng)腔內(nèi)形成空氣流，所以風(fēng)腔中的氣壓減小，則內(nèi)盔殼中人體頭部產(chǎn)生的熱氣通過(guò)透氣孔進(jìn)入至風(fēng)腔中，再隨風(fēng)腔中的空氣一同向出風(fēng)口的方向流動(dòng)，最終從出風(fēng)口快速排出至外部，由此，其透氣散熱效果更好。此外，運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置設(shè)置于所述外盔殼上且至少部分位于所述風(fēng)腔中，如此，可以利用空氣流動(dòng)為運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置散熱，提高運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置使用的可靠性。

另外，根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例的基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述供電模塊包括：

太陽(yáng)能板，所述太陽(yáng)能板安裝于所述外盔殼的頂部，用以將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能；

儲(chǔ)能電池及充放電電路，所述儲(chǔ)能電池與所述的充放電電路相連，所述充放電電路與所述太陽(yáng)能板及所述微處理器相連，用以將所述電能轉(zhuǎn)換為充電電池為所述儲(chǔ)能電池充電以及將所述儲(chǔ)能電池的輸出電壓轉(zhuǎn)換為供電電壓為所述微處理器供電；

充電接口，所述充電接口與所述充放電電路相連，用以連接外部充電器為所述儲(chǔ)能電池充電。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置還包括與所述微處理器相連的體征檢測(cè)模塊，所述體征檢測(cè)模塊至少包括用以檢測(cè)人體心率、血壓、血脂中至少一種的傳感器。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置還包括接近式開(kāi)關(guān)，所述接近式開(kāi)關(guān)安裝于所述內(nèi)盔殼上且與所述微處理器相連，用以檢測(cè)所述智能頭盔是否佩戴在人體頭部。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置還包括與所述微處理器相連的音頻處理單元及與所述音頻處理單元相連的麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括照明燈及警示燈，所述照明燈設(shè)置于所述外盔殼的前部且與所述微處理器相連，所述警示燈設(shè)置于所述外盔殼的后部且與所述微處理器相連。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述外盔殼的周沿向內(nèi)凸出形成有一圈環(huán)形臺(tái)，所述環(huán)形臺(tái)的內(nèi)壁設(shè)有卡扣件，所述內(nèi)盔殼的外表面設(shè)有與所述卡扣件扣合的卡槽。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述卡槽內(nèi)包括槽體及設(shè)置于槽體內(nèi)的引導(dǎo)部，所述引導(dǎo)部具有一從上之下傾斜的引導(dǎo)面及位于所述引導(dǎo)面下方且與所述引導(dǎo)面成一夾角的限位面，所述限位面與所述槽體限定出適于與所述卡扣件扣合的缺口部。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述出風(fēng)口設(shè)有一風(fēng)扇，所述風(fēng)扇經(jīng)由從所述出風(fēng)口流出的流動(dòng)空氣驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中的智能頭盔的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中的智能頭盔的分解圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中的智能頭盔的剖視圖；

圖5是圖4中A處的局部放大圖；

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例中的智能頭盔中運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置的方框示意圖。

附圖標(biāo)記：

智能頭盔100；

外盔殼10；

進(jìn)風(fēng)口101；

出風(fēng)口102；

環(huán)形臺(tái)103；

卡扣件1031；

內(nèi)盔殼11；

透氣孔111；

卡槽112；

槽體1121；

引導(dǎo)部1122；

缺口部1123；

引導(dǎo)面S1；

限位面S2；

風(fēng)腔P1；

收容腔P2；

運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置12；

微處理器121；

加速度傳感器122；

GPS定位模塊123；

無(wú)線通信模塊124；

供電模塊125；

太陽(yáng)能板1251；

儲(chǔ)能電池1252；

充放電電路1253；

充電接口1254；

攝像頭126；

體征檢測(cè)模塊127；

接近式開(kāi)關(guān)128；

風(fēng)扇13；

照明燈14；

警示燈15；

移動(dòng)終端200。

本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說(shuō)明。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

參照?qǐng)D1至圖6所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以用于但不限于騎行運(yùn)動(dòng)中的運(yùn)動(dòng)健康監(jiān)護(hù)，其包括智能頭盔100及移動(dòng)終端200。

具體的，智能頭盔100包括外盔殼10、內(nèi)盔殼11及運(yùn)動(dòng)檢測(cè)裝置。其中，外盔殼10的前部設(shè)有一進(jìn)風(fēng)口101，所述外盔殼10的后部設(shè)有一出風(fēng)口，其中，以用戶(hù)騎行時(shí)車(chē)輛行進(jìn)方向?yàn)榍胺健?/p>

內(nèi)盔殼11與所述外盔殼10卡扣連接且與所述外盔殼10之間限定出風(fēng)腔P1，所述風(fēng)腔P1與所述的進(jìn)風(fēng)口101和出風(fēng)口相通；也就是，內(nèi)盔殼11與外盔殼10是卡扣連接的，在裝配時(shí)將內(nèi)盔殼11與外盔殼10卡扣即可裝配形成該智能頭盔100。而且，外盔殼10上的進(jìn)風(fēng)口101與風(fēng)腔P1的前部連通，外盔殼10上的出風(fēng)口與風(fēng)腔P1的后部連通，在騎行的過(guò)程中，空氣從進(jìn)風(fēng)口101進(jìn)入風(fēng)腔P1，并沿進(jìn)風(fēng)口101至出風(fēng)口的方向在風(fēng)腔P1中流動(dòng)，再?gòu)某鲲L(fēng)口流出。

內(nèi)盔殼11具有一適于與人體頭部適配的收容腔P2，且所述內(nèi)盔殼11上設(shè)有將所述收容腔P2和所述風(fēng)腔P1連通的透氣孔111。較佳的，透氣孔111為多個(gè)，多個(gè)透氣孔111間隔布置在內(nèi)盔殼11上。在使用時(shí)，將該智能頭盔100佩戴至人體頭部，確保內(nèi)盔殼11的收容腔P2與人體頭部接觸蓋合即可，人體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生汗液、熱氣，散發(fā)的熱氣可以通過(guò)內(nèi)盔殼11上的透氣孔111進(jìn)入至風(fēng)腔P1。

運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置12設(shè)置于所述外盔殼10上且至少部分位于所述風(fēng)腔P1中，也即是，運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置12安裝在外盔殼10上，而且部分顯露在風(fēng)腔P1中，例如在外盔殼10的頂部開(kāi)設(shè)一安裝口，運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置12的大小與該安裝口相適配，通過(guò)緊固件(例如螺釘)在外盔殼10的內(nèi)部將運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置12與外盔殼10固定。

該運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置12包括加速度傳感器122、GPS定位模塊123、攝像頭126、微處理器121、無(wú)線通信模塊124及供電模塊125。其中，加速度傳感器122與所述微處理器121相連，用于檢測(cè)人體運(yùn)動(dòng)的加速度，所述GPS定位模塊123與所述微處理器121相連，用以檢測(cè)位置數(shù)據(jù)；所述微處理器121與所述無(wú)線通信模塊124相連，用以當(dāng)所述加速度大于設(shè)定值時(shí)，控制所述攝像頭126打開(kāi)采集視頻數(shù)據(jù)，并將所述視頻數(shù)據(jù)與位置數(shù)據(jù)通過(guò)所述無(wú)線通信模塊124實(shí)時(shí)傳送；所述供電模塊125與所述微處理器121相連，用以為所述微處理器121供電。

換言之，該運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置12具有加速度傳感器122及GPS定位模塊123，通過(guò)加速度傳感器122可以加速騎行者的加速度，例如在騎行者出現(xiàn)摔倒等情況時(shí)，加速度傳感器122檢測(cè)的加速度明顯增大，而通過(guò)GPS定位模塊123則可以獲取騎行者的位置數(shù)據(jù)。通過(guò)在微處理器121中預(yù)先設(shè)定一個(gè)加速度值(也即是設(shè)定值)，在正常行駛的過(guò)程中，加速度不會(huì)超過(guò)該設(shè)定值，而當(dāng)出現(xiàn)摔倒等意外事故時(shí)，加速度傳感器122檢測(cè)的加速度大于設(shè)定值，此時(shí)，微處理器121輸出控制信號(hào)，繼而控制攝像頭126打開(kāi)采集視頻數(shù)據(jù)，例如將攝像頭126安裝于外盔殼10上朝向前方，則可以采集前方的環(huán)境、路面圖像等等，并該微處理器121將采集的視頻數(shù)據(jù)和位置數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線通信模塊124實(shí)時(shí)傳送出去。

移動(dòng)終端200與所述智能頭盔100通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信連接，用以接收所述智能頭盔100實(shí)時(shí)傳送的所述位置數(shù)據(jù)及視頻數(shù)據(jù)，并在接收到所述位置數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)出報(bào)警提示。

也就是說(shuō)，當(dāng)出現(xiàn)摔倒等意外事故而造成加速度傳感器122檢測(cè)的加速度大于設(shè)定值，智能頭盔100中的微處理器121控制攝像頭126開(kāi)啟，并將采集的視頻數(shù)據(jù)和位置數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線通信模塊124實(shí)時(shí)傳送至移動(dòng)終端200，而移動(dòng)終端200接收到該位置數(shù)據(jù)及視頻數(shù)據(jù)時(shí)，說(shuō)明騎行者極有可能已經(jīng)發(fā)生了摔倒等意外事故，則移動(dòng)終端200發(fā)出報(bào)警提示以提示監(jiān)護(hù)者，如此，監(jiān)護(hù)者可以第一時(shí)間查看移動(dòng)終端200上的位置數(shù)據(jù)及視頻數(shù)據(jù)進(jìn)而及時(shí)采取有效的救助措施。

需要說(shuō)明的是，用戶(hù)還可以根據(jù)視頻數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確地判斷發(fā)生事故的騎行者當(dāng)前是否已經(jīng)出現(xiàn)無(wú)意識(shí)情況，例如，監(jiān)護(hù)者觀看的視頻數(shù)據(jù)中的圖像畫(huà)面一直處于同一畫(huà)面，則說(shuō)明智能頭盔100沒(méi)有移動(dòng)，對(duì)應(yīng)的，發(fā)生事故的騎行者很有可能已經(jīng)沒(méi)有意識(shí)(例如處于昏迷狀態(tài))。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例提供的基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，一方面，監(jiān)護(hù)者在騎行者出現(xiàn)摔倒等意外事故時(shí)，可以通過(guò)移動(dòng)終端200及時(shí)獲知騎行者的位置信息及視頻信息，同時(shí)，根據(jù)視頻信息可以判斷騎行者當(dāng)前狀態(tài)及周?chē)h(huán)境等，以便于及時(shí)采取有效的救援措施。另一方面，在騎行的過(guò)程中空氣從進(jìn)風(fēng)口101流入至風(fēng)腔P1內(nèi)，帶動(dòng)風(fēng)腔P1內(nèi)部的空氣從出風(fēng)口流出，在此過(guò)程中，由于風(fēng)腔P1內(nèi)形成空氣流，所以風(fēng)腔P1中的氣壓減小，則內(nèi)盔殼11中人體頭部產(chǎn)生的熱氣通過(guò)透氣孔111進(jìn)入至風(fēng)腔P1中，再隨風(fēng)腔P1中的空氣一同向出風(fēng)口的方向流動(dòng)，最終從出風(fēng)口快速排出至外部，由此，其透氣散熱效果更好。此外，運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置12設(shè)置于所述外盔殼10上且至少部分位于所述風(fēng)腔P1中，如此，可以利用空氣流動(dòng)為運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置12散熱，提高運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置12使用的可靠性。

有利的，該運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置12還可以包括存儲(chǔ)模塊，該存儲(chǔ)模塊與微處理器121相連，可以存儲(chǔ)視頻數(shù)據(jù)及位置數(shù)據(jù)等，以便于用戶(hù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。

參照?qǐng)D6所示，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，供電模塊125包括太陽(yáng)能板1251、儲(chǔ)能電池1252、充放電電路1253及充電接口1254。其中，太陽(yáng)能板1251安裝于所述外盔殼10的頂部，用以將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能；儲(chǔ)能電池1252與所述的充放電電路1253相連，所述充放電電路1253與所述太陽(yáng)能板1251及所述微處理器121相連，用以將所述電能轉(zhuǎn)換為充電電池為所述儲(chǔ)能電池1252充電以及將所述儲(chǔ)能電池1252的輸出電壓轉(zhuǎn)換為供電電壓為所述微處理器121供電；充電接口1254與所述充放電電路1253相連，用以連接外部充電器為所述儲(chǔ)能電池1252充電。

由于騎行運(yùn)動(dòng)一般在戶(hù)外，戶(hù)外很難具有隨時(shí)可以充電的場(chǎng)所，同時(shí)，該智能頭盔100一般佩戴在頭上，即是攜帶移動(dòng)電源也不便于為該智能頭盔100充電。此外，一般會(huì)選擇在天氣較好的時(shí)間，例如晴天，其陽(yáng)光充足，具有足夠的太陽(yáng)能，所以，本實(shí)施例中，通過(guò)在外盔殼10上設(shè)置太陽(yáng)能板1251，利用太陽(yáng)能板1251將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，該電能再通過(guò)充放電電路1253轉(zhuǎn)換適于儲(chǔ)能電池1252充電的充電電壓，如此，即可將轉(zhuǎn)換后的電能存儲(chǔ)至儲(chǔ)能電池1252。此外，用戶(hù)在具有充電條件下，也可以通過(guò)充電接口1254連接充電器為該智能頭盔100充電。

換言之，本實(shí)施例中，用戶(hù)在戶(hù)外的全過(guò)程中均能夠通過(guò)太陽(yáng)能板1251產(chǎn)生電能，進(jìn)而確保該運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置12能夠具有充足的電能，避免由于沒(méi)電而造成的監(jiān)控失效等問(wèn)題。

有利的，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置12還包括與所述微處理器121相連的體征檢測(cè)模塊127，所述體征檢測(cè)模塊127至少包括用以檢測(cè)人體心率、血壓、血脂中至少一種的傳感器。如此，可以通過(guò)體征檢測(cè)模塊127檢測(cè)人體的心率、血壓、血脂等參數(shù)，再發(fā)送至遠(yuǎn)程的移動(dòng)終端200，由此，監(jiān)護(hù)者可以通過(guò)移動(dòng)終端200獲知用戶(hù)的體征信息，根據(jù)體征信息也可以判斷身體是否異常，運(yùn)動(dòng)是否過(guò)當(dāng)?shù)?，以及在出現(xiàn)的意外事故后騎行者目前的生命體征是否正常，以便于準(zhǔn)備對(duì)應(yīng)的急救設(shè)備或措施。

在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置12還包括接近式開(kāi)關(guān)128，所述接近式開(kāi)關(guān)128安裝于所述內(nèi)盔殼11上且與所述微處理器121相連，用以檢測(cè)所述智能頭盔100是否佩戴在人體頭部。

也就是說(shuō)，該接近式開(kāi)關(guān)128可以檢測(cè)頭盔是否佩戴的人體頭部，檢測(cè)的感應(yīng)信號(hào)通過(guò)微處理器121發(fā)送至遠(yuǎn)程的移動(dòng)終端200，監(jiān)護(hù)者可以通過(guò)移動(dòng)終端200獲知騎行者當(dāng)前是否正常佩戴智能頭盔100，如此，一方面，當(dāng)出現(xiàn)意外或摔倒等情況時(shí)，監(jiān)護(hù)者可以根據(jù)接收到視頻數(shù)據(jù)與該感應(yīng)信號(hào)進(jìn)行綜合判斷，例如視頻數(shù)據(jù)中的視頻圖像一直處于同一畫(huà)面，同時(shí)，接收到的感應(yīng)信號(hào)表示智能頭盔100依然正常佩戴在人體頭部，此時(shí)，監(jiān)護(hù)者可以準(zhǔn)確判斷騎行者已經(jīng)沒(méi)有意識(shí)，處于昏迷狀態(tài)，由此，有利于采取緊急救援措施。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置12還包括與所述微處理器121相連的音頻處理單元及與所述音頻處理單元相連的麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器。如此，用戶(hù)與遠(yuǎn)程的監(jiān)護(hù)者可以進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)話(huà)，例如在出現(xiàn)的意外事故或其他緊急情況時(shí)，用戶(hù)可以通過(guò)語(yǔ)音發(fā)送至監(jiān)護(hù)端進(jìn)行求助等，如此，可以提高該智能頭盔100的急救性能。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，還包括照明燈14及警示燈15，所述照明燈14設(shè)置于所述外盔殼10的前部且與所述微處理器121相連，所述警示燈15設(shè)置于所述外盔殼10的后部且與所述微處理器121相連。如此，通過(guò)照明燈14在應(yīng)急情況下可以起到照明作用，例如在光線較暗的林蔭小道上或者出現(xiàn)迷路逗留至夜間時(shí)，均可以利用照明燈14照明。而警示燈15則可以利用起到提示后方車(chē)輛等，確保安全騎行。

可以理解的是，所述無(wú)線通信模塊124包括近距離通信模塊及移動(dòng)通信模塊，例如藍(lán)牙模塊、WIFI模塊、3G/4G通信模塊。

參照?qǐng)D3至圖5所示，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，外盔殼10的周沿向內(nèi)凸出形成有一圈環(huán)形臺(tái)103，所述環(huán)形臺(tái)103的內(nèi)壁設(shè)有卡扣件1031，所述內(nèi)盔殼11的外表面設(shè)有與所述卡扣件1031扣合的卡槽112。

也就是說(shuō)，利用外盔殼10的周沿向內(nèi)凸出的環(huán)形臺(tái)103可以使得內(nèi)盔殼11與外盔殼10裝配之后，外盔殼10與內(nèi)盔殼11之間剛好形成有上述的風(fēng)腔P1，同時(shí)，在環(huán)形臺(tái)103的內(nèi)壁設(shè)置卡扣件1031，在內(nèi)盔殼11的外表面設(shè)置對(duì)應(yīng)的卡槽112，進(jìn)而利用卡扣件1031與卡槽112的扣合可以實(shí)現(xiàn)外盔殼10與內(nèi)盔殼11的卡扣連接，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配方便。

更為具體的，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述卡槽112內(nèi)包括槽體1121及設(shè)置于槽體1121內(nèi)的引導(dǎo)部1122，所述引導(dǎo)部1122具有一從上之下傾斜的引導(dǎo)面S1及位于所述引導(dǎo)面S1下方且與所述引導(dǎo)面S1成一夾角的限位面S2，所述限位面S2與所述槽體1121限定出適于與所述卡扣件1031扣合的缺口部1123。如此，在外盔殼10與內(nèi)盔殼11進(jìn)行卡扣裝配時(shí)，將外盔殼10與內(nèi)盔殼11沿上下方向擠壓，使得外盔殼10上的卡扣件沿著引導(dǎo)部1122上的引導(dǎo)面S1向下滑動(dòng)，最終卡入至缺口部1123內(nèi)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)卡扣裝配，其裝配方便，而且裝配操作簡(jiǎn)單，卡扣更加牢固可靠。

參照?qǐng)D1至圖5所示，在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，出風(fēng)口設(shè)有一風(fēng)扇13，所述風(fēng)扇13經(jīng)由從所述出風(fēng)口流出的流動(dòng)空氣驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

在騎行過(guò)程中，由于行車(chē)速度相對(duì)較大，所以，空氣以相對(duì)較大的流速?gòu)耐饪鴼?0前部的進(jìn)風(fēng)口101流入至風(fēng)腔P1內(nèi)，再由進(jìn)風(fēng)口101向出風(fēng)口的方向流動(dòng)，最后從出風(fēng)口流出時(shí)，即可帶動(dòng)出風(fēng)口處的風(fēng)扇13旋轉(zhuǎn)。當(dāng)風(fēng)扇13旋轉(zhuǎn)時(shí)，風(fēng)扇13攪動(dòng)風(fēng)腔P1內(nèi)空氣形成渦流，促使風(fēng)腔P1內(nèi)各個(gè)方向的空氣均向該風(fēng)扇13位置聚集，最后從出風(fēng)口排出，如此，可以使得風(fēng)腔P1內(nèi)空氣流動(dòng)范圍更大，空氣流動(dòng)的方向性更好，進(jìn)而提高其透氣散熱性能。

在本說(shuō)明書(shū)的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。