本實(shí)用新型涉及拉桿箱生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種拉桿箱的臨時(shí)放置裝置。

背景技術(shù)：
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拉桿箱指具有拉桿和滾輪的行李箱。因其使用方便，攜帶衣物等成為旅行，出門(mén)而受到廣泛使用。

同時(shí)，拉桿箱也因箱子置一拉桿，有單管拉桿及雙管拉桿之分，拉桿的管亦有方管和圓管之分，以方便行走時(shí)拖著，大大減輕負(fù)擔(dān)。

拉桿箱可以手提也可以拖動(dòng)，我們平時(shí)所用的拉桿箱的輪子基本都位于箱子底部，而現(xiàn)代人又設(shè)計(jì)出了一款新形態(tài)的拉桿箱，將箱子設(shè)計(jì)成了圓筒的造型，輪子則整個(gè)外包在箱子外側(cè)，這樣的滾筒設(shè)計(jì)使得這款拉桿箱可以更好的適應(yīng)不同的地形，如直接拉著箱子就可以輕松上下樓梯。

2012年主要以布箱、ABS硬箱、皮箱、PC等為主要材質(zhì)，并將使用性分為定向輪、萬(wàn)向輪以及最新的可拆卸萬(wàn)向輪拉桿箱三大類。

一般的旅行箱，按材質(zhì)來(lái)分，可以分為軟的布箱和硬箱兩種(硬的又可分為ABS的和PC等，市面上流行的材料為ABS或ABS+PC還有純PC)；按構(gòu)造來(lái)分，可分為立式的拉桿和橫式的衣箱兩種；按尺寸來(lái)分，可分為(從小的尺寸到大的尺寸)：16寸’、18寸'、20寸'、22寸'、24寸'、26寸'、28寸'、30寸'、32寸'這幾種！一般常用的是20寸的三邊的和加起來(lái)115CM(除英國(guó)維珍航空規(guī)定是105CM)的可以隨身帶上飛機(jī)的尺寸和28寸的三邊的和加起來(lái)158CM飛機(jī)可以免費(fèi)托運(yùn)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)尺寸。國(guó)內(nèi)航空可托運(yùn)最大尺寸為32寸。

而拉桿箱在制作之后由于尺寸的原因而導(dǎo)致運(yùn)輸不是特別的方便，往往都是手動(dòng)的疊放，然后推走，這樣容易造成拉桿箱與拉桿箱之間的摩擦，導(dǎo)致外殼的磨損。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、調(diào)節(jié)便捷的一種拉桿箱的臨時(shí)放置裝置。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種拉桿箱的臨時(shí)放置裝置，其特征在于：包括支撐桿，支撐桿下方設(shè)有滑輪，所述支撐桿上連接有放置板，所述放置板上連接有調(diào)節(jié)板，放置板上設(shè)有滑道，調(diào)節(jié)板設(shè)置在滑道內(nèi)，所述所述調(diào)節(jié)板旁設(shè)有隔離板，隔離板設(shè)置在滑道內(nèi)，所述調(diào)節(jié)板與隔離板垂直放置；

所述調(diào)節(jié)板設(shè)在放置板上方兩側(cè)，隔離板設(shè)在放置板上；

所述放置板兩端為可伸縮式，伸縮的長(zhǎng)度是放置板的總長(zhǎng)度的1/8-1/7；

所述滑道的深度是放置板的深度的1/3；

所述調(diào)節(jié)板設(shè)有2-6塊，每塊調(diào)節(jié)板的長(zhǎng)度是放置板的長(zhǎng)度的1/5-1/4；

所述隔離板設(shè)有1-5塊，每塊隔離板的長(zhǎng)度是放置板的寬度的2/3-4/5；

所述調(diào)節(jié)板與隔離板外均包裹海綿制成的隔離層。

本實(shí)用新型的有益效果為：通過(guò)放置板將拉桿箱放置后，再通過(guò)調(diào)節(jié)板來(lái)固定拉桿箱兩側(cè)，而隔離板是為了分隔每個(gè)拉桿箱，并且海綿的抗震性能好，不會(huì)傷害拉桿箱，而放置板能夠延長(zhǎng)是為了保證能夠放置的安全性。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、使用方便、調(diào)節(jié)便捷。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

圖3為本實(shí)用新型放置板的俯視圖。

具體實(shí)施方式：

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1、圖2以及圖3所示，一種拉桿箱的臨時(shí)放置裝置，包括支撐桿1，支撐桿1下方設(shè)有滑輪2，所述支撐桿1上連接有放置板3，所述放置板3上連接有調(diào)節(jié)板4，放置板3上設(shè)有滑道5，調(diào)節(jié)板4設(shè)置在滑道5內(nèi)，所述所述調(diào)節(jié)板4旁設(shè)有隔離板6，隔離板6設(shè)置在滑道5內(nèi)，所述調(diào)節(jié)板4與隔離板6垂直放置；

所述調(diào)節(jié)板4設(shè)在放置板3上方兩側(cè)，隔離板6設(shè)在放置板3上；

所述放置板3兩端為可伸縮式，伸縮的長(zhǎng)度是放置板3的總長(zhǎng)度的1/8-1/7；

所述滑道5的深度是放置板3的深度的1/3；

所述調(diào)節(jié)板4設(shè)有2-6塊，每塊調(diào)節(jié)板4的長(zhǎng)度是放置板3的長(zhǎng)度的1/5-1/4；

所述隔離板6設(shè)有1-5塊，每塊隔離板6的長(zhǎng)度是放置板3的寬度的2/3-4/5；

所述調(diào)節(jié)板4與隔離板6外均包裹海綿制成的隔離層。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。