本發(fā)明涉及傘具，具體涉及遮陽傘。

背景技術：

遮陽傘，固定在地面上，一般作法，使用者將遮陽傘的中心撐桿的底部插設在地面上，破壞地面平整性。

遮陽傘，設置在廣曠區(qū)域，如廣場、大型超市的周邊。遮陽傘下，設有副食品攤點、自行車輛、休息區(qū)。上述廣場、大型超市的周邊地面一般由石板拼合而成，表面平整。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所解決的技術問題：如何在不破壞地面的前提下，將遮陽傘穩(wěn)定地固定在地面上。

為解決上述技術問題，本發(fā)明提供如下技術方案：一種遮陽傘的吸附式固定裝置，包括設置在殼體內(nèi)的吸盤，殼體的底部開口，吸盤呈半球形狀，吸盤位于殼體的底部，遮陽傘固定在殼體的頂面上；吸盤的邊緣設有柔性的凸緣，凸緣的上方設有壓塊，壓塊與升降驅(qū)動機構連接；吸盤內(nèi)設有筒狀件，筒狀件的頂部開口，筒狀件的底部開設氣孔，筒狀件的頂部邊緣與吸盤密封連接，筒狀件的頂部開口與外界連通，筒狀件中插設有活塞桿，活塞桿上設有與筒狀件內(nèi)側(cè)壁滑動配合的活塞。

按上述技術方案，殼體放置在地面上，其中的吸盤邊緣接近地面或與地面貼合，在升降驅(qū)動機構的驅(qū)動下，壓塊下降，壓迫在吸盤的凸緣上，由于凸緣具有柔性，在壓塊的壓迫下，凸緣底面與地面緊密接觸。之后，抽動活塞桿，活塞在筒狀件內(nèi)滑動，通過氣孔將密閉的吸盤內(nèi)的空氣部分抽出，吸盤內(nèi)與吸盤外形成壓差，在大氣壓的作用下，吸盤牢牢地吸附在地面上。進而，固定在殼體頂部的遮陽傘被固定。

壓塊的數(shù)量為兩個以上，兩個以上壓塊拼合成環(huán)形狀，每個壓塊呈弧形狀，如此設計的目的在于：地面可能高低不平，采用相互獨立的多個壓塊，可使吸盤凸緣的每一部分緊貼在地面上。按上述設計，各個壓塊的高度隨地面高低不平而有差異，地面高處，該處的壓塊高度高些，地面低處，該處的壓塊高度低些。但是，這種高低差異是微小的。

作為一種優(yōu)選，壓塊的數(shù)量為四個，四個壓塊以一對一的方式連接在四個升降驅(qū)動機構上，即，四個升降驅(qū)動機構分別驅(qū)動四個壓塊升降，每個壓塊單獨升降。

所述升降驅(qū)動機構包括固定在殼體內(nèi)側(cè)壁上的第一基座、樞接在第一基座上的第一齒輪件，第一基座開設第一通孔，第一通孔的內(nèi)側(cè)壁上設有第一導向塊，第一齒輪件中心處開設第一螺紋孔，第一螺紋孔內(nèi)螺接第一螺桿，第一螺桿插設在所述第一通孔內(nèi)，第一螺桿的側(cè)壁上開設與所述第一導向塊配合的第一導向槽；所述壓塊安裝在第一螺桿的底端；殼體的頂部樞接有轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒上安裝有中心大齒輪，中心大齒輪與四個升降驅(qū)動機構中的第一齒輪件嚙合。

按上述說明，中心大齒輪的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動四個升降驅(qū)動機構中的第一齒輪件同步旋轉(zhuǎn)，第一齒輪件相對第一基座旋轉(zhuǎn)，第一齒輪件的第一螺紋孔驅(qū)動第一螺桿在第一導向塊和第一導向槽的導向下而升降，第一螺桿帶動壓塊升降。

所述轉(zhuǎn)筒上安裝有從動齒輪，從動齒輪與主動齒輪嚙合，主動齒輪安裝在主動齒輪軸上，主動齒輪軸樞接在殼體頂部。殼體的頂部開設第三通孔，主動齒輪軸樞接在第三通孔內(nèi)，主動齒輪軸的頂端位于第三通孔內(nèi)，主動齒輪軸的頂端面上開設一字槽或十字槽。按上述設計，使用者將螺絲刀伸入第三通孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)主動齒輪軸，主動齒輪驅(qū)動從動齒輪，從動齒輪帶動轉(zhuǎn)筒旋轉(zhuǎn)。主動齒輪軸隱藏在第三通孔內(nèi)，避免行人羈絆。

轉(zhuǎn)筒的內(nèi)側(cè)壁上設有一段弧形狀的齒條；轉(zhuǎn)筒內(nèi)設有第二齒輪件，第二齒輪件樞接在第二基座上，第二基座固定在殼體的內(nèi)側(cè)壁上，第二基座開設第二通孔，第二通孔的內(nèi)側(cè)壁上設有第二導向塊，第二齒輪件中心處開設第二螺紋孔，第二螺紋孔內(nèi)螺接第二螺桿，第二螺桿插設在所述第二通孔內(nèi)，第二螺桿的側(cè)壁上開設與所述第二導向塊配合的第二導向槽；第二齒輪件的旋轉(zhuǎn)中心線偏離轉(zhuǎn)筒的旋轉(zhuǎn)中心線，轉(zhuǎn)筒每旋轉(zhuǎn)一周，齒條與第二齒輪件嚙合一次；所述活塞桿與所述第二螺桿固定連接。

按上述設計，轉(zhuǎn)筒旋轉(zhuǎn)，中心大齒輪首先驅(qū)動第一齒輪件旋轉(zhuǎn)，壓塊下降壓迫吸盤的凸緣，之后，齒條才與第二齒輪件嚙合，第二齒輪件驅(qū)動第二螺桿上升，第二螺桿帶動活塞桿及活塞上升，活塞將吸盤內(nèi)的氣體抽出(吸盤內(nèi)氣體所占空間變大了，氣壓變小了)，吸盤內(nèi)外形成壓差。在第二螺桿上升的過程中，壓塊在同步下降壓迫吸盤的凸緣，即，活塞在抽氣，壓塊在同步密封吸盤。

殼體的側(cè)壁上開設豎向?qū)Р?；齒條上齒的厚度大于第二齒輪件上齒的厚度，第二基座上設有橫向桿，橫向桿上固定有限位件，橫向桿的端部螺接有緊固螺母，所述橫向桿的端部配合在所述豎向?qū)Р蹆?nèi)，緊固螺母抵壓在殼體側(cè)壁的外側(cè)面上，限位件抵壓在殼體側(cè)壁的內(nèi)側(cè)面上。松動所述緊固螺母，橫向桿可帶著第二基座升降，第二基座帶著活塞升降，以調(diào)節(jié)活塞在筒狀件內(nèi)的位置。由于齒條上齒的厚度大于第二齒輪件上齒的厚度，因此，第二基座在一定幅度內(nèi)升降，不影響第二齒輪件與齒條的嚙合。

所述第一齒輪件包括樞接部、套設在樞接部上的彈性圈、套設在彈性圈外圍的齒圈，所述第一螺紋孔開設樞接部的中心處，所述中心大齒輪與齒圈嚙合。在中心大齒輪的驅(qū)動下，部分壓塊已緊壓在吸盤的凸緣上而不能再下降，而其他壓塊仍能繼續(xù)下降，此時，部分第一齒輪件與中心大齒輪發(fā)生打滑現(xiàn)象，所述彈性圈為該部分第一齒輪件與中心大齒輪發(fā)生打滑現(xiàn)象提供了條件，在該部分第一齒輪件與中心大齒輪發(fā)生打滑現(xiàn)象時，該部分第一齒輪件作微量的徑向移動。在所有壓塊均緊壓在吸盤的凸緣上而不能再下降時，轉(zhuǎn)筒繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，齒條驅(qū)動第二齒輪件旋轉(zhuǎn)，活塞上升，此時，所有第一齒輪件與中心大齒輪發(fā)生打滑現(xiàn)象。

彈性圈通過膠水與樞接部固定連接，齒圈與彈性圈通過膠水連接。

所述彈性圈可以為塑料，也可以為橡膠，也可以是高分子合成材料。

所述吸盤具有彈性，可以為橡膠，也可以是高分子合成材料。

所述凸緣具有彈性，可以為橡膠，也可以是高分子合成材料。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的說明：

圖1為本發(fā)明一種遮陽傘的吸附式固定裝置的結(jié)構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為圖1中a處放大圖；

圖4為圖1中b處放大圖；

圖5為圖1中第一齒輪件32的結(jié)構示意圖；

圖6為圖1中轉(zhuǎn)筒50的結(jié)構示意圖；

圖7為圖6的仰視圖。

圖中符號說明：

10、殼體；11、第三通孔；12、豎向?qū)Р郏?/p>

20、吸盤；21、凸緣；

30、壓塊；31、第一基座；311、第一導向塊；32、第一齒輪件；321、樞接部；322、彈性圈；323、齒圈；324、第一螺紋孔；33、第一螺桿；331、第一導向槽；

40、筒狀件；41、氣孔；42、活塞桿；43、活塞；

50、轉(zhuǎn)筒；51、中心大齒輪；52、從動齒輪；53、主動齒輪；531、主動齒輪軸；54、齒條；

60、第二齒輪件；61、第二基座；611、第二導向塊；612、橫向桿；613、限位件；614、緊固螺母；62、第二螺桿；621、第二導向槽。

具體實施方式

以下具體實施方式參考圖1至圖7.

一種遮陽傘的吸附式固定裝置，包括設置在殼體10內(nèi)的吸盤20，殼體的底部開口，吸盤呈半球形狀，吸盤位于殼體的底部，遮陽傘固定在殼體的頂面上；吸盤的邊緣設有柔性的凸緣21，凸緣的上方設有壓塊30，壓塊與升降驅(qū)動機構連接；吸盤內(nèi)設有筒狀件40，筒狀件的頂部開口，筒狀件的底部開設氣孔41，筒狀件的頂部邊緣與吸盤密封連接，筒狀件的頂部開口與外界連通，筒狀件中插設有活塞桿42，活塞桿上設有與筒狀件內(nèi)側(cè)壁滑動配合的活塞43。

壓塊30的數(shù)量為四個，四個壓塊拼合成環(huán)形狀，所述升降驅(qū)動機構的數(shù)量為四個，四個壓塊以一對一的方式連接在四個升降驅(qū)動機構上。

所述升降驅(qū)動機構包括固定在殼體10內(nèi)側(cè)壁上的第一基座31、樞接在第一基座上的第一齒輪件32，第一基座開設第一通孔，第一通孔的內(nèi)側(cè)壁上設有第一導向塊311，第一齒輪件中心處開設第一螺紋孔，第一螺紋孔內(nèi)螺接第一螺桿33，第一螺桿插設在所述第一通孔內(nèi)，第一螺桿的側(cè)壁上開設與所述第一導向塊配合的第一導向槽331；所述壓塊30安裝在第一螺桿的底端；殼體10的頂部樞接有轉(zhuǎn)筒50，轉(zhuǎn)筒上安裝有中心大齒輪51，中心大齒輪與四個升降驅(qū)動機構中的第一齒輪件嚙合。

所述轉(zhuǎn)筒50上安裝有從動齒輪52，從動齒輪與主動齒輪53嚙合，主動齒輪安裝在主動齒輪軸531上，主動齒輪軸樞接在殼體10頂部。

殼體10的頂部開設第三通孔11，主動齒輪軸531樞接在第三通孔內(nèi)，主動齒輪軸的頂端位于第三通孔內(nèi)，主動齒輪軸的頂端面上開設一字槽或十字槽。

轉(zhuǎn)筒50的內(nèi)側(cè)壁上設有一段弧形狀的齒條54；轉(zhuǎn)筒內(nèi)設有第二齒輪件60，第二齒輪件樞接在第二基座61上，第二基座固定在殼體10的內(nèi)側(cè)壁上，第二基座開設第二通孔，第二通孔的內(nèi)側(cè)壁上設有第二導向塊611，第二齒輪件中心處開設第二螺紋孔，第二螺紋孔內(nèi)螺接第二螺桿62，第二螺桿插設在所述第二通孔內(nèi)，第二螺桿的側(cè)壁上開設與所述第二導向塊配合的第二導向槽621；第二齒輪件的旋轉(zhuǎn)中心線偏離轉(zhuǎn)筒的旋轉(zhuǎn)中心線，轉(zhuǎn)筒每旋轉(zhuǎn)一周，齒條與第二齒輪件嚙合一次；所述活塞桿42與所述第二螺桿固定連接。

殼體10的側(cè)壁上開設豎向?qū)Р?2；齒條54上齒的厚度大于第二齒輪件60上齒的厚度，第二基座61上設有橫向桿612，橫向桿上固定有限位件613，橫向桿的端部螺接有緊固螺母614，所述橫向桿的端部配合在所述豎向?qū)Р蹆?nèi)，緊固螺母抵壓在殼體側(cè)壁的外側(cè)面上，限位件抵壓在殼體側(cè)壁的內(nèi)側(cè)面上。

所述第一齒輪件32包括樞接部321、套設在樞接部上的彈性圈322、套設在彈性圈外圍的齒圈323，所述第一螺紋孔開設樞接部的中心處，所述中心大齒輪51與齒圈嚙合。

實際操作中，殼體10放置在地面上，其中的吸盤邊緣21接近地面或與地面貼合。

使用者旋轉(zhuǎn)主動齒輪軸531，主動齒輪53驅(qū)動轉(zhuǎn)筒50旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)筒帶動中心大齒輪51和齒條54旋轉(zhuǎn)。

在中心大齒輪51的驅(qū)動下，壓塊30下降，壓迫在吸盤的凸緣21上，使凸緣底面與地面逐步緊密接觸。之后，齒條54才與第二齒輪件60嚙合，第二螺桿62上升，活塞43隨之上升。

之后，吸盤20內(nèi)與吸盤外形成壓差，在大氣壓的作用下，吸盤牢牢地吸附在地面上。進而，固定在殼體10頂部的遮陽傘被固定。

以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施方式，對于本領域的普通技術人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應理解為對本發(fā)明的限制。