本發(fā)明涉及一種行李箱防盜系統(tǒng)，尤其涉及一種基于多傳感器信息融合的行李箱防盜系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，人民生活水平的提高，人們的出行也越來(lái)越多，行李箱的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。目前市面上的行李箱涉及到的防盜功能主要是密碼鎖，其防盜功能單一有限，不能有效預(yù)防行李箱的被盜和追蹤。多傳感器信息融合技術(shù)是指綜合并有效的利用多種傳感器，將多個(gè)同種或者不同種類的傳感器采集到的信息進(jìn)行有效提取和融合，所得的對(duì)象信息可基本還原實(shí)際情況的技術(shù)。在融合過(guò)程中，各傳感器間信息由中央處理器綜合分析，根據(jù)各傳感器各自特點(diǎn)綜合利用，突破單一傳感器的傳感局限范圍從而有效提高了判斷結(jié)果的準(zhǔn)確性降低了決策風(fēng)險(xiǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明提供了一種基于多傳感器信息融合的行李箱防盜系統(tǒng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：
一種基于多傳感器信息融合的行李箱防盜系統(tǒng),其特征在于：包括行李箱以及安裝在行李箱上的攝像模塊、行李箱移動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊、行李箱震動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊、中央處理器、報(bào)警模塊、執(zhí)行模塊和無(wú)線傳輸模塊，所述中央處理器分別與攝像模塊、行李箱移動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊，行李箱震動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊，報(bào)警模塊和執(zhí)行模塊連接；所述無(wú)線傳輸模塊與中央處理器模塊連接；所述無(wú)線傳輸模塊與智能手機(jī)連接。
所述智能手機(jī)上安裝有對(duì)該行李箱操作的app軟件模塊。
所述智能手機(jī)與行李箱上的無(wú)線傳輸模塊通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)相互連接通信，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為wifi、gprs、cdma、3g、4g或5g。
本發(fā)明的有益效果是：
提供了一種基于多傳感器信息融合的行李箱防盜系統(tǒng)，利用多傳感器信息融合技術(shù)將行李箱狀態(tài)信息進(jìn)行融合判斷，如果發(fā)生盜箱事件，本系統(tǒng)會(huì)及時(shí)的將現(xiàn)場(chǎng)的警情通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給智能手機(jī)，使用戶在智能手機(jī)上的app軟件上能及時(shí)的掌握現(xiàn)場(chǎng)情況。用戶可以在智能手機(jī)app軟件操作執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的原理示意框圖。
具體實(shí)施方式
一種基于多傳感器信息融合的行李箱防盜系統(tǒng),其特征在于：包括行李箱以及安裝在行李箱上的攝像模塊、行李箱移動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊、行李箱震動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊、中央處理器、報(bào)警模塊、執(zhí)行模塊和無(wú)線傳輸模塊，所述中央處理器分別與攝像模塊、行李箱移動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊，行李箱震動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊，報(bào)警模塊和執(zhí)行模塊連接；所述無(wú)線傳輸模塊與中央處理器連接；所述無(wú)線傳輸模塊與智能手機(jī)連接。
所述智能手機(jī)上安裝有對(duì)該行李箱操作的app軟件模塊。
所述智能手機(jī)與行李箱上的無(wú)線傳輸模塊通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)相互連接通信，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為wifi、gprs、cdma、3g、4g或5g。