本發(fā)明涉及行李箱領域，特別是涉及一種方便拆裝式移動電源行李箱。

背景技術：

目前，市場上常見的行李箱絕大多數(shù)自身不帶電源，而且底部安裝的滾輪自身也不能轉(zhuǎn)動，使用時，需要用手握住拉桿拉動行李箱移動，當需要搬運行李箱時，由于行李箱多設計為一體式結構，體積大，質(zhì)量重，故搬運起來比較費勁，針對上述情況，可以設計一種方便拆裝式移動電源行李箱來解決上述問題。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種方便拆裝式移動電源行李箱。

本發(fā)明通過以下技術方案來實現(xiàn)上述目的：

一種方便拆裝式移動電源行李箱，包括箱體、鉸接在所述箱體側面的箱門、固定安裝在所述箱體側面和上面的主拎手和副拎手，所述箱體下端設置有底座，所述箱體上表面邊緣處設置有控制開關，所述底座側面設置有防護罩，所述底座正面設置有密封門，所述密封門內(nèi)側的所述底座內(nèi)部鑲嵌有電動液壓推桿，所述電動液壓推桿下端設置有步進電機，所述步進電機下端設置有輪架，所述輪架下端設置有輪軸，所述輪軸上設置有滾輪和輪轂電機，所述防護罩內(nèi)設置有推桿電機，所述防護罩上端設置有定位銷，所述箱體側面下端還設置有定位孔，所述箱體內(nèi)部設置有電池箱和隔條。

其中，所述箱體正面上端設置有充電接口、充電指示燈和電源開關。

其中，所述密封門數(shù)量有四個，分別鉸接在所述底座正面和背面的兩側，其中，所述密封門上還鑲嵌有觀察窗，所述密封門側面的所述底座上還設置有鎖緊按鈕。

其中，所述箱體下端套設在所述底座上表面內(nèi)側，所述防護罩數(shù)量有兩個，分別位于所述底座的兩側面上，其中，每個所述防護罩上設置有兩個所述定位銷，所述防護罩通過所述定位銷與所述底座固定連接。

其中，所述控制開關采用單刀雙擲開關，其數(shù)量有四個，分別與所述步進電機、所述電動液壓推桿、所述推桿電機和所述輪轂電機電連接。

其中，所述電動液壓推桿數(shù)量有四個，分別鑲嵌在四個所述密封門內(nèi)側的所述底座內(nèi)部，其推桿的下端與所述步進電機的機身固定連接，所述步進電機的輸出軸則與所述輪架固定連接，所述輪轂電機鑲嵌在所述滾輪內(nèi)，所述步進電機、所述輪架、所述輪軸、所述滾輪和所述輪轂電機數(shù)量均為四個，分別位于所述底座下表面前后兩端。

其中，所述推桿電機數(shù)量有兩個，分別位于兩個所述防護罩內(nèi)，其機身固定安裝在所述防護罩內(nèi)壁上，其推桿的頭部則插入所述定位孔內(nèi)。

有益效果在于：該行李箱內(nèi)部加裝有所述電池箱，可以自身攜帶移動電源，此外，該行李箱還具有自動轉(zhuǎn)彎、前進或后退的功能，無需人工手握拉桿拉動行李箱移動，同時該行李箱沒有用螺栓進行連接固定，故拆卸安裝十分方便、快捷，實用性好。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述一種方便拆裝式移動電源行李箱的結構示意圖；

圖2是本發(fā)明所述一種方便拆裝式移動電源行李箱的底座的內(nèi)部結構圖；

圖3是本發(fā)明所述一種方便拆裝式移動電源行李箱的防護罩的俯視圖；

圖4是本發(fā)明所述一種方便拆裝式移動電源行李箱的箱體的內(nèi)部結構圖。

附圖標記說明如下：

1、箱體；2、底座；3、主拎手；4、副拎手；5、控制開關；6、充電接口；7、充電指示燈；8、電源開關；9、防護罩；10、密封門；11、觀察窗；12、鎖緊按鈕；13、電動液壓推桿；14、步進電機；15、輪架；16、輪軸；17、滾輪；18、輪轂電機；19、推桿電機；20、定位銷；21、定位孔；22、電池箱；23、隔條；24、箱門。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明：

如圖1-圖4所示，一種方便拆裝式移動電源行李箱，包括箱體1、鉸接在所述箱體1側面的箱門24、固定安裝在所述箱體1側面和上面的主拎手3和副拎手4，所述箱體1下端設置有底座2，所述底座2用于支撐固定所述箱體1，所述箱體1上表面邊緣處設置有控制開關5，所述控制開關5采用單刀雙擲開關，用于控制步進電機14、電動液壓推桿13、推桿電機19和輪轂電機18正反轉(zhuǎn)動，所述步進電機14正反轉(zhuǎn)動帶動滾輪17和輪架15繞所述步進電機14旋轉(zhuǎn)，從而改變行李箱前進或后退的方向，所述電動液壓推桿13正反轉(zhuǎn)動帶動所述底座2和所述箱體1上下移動，便于操作者操作所述控制開關5，當所述推桿電機19正轉(zhuǎn)時，其推桿穿過所述底座2插進定位孔21內(nèi)，從而將所述箱體1固定在所述底座2上，當所述推桿電機19反轉(zhuǎn)時，其推桿從所述定位孔21內(nèi)移走，此時，便可將所述箱體1從所述底座2上取下，拆卸、組裝十分簡單、方便，所述輪轂電機18正反轉(zhuǎn)動帶動所述滾輪17滾動，實現(xiàn)行李箱前進或后退，所述底座2側面設置有防護罩9，所述底座2正面設置有密封門10，所述密封門10內(nèi)側的所述底座2內(nèi)部鑲嵌有所述電動液壓推桿13，所述電動液壓推桿13用于帶動所述底座2和所述箱體1上下移動，便于操作者操作所述控制開關5，所述電動液壓推桿13下端設置有所述步進電機14，所述步進電機14用于帶動所述滾輪17和所述輪架15繞所述步進電機14旋轉(zhuǎn)，從而改變行李箱前進或后退的方向，所述步進電機14下端設置有所述輪架15，所述輪架15下端設置有輪軸16，所述輪軸16上設置有所述滾輪17和所述輪轂電機18，所述輪轂電機18用于帶動所述滾輪17滾動，實現(xiàn)行李箱前進或后退，所述防護罩9內(nèi)設置有所述推桿電機19，所述推桿電機19用于將所述箱體1固定在所述底座2上，所述防護罩9上端設置有定位銷20，所述定位銷20用于將所述防護罩9固定在所述底座2上，使用時，取下所述定位銷20即可將所述防護罩9連同所述防護罩9內(nèi)的所述推桿電機19從所述底座2上取下，組裝時，將所述定位銷20插入所述防護罩9內(nèi)即可，省時省力，拆卸安裝十分簡單方便，所述箱體1側面下端還設置有所述定位孔21，所述箱體1內(nèi)部設置有電池箱22和隔條23。

在本實施例中，所述箱體1正面上端設置有充電接口6、充電指示燈7和電源開關8。

在本實施例中，所述密封門10數(shù)量有四個，分別鉸接在所述底座2正面和背面的兩側，其中，所述密封門10上還鑲嵌有觀察窗11，所述密封門10側面的所述底座2上還設置有鎖緊按鈕12。

在本實施例中，所述箱體1下端套設在所述底座2上表面內(nèi)側，所述防護罩9數(shù)量有兩個，分別位于所述底座2的兩側面上，其中，每個所述防護罩9上設置有兩個所述定位銷20，所述防護罩9通過所述定位銷20與所述底座2固定連接。

在本實施例中，所述控制開關5采用單刀雙擲開關，其數(shù)量有四個，分別與所述步進電機14、所述電動液壓推桿13、所述推桿電機19和所述輪轂電機18電連接。

在本實施例中，所述電動液壓推桿13數(shù)量有四個，分別鑲嵌在四個所述密封門10內(nèi)側的所述底座2內(nèi)部，其推桿的下端與所述步進電機14的機身固定連接，所述步進電機14的輸出軸則與所述輪架15固定連接，所述輪轂電機18鑲嵌在所述滾輪17內(nèi)，所述步進電機14、所述輪架15、所述輪軸16、所述滾輪17和所述輪轂電機18數(shù)量均為四個，分別位于所述底座2下表面前后兩端。

在本實施例中，所述推桿電機19數(shù)量有兩個，分別位于兩個所述防護罩9內(nèi)，其機身固定安裝在所述防護罩9內(nèi)壁上，其推桿的頭部則插入所述定位孔21內(nèi)。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其效物界定。