本實(shí)用新型涉及一種行李箱，特別涉及一種可以充電的行李箱。

背景技術(shù)：

行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，是出門時所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型，通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護(hù)理用品及紀(jì)念品。

便攜式電子設(shè)備通常使用一次或二次電池進(jìn)行供電，這些電池的有限電量嚴(yán)重限制了便攜式電子設(shè)備在戶外長時間使用，而發(fā)展一些體積小巧且便于攜帶的發(fā)電裝置來進(jìn)行發(fā)電正是解決這一問題有效途徑。當(dāng)人戶外旅行或作業(yè)時很多情況下都隨身攜帶著行李箱或工具箱，于是在行李箱或工具箱上安裝小巧的發(fā)電器就可以解決一些便攜式電子設(shè)備的供電問題。

目前還沒有利用行走輪的滾動進(jìn)行發(fā)電，出差旅行時，經(jīng)常需要給用電器具進(jìn)行充電，也經(jīng)常會碰到充電不便的情形。現(xiàn)有行李箱發(fā)電器難以得到廣泛使用，究其原因雖然可能多種多樣，但是普遍存在行李箱發(fā)電器不移動時，無法繼續(xù)發(fā)電，無法滿足長途旅行所需。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種可以充電的行李箱。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種可以充電的行李箱，包括箱體和微動伸縮拉桿，所述箱體的端部設(shè)置有微動伸縮拉桿，所述微動伸縮拉桿的端部設(shè)置有微動升降按鈕，所述箱體的底部設(shè)置有滑輪，所述箱體的一側(cè)設(shè)置有提手，所述箱體的另一側(cè)設(shè)置有儲物袋，所述儲物袋的一側(cè)設(shè)置有充電窗組，所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有發(fā)電單元，所述發(fā)電單元包括有微型發(fā)電機(jī)，所述微型發(fā)電機(jī)的底部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)子A，所述轉(zhuǎn)軸的另一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)子B，所述發(fā)電單元的端部設(shè)置有蓄電池。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述微型發(fā)電機(jī)與所述蓄電池電性連接，所述蓄電池與所述充電窗組電性連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述微型發(fā)電機(jī)與所述轉(zhuǎn)軸傳動連接，所述轉(zhuǎn)子A和所述轉(zhuǎn)子B均與轉(zhuǎn)軸傳動連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，轉(zhuǎn)子A與所述滑輪傳動連接，所述轉(zhuǎn)子B與所述微動伸縮拉桿傳動連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述充電窗組包括有USB接口，所述USB接口的底部設(shè)置有三芯插座，所述三芯插座的底部設(shè)置有音頻接口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型設(shè)置有微型發(fā)電機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)將行李箱滑輪滾動時產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，同時還設(shè)置有微動伸縮拉桿與微動升降按鈕配合使用，可在行李箱不移動時手動操作將微動伸縮拉桿上下拉動時產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，以達(dá)到向蓄電池內(nèi)補(bǔ)充電能的目的，從而解決了出差旅行時用電器充電的不便，使用方便，操作簡單，可推廣。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的充電窗組打開結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型的模塊圖；

圖中：1、箱體；2、微動伸縮拉桿；3、微動升降按鈕；4、滑輪；5、提手；6、儲物袋；7、充電窗組；8、發(fā)電單元；9、微型發(fā)電機(jī)；10、轉(zhuǎn)軸；11、轉(zhuǎn)子A；12、轉(zhuǎn)子B；13、蓄電池；14、USB接口；15、三芯插座；16、音頻接口。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

如圖1-4所示，本實(shí)用新型提供一種可以充電的行李箱，包括箱體1和微動伸縮拉桿2，箱體1的端部設(shè)置有微動伸縮拉桿2，微動伸縮拉桿2的端部設(shè)置有微動升降按鈕3，箱體1的底部設(shè)置有滑輪4，箱體1的一側(cè)設(shè)置有提手5，箱體1的另一側(cè)設(shè)置有儲物袋6，儲物袋6的一側(cè)設(shè)置有充電窗組7，箱體1的內(nèi)部設(shè)置有發(fā)電單元8，發(fā)電單元8包括有微型發(fā)電機(jī)9，微型發(fā)電機(jī)9的底部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸10，轉(zhuǎn)軸10的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)子A11，轉(zhuǎn)軸10的另一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)子B12，發(fā)電單元8的端部設(shè)置有蓄電池13。

進(jìn)一步的，微型發(fā)電機(jī)9與蓄電池13電性連接，蓄電池13與充電窗組7電性連接，電路簡單，設(shè)計合理。

微型發(fā)電機(jī)9與轉(zhuǎn)軸10傳動連接，轉(zhuǎn)子A11和轉(zhuǎn)子B12均與轉(zhuǎn)軸10傳動連接，設(shè)計簡單，方便操作。

轉(zhuǎn)子A11與滑輪4傳動連接，轉(zhuǎn)子B12與微動伸縮拉桿2傳動連接，方便不同場合使用，方便操作。

充電窗組7包括有USB接口14，USB接口14的底部設(shè)置有三芯插座15，三芯插座15的底部設(shè)置有音頻接口16，滿足不同電器具所需，滿足使用者需求。

具體的，當(dāng)需要出差旅行時拖動行李箱，通過滑輪4滾動帶動轉(zhuǎn)子A11轉(zhuǎn)動，同時轉(zhuǎn)子A11帶動轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動從而帶動微型發(fā)電機(jī)9進(jìn)行發(fā)電，向蓄電池13內(nèi)補(bǔ)充電能；當(dāng)出差旅行時間較長且無法拖動行李箱時，可手動長按微動升降按鈕3的同時上下拉動微動伸縮拉桿2從而帶動轉(zhuǎn)子B12轉(zhuǎn)動，同時轉(zhuǎn)子B12帶動轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動從而帶動微型發(fā)電機(jī)9進(jìn)行發(fā)電，向蓄電池13內(nèi)補(bǔ)充電能，當(dāng)需充電時可直接用導(dǎo)線連接充電窗組7給所需的電器具進(jìn)行充電使用。

本實(shí)用新型設(shè)置有微型發(fā)電機(jī)9能夠?qū)崿F(xiàn)將行李箱滑輪4滾動時產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，同時還設(shè)置有微動伸縮拉桿2與微動升降按鈕2配合使用，可在行李箱不移動時可手動操作將微動伸縮拉桿2上下拉動時產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，以達(dá)到向蓄電池內(nèi)補(bǔ)充電能的目的，從而解決了出差旅行時用電器充電的不便，使用方便，操作簡單，可推廣。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。