本實(shí)用新型涉及箱包領(lǐng)域，尤其涉及一種行李箱。

背景技術(shù)：

行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，是出門時(shí)所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來(lái)放置旅途上所需要的衣物、個(gè)人護(hù)理用品及紀(jì)念品。在生活經(jīng)驗(yàn)中行李箱在隨行中會(huì)被放置在小客車后備箱、大客車儲(chǔ)物箱或飛機(jī)托運(yùn)室中，也就是說(shuō)行李箱并不能實(shí)時(shí)隨身攜帶，而貴重物品或貼身物品需要通過(guò)隨身包攜帶。但是，在旅途中也時(shí)長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)需要旅客同時(shí)背包和攜帶行李箱的狀態(tài)，此時(shí)對(duì)旅客來(lái)說(shuō)其負(fù)重往往過(guò)大，非常不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種行李箱，該行李箱內(nèi)設(shè)有折疊置物架；旅客可在拉行李箱的同時(shí)，將隨身包放置在折疊置物架；從而可降低旅客，便于輕松出行。

為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案：

一種行李箱，包括箱體，以及設(shè)置在箱體下端的行走組件，以及設(shè)置箱體上的伸縮式拉桿；所述行走組件包括分別設(shè)置在箱體下端四個(gè)端角上的四組萬(wàn)向輪，萬(wàn)向輪包括固定在箱體上的座體，以及通過(guò)轉(zhuǎn)軸定位在座體上的輪架，以及通過(guò)轉(zhuǎn)軸定位在輪架上的輪體；其特征在于：所述箱體包括箱座，以及設(shè)置在箱座上的箱蓋；所述箱蓋內(nèi)部設(shè)有蓋體內(nèi)腔，箱蓋上設(shè)有用于打開和封閉所述蓋體內(nèi)腔的第一拉鏈，蓋體內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有折疊置物架；所述折疊置物架包括后端部鉸接在箱蓋內(nèi)側(cè)壁上的底板和兩塊側(cè)板，以及下端部鉸接在底板前端部上的前面板；所述側(cè)板的下端部與底板的側(cè)端部相卡接，側(cè)板的前端部與前面板的側(cè)端部相卡接。

作為優(yōu)選，所述折疊置物架還包括后端部鉸接在箱蓋內(nèi)側(cè)壁上的頂板，頂板處于底板上方，頂板的前端部與前面板的上端部相鎖接，鎖接處設(shè)有架鎖。該方案中，通過(guò)頂板和架鎖的設(shè)置，折疊置物架展開后形成安全置物腔，用于放置貴重物品。

作為優(yōu)選，所述箱蓋通過(guò)第二拉鏈可拆卸連接在箱座上，箱座的四面?zhèn)缺谥胁垦叵渥芟蛟O(shè)有柔性折疊區(qū)域；所述箱座的置物空間內(nèi)部?jī)蓚?cè)設(shè)有支撐板，支撐板底邊與箱座內(nèi)壁相鉸接；支撐板的寬度不大于箱座底板寬度的1/2。該方案中，箱座具備了折疊功能，使得其在使用時(shí)可以容納大量物品，在閑置時(shí)可以又可以通過(guò)折疊減小其占用的空間，便與攜帶或存放。在使用時(shí)只需把支撐板翻轉(zhuǎn)至與箱包底面垂直，通過(guò)魔術(shù)貼或是紐扣完成固定即可；折疊時(shí)，只需解開魔術(shù)貼或是紐扣，把支撐板翻轉(zhuǎn)至與箱包底面貼合，將柔性折疊區(qū)域壓縮即可實(shí)現(xiàn)空間減小。

作為優(yōu)選，所述支撐板為矩形支撐板，支撐板包括支撐矩形框架，以及設(shè)置在支撐矩形框架內(nèi)的柔性布料。

本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，該技術(shù)方案涉及一種行李箱，該行李箱通過(guò)萬(wàn)向輪可實(shí)現(xiàn)側(cè)方推行和后方拉行；行李箱上設(shè)有折疊置物架，折疊置物架隱藏在蓋體內(nèi)腔內(nèi)，不需要使用時(shí)可將其折疊收納至蓋體內(nèi)腔內(nèi)，便于箱體運(yùn)輸。需要使用時(shí)，可將折疊置物架打開，側(cè)板的下端部與底板的側(cè)端部相卡接，側(cè)板的前端部與前面板的側(cè)端部相卡接；形成置物空間，旅客在推行行李箱時(shí)可將隨身物品放置在置物空間內(nèi)，從而可降低旅客，便于輕松出行。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為箱座的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為行走組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1～3所示的一種行李箱，包括箱體1，以及設(shè)置在箱體1下端的行走組件2，以及設(shè)置箱體1上的伸縮式拉桿3。所述行走組件2包括分別設(shè)置在箱體1下端四個(gè)端角上的四組萬(wàn)向輪，萬(wàn)向輪包括固定在箱體1上的座體21，以及通過(guò)轉(zhuǎn)軸定位在座體21上的輪架22，以及通過(guò)轉(zhuǎn)軸定位在輪架22上的輪體23。所述箱體1包括箱座11，以及設(shè)置在箱座11上的箱蓋12。所述箱蓋12內(nèi)部設(shè)有蓋體內(nèi)腔13，箱蓋12上設(shè)有用于打開和封閉所述蓋體內(nèi)腔13的第一拉鏈14，蓋體內(nèi)腔13內(nèi)設(shè)有折疊置物架。所述折疊置物架包括后端部鉸接在箱蓋12內(nèi)側(cè)壁上的底板41和兩塊側(cè)板42，以及下端部鉸接在底板前端部上的前面板43。所述側(cè)板42的下端部與底板的側(cè)端部相卡接，側(cè)板42的前端部與前面板43的側(cè)端部相卡接。該技術(shù)方案涉及一種行李箱，該行李箱通過(guò)萬(wàn)向輪可實(shí)現(xiàn)側(cè)方推行和后方拉行。行李箱上設(shè)有折疊置物架，折疊置物架隱藏在蓋體內(nèi)腔13內(nèi)，不需要使用時(shí)可將其折疊收納至蓋體內(nèi)腔13內(nèi)，便于箱體1運(yùn)輸。需要使用時(shí)，可將折疊置物架打開，側(cè)板42的下端部與底板的側(cè)端部相卡接，側(cè)板42的前端部與前面板43的側(cè)端部相卡接。形成置物空間，旅客在推行行李箱時(shí)可將隨身物品放置在置物空間內(nèi)，從而可降低旅客，便于輕松出行。

進(jìn)一步地，所述折疊置物架還包括后端部鉸接在箱蓋12內(nèi)側(cè)壁上的頂板44，頂板44處于底板41上方，頂板44的前端部與前面板43的上端部相鎖接，鎖接處設(shè)有架鎖45。通過(guò)頂板44和架鎖的設(shè)置，折疊置物架展開后形成安全置物腔，用于放置貴重物品。

另外在本方案中，箱蓋12通過(guò)第二拉鏈15可拆卸連接在箱座11上，箱座11的四面?zhèn)缺谥胁垦叵渥?1周向設(shè)有柔性折疊區(qū)域16。所述箱座11的置物空間內(nèi)部?jī)蓚?cè)設(shè)有支撐板17，支撐板17底邊與箱座11內(nèi)壁相鉸接。所述支撐板17為矩形支撐板17，支撐板17包括支撐矩形框架，以及設(shè)置在支撐矩形框架內(nèi)的柔性布料；支撐板17的寬度不大于箱座11底板寬度的1/2。該方案中，箱座11具備了折疊功能，使得其在使用時(shí)可以容納大量物品，在閑置時(shí)可以又可以通過(guò)折疊減小其占用的空間，便與攜帶或存放。在使用時(shí)只需把支撐板17翻轉(zhuǎn)至與箱包底面垂直，通過(guò)魔術(shù)貼或是紐扣完成固定即可。折疊時(shí)，只需解開魔術(shù)貼或是紐扣，把支撐板17翻轉(zhuǎn)至與箱包底面貼合，將柔性折疊區(qū)域16壓縮即可實(shí)現(xiàn)空間減小。