本實用新型涉及箱包技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可更換面殼的旅行箱。

背景技術(shù)：

旅行箱是箱包中的一種，因其使用方便而受到廣泛使用，已成為人們旅行出差等外出的必備用品之一。從僅供容納衣物的木箱、皮箱，到如今形態(tài)各異的便攜式手提箱、拉桿箱，人們手中的旅行箱在不斷地演進。現(xiàn)有的旅行箱主要由前箱體、后箱體、伸縮拉桿和滾輪組成，前箱體和后箱體采用一體連接形成，既不方便拆卸也不能更換，屬于固定形式。它存在外形單調(diào)、每次旅行或出差時都帶著相同的旅行箱，沒有現(xiàn)代人喜歡的時尚和多樣化，如果想要多種顏色或圖案的旅行箱就需要購買多個，既浪費金錢又占用空間，對于經(jīng)常出行的人來說旅行箱面殼是最容易臟污磨損老化的部分，且旅行箱在使用過程前殼體損壞后重新購買旅行箱會造成浪費。即便有些旅行箱是可以拆卸更換的，但大多數(shù)更換不能在旅行箱整體組裝完好后，在不拆卸其他部件的基礎(chǔ)上直接更換，導(dǎo)致更換步驟復(fù)雜繁瑣。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實用新型提供一種可更換面殼的旅行箱，結(jié)構(gòu)簡單，更換操作方便。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的可更換面殼的旅行箱，包括箱體，所述箱體的底部設(shè)有滾輪，所述箱體上端設(shè)有可伸縮的拉桿，所述箱體包括前箱體和后箱體，所述前箱體的表面上設(shè)有面殼，所述面殼與前箱體的表面通過相互配合的凹凸結(jié)構(gòu)可拆卸地連接。

可選地，所述面殼包括前表面和后表面，所述面殼的前表面和后表面上對稱地設(shè)有若干條凸起的卡齒，所述前箱體的表面上對應(yīng)所述卡齒設(shè)有若干條內(nèi)凹的卡槽，所述面殼通過卡齒和卡槽配合安裝在所述前箱體的表面上。

可選地，所述面殼的前和后表面均由硬質(zhì)材料制成，在所述前表面和后表面之間設(shè)有夾層。

可選地，所述面殼包括后表面和固定在后表面前側(cè)的儲物袋，所述后表面由硬質(zhì)材料制成，所述儲物袋由軟質(zhì)材料制成；在所述后表面的后側(cè)設(shè)有若干條凸起的卡齒，所述前箱體表面上對應(yīng)所述卡齒設(shè)有若干內(nèi)凹的卡槽，所述面殼通過卡齒和卡槽配合安裝在所述前箱體的表面上。

可選地，所述卡齒和卡槽為分別設(shè)置在面殼和前箱體表面的豎直卡齒和豎直卡槽，在所述前箱體的四個角處分別設(shè)有豎直包角擋板，位于上方的兩個豎直包角擋板上下貫通，位于下方的兩個豎直包角擋板的下方設(shè)有封口；所述面殼通過所述豎直卡齒從豎直方向上插裝到前箱體表面的豎直卡槽內(nèi)且位于四個豎直包角擋板內(nèi)。

可選地，所述卡齒和卡槽為分別設(shè)置在面殼和前箱體表面的水平卡齒和水平卡槽，在所述前箱體的四個角處分別設(shè)有水平包角擋板，位于一側(cè)的兩個水平包角擋板左右貫通，位于另一側(cè)的兩個水平包角擋板的外側(cè)設(shè)有封口；所述面殼通過所述水平卡齒從水平橫向方向上插裝到前箱體表面的水平卡槽內(nèi)位于四個水平包角擋板內(nèi)。

由上述技術(shù)方案可知，本實用新型提供的可更換面殼的旅行箱有如下有益效果：

1、單獨設(shè)計一個可拆卸的面殼，面殼的兩面均設(shè)有卡齒，使面殼的兩面均可得到利用，大大延緩了產(chǎn)品使用時長，且在用戶旅行箱面殼壞舊后，只需更換面殼即可，不需要再另外購買新的旅行箱。

2、獨立可更換的面殼在為外觀個性化上提供了便利，只需通過對面殼部分的單獨設(shè)計，便達到產(chǎn)品外觀款式的改動，廠商可為用戶提供更多不同材質(zhì)、色彩、圖案結(jié)合的選擇，用戶也可根據(jù)自身喜好自行DIY創(chuàng)作屬于自己的個性化面殼裝配到旅行箱上，只需更換一個面殼即可，大大降低了個性化定制的成本。

3、在箱體空間滿載不夠的情況下，可搭配帶有夾層或皮布類的軟材質(zhì)面殼，能幫助用戶在有此需求時增加一個新的或臨時性的儲物空間。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中，類似的元件或部分一般由類似的附圖標記標識。附圖中，各元件或部分并不一定按照實際的比例繪制。

圖1為本實用新型實施例一的俯視圖；

圖2為圖1中面殼上單個卡齒的形狀的第一種示例；

圖3為圖1中面殼上單個卡齒的形狀的第二種示例；

圖4為圖1中面殼上單個卡齒的形狀的第三種示例；

圖5為實施例一的面殼裝配示意圖；

圖6為實施例一裝配完成后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為實施例二的面殼裝配示意圖；

圖8為實施例二裝配完成后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為帶有夾層的面殼的實施例圖；

圖10為帶有儲物袋的面殼的實施例圖。

附圖標記：

1-面殼；11-前表面；12-后表面；13-卡齒；14-豎直卡齒；15-水平卡齒；16-夾層；17-儲物袋；2-前箱體；21-前箱體表面；22-卡槽；23-豎直卡槽；24-水平卡槽；3-后箱體；4-拉桿；5-包角擋板；51-豎直包角擋板；52-水平包角擋板；6-滾輪。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案的實施例進行詳細的描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，因此只作為示例，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

參見圖1至圖6，本實用新型實施例一提供的可更換面殼的旅行箱，包括箱體，所述箱體的底部設(shè)有滾輪6，所述箱體上端設(shè)有可伸縮的拉桿4，所述箱體包括前箱體2和后箱體3，所述前箱體表面21設(shè)有面殼1，所述面殼1與前箱體表面21通過相互配合的卡齒13和卡槽22可拆卸地連接，所述卡齒13設(shè)置在面殼1上，所述卡齒13的形狀可以有多種形式，圖2、圖3和圖4給出了卡齒形狀的三種示例，圖2中卡齒為凸出的圓弧狀卡齒，圖3中卡齒為凸出的梯形狀卡齒，圖4為凸出的倒“凸”字狀卡齒；所述卡槽22對應(yīng)所述卡齒13設(shè)置在前箱體表面21上，所述面殼1利用包角擋板5進一步固定，避免滑落。

所述面殼1包括前表面11和后表面12，所述面殼的前表面和后表面上對稱地設(shè)有若干條凸起的豎直卡齒14，在所述前箱體表面21上對應(yīng)所述豎直卡齒14設(shè)有若干條內(nèi)凹的豎直卡槽23，在所述前箱體的四個角處分別設(shè)有豎直包角擋板51，位于上方的兩個豎直包角擋板上下貫通，位于下方的兩個豎直包角擋板的下方設(shè)有封口；所述面殼1通過所述豎直卡齒14從豎直方向上插裝到前箱體表面的豎直卡槽23內(nèi)且位于四個豎直包角擋板51內(nèi)。

參見圖1至圖4及圖7和圖8，實施例二提供的可更換面殼的旅行箱，實例二與實施例一的大部分特征相同，不同之處在于：所述面殼1包括前表面11和后表面12，所述面殼的前表面和后表面上對稱地設(shè)有若干條凸起的水平卡齒15，在所述前箱體表面21上對應(yīng)所述水平卡齒15設(shè)有若干條內(nèi)凹的水平卡槽24，在所述前箱體的四個角處分別設(shè)有水平包角擋板52，位于一側(cè)的兩個水平包角擋板左右貫通，位于另一側(cè)的兩個水平包角擋板的外側(cè)設(shè)有封口；所述面殼通過所述水平卡齒15從水平橫向方向上插裝到前箱體表面的水平卡槽24內(nèi)位于四個水平包角擋板52內(nèi)。

單獨設(shè)計一個可拆卸的面殼，面殼的兩面均設(shè)有卡齒，使面殼的兩面均可得到利用，大大延緩了產(chǎn)品使用時長，且在用戶旅行箱面殼壞舊后，只需更換面殼即可，不需要再另外購買新的旅行箱。獨立可更換的面殼在為外觀個性化上提供了便利，只需通過對面殼部分的單獨設(shè)計，便達到產(chǎn)品外觀款式的改動，廠商可為用戶提供更多不同材質(zhì)、色彩、圖案結(jié)合的選擇，用戶也可根據(jù)自身喜好自行DIY創(chuàng)作屬于自己的個性化面殼裝配到旅行箱上，只需更換一個面殼即可，大大降低了個性化定制的成本。

參見圖9，帶有夾層的面殼1包括前表面11和后表面12，所述面殼的前、后表面均由硬質(zhì)材料制成且均設(shè)有若干卡齒，在所述前表面和后表面之間設(shè)有夾層16，所述夾層內(nèi)可放置物品。

參見圖10，帶有儲物袋的面殼1包括后表面12和固定在后表面前側(cè)的儲物袋17，所述后表面12由硬質(zhì)材料制成，所述儲物袋17由軟質(zhì)材料制成；在所述后表面12的后側(cè)設(shè)有若干條凸起的卡齒。

帶有夾層的面殼和帶有儲物袋的面殼可在箱體空間滿載不夠的情況下，可幫助用戶在有此需求時增加一個新的或臨時性的儲物空間。

最后應(yīng)說明的是：以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求和說明書的范圍當中。