專利名稱：噴射換氣式安全帽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安全帽，特別是涉及一種噴射換氣式安全帽。
如圖1所示現(xiàn)用的安全帽1，雖然就安全性上已有足夠的考慮，但是安全帽1因密閉套設(shè)在使用者的頭部，所以安全帽1內(nèi)的空氣無法向外排出，容易產(chǎn)生悶熱不堪的感受；另外，如圖2所示是另一種現(xiàn)用安全帽的剖視示意圖，這安全帽2有考慮通氣的設(shè)計(jì)，如圖中安全帽2的頂部開設(shè)有通氣孔20，并在通氣孔20外部設(shè)有蓋體22，使得使用人在騎乘摩托車時(shí)，外界的涼風(fēng)可如圖中箭號(hào)所表示的路徑吹入到安全帽2內(nèi)，不過，圖2所示現(xiàn)用安全帽2僅能由外界吹入極小量的氣體到安全帽2內(nèi)，通風(fēng)的效果并不顯著，而且在車輛慢速行駛時(shí)通風(fēng)的效果更差，所以這種現(xiàn)用安全帽的通風(fēng)設(shè)計(jì)是無法有效解決安全帽內(nèi)悶熱的問題；此外，灰塵及雨水也容易被導(dǎo)入安全帽內(nèi)，尤其是在下雨天時(shí)雨滴可能和氣體一并被吹到蓋體22內(nèi)，而且因?yàn)樯w體22環(huán)罩著通氣孔20，只有前端一處入口24，所以積存在蓋體22內(nèi)的雨水會(huì)由通氣孔20滲流到帽內(nèi)，而弄濕(贓)使用者的頭部(頭發(fā))，而且會(huì)產(chǎn)生因帽內(nèi)潮濕而發(fā)霉等缺點(diǎn)；同理，灰塵也可以同樣方式進(jìn)入帽內(nèi)而產(chǎn)生前述的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的主要目的是提供一種噴射換氣式安全帽，這種安全帽內(nèi)的熱氣可以快速排出，而且又不會(huì)有雨水或灰塵落入安全帽中。
本實(shí)用新型提出一種噴射換氣式安全帽，其特征在于安全帽頂部設(shè)有排熱裝置，該排熱裝置兩端分別具有進(jìn)、排氣口，在排熱裝置與安全帽間形成氣流室，所述排熱裝置下方安全帽上開設(shè)有適當(dāng)形成氣流室，而所述排熱裝置下方安全帽上開設(shè)有適當(dāng)形狀的氣口，而且這些氣口的邊壁是由前向后向上傾斜的，使之在排熱裝置中的氣流室中形成狹窄的噴嘴，當(dāng)外界氣流由進(jìn)、排氣口通過氣流室時(shí)，是能使在噴嘴處的氣流速度增加而且氣流壓力降低，以導(dǎo)引安全帽內(nèi)的熱氣得以經(jīng)由氣口進(jìn)入到氣流室中一并快速排出的；所述的噴射換氣式安全帽，其特征為氣口為一按弧形排列的圓形孔道，也可為一貫連狀的弧狀槽口；所述的噴射換氣式安全帽，其特征為排熱裝置中還有一個(gè)以上的隔肋，是可使之具有強(qiáng)化結(jié)構(gòu)并避免氣流室中氣流互擾的；現(xiàn)在例舉一較佳實(shí)施例并配合
如下圖1是現(xiàn)有安全帽的示意圖；圖2是另一種現(xiàn)有安全帽的剖視示意圖；圖3是噴嘴原理中壓力－－速度的狀態(tài)圖；圖4是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的剖視圖；圖5是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的剖視圖；圖6是本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的剖視圖；請(qǐng)參閱圖3噴嘴原理中壓力－－速度的狀態(tài)圖；圖中箭頭號(hào)所在這個(gè)地方代表噴嘴，若蒸汽是在高壓力P1下進(jìn)入噴嘴N，同時(shí)在這個(gè)地方膨脹，然后進(jìn)入一低壓力P2的部份時(shí)，因?yàn)榇藭r(shí)有一部份蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能的緣故，所以蒸汽將發(fā)生流動(dòng)而產(chǎn)生速度，至于蒸汽流動(dòng)速度的大小要依照壓力下降的大小而定；蒸汽流動(dòng)時(shí)所通過的噴嘴N，在設(shè)計(jì)時(shí)是使其通道的橫斷面面積，愈接近出口處愈小，這種噴嘴就是所謂的“漸縮噴嘴”。如圖中所示，在單位時(shí)間內(nèi)蒸汽通過噴嘴N寬闊部份的流量，與同時(shí)間內(nèi)蒸汽通過狹窄部份流量相同，不過蒸汽在噴嘴N收斂部份處卻有比較大的速度，所以蒸汽在離開噴嘴時(shí)將有高速度V2，當(dāng)蒸汽進(jìn)入噴嘴N時(shí)的初速度為V1、壓力為P1，而蒸汽流出噴嘴N的末速度為V2、壓力為P2。由圖中可明顯看到壓力曲線P1－P2及速度曲線V1－V2的變化情形，蒸汽初入噴嘴N時(shí)的壓力P1較高而速度V1較低，經(jīng)過噴嘴作用離開的蒸汽的壓力P2較低而速度V2較高，所以兩者可以達(dá)到能量平衡的狀態(tài)，本實(shí)用新型就是應(yīng)用此一原理所做的設(shè)計(jì)。
圖4是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的剖視圖；本實(shí)用新型是以半圓形的安全帽3為實(shí)施例，不過也可應(yīng)用在密閉套于頭部的安全帽或其他種類的安全帽，如圖中所示，這實(shí)施例的安全帽3具有一殼體30，殼體內(nèi)部充填有防震的海棉體32，本實(shí)用新型是在安全帽3頂部設(shè)有排熱裝置4，排熱裝置4前后端分別具有進(jìn)氣口40及排氣口42；在排熱裝置4與安全帽3間則形成氣流室44，使得外界氣體能以箭頭號(hào)A’及A’所示的方向順暢流經(jīng)排熱裝置4的氣流室44中，而排熱裝置4下方的安全帽3上開設(shè)有適當(dāng)造型的氣口34，且安全帽3內(nèi)海棉體32相對(duì)于氣口34處也開設(shè)圓孔320，得以讓安全帽3內(nèi)的熱氣可向上升；這些氣口34的邊壁340均由前向后揚(yáng)設(shè)，使邊壁340和排熱裝置4間的氣流室44中間形成狹窄的噴嘴342，當(dāng)外界氣流經(jīng)過進(jìn)、排氣口40及42以箭頭號(hào)A及A’方向通過氣流室44時(shí)，在噴嘴342處的氣流速度將增加而氣流壓力將降低，以導(dǎo)引安全帽3內(nèi)的熱氣得以經(jīng)由氣口34以箭頭號(hào)B的方向進(jìn)入到氣流室44中一并排出。
圖5是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的剖視圖，是安全帽的橫斷面示意，如圖中所示，本實(shí)用新型的排熱裝置4是沿安全帽3的弧度而設(shè)置的，具有降低風(fēng)阻的功效，可看出這些氣口34設(shè)計(jì)成弧狀排列(氣口34在本圖中為一圓形孔道)，而在排熱裝置4中還具有多個(gè)隔肋46，該隔肋46具有強(qiáng)化結(jié)構(gòu)及避免氣流室44中氣流互擾的功用。
圖6是本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的剖視圖，是安全帽的橫斷面示意，如圖中所示，氣口34是一呈貫連狀的弧狀槽口34a，槽口34a的邊壁也是由前向后揚(yáng)設(shè)的，使邊壁在排熱裝置4的氣流室44a中形成一狹窄的噴嘴342，當(dāng)外界氣流經(jīng)過進(jìn)、排氣口40及42通過氣流室44a時(shí)，在噴嘴342a處造成氣流速度增加及氣流壓力降低的狀態(tài)，以導(dǎo)引安全帽3內(nèi)的熱氣得以經(jīng)由槽口34a進(jìn)入到氣流室44a而一起排出。
由以上敘述可知本實(shí)用新型是在車輛行進(jìn)中，進(jìn)入氣流經(jīng)過氣流室44內(nèi)的噴嘴342，使噴嘴324處產(chǎn)生氣體壓力降低、氣流速度增加的現(xiàn)象，進(jìn)而一起抽走安全帽3內(nèi)的熱氣，在雨天或灰塵較多的空氣中，因?yàn)閲娮?42處所形成的高速氣流能將雨水或灰塵快速帶過，不會(huì)流入到安全帽3內(nèi)，所以不會(huì)產(chǎn)生灰塵或雨水污染帽內(nèi)頭發(fā)的情形，更能將安全帽3內(nèi)的熱氣快速排出，以達(dá)到清涼舒適的使用優(yōu)點(diǎn)及功效；同時(shí)，如果車輛慢速或停止時(shí)，該些平行排列的氣口34，即形成安全帽3的天窗，以使得安全帽內(nèi)的熱氣自然上升排出(這是依據(jù)熱氣上升的對(duì)流原理)，也可以達(dá)到自然換氣清涼的功效。
綜上所述，本實(shí)用新型噴射換氣式安全帽確實(shí)具有使安全帽內(nèi)的熱氣快速排出，以達(dá)到清涼舒適的使用功效及優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種噴射換氣式安全帽，其特征在于安全帽頂部設(shè)有排熱裝置，該排熱裝置兩端分別具有進(jìn)、排氣口，在排熱裝置與安全帽間形成氣流室，所述排熱裝置下方安全帽上開設(shè)有適當(dāng)形成氣流室，而所述排熱裝置下方安全帽上開設(shè)有適當(dāng)形狀的氣口，而且這些氣口的邊壁是由前向后向上傾斜的，使之在排熱裝置中的氣流室中形成狹窄的噴嘴。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的噴射換氣式安全帽，其特征在于氣口為一按弧形排列的圓形孔道，也可為一貫連狀的弧狀槽口。
3.依據(jù)權(quán)利要求1所述的噴射換氣式安全帽，其特征在于排熱裝置中還有一個(gè)以上的隔肋。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種噴射換氣式安全帽，該安全帽頂部設(shè)有排熱裝置，排熱裝置前后端分別具有進(jìn)、排氣口，在排熱裝置與安全帽之間形成氣流室，而排熱裝置下方的安全帽上開設(shè)有適當(dāng)數(shù)目的氣口，這些氣口的邊壁均由前向后向上地設(shè)置，使之在氣流室中形成狹窄的噴嘴。當(dāng)外界氣流通過氣流室時(shí)，在噴嘴處的氣流速度增加而壓力降低，安全帽內(nèi)的熱氣得以經(jīng)由氣口導(dǎo)入氣流室中而與通過氣流室的氣體一起快速排出。是一種涼暢且不進(jìn)塵土雨水的安全帽。
文檔編號(hào)A42B3/04GK2093535SQ91200078
公開日1992年1月22日 申請(qǐng)日期1991年1月7日 優(yōu)先權(quán)日1991年1月7日
發(fā)明者蔡朝宗 申請(qǐng)人:蔡朝宗