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自行車防暑帽的制作方法

文檔序號:726810閱讀:304來源:國知局
專利名稱:自行車防暑帽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是涉及一種騎自行車佩戴的自行車防暑帽。
目前在夏天騎自行車佩戴的帽子,一種是緊貼頭皮帶在頭上,不通風(fēng),不透氣,佩戴不舒服。另一種只有一個帽圈,整個頭部均暴露在外面。太陽仍可曬到頭部,起不到防暑作用。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種能自然通風(fēng)換氣,防暑的自行車防暑帽。
本實(shí)用新型的解決方案是這樣的根據(jù)風(fēng)車受力吹動旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生空氣流動的原理,將本帽制成在帽架1上安裝有可繞帽架1轉(zhuǎn)動的外殼轉(zhuǎn)輪2。帽架1是是由四根架梁組成。架梁頂部開有滾道,架梁下有弧形支寸,佩戴時,弧形支寸至多壓至頭蓋骨,其余部份形成空腔,便于空氣在空腔內(nèi)流動。在帽架的下方帽圈部位安裝有若個桿式伸縮寸架7,桿式伸縮寸架7是插在帽架1的帽圈部位,其作用是一是根據(jù)需要進(jìn)行伸縮,二是可使帽圈與頭骨拉開一定距離,形成帽架1的帽圈與頭骨之間只有若干個觸點(diǎn)的環(huán)形空隙,便于風(fēng)從上而下流通。
桿式伸縮寸架7的固定端是插在帽架1的帽圈部位,動端與固定端鉸接,彈簧裝在固定端與動端之間,將固定端從帽架1上撥出式插入,可調(diào)節(jié)適應(yīng)各人需要。
外殼轉(zhuǎn)輪2的四周開有通風(fēng)孔,風(fēng)輪葉片固定在通風(fēng)孔旁,在外殼轉(zhuǎn)輪2的帽蓋下方開有滾道,滾珠6夾在此滾道和帽架1的滾道中間,用螺桿螺帽5將外殼轉(zhuǎn)輪2與帽架1連接為滾動連接,這樣,在風(fēng)力吹動下,外殼轉(zhuǎn)輪2可繞帽架1轉(zhuǎn)動,涼風(fēng)從通風(fēng)口進(jìn)入帽架1內(nèi),形成空氣流動,起降溫防暑作用。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是能自然通風(fēng)換氣,佩戴舒適,防暑降溫。
附圖是本實(shí)用新型的實(shí)施例附


圖1是結(jié)構(gòu)示意圖附圖2是外觀圖附圖3是裝配示意圖附圖4是插式伸縮寸架7的結(jié)構(gòu)示意圖
權(quán)利要求1.一種自行車防暑帽,是在帽架1上安裝有可繞帽架1轉(zhuǎn)動的外殼轉(zhuǎn)輪2,其特征在于外殼轉(zhuǎn)輪2的四周開有通風(fēng)孔,風(fēng)輪葉片固定在通風(fēng)孔旁,外殼轉(zhuǎn)輪2與帽架1是由滾珠6滾動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車防暑帽,其特征在于外殼轉(zhuǎn)輪2的帽蓋上和帽架1的頂剖分別開有滾道,在螺桿螺帽5的夾緊下,將滾珠6夾在滾道中間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車防暑帽,其特征在于帽架1的帽圈部位安裝有若干個桿式伸縮寸架7,桿式伸縮寸架7是插在帽架1的帽圈部位,可根據(jù)需要進(jìn)行伸縮。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車防暑帽,其特征在于桿式伸縮寸架7的固定端與動端鉸接,固定端與動端之間裝有彈簧,固定端是插在帽架1的帽圈部位。
專利摘要一種自行車防暑帽,是在帽架1上安裝有可繞帽架1轉(zhuǎn)動的外殼轉(zhuǎn)輪2,外殼轉(zhuǎn)輪2的四周開有通風(fēng)孔和風(fēng)輪葉片,帽架1是靠若干個桿式伸縮寸架7與人的頭部接觸,使用時,在風(fēng)力吹動下,外殼轉(zhuǎn)輪2旋轉(zhuǎn),涼風(fēng)從通風(fēng)孔吹入,帶走熱量,其優(yōu)點(diǎn)是能自然通風(fēng)換氣,佩戴舒適,防暑。
文檔編號A42B1/00GK2092224SQ9120470
公開日1992年1月8日 申請日期1991年3月26日 優(yōu)先權(quán)日1991年3月26日
發(fā)明者周春飛 申請人:周春飛
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