專利名稱：司機(jī)鞋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鞋類，特別是一種適合于司機(jī)穿著的司機(jī)鞋。
司機(jī)在開車時(shí)，其腳一直踩著油門踏板控制時(shí)速，由于踏板比較小，司機(jī)只用前腳掌踩住踏板，后跟接觸車底板，經(jīng)常反復(fù)作腳掌的彎曲運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)有的皮鞋一般由鞋面、鞋幫、鞋裙和鞋底構(gòu)成，其設(shè)計(jì)從來沒有考慮司機(jī)的工作狀況，因此，容易造成司機(jī)腳掌和腿部疲勞。
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述存在的問題，提供一種適合于司機(jī)穿著和減少司機(jī)疲勞的司機(jī)鞋。
上述任務(wù)是以這樣的方式實(shí)現(xiàn)的該司機(jī)鞋包含有鞋面(1)、鞋幫(2)、鞋裙(3)和鞋底(4)，其特征是在鞋裙(3)兩側(cè)靠近腳掌第一和第五骨處各設(shè)置一個(gè)U形缺口(5)，在鞋底(4)前掌心處設(shè)有吸盤式凸頭(7)。
本實(shí)用新型的目的還可以通過以下方式來實(shí)現(xiàn)在鞋底(4)處開有橫向齒形花紋(6)，以便于鞋底(4)的彎曲，減少曲折的阻力。此外，由于司機(jī)在清洗或修理汽車時(shí)經(jīng)常遇水或油，容易滑倒，因此鞋底(4)的齒形花紋最好是鋸齒形，前掌與后跟齒向相反。


圖1為本實(shí)用新型的斜視示意圖。
圖2為本實(shí)用新型鞋底花紋的示意圖。
由于鞋裙(3)在彎曲處的兩側(cè)開了U形缺口，而鞋底(4)又開設(shè)齒形花紋，因而有利于鞋的彎折，減少阻力，使司機(jī)在踩踏油門踏板時(shí)感到輕松。此外，鞋底(4)前掌心處設(shè)置的吸盤凸頭(7)可減輕司機(jī)的踩踏壓力，并有防滑作用。綜上所述，本設(shè)計(jì)很適合司機(jī)穿著，具有穿著輕松、易彎折、防滑和不易產(chǎn)生疲勞的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種司機(jī)鞋，包括有鞋面(1)、鞋幫(2)、鞋裙(3)和鞋底(4)，其特征是在鞋裙(3)兩側(cè)靠近腳掌第一和第五骨處各開設(shè)一個(gè)U形缺口(5)，并在鞋底(4)前掌心處設(shè)有吸盤式凸頭(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的司機(jī)鞋，其特征在于在鞋底(4)還開有齒形花紋(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的司機(jī)鞋，其特征在于鞋底(4)的齒形花紋(6)最好為鋸齒形，前掌與后跟齒向相反。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種適合于司機(jī)穿著的司機(jī)鞋，其特征是在鞋裙兩側(cè)靠近腳掌第一和第五骨處各開設(shè)一個(gè)U形缺口，并在鞋底前掌心處設(shè)有吸盤式凸頭，在鞋底開有齒形花紋。該司機(jī)鞋與現(xiàn)有鞋相比具有穿著輕松、易彎折、防滑和不易產(chǎn)生疲勞等優(yōu)點(diǎn)，適合于司機(jī)使用。
文檔編號(hào)A43B13/14GK2205651SQ9424501
公開日1995年8月23日 申請(qǐng)日期1994年11月8日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月8日
發(fā)明者何慶輝 申請(qǐng)人:何慶輝