專利名稱：坐臥舒適裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種坐臥舒適裝置，特別是一種用于飛機座體的坐臥舒適裝置。
現(xiàn)有技術(shù)中的飛機航空椅、火車座、或者長途旅游車座位，由于空間限制，座椅靠背的后仰角度往往很有限，致使長途旅行的乘客必須坐著睡覺(稱之為“坐臥”)。乘客坐臥時，腰部、脊椎、頸部要承擔(dān)上身和頭部的體重，造成疲勞。且睡著后身體容易東倒西歪，引起酸疼、扭筋和肌肉麻痹。
本實用新型的目的，是提供一種能舒緩乘客在旅途中坐臥時產(chǎn)生疲勞和酸痛的坐臥舒適裝置，使坐臥變得更舒服。
本實用新型所述的坐臥舒適裝置，包括一件穿著后包住乘客的上身、腋下和頸部的背心，所述背心內(nèi)部充氣或以柔軟彈性材料充填，而且包括一些帶子，所述帶子籍活絡(luò)接頭將所述背心和座位扣住。
本實用新型所述坐臥舒適裝置，將乘客上身的重量大部分均勻地轉(zhuǎn)移給座椅承擔(dān)，加上彈性材料的支撐作用，和充氣后背心緊貼人體時所產(chǎn)生的類似浮力的作用，大大減輕了乘客腰部和脊椎對上身，以及頸部對頭顱的承重，減輕了疲勞。另外，由于乘客上身位置被固定，睡著后不會東歪西倒，減少了抽筋和肌肉酸痛的可能性，使坐臥變得更為舒服。
本實用新型的其它特點及優(yōu)點，將通過以下實施例并結(jié)合附圖加以說明，其中


圖1為本實用新型第一實施例的使用狀態(tài)圖；圖2為第一實施例坐臥舒適裝置的正視圖；圖3顯示第一實施例坐臥舒適裝置如何和座椅扣住，其中所述裝置未畫出，僅顯示出它所包括的帶子之末端部分；圖4為本實用新型第二實施例坐臥舒適裝置所包括的一個固定套套在座椅靠背上端之示意圖；圖5為所述固定套示意圖；圖6為本實用新型第三實施例坐臥舒適裝置的正視圖；圖7為第三實施例坐臥舒適裝置使用狀態(tài)圖。
以下將按照諸附圖，詳細說明本實用新型所述坐臥舒適裝置。
參閱附
圖1、2、3，本實用新型第一實施例所述坐臥舒適裝置，包括一件背心1，所述背心1內(nèi)部充氣或充填以柔軟彈性材料，它包括用萬能扣或一般扣子扣住的左右衣襟3，和衣襟連結(jié)在一起的支持乘客頸部的衣領(lǐng)2，以及一些固定在左右衣襟3上的帶子，所述帶子包括一些用來插入設(shè)于座椅靠背上的插座6內(nèi)的插頭4。
所述帶子可作長短調(diào)節(jié)，適用體形胖瘦不同的使用者。當(dāng)活絡(luò)接頭的插頭4插入插座6后，使用者的上身及腋下部位被背心柔軟的彈性材料支持，頸部被衣領(lǐng)2支持，而且背心1藉活絡(luò)接頭和座椅靠背扣住，由于帶子將背心吊拉在座椅靠背上，乘客上身的重量由座椅的靠背承擔(dān)，減少了脊椎和膝部的負重，因此坐著睡眠十分舒適。
此外，本實施例中的背心1，亦可是充氣式的，備有充氣用的氣嘴5。實際使用時，可配帶小型打氣筒。
實施例一中，要求在座椅靠背上安設(shè)活絡(luò)接頭的插座，故不能使用于未安設(shè)插座之座椅。本實用新型第二實施例所述坐臥舒適裝置，如圖4、5所示，其余部分和實施例一相同，唯所述帶子包括一根可以圍住座椅靠背并可調(diào)節(jié)長短的腰帶，以及可套在座椅靠背上端并設(shè)有和所述背心1肩部帶子的插頭扣合的插座6’之固定套7，所述固定套7設(shè)有松緊調(diào)節(jié)用的接頭7a和7b。
實施例一和二均適用于靠背較長的座椅，若靠背較短，就無法扣住背心。參照圖6、7本實用新型第三實施例，即適用于靠背較短的座椅。第三實施例所述裝置的背心，其它部分均與第一實施例相同，然而背心的兩側(cè)設(shè)有充氣后能保持堅挺的柱形支撐結(jié)構(gòu)8，并包括可以圍住座椅靠背的帶子，所述帶子并包括用以調(diào)節(jié)松緊的接頭9a和9b。使用這種坐臥舒適裝置，雖則座椅的靠背較短，但憑藉支撐結(jié)構(gòu)8，亦可產(chǎn)生同樣的舒適效果。
本實用新型所述坐臥舒適裝置，不僅適用于飛機或旅游客車，亦能在日常生活中有必要靠著座椅小憩時使用，制作簡單，使用方便，誠為一新穎實用的產(chǎn)品。
權(quán)利要求1.一種坐臥舒適裝置，其特征在于，所述裝置包括一件穿著后包住乘客的上身、腋下和頸部的背心，所述背心內(nèi)部充氣或以柔軟彈性材料充填，而且包括一些帶子，所述帶子藉活絡(luò)接頭將所述背心和座椅扣住。
2.如權(quán)利要求1所述坐臥舒適裝置，包括一件背心(1)，其特征在于，所述背心(1)包括用萬能扣或一般扣子扣住的左右衣襟(3)，和衣襟連結(jié)在一起的支持乘客頸部的衣領(lǐng)(2)，以及一些固定在左右衣襟(3)上的帶子，所述帶子包括一些用來插入設(shè)于座椅靠背上的插座(6)內(nèi)的插頭(4)。
3.如權(quán)利要求1或2所述坐臥舒適裝置，其特征在于，所述背心(1)為充氣式的，備有充氣用氣嘴(5)。
4.如權(quán)利要求1或2所述坐臥舒適裝置，其特征在于，所述背心(1)所設(shè)有的帶子，包括一根可以圍住座椅靠背并可調(diào)節(jié)長短的腰帶，以及可套在座椅靠背上端并設(shè)有和所述背心(1)肩部帶子的插頭扣合的插座(6’)的固定套(7)，所述固定套(7)設(shè)有松緊調(diào)節(jié)用的接頭(7a)和(7b)。
5.如權(quán)利要求1或2所述坐臥舒適裝置，其特征在于，所述背心兩側(cè)設(shè)有充氣后能保持堅挺的′柱形支撐結(jié)構(gòu)(8)，并包括可以圍住座椅靠背的帶子，所述帶子包括有用以調(diào)節(jié)松緊的接頭(9a)和(9b)。
專利摘要本實用新型涉及一種坐臥舒適裝置。在搭飛機或火車的長途旅行時，不得不坐著睡眠。由于腰部和脊椎承擔(dān)重量及支撐力過大，且睡著后容易東歪西倒，致使乘客十分疲勞并產(chǎn)生肌肉酸痛。本裝置包括一件穿著后包住乘客的上身、腋下和頸部的充氣或充填有柔軟材料的背心，所述背心和座椅扣住。因而坐臥時大大減輕脊椎及頸部的承擔(dān)負擔(dān)，使坐臥變得十分舒服。
文檔編號A41B9/12GK2267657SQ9522939
公開日1997年11月19日 申請日期1995年12月14日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月14日
發(fā)明者張欣 申請人:張欣