專利名稱：自行鞋的制作方法
技術領域：
自行鞋是一種人力代步器械。
現(xiàn)有的旱冰鞋是由鞋板，輪軸和四個滑動輪組成，由于滑動輪可以前后自由滑動，它只能用人體的側后蹬力驅動，它不能充分利用人的后蹬力，在行駛中不易掌握也不安全。
本實用新型的目地是設計一種新型代步器械，它能充分利用人走路產生的后蹬力做有用功。
本品的內容是它采用旱冰鞋每腳一只鞋的型式，它的每只鞋的兩個前輪內都有棘爪機構，它只向前轉動向后制動，本品為了防止后蹬時車輪與地面打滑，兩個前輪上都裝有橡膠車帶，本品鞋的后端有車閘，可防止人體后傾，還可剎車，它還有便于穿著的鞋幫。
本品的優(yōu)點是動力的產生方式非常接近人的走路方式，比旱冰鞋更充分的利用人的后蹬力，比旱冰鞋更易掌握，更安全，穿著更方便可靠。
本實用新型的具體實現(xiàn)可以由以下施例及附圖給出。


圖1是一只鞋的俯視圖，鞋板(5)上緊固有輪軸(2)，輪軸的小徑上緊固有檔，大徑的槽內裝有棘爪(1)，在棘爪與輪軸之間裝有鋼絲(3)，鋼絲可以把棘爪彈起。車輪總成輪轂的側面有用螺釘緊固在一起的內齒盤(4)，外徑的＂V＂型槽內緊固有橡膠帶(11)，內徑上緊固有擋碗，擋碗內有鋼珠。鞋板(5)的側面緊固有前左鞋幫(10)和前右鞋幫(6)，這兩個鞋幫都是皮革制品，它們的前端都縫有毛狀塑料粘帶，這種粘帶粘緊后不易拉開易揭開。圖2是后左鞋幫(9)的A向視圖。圖3是后右鞋幫(7)的B向視圖。圖4是車閘(8)C-C的剖面圖；車閘是把橡膠固化在螺桿上，是用螺紋聯(lián)接在鞋板的后端，可根據需要調整車閘對地面的高度，只有兩前輪抬起，兩后輪觸地時車閘才觸地。
把兩個前鞋幫粘在一起緊固腳面，用兩個后鞋幫的后鞋帶粘在一起緊固腳后跟，用后右鞋幫的長鞋帶穿過后左鞋幫的金屬環(huán)拉緊把長鞋帶上的兩塊粘帶粘在一起固定腳脖。當人體后蹬時，車輪總成要向后轉動，兩個前輪轂上緊固的內齒盤是搶齒方向，棘爪則卡住內齒盤的齒，使車輪總成不能向后轉動。當車輪總成向前轉動時，為順齒方向，車輪總成可向前轉動滑行。在行走中如果身體的重心前傾則可用力后蹬，如果重心后傾必然是腳尖撬起，使車閘觸地，從而在行走中掌握平衡，如果遇到情況則可身體后仰腳尖撬起車閘觸地進行剎車。
權利要求1.自行鞋是一種包括有鞋板輪軸和滑動輪的代步器械，其特征是緊固在每只鞋板上的兩個前輪軸(2)的外徑上有槽，槽內裝有棘爪(1)，在棘爪與輪軸之間還裝有鋼絲(3)，在每個前輪轂的側面緊固有內齒盤(4)，在輪轂的外徑上緊固有車帶(11)，有用螺桿聯(lián)接在鞋板后端的車閘(8)，還有緊固在鞋板上的左前鞋幫(10)，右前鞋幫(6)，后左鞋幫(9)和后右鞋幫(7)。
2.根據權利要求1所述的自行鞋，其特征是它有左前鞋幫(10)，有右前鞋幫(6)，它們的前端都縫有塑料粘帶，它還有縫有金屬環(huán)的后左鞋幫(9)，還有后右鞋幫(7)。
3.根據權利要求1所述的自行鞋，其特征是有由螺桿和橡膠或聚氨酯膠固化而成的車閘(8)，它是用螺桿與鞋板進行聯(lián)接，它可以用螺紋調節(jié)車閘對地面的高度。
4.根據權利要求1所述的自行鞋，其特征是每個輪輪轂外徑的槽內都固有橡膠或聚氨酯膠車帶(11)，車帶的外部形狀是圓弧形狀，或是無圓弧的平車帶。
5.根據權利要求1所述的自行鞋，其特征是每個前輪軸(2)的大外徑上有裝鋼絲(3)和棘爪(1)的槽，槽內裝有鋼絲和棘瓜，也可以是前輪軸(2)的大外徑下方有裝棘爪的槽，槽內只裝有棘爪(1)，棘爪靠自重張開。
專利摘要自行鞋是根據人穿鞋走路的原理而設計的一種人力代步器械。它與四輪旱冰鞋不同的是，它的每只鞋的兩個前輪內都有棘爪機構，每個前輪只能向前滑動，向后制動，這樣它可以更充分的利用人的后蹬力驅動，而且在行走中還可以防止人體前傾。本品的區(qū)別還在于鞋的后端設有車閘，區(qū)別還在于是用塑料毛狀粘帶緊固腳。本品比旱冰鞋有省力易掌握安全可靠穿著方便等優(yōu)點。
文檔編號A43B5/00GK2235215SQ95233560
公開日1996年9月18日 申請日期1995年4月12日 優(yōu)先權日1995年4月12日
發(fā)明者陶荷, 吳學易 申請人:陶荷