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具有通風緩沖裝置的安全帽的制作方法

文檔序號:632887閱讀:363來源:國知局
專利名稱:具有通風緩沖裝置的安全帽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種安全帽,特別是涉及一種在安全帽內(nèi)設置具有多個緩沖柱的內(nèi)襯片,配戴時緩沖柱可與頭部之間產(chǎn)生適當間隙,有助于空氣流通的安全帽。
由于摩托車駕駛?cè)藛T在出現(xiàn)交通事故中,因頭部受傷造成傷亡的占絕大多數(shù),因此,交通法規(guī)定摩托車駕駛?cè)藛T必須配戴安全帽,以保障摩托車駕駛?cè)藛T的生命安全。
其實摩托車駕駛?cè)藛T并非不懂得戴安全帽的重要性,必須強制戴或強制也不愿戴的主要原因是因為安全帽悶熱不透風,戴上后很不舒適,特別是會把漂亮的發(fā)型弄壞,如壓成扁平形,這是令駕駛員十分心疼的事。因此,如果沒有法律上的強制性,相信滿街的摩托車駕駛?cè)藛T絕大多數(shù)是不會戴安全帽的。用法律規(guī)定強制戴安全帽,但是悶熱、不透風和弄壞發(fā)型的問題仍沒解決。
本實用新型的目的,是針對上述問題,提供一種具有良好的透氣性能、不弄壞發(fā)型,且對頭部具有按摩功能的安全帽。
本實用新型的目的,是采用下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的,即具有通風緩沖裝置的安全帽,由安全帽殼體和安全帽通風緩沖裝置構(gòu)成。通風緩沖裝置,包括保麗龍內(nèi)襯和通風緩沖襯。保麗龍內(nèi)襯固定在安全帽殼體的內(nèi)表面上。保麗龍內(nèi)襯內(nèi)表面上有黏扣帶。通風緩沖襯,由多個用軟性材料制成,且呈扇形之內(nèi)襯片組成,內(nèi)襯片數(shù)量可為復數(shù),也可為單數(shù),每一個內(nèi)襯片的內(nèi)表面上設置有多個緩沖柱,每一個內(nèi)襯片的外表面上有黏扣帶。各內(nèi)襯片以黏扣帶與保麗龍內(nèi)襯上的黏扣帶連結(jié),拼組后恰好黏附布滿保麗龍內(nèi)襯之內(nèi)面。為了使緩沖柱具有良好的按摩效果,在每一個緩沖柱的前端有按摩頭。
通風緩沖襯的另一種實施例,是通風緩沖襯可為一整體結(jié)構(gòu),并在適當部位留有結(jié)合同隙,可直接黏設于保麗龍內(nèi)襯之內(nèi)面上。而在該通風緩沖襯內(nèi)表面上設置有多個緩沖柱。
通風緩沖襯的另一種結(jié)構(gòu),是由多個條形內(nèi)襯片組成,每一個條形內(nèi)襯片的外表面上有黏扣帶,其內(nèi)表面上有多個緩沖柱,將多個條形內(nèi)襯片分別設置于保麗龍內(nèi)襯的內(nèi)表面的適宜部位,并相互以黏扣帶連結(jié)。
本實用新型與已知技術(shù)相比具有如下優(yōu)點1、摩托車駕駛?cè)藛T戴上本人設計的上述安全帽,由于帽內(nèi)各緩沖柱與頭部之間有適當通風距離,透氣性好,沒有悶熱感。
2、緩沖柱對頭部有按摩作用。人的十二大經(jīng)脈,有任脈、足陽明經(jīng)、手陽明經(jīng)、足少陽經(jīng)、手少陽經(jīng)、手太陽經(jīng)、足太陽經(jīng)、督脈經(jīng)過頭部。因此,對頭部按摩,有疏經(jīng)活絡、活血通氣,調(diào)節(jié)陰陽平衡,增進身體健康的功能。
3、由于各按摩柱對頭部是點接觸,故不會使頭發(fā)凌亂,不會弄壞發(fā)型,保護了年輕騎士的愛美之心。
4、具有良好的緩沖和安全性能。由于各緩沖柱均是用軟質(zhì)而有彈性的材料制成,如橡膠、塑料等,一旦出現(xiàn)交通事故,安全帽殼體對人頭部起到保護作用,而加上緩沖柱的緩沖平衡,使人的頭部更不易造成重傷,從而提高了安全帽的安全性能。
5、由于是采用黏扣帶連結(jié)方式,因此很易取下,進行清洗,可保持安全帽的清潔。
6、本實用新型還可用于建筑工人及井下工人等配戴。


圖1是本實用新型的一種實施例的立體分解圖,圖2是其組合后之組合剖視圖,圖3是緩沖柱第二種結(jié)構(gòu)之通風緩沖襯示意圖,圖4是通風緩沖襯的第三種實施例示意圖,圖5是通風緩沖襯的第三種實施例組裝成型后示意圖,圖6是第四種實施例分解示意圖。
附圖標號說明1為安全帽殼體、2為保麗龍內(nèi)襯、3為通風緩沖襯、4為內(nèi)襯片、5為緩沖柱、6為按摩頭,7為黏扣帶、8為結(jié)合間隙、9為條形內(nèi)襯片、10為黏扣帶、11為成型整體。
為使尊敬的審查員能對本實用新型的結(jié)構(gòu)有更加清晰的了解,
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
具有通風緩沖裝置的安全帽,由安全帽殼體1和通風緩沖裝置構(gòu)成。通風緩沖裝置是本實用新型的特征部分。
通風緩沖裝置,包括保麗龍內(nèi)襯2和通風緩沖襯3。保麗龍內(nèi)襯2的內(nèi)表面上有黏扣帶10,而通風緩沖襯3,由6個扇形內(nèi)襯片4拼合構(gòu)成,扇形內(nèi)襯片4外表面有黏扣帶7,其內(nèi)表面上有多個用軟質(zhì)材料,如橡膠等制成的緩沖柱5,6個扇形內(nèi)襯片4通過黏扣帶7和10的黏結(jié)固定在保麗龍內(nèi)襯2的內(nèi)表面上。保麗龍內(nèi)襯2設置在安全帽殼體1內(nèi)。摩托車駕駛?cè)藛T,戴上這種安全帽,內(nèi)襯片4上的緩沖柱以點接觸方式與頭部接觸,不會弄亂發(fā)型,同時由于緩沖柱有一定高度,在頭部與內(nèi)襯片之間有一定間隙,透氣性好。特別是上述緩沖柱對頭部有良好的按摩效果,在一旦發(fā)生交通事故時,又有緩沖作用,提高了安全帽的安全性能。
為了提高緩沖柱的按摩效果,在緩沖柱5的前端設置有按摩頭6,按摩頭6與緩沖柱5為一整體結(jié)構(gòu)。
本實用新型的第二種實施例與第一種實施例所不同的是上述的通風緩沖襯為一成型整體11,在其上適宜部位預留有結(jié)合間隙8,成型整體11的內(nèi)表面上有多個緩沖柱5,外表面上有黏扣帶7,成型整體11可整體直接黏設于保麗龍內(nèi)襯2的內(nèi)表面上。
本實用新型的第三種實施例與第一種實施例的不同之處,是通風緩沖襯3由5個條形內(nèi)襯片9組成,在條形內(nèi)襯片9的內(nèi)表面上有多個緩沖柱5。5個條形內(nèi)襯片9,通過其外表面上的黏扣帶黏結(jié)在保麗龍內(nèi)襯2的內(nèi)表面上。
權(quán)利要求1.具有通風緩沖裝置的安全帽,包括安全帽殼體(1)和通風緩沖裝置,通風緩沖裝置包括保麗龍內(nèi)襯(2)和通風緩沖襯(3),保麗龍內(nèi)襯(2)設置在安全帽殼體(1)內(nèi),其特征在于A所述的保麗龍內(nèi)襯(2)的內(nèi)表面有黏扣帶(10);B所述的通風緩沖襯(3),由多個扇形內(nèi)襯片(4)拼合構(gòu)成,扇形內(nèi)襯片(4)的外表面上有黏扣帶(7),其內(nèi)表面上有多個緩沖柱(5);C、通風緩沖襯(3)通過黏扣帶(10)和黏扣帶(7)的黏合而固定且布滿在保麗龍內(nèi)襯(2)的內(nèi)表面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有通風緩沖裝置的安全帽,其特征是在緩沖柱(5)的前端固定有按摩頭(6),按摩頭(6)與緩沖柱(5)為一整體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有通風緩沖裝置的安全帽,其特征在于所述的通風緩沖襯為一成型整體(11),在成型整體(11)上的適宜位置,預留有結(jié)合間隙(8),其外表面有黏扣帶(7),內(nèi)表面有多個緩沖柱(5),成型整體(11)黏設在保麗龍內(nèi)襯(2)的內(nèi)表面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有通風緩沖裝置的安全帽,其特征在于所述的通風緩沖襯(3),是由多個條形內(nèi)襯片(9)組成,條形內(nèi)襯片(9)的外表面上有黏扣帶(7),內(nèi)表面上有多個緩沖柱(5),條形內(nèi)襯片(9)黏設在保麗龍內(nèi)襯(2)內(nèi)表面上的適宜部位上。
專利摘要具有通風緩沖裝置的安全帽,包括安全帽殼體、保麗龍內(nèi)襯和通風緩沖襯,保麗龍內(nèi)襯設置在安全帽殼體內(nèi)。通風緩沖襯由多個扇形內(nèi)襯片拼合構(gòu)成,扇形內(nèi)襯片的外表面有黏扣帶,內(nèi)表面上有多個由軟質(zhì)材料制成的緩沖柱。通風緩沖襯通過黏扣帶與保麗龍內(nèi)襯的內(nèi)表面上的黏扣帶黏結(jié)而固定在保麗龍內(nèi)襯的內(nèi)表面上。摩托車駕駛?cè)藛T戴上本實用新型不僅透氣性好,不會弄亂發(fā)型,安全性能高,而且還對頭部有按摩功能。
文檔編號A42B1/06GK2294590SQ9724511
公開日1998年10月21日 申請日期1997年9月10日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月10日
發(fā)明者陳曉得 申請人:陳曉得
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