專利名稱:車、人兩用傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本設(shè)計(jì)是一種“車、人兩用傘”。以下簡稱“兩用傘”。
在炎熱的夏季,驕陽似火,陽光照射在人們的皮膚上,有害射線會損傷皮膚,造成色素沉著,膚色變深,出現(xiàn)色斑、痣等,甚至引發(fā)各種疾病。因此,人們在出門時喜歡帶一把遮陽傘,尤其是在海南、廣東等南方地區(qū),冬季亦如此。近來有一種用防輻射布做成的防輻射傘十分暢銷。
但是,當(dāng)人們推手推車、童車、騎三輪車等人力車時,打傘就不方便了。雖然可以戴草帽,但草帽收放不方便,亦不雅觀,而用傘既可以折疊收起來,又美觀大方。
本設(shè)計(jì)是將折疊傘進(jìn)行改進(jìn),使其能方便地安裝于手推車、童車、三輪車等人力車上,而不影響推車(或騎車),用以遮擋陽光照射,并能遮擋小雨。
本設(shè)計(jì)的技術(shù)解決方案是,在傘把手里藏有夾具,可以方便地由傘把手中伸出(但并不分離)。夾具全部伸出后,彈簧片(圖2中零件9)將限位器(零件10)推出卡緊??梢杂檬中菟?5)方便地將夾具安裝在車把手上。夾具上面連接著一個轉(zhuǎn)動球(11),它的作用是能方便地用手向四周轉(zhuǎn)動傘桿,用以調(diào)節(jié)傘的方位,傘桿與帶桿把手夾(3)螺桿之間的最大轉(zhuǎn)動角度為35°。轉(zhuǎn)動旋緊器(12)可以調(diào)節(jié)傘桿轉(zhuǎn)動的力矩,可以調(diào)節(jié)到用手可以扳動傘桿而風(fēng)吹不動的程度。通過手旋螺栓(5)可以調(diào)節(jié)兩個夾具(2、3)之間的距離,也就是說手推車(或三輪車)把手的直徑為18~30mm時均可使用。傘從車把手上卸下后按下限位器(10),可以方便地將夾具放回傘把手內(nèi),在帶桿把手夾(3)的螺紋孔邊,設(shè)計(jì)了一個無螺紋的孔,在夾具收回傘把手時將手旋螺栓(5)對準(zhǔn)無螺紋的孔,不用再旋轉(zhuǎn)手旋螺栓(5)即可將兩個夾具(2、3)合上收回傘把手內(nèi)。將把手蓋(6)蓋好后,兩用傘即可當(dāng)普通傘使用。傘把手的尺寸并不算大,只有φ45×143mm。
除傘把手(8)內(nèi)部和傘桿與普通傘不同外,其它部分與普通折疊傘相似,只是更牢固一些(選材的強(qiáng)度更大些)。傘桿為可伸縮的5節(jié),比普通折疊傘(3節(jié))長些,其長度可以調(diào)節(jié),由傘頂?shù)絺惆咽?8)底部最大可調(diào)節(jié)到1.2米(不包括夾具長度,夾具安裝好以后約8厘米長)。“兩用傘”的傘把手(8)與傘桿之間的連接采用螺紋連接,可以方便地拆卸,“兩用傘”配套奉送另一個輕便把手,可在需要時更換使用(不拆卸更換把手亦可做普通傘使用,只是傘把手稍大稍重些,約重300克)。
傘布采用防輻射布。傘布邊緣與傘骨末端的連接采用塑料圓柱型帽,套緊于傘骨末端,以免傘骨末端過于尖銳而傷人。
由于“兩用傘”設(shè)計(jì)的比較高,當(dāng)傘桿伸得最長(1.2米)并且擺動角度最大(35°)時,傘布邊緣離身高一米八的人的水平視線還有10厘米(見圖1),因此能保證安全,傘布內(nèi)側(cè)三個方向印上“請不要阻擋安全視線,四級及以上大風(fēng)請勿使用”的警告文字,傘布外側(cè)采用紅、白、黃三色相間為主的鮮艷顏色,以利安全。
“兩用傘”的所有零件均可以用工具方便地拆卸更換。
本設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是在傘把手里藏有可伸出的夾具,夾具全部伸出后自動卡緊定位(限位器彈出)??梢杂檬中菟?5)方便地將夾具安裝在手推車、童車、三輪車等人力車的把手上。傘的高度、方向、傘桿轉(zhuǎn)動的力矩以及夾具的內(nèi)徑均可以用手方便地調(diào)節(jié)。傘桿的長度,由傘頂?shù)絺惆咽?8)底部最大可調(diào)節(jié)到1.2米;傘桿與帶桿把手夾(3)螺桿之間的夾角最大可調(diào)節(jié)到35°;傘桿轉(zhuǎn)動的力矩,可以調(diào)節(jié)到用手可以扳動而風(fēng)吹不動的程度;兩個夾具之間的距離調(diào)節(jié)范圍為18~30mm,也就是說手推車(或三輪車)把手的直徑為18~30mm時均可使用。夾具可方便地放回傘把手內(nèi),將把手蓋(4)蓋好后,即可當(dāng)普通傘使用。傘把手的尺寸并不算大,只有φ45×143mm?!皟捎脗恪钡膫惆咽?8)與傘桿之間的連接采用螺紋連接,可以方便地拆卸,“兩用傘”配套奉送另一個輕便把手,可在需要時更換使用(不拆卸更換把手亦可做普通傘使用,只是傘把手稍大稍重些,約重300克)。傘布采用防輻射布,傘布邊緣與傘骨末端的連接采用塑料圓柱型帽,套緊于傘骨末端,以免傘骨末端過于尖銳而傷人。由于“兩用傘”設(shè)計(jì)的比較高,當(dāng)傘桿伸得最長并且擺動角度最大(35°)時,傘布邊緣離身高一米八的人的水平視線還有10厘米(見圖1),因此能保證安全,“兩用傘”的所有零件均可以用工具方便地拆卸更換。
附圖標(biāo)注的所有長度單位均為mm。
圖1推手推車使用“兩用傘”示例圖此圖為推手推車時使用“兩用傘”示例圖,圖中傘布打開后外邊直徑為1.1米,圖中人身高1.8米,下圖為當(dāng)傘桿伸到最長(1.2米)并且轉(zhuǎn)動角度最大(35°)時的狀態(tài),此時傘布邊緣離人的水平視線還有10厘米。
圖2“車、人兩用傘”把手構(gòu)造總圖本圖為傘把手構(gòu)造總圖(剖面圖),左半邊為未使用狀態(tài),右半邊為使用狀態(tài)。它由15個零件組成,各零件的名稱、使用材料等見下表,各零件的詳圖見圖3~圖15。
圖中各零件詳表<
>圖3車把手夾(零件2)詳圖。
材料A3鋼,鍍鉻。
使用時以圓柱銷(零件1)為軸轉(zhuǎn)動,與1、3、4、5號零件一起組成夾具。夾具上部有一長形孔,使手旋螺栓(零件5)能在長形孔中移動,使手旋螺栓在使用時能旋緊在帶桿把手夾(3)的螺紋孔上,而在收回夾具時能使手旋螺栓移至無螺紋的孔中(φ6)方便地合攏而無需再旋轉(zhuǎn)。
圖4帶桿把手夾(零件3)詳圖。
材料A3鋼,鍍鉻。
其上部有一個M5粗牙螺紋孔,用以旋進(jìn)手旋螺栓(5)。通過手旋螺栓(5)可以調(diào)節(jié)兩個把手夾(2、3)之間的距離,也就是說手推車(或三輪車)把手的直徑為18~30mm時均可使用。本零件上部還有一個φ6無螺紋的孔,在收起夾具時能使手旋螺栓(5)移到這個孔中,方便地合攏而無需再旋轉(zhuǎn)。本零件的下部安裝φ4×22圓柱銷做軸,銷兩端焊牢在本零件上。
圖5手旋螺栓(零件5)詳圖。
材料45號鋼,鍍鉻。
手旋螺栓的作用是將兩個把手夾(2、3)旋緊固定在手推車、童車、三輪車等人力車的把手上。其螺紋靠把手一端有一圈環(huán)形凹槽(如圖中放大部分所示),用于安放卡簧1和墊片(4),卡簧1是內(nèi)徑為φ4.0的標(biāo)準(zhǔn)件,墊片是內(nèi)徑為φ5.0的標(biāo)準(zhǔn)件。安裝卡簧1和墊片(4)的目的是使手旋螺栓連接在車把手夾(2)上,使其在上面只能旋轉(zhuǎn)而不能脫離。
圖6把手蓋(零件6)詳圖。
材料塑料。
把手蓋中心有一穿繩孔,穿上繩子,繩子連接系繩栓。把手蓋的上部有一圈凸出的環(huán)(圖中放大部分,r1.2),與傘把手(8)下部的一圈凹槽(r1.2)相對應(yīng),以便蓋緊。
圖7系繩栓(零件7)詳圖。
材料高強(qiáng)度不銹鋼。
它的作用是系上兩根繩子,一根連接把手蓋(6),以免把手蓋脫落,另一根做提手、掛鉤用。
本零件安裝在傘把手(8)下部的φ3.5孔中。
圖8傘把手(零件8)詳圖。
材料工程塑料,外表裝飾。
內(nèi)側(cè)有兩條凸起的長條形的部分(軸向),與滑動塊(14)外表面兩條凹槽相對應(yīng),使滑動塊定向滑動。如圖中D局部和E局部圖所示,傘把手下部有一r1.3的環(huán)形凹槽用于安裝卡簧2(16);再下面還有一圈r1.2的環(huán)形凹槽與把手蓋(6)上一圈凸出的環(huán)相對應(yīng),以便蓋緊把手蓋(6)。
圖9彈簧片(零件9)詳圖。
材料彈簧鋼。
其作用是在夾具(2、3)伸出后,彈簧片自動彈出限位器(10)定位。
圖10限位器(零件10)詳圖。
材料45號鋼,鍍鉻。
限位器上部有一φ3.2圓孔,用于裝入φ3.0×18螺栓(13)做軸,限位器在滑動塊(14)中2.0mm寬的縫隙中轉(zhuǎn)動,當(dāng)夾具(2、3)和手旋螺栓(5)完全伸出傘把手(8)時,彈簧片自動彈出限位器定位。
圖11轉(zhuǎn)動球(零件11)詳圖。
材料工程塑料。
在球表面,制作深0.5mm的網(wǎng)狀凹槽,槽與槽之的間距為3mm,以便增加磨擦力,防止滑動。
轉(zhuǎn)動球中有M6螺紋孔,用以安裝帶桿把手夾(零件3),使“兩用傘”可以轉(zhuǎn)動。
圖12旋緊器(零件12)詳圖。
材料鋁合金。
在φ19.7至φ16.5的球面部分,制作深0.5mm的網(wǎng)狀凹槽,槽與槽之間的間距為3mm,以便增加磨擦力,防止滑動。圓柱外表面做軸向花紋以便用手旋轉(zhuǎn)。
本零件旋轉(zhuǎn)安裝在滑動塊(14)的M29螺紋上,并且卡緊轉(zhuǎn)動球(11)。轉(zhuǎn)動旋緊器可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動球(11)的松緊程度,從而調(diào)節(jié)兩用傘的轉(zhuǎn)動力矩,可以調(diào)節(jié)到用手可以扳動傘桿而風(fēng)吹不動的程度。
圖13滑動塊(零件14)詳圖。
材料工程塑料。
本零件下部橢圓球形凹槽用于放置轉(zhuǎn)動球(11),其內(nèi)表面制作深0.5mm的網(wǎng)狀凹槽,槽與槽之的間距為3mm,以便增加磨擦力,防止滑動。
本零件上部有一個M3螺紋通孔用于旋入M3×18圓頭螺栓(13),用做限位器(10)的軸。
本零件有一個2mm的縫隙,用來安裝限位器(10);有一個3.5mm的縫隙用來安裝彈簧片(9)(如圖中D方向所示)。
圖14傘桿套(零件15)詳圖。
材料鋁合金。
此零件外徑為M20螺紋,內(nèi)徑φ14,上部兩個φ1孔用于銷接傘桿。
圖15卡簧2(零件16)詳圖。
材料彈簧鋼。
卡簧2鋼絲直徑為2mm。
卡簧2安裝在傘把手(8)下部的r1.3卡簧槽內(nèi),其作用為防止滑動塊(14)滑出把手。
卡簧2安裝好以后鋼絲外邊緣直徑為41.2mm,端面間隙為9mm。
系繩栓(7)安裝在傘把手(8)下部的φ3.5孔中,也是卡簧2的端面間隙中。因此卡簧2在安裝時,其缺口應(yīng)對準(zhǔn)傘把手(8)下部的φ3.5孔。
下面結(jié)合圖1敘述本設(shè)計(jì)的一個實(shí)施例。
圖1為推手推車時使用“兩用傘”示例圖,圖中傘布打開后外邊直徑為1.1米,圖中人身高1.8米,下圖為當(dāng)傘桿伸到最長(1.2米)并且轉(zhuǎn)動角度最大(35°)時的狀態(tài),此時傘布邊緣離人的水平視線還有10厘米。兩用傘安裝好以后,可以根據(jù)陽光照射的方向用手扳動傘桿來調(diào)整傘的方位;也可以伸長或縮短傘桿的長度(調(diào)整傘的高度);還可以用手調(diào)整旋緊器的松緊程度,從而調(diào)節(jié)傘桿轉(zhuǎn)動的力矩,可以調(diào)節(jié)到用手可以扳動傘桿而風(fēng)吹不動的程度。“兩用傘”使用方便,能有效遮擋烈日照射,讓使用者免受日曬之苦。
權(quán)利要求1.一種“車、人兩用傘”,以下簡稱“兩用傘”,它的形狀與普通折疊傘相似,只是傘把手略大些,其特征在于傘把手里面藏有可伸出的夾具,可以方便地由傘把手中伸出夾具,但夾具與傘把手并不分離,夾具能方便地用手安裝于手推車、童車、三輪車等人力車的把手上。
2.如權(quán)利要求1所述的“兩用傘”,其特征在于傘把手中藏有夾具,夾具由圓柱銷(1)、車把手夾(2)、帶桿把手夾(3)、卡簧1和墊片(4)、手旋螺栓(5)組成,通過手旋螺栓(5)可以調(diào)節(jié)夾具(2、3)之間的距離,也就是說手推車(或三輪車)把手的直徑為20~30mm時均可使用。
3.如權(quán)利要求1、2所述的“兩用傘”,其特征在于“兩用傘”把手中,帶桿把手夾(3)上面連接著一個轉(zhuǎn)動球(11),它使傘桿能方便地用手向四周轉(zhuǎn)動,用以調(diào)節(jié)傘的方位,傘桿與帶桿把手夾(3)螺桿之間的夾角最大可調(diào)節(jié)到35°。
4.如權(quán)利要求1、2、3所述的“兩用傘”,其特征在于“兩用傘”把手中、帶桿把手夾(3)的上面、轉(zhuǎn)動球(11)的下面,有一個旋緊器(12),轉(zhuǎn)動旋緊器(12)可以調(diào)節(jié)傘桿轉(zhuǎn)動的力矩,可以調(diào)節(jié)到用手可以扳動傘桿而風(fēng)吹不動的程度。
5.如權(quán)利要求1、2、3所述的“兩用傘”,其特征在于“兩用傘”把手中轉(zhuǎn)動球的上面,有一個滑動塊(14),滑動塊(14)在傘把手中可以上下移動,移到最下面時將夾具(2、3)和手旋螺栓(5)伸出傘把手(8),滑動塊移到最上面時可將夾具完全收回到傘把手內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1、5所述的“兩用傘”,其特征在于傘把手中滑動塊(14)內(nèi)部,安裝了一個限位器(10)和一個彈簧片(9),當(dāng)滑動塊移到最下面時,彈簧片(9)將限位器(10)彈出,自動定位。按下限位器即可將滑動塊移上去,并將夾具(2、3)收回。
7.如權(quán)利要求1、2所述的“兩用傘”,其特征在于夾具(2、3)能伸出傘把手,也能放回傘把手中,夾具放回傘把手后這種傘可以當(dāng)普通折疊傘使用。
8.如權(quán)利要求1所述的“兩用傘”,其特征是傘桿為可伸縮的5節(jié),比普通折疊傘(3節(jié))長些,傘桿的長度可以調(diào)節(jié),由傘頂?shù)絺惆咽值撞孔畲罂缮扉L到1.2米。
專利摘要本設(shè)計(jì)是一種“車、人兩用傘”,它的形狀與普通折疊傘相似,只是傘把手略大些,里面藏有可伸出的夾具,能方便地安裝于手推車、童車、三輪車等人力車上,而不影響推車或騎車,用以遮擋陽光。傘桿的長度、方向、傘桿轉(zhuǎn)動的力矩以及夾具的內(nèi)徑均可以用手方便地調(diào)節(jié)。傘桿與夾具桿之間的夾角最大可轉(zhuǎn)動35°。傘桿轉(zhuǎn)動的力矩,可以調(diào)節(jié)到用手可以扳動而風(fēng)吹不動的程度。在夾具放回傘把手后,這種傘可以當(dāng)普通折疊傘使用。
文檔編號A45B11/00GK2340239SQ9821319
公開日1999年9月29日 申請日期1998年3月21日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月21日
發(fā)明者梁東震 申請人:梁東震