一種鞋面壓平機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及制鞋設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，是涉及一種鞋面壓平機。
【背景技術(shù)】
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[0002]一般從生產(chǎn)車間生產(chǎn)出來的皮鞋的表面都是不平整的，需要用專用的機械設(shè)備來平整鞋面，大型的企業(yè)有非?，F(xiàn)代化的設(shè)備來處理鞋面使之平整，但這些設(shè)備對于小型工廠來說太過昂貴，也過于浪費，而手工抹平效率又不高，因此，如何設(shè)計出一種簡單、低成本的鞋面壓平設(shè)備是一項非常有意義的工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有的情況設(shè)計出一種鞋面壓平機，其結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)、加工安裝方便，能夠有效提高鞋面壓平的效率。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下:
[0005]一種鞋面壓平機，包括:通過小聯(lián)軸器連接到電機的減速器組件、通過大聯(lián)軸器連接到減速器組件的壓平軸、對壓平軸起支撐作用的傳動箱組件和固定于壓平軸端面的壓平輥和熱棒，所述壓平軸中空、內(nèi)部通導(dǎo)線連接至熱棒，與壓平軸連接的大聯(lián)軸器和減速器組件的轉(zhuǎn)動軸也為中空，導(dǎo)線通過大聯(lián)軸器和所述中空轉(zhuǎn)動軸連接至加熱電源，所述電機連接至PLC模塊可控制電機的運轉(zhuǎn)。
[0006]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述減速器組件為二級錐齒輪減速器機構(gòu)，傳動齒輪為斜齒輪。
[0007]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述傳動箱組件的底部為箱體，箱體兩端安裝兩端蓋，端蓋內(nèi)裝滾動軸承。
[0008]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述壓平軸由轉(zhuǎn)動軸和轉(zhuǎn)動翼組成，轉(zhuǎn)動軸穿過傳動箱組件連接至大聯(lián)軸器，轉(zhuǎn)動翼端面連接壓平輥和熱棒。
[0009]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述熱棒螺接至轉(zhuǎn)動翼，壓平輥焊接至轉(zhuǎn)動翼。
[0010]本發(fā)明的有益效果在于:其結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低廉、零件加工方便、能夠完全滿足小型工廠的鞋面壓平作業(yè)。
【附圖說明】
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[0011]以下附圖僅旨在于對本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍，其中:
[0012]圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本發(fā)明的減速器組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本發(fā)明的傳動箱組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本發(fā)明的壓平軸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5為本發(fā)明的壓平軸和壓輥、熱棒的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中符號說明:
[0018]1- PLC模塊；2 —電機；3 —加熱電源；4 一減速器組件；5 —小聯(lián)軸器；6 —大聯(lián)軸器；7 —傳動箱組件；8 —壓平軸；9 一壓平棍；10 一熱棒。
【具體實施方式】
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[0019]實施例:以下由特定的具體實施例說明本發(fā)明的實施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭示的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點及功效。
[0020]見圖1至圖5所示，一種鞋面壓平機，包括:通過小聯(lián)軸器5連接到電機2的減速器組件4、通過大聯(lián)軸器6連接到減速器組件4的壓平軸8、對壓平軸8起支撐作用的傳動箱組件7和固定于壓平軸8端面的壓平輥9和熱棒10 ;電機2連接到PLC模塊1，PLC模塊I可控制電機2進行周期性地正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，其每次正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)不足一周，旋轉(zhuǎn)角度約為四十五度；通過小聯(lián)軸器5、減速器組件4和大聯(lián)軸器6，電機2的輸出最終被傳遞至壓平軸8，壓平軸8隨著電機2周期性的正反轉(zhuǎn)，其末端轉(zhuǎn)動翼802進行相同的周期往復(fù)運動，帶動安裝在其端面的兩壓平輥9對流水線上的皮鞋表面進行壓平，流水線上的皮鞋可背對背放置，且間隔距離一定，這是因為壓平軸8帶動的一支壓平輥9旋轉(zhuǎn)的角度約為從第一只鞋11的鞋幫最高處至其鞋面最末處約為45°，然后電機2反轉(zhuǎn)，另一支壓平輥9從第二只鞋12的鞋幫最高處壓至鞋面最末處也為45°，然后進行下一雙鞋13的壓工作，這樣壓平的效率大大提高，每次的正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)都有鞋面被壓平；所述壓平軸8中空、內(nèi)部通導(dǎo)線連接至熱棒10，與壓平軸8連接的大聯(lián)軸器6和減速器組件4的轉(zhuǎn)動軸也為中空，導(dǎo)線通過大聯(lián)軸器6和所述中空轉(zhuǎn)動軸連接至加熱電源3，熱棒10為熱敏材料，通電后能迅速加熱至高溫，其外部的壓平輥9為厚度極小的導(dǎo)熱且高硬度材料，熱棒10升至高溫后可對壓平輥9加熱使其也達到高溫，壓平軸8非導(dǎo)熱性材料，由于鞋面為皮面在高溫碾壓的過程中更容易被壓平，壓平效果更好。
[0021]見圖2所示，所述減速器組件4為二級錐齒輪減速器機構(gòu)，傳動齒輪為斜齒輪。減速器組件4由與電機2和小聯(lián)軸器5連接的錐齒輪軸401、含從動錐齒輪和主動斜齒輪的一級傳動軸402和含被動斜齒輪的二級傳動軸403。
[0022]見圖3所示，所述傳動箱組件7的底部為箱體701，箱體701兩端安裝兩端蓋702，端蓋702內(nèi)裝滾動軸承703。
[0023]見圖4所示，所述壓平軸8由轉(zhuǎn)動軸801和轉(zhuǎn)動翼802組成，轉(zhuǎn)動軸801穿過傳動箱組件7連接至大聯(lián)軸器6，轉(zhuǎn)動翼802端面連接壓平輥9和熱棒10。
[0024]見圖5所示，所述熱棒10螺接至轉(zhuǎn)動翼802，與熱棒10連接的導(dǎo)線通過中空的轉(zhuǎn)動軸801和轉(zhuǎn)動翼802連接至加熱電源3，壓平輥9焊接至轉(zhuǎn)動翼802。
[0025]上述實施例用以例示性說明本發(fā)明，而非用于限制本發(fā)明。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員均可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下，對所述實施例進行修改，因此本發(fā)明的權(quán)利保護范圍，應(yīng)如本發(fā)明的權(quán)利要求所列。
【主權(quán)項】
1.一種鞋面壓平機，其特征在于，包括:通過小聯(lián)軸器(5)連接到電機(2)的減速器組件(4)、通過大聯(lián)軸器(6)連接到減速器組件⑷的壓平軸(8)、對壓平軸⑶起支撐作用的傳動箱組件(7)和固定于壓平軸(8)端面的壓平輥(9)和熱棒(10);所述壓平軸(8)中空、內(nèi)部通導(dǎo)線連接至熱棒(10)，與壓平軸(8)連接的大聯(lián)軸器(6)和減速器組件(4)的二級傳動軸(403)也為中空，導(dǎo)線通過大聯(lián)軸器(6)和所述中空二級傳動軸(403)連接至加熱電源(3)，所述電機⑵連接至PLC模塊⑴。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鞋面壓平機，其特征在于:所述減速器組件(4)為二級錐齒輪減速器機構(gòu)，傳動齒輪為斜齒輪；減速器組件(4)由與電機(2)和小聯(lián)軸器(5)連接的錐齒輪軸(401)、含從動錐齒輪和主動斜齒輪的一級傳動軸(402)和含被動斜齒輪的二級傳動軸(403) ο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鞋面壓平機，其特征在于:所述傳動箱組件(7)的底部為箱體(701)，箱體(701)兩端安裝兩端蓋(702)，端蓋(702)內(nèi)裝滾動軸承(703)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鞋面壓平機，其特征在于:所述壓平軸(8)由轉(zhuǎn)動軸(801)和轉(zhuǎn)動翼(802)組成，轉(zhuǎn)動軸(801)穿過傳動箱組件(7)連接至大聯(lián)軸器￠)，轉(zhuǎn)動翼(802)端面連接壓平輥(9)和熱棒(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鞋面壓平機，其特征在于:所述熱棒(10)螺接至轉(zhuǎn)動翼(802)，與熱棒(10)連接的導(dǎo)線通過中空的轉(zhuǎn)動軸(801)和轉(zhuǎn)動翼(802)連接至加熱電源(3)，壓平輥(9)焊接至轉(zhuǎn)動翼(802) ο
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鞋面壓平機，包括有：通過小聯(lián)軸器連接到電機的減速器組件、通過大聯(lián)軸器連接到減速器組件的壓平軸、對壓平軸起支撐作用的傳動箱組件和固定于壓平軸端面的壓平輥和熱棒，所述壓平軸中空、內(nèi)部通導(dǎo)線連接至熱棒，與壓平軸連接的大聯(lián)軸器和減速器組件的轉(zhuǎn)動軸也為中空，導(dǎo)線通過大聯(lián)軸器和所述中空轉(zhuǎn)動軸連接至加熱電源。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，零件加工方便，成本低廉，能有效代替手工平整鞋面的工作。
【IPC分類】A43D95-02
【公開號】CN104799493
【申請?zhí)枴緾N201510242970
【發(fā)明人】沈美玉
【申請人】湖州福澤鞋業(yè)有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年5月13日