一體的聚碳酸酯箱子的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明大體涉及行李箱。更具體地，本發(fā)明涉及硬面行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]行李箱至少存在兩種不同的類型:由例如為帆布、皮革和尼龍織物的材料構(gòu)造的軟面行李箱；和由例如為鋁、聚碳酸酯和其他金屬以及塑料的硬材料構(gòu)造的硬面行李箱。在旅行期間，軟面行李箱可能被擠壓，損壞其內(nèi)含有的易碎物品，然而，硬面行李箱對可破損的物品提供更大的保護(hù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種具有至少一個(gè)外部可進(jìn)入的隔室的硬面行李箱或箱子。隔室包括由聚碳酸酯或其它剛性、輕質(zhì)材料制作的艙口。
[0004]本發(fā)明的實(shí)施例包括第一外殼部件和第二外殼部件，配置為在其間形成內(nèi)部隔室；以及外部隔室蓋，所述外部隔室蓋布置在所述第二外殼部件的平坦表面上，所述外部隔室蓋的尺寸被設(shè)計(jì)和配置為密封形成在所述第二外殼部件的所述平坦表面上的腔以形成封閉的隔室。
[0005]本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例包括:第一外殼部件，所述第一外殼部件具有形成在所述第一外殼部件的平坦表面上的第一腔；第二外殼部件，所述第二外殼部件具有形成在所述第二外殼部件的平坦表面上的第二腔，和形成在與所述第二腔相反的第二平坦表面上的第三腔，所述第二腔和所述第三腔被內(nèi)壁彼此隔開；連接部件，所述連接部件在第一側(cè)連接所述第一外殼部件和所述第二外殼部件，所述連接部件允許所述第一外殼部件和所述第二外殼部件形成在其間的并且由所述第一腔和所述第二腔的容積總和限定的封閉的容積；以及外部隔室蓋，所述外部隔室蓋布置在所述第二外殼部件的第二平坦表面上，并且所述外部隔室蓋的尺寸被設(shè)計(jì)為密封所述第三腔以形成封閉的隔室。
【附圖說明】
[0006]參考下面的說明書、所附的權(quán)利要求書和附圖，將更好地理解本發(fā)明的這些以及其它特點(diǎn)、方面和優(yōu)點(diǎn)，其中:
[0007]圖1圖示了根據(jù)本發(fā)明的硬面行李箱的實(shí)施例的等比例的投影圖；
[0008]圖2圖示了圖1所示的實(shí)施例的等比例的投影圖，其中外部可進(jìn)入的隔室示出在打開配置；
[0009]圖3-8圖示了本發(fā)明的實(shí)施例的側(cè)面視圖；
[0010]圖9圖示了根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的等比例的投影圖，其中外部可進(jìn)入的隔室示出在打開配置；
[0011]圖10圖示了根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的等比例的投影圖，其中外部可進(jìn)入的隔室示出在打開配置；
[0012]圖11圖示了根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的等比例的投影圖，其中外部可進(jìn)入的隔室示出在打開配置；以及
[0013]圖12圖示了示出用于固定外部可進(jìn)入的隔室的蓋的鎖定機(jī)構(gòu)的本發(fā)明的鎖定機(jī)構(gòu)的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下文中將詳細(xì)描述呈現(xiàn)本發(fā)明的示例性實(shí)施例的圖1-9。在圖中，相似的元件由相似的附圖標(biāo)記表示。
[0015]參考圖1-8，不出了本發(fā)明的硬面箱子100。箱子100包括附在箱子100的底角并被配置為或者固定或者可旋轉(zhuǎn)的一組輪子102。此外，箱子100由兩個(gè)這里稱作主體
104(即，第一外殼部件)和蓋106 (即，第二外殼部件)的殼體形成。主體104和蓋106每個(gè)具有形成在它們各自的平坦表面上的腔室，腔室可以大小相等或者具有沿z軸的不同的深度。主體104和蓋106可以分別具有90: 10或75: 25的深度比。
[0016]主體104和蓋106在一側(cè)由連接部件802(圖8中示出)連接。連接部件802可以被構(gòu)造為柔性塑料、織物或一種或多種合適類型的鉸鏈的固定件。此外，拉鏈108設(shè)置有附接至蓋106的第一鏈帶半和附接至箱子100的主體104的第二鏈帶半。通過拉動(dòng)拉片110，滑動(dòng)體(未示出)的移動(dòng)將主體104的其余的外周和蓋106的對應(yīng)的外周連接和解除連接，以在其間形成封閉的容積。
[0017]因此，拉鏈108和連接部件802 —起在主體104和蓋106之間形成連續(xù)的密封。由拉鏈108和連接部件802形成的密封不需要是氣密或水密的。密封也不需要是結(jié)構(gòu)上連續(xù)的，因?yàn)樵诶?08和連接部件802之間、以及在形成連接部件802的結(jié)構(gòu)內(nèi)可以存在空間。作為一種選擇，在主體104和蓋106之間形成的密封可以為氣密和水密或防水的。
[0018]主體104還包括可伸出/縮回的把手112，其能夠伸出以允許箱子100在其輪子102上被一起拉動(dòng)或推動(dòng)。此外，還可以設(shè)置上把手114以便于箱子100的提起。視提起、搬動(dòng)或其它運(yùn)輸箱子100的需要，在箱子100的不同位置和側(cè)面可布置附加的把手或帶子。
[0019]蓋106具有布置在前外表面上的外部隔室蓋116。外部隔室蓋116可打開地封閉形成在蓋106的前外表面中并且本文中被指定為外部隔室202的空間。外部隔室202通過內(nèi)壁204與由主體104和蓋106的組合形成的隔室(此后稱作“主隔室”)隔離。
[0020]外部隔室蓋116通過一個(gè)或多個(gè)鉸鏈120連接至蓋106。和前面描述的連接部件802 一樣，鉸鏈120可以由柔性塑料、織物的固定件或一種或多種合適類型的鉸鏈構(gòu)造。此夕卜，在圖9所示的實(shí)施例中，外部隔室蓋116通過角板902進(jìn)一步連接至蓋106，角板可為例如皮革、尼龍、塑料和織物的可伸展或可折疊的材料的形式。角板902的尺寸被設(shè)計(jì)以為放置在外部隔室202內(nèi)的物品提供橫向保持，使得物品可從如箭頭204指示的大體朝向箱子100的頂部指引的方向從外部隔室202中移出。
[0021]作為一種選擇，外部隔室蓋116和外部隔室202可根據(jù)情況布置在蓋106或主體104的任何外表面上。而且，各種大小的多個(gè)外部隔室蓋以及對應(yīng)地放置和尺寸設(shè)計(jì)的外部隔室可設(shè)置在蓋106和主體104的外表面上的不同位置。因此，本發(fā)明并不限于布置在蓋106的前面的單獨(dú)的外部隔室202和外部隔室蓋116，而是在本發(fā)明中可以預(yù)見任何數(shù)量的外部隔室。
[0022]在箱子100的蓋106上設(shè)置鎖定機(jī)構(gòu)“控制面板” 118?？刂泼姘?18提供被配置為將拉鏈的拉片110保留在固定位置的保持部702。此外，帶有TSA控制裝置(TSAover-ride) 706的組合密碼或鑰匙鎖704被設(shè)置用于將拉片110與保持部702解除結(jié)合，并解鎖外部隔室蓋116。這樣，通過操縱鎖704或TSA控制裝置706，可以單獨(dú)地進(jìn)入外部隔室202和主隔室。而且，控制面板118可以裝備有可縮回帶(未示出)，其被配置為允許第二小箱子附接至本發(fā)明的行李箱。此外，在控制面板118上可布置身份標(biāo)簽(未示出)，或者作為由帶或繩附接至控制面板118的單獨(dú)