一種電動(dòng)旅行箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電動(dòng)旅行箱，包括：電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪、箱體、電源部分、手柄處帶有控制按鍵和電路板的拉桿。其特征在于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪（3）和電源部分（2）和拉桿的控制手柄（1）三部分由線路連接成為一個(gè)電動(dòng)裝置，該電動(dòng)旅行箱可以斜拉兩輪驅(qū)動(dòng)也可以放平四輪驅(qū)動(dòng)。本發(fā)明電動(dòng)旅行箱具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、重量輕、使用簡(jiǎn)捷、安全等特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
一種電動(dòng)旅行箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種旅行箱，具體是一種新型電動(dòng)旅行箱，屬于日常生活用品領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]旅行箱作為人們出差、生活的常備用品，起到十分重要的作用。目前現(xiàn)有的旅行箱包括便攜手提箱、拉桿箱等，運(yùn)動(dòng)時(shí)需要人們提供較大的拉力，尤其是在趕車和爬坡時(shí)，無(wú)疑增加了人們出行的疲倦，具有一定的使用局限性。而現(xiàn)有的電動(dòng)旅行箱大多結(jié)構(gòu)復(fù)雜笨重成本高等缺點(diǎn)，因此本發(fā)明專利具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的，在于克服上述技術(shù)中的不足，提供一種新型電動(dòng)旅行箱。
[0004]本新型電動(dòng)旅行箱包括:四個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪、箱體、電源部分、手柄處帶有控制按鍵的和電路板的拉桿。電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪、電源部分和拉桿的控制手柄三部分由線路連接成為一個(gè)電動(dòng)裝置。
[0005]電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪由電動(dòng)馬達(dá)和小輪一體的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和既可以自由旋轉(zhuǎn)又可以鎖住方向的旋轉(zhuǎn)軸組成。這樣設(shè)計(jì)做到萬(wàn)向輪既可以自由轉(zhuǎn)向也可以通過(guò)電路干預(yù)鎖住轉(zhuǎn)向軸使其不容易改變方向。
[0006]電源部分由連接整個(gè)裝置的USB接頭和移動(dòng)電源組成。將USB接頭插入移動(dòng)電源USB接口即可作為該裝置的電源部分。選擇移動(dòng)電源作為該旅行箱的能源供應(yīng)既做到了減輕重量降低成本也做到了在不使旅行箱時(shí)方便卸下電源充電和安全的需要。
[0007]拉桿手柄正面有四個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪鍵、電源總開(kāi)關(guān)，手柄的背面有靠近拉桿側(cè)的兩個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪的開(kāi)關(guān)，側(cè)面有調(diào)速旋鈕。背面的設(shè)計(jì)可以讓人們?cè)谛崩眯邢涞耐瑫r(shí)即可觸及拉桿側(cè)的兩個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪開(kāi)關(guān)使其驅(qū)動(dòng)，正面的設(shè)計(jì)可以在四個(gè)萬(wàn)向輪著地時(shí)按住四個(gè)萬(wàn)向輪鍵的一個(gè)鍵程使四個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪驅(qū)動(dòng)，第二個(gè)鍵程使電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪驅(qū)動(dòng)的同時(shí)旋轉(zhuǎn)軸鎖住使其保持一個(gè)方向不容易改變。
[0008]本發(fā)明減輕了人們單純手拉旅行箱的繁重體力，該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約成本合理操作簡(jiǎn)捷使用安全方便等特點(diǎn)。同時(shí)該設(shè)計(jì)也可用于學(xué)生書包購(gòu)物小車嬰兒車等產(chǎn)品。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為電動(dòng)旅行箱整體結(jié)構(gòu)示意圖；其中1、電動(dòng)旅行箱拉桿手柄。2、電動(dòng)旅行箱電源部分。3、電動(dòng)旅行箱電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪。
[0010]圖2為電動(dòng)旅行箱電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪結(jié)構(gòu)示意圖；其中4、電動(dòng)馬達(dá)。5、輪結(jié)構(gòu)。6、萬(wàn)向輪的旋轉(zhuǎn)軸，該結(jié)構(gòu)可以鎖定方向使萬(wàn)向輪不容易轉(zhuǎn)向。
[0011]圖3為電動(dòng)旅行箱拉桿手柄的正面圖；其中7、電源總開(kāi)關(guān)。8四個(gè)萬(wàn)向輪鍵。9為調(diào)速旋鈕。
[0012]圖4為電動(dòng)旅行箱拉桿手柄的背面圖；其中10為靠近拉桿側(cè)的兩個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪的開(kāi)關(guān)。
[0013]圖5為電動(dòng)旅彳丁箱的電源部分。其中11、USB接頭。12、手機(jī)移動(dòng)電源。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示，該電動(dòng)旅行箱電動(dòng)裝置由拉桿手柄1，電源部分2，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪3組成。當(dāng)人們使用電動(dòng)旅行箱時(shí)，先打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)7，調(diào)節(jié)調(diào)速旋鈕9，然后斜拉旅行箱時(shí)手觸及手柄背面的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪開(kāi)10，使靠拉桿側(cè)的兩個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪驅(qū)動(dòng)，平推旅行箱時(shí)按住8的第一個(gè)鍵程使四個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪驅(qū)動(dòng)推動(dòng)旅行箱以達(dá)到節(jié)省人力的作用，8開(kāi)關(guān)的第二個(gè)鍵程在四個(gè)萬(wàn)向輪驅(qū)動(dòng)的同時(shí)萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)軸6將鎖住使其不容易改變方向。不用電驅(qū)動(dòng)時(shí)該旅行箱可以用人力正常使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)旅行箱，包括四個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪、箱體、電源部分、手柄處帶有控制按鍵和電路板的拉桿，其特征在于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪(3)、電源部分(2)和拉桿的控制手柄(I)三部分由線路連接成為一個(gè)電動(dòng)裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的電動(dòng)旅行箱，其特征在于所述的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪(3)由電動(dòng)馬達(dá)(4)和小輪(5)和轉(zhuǎn)向軸(6)組成。3.根據(jù)權(quán)利要求書2所述的電動(dòng)旅行箱的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪(3)的轉(zhuǎn)向軸(6)既可以自由旋轉(zhuǎn)也可以鎖住方向，同時(shí)該旋轉(zhuǎn)軸能夠保證驅(qū)動(dòng)輪和上部線路連接。4.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的電動(dòng)旅行箱，其特征在于所述的電源部分(2)由USB接頭(11)和移動(dòng)電源(12)組成。5.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的電動(dòng)旅行箱，其特征在于所述的拉桿的控制手柄(I)的側(cè)面有調(diào)速旋鈕(9)正面有電源總開(kāi)關(guān)(7)、四個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪鍵(8)、手柄的背面有靠近拉桿側(cè)的兩個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪的開(kāi)關(guān)(10)組成。6.根據(jù)權(quán)利要求書5所述的四個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪鍵(8)有兩個(gè)鍵程，第一個(gè)鍵程使四個(gè)萬(wàn)向輪電動(dòng)驅(qū)動(dòng)第二個(gè)可以在萬(wàn)向輪電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的同時(shí)鎖定萬(wàn)向輪方向。7.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的電動(dòng)旅行箱有兩輪電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和四輪電動(dòng)驅(qū)動(dòng)兩種模式。
【文檔編號(hào)】A45C5/14GK105982410SQ201510086584
【公開(kāi)日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2015年2月25日
【發(fā)明人】王科科
【申請(qǐng)人】王科科