尼龍反裝穿頭機(jī)及其反裝拉頭的振動(dòng)盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及拉鏈技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種反裝拉頭的振動(dòng)盤，還涉及一種包括上述反裝拉頭的振動(dòng)盤的尼龍反裝穿頭機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]拉鏈?zhǔn)且揽窟B續(xù)排列的鏈牙使物品并合或分離的連接件，現(xiàn)大量用于服裝、包袋、帳篷等，且該連接件具有一排金屬齒或塑料齒組成的扣件，用于連接開口的邊緣，上面具有滑動(dòng)件拉頭可將兩排齒拉入聯(lián)鎖位置使開口合閉。因?yàn)榇罅渴褂迷诟鞣N物品上，所以對(duì)于目前拉鏈的生產(chǎn)效益要求特別高。拉鏈分好多種，其中般尼龍拉鏈的生產(chǎn)工序就有好多步，尼龍拉鏈反裝拉頭時(shí)，穿頭工序一般是通過尼龍反裝穿頭機(jī)來實(shí)現(xiàn)，將反裝拉頭穿到拉鏈上。為了增加工作效率，一般先用反裝拉頭的振動(dòng)盤，將一堆反裝拉頭進(jìn)行排序，使反裝拉頭一個(gè)一個(gè)排列的行進(jìn)到穿頭處。
[0003]拉頭一般分為具有彈簧的反裝拉頭與普通的反裝拉頭，此處普通的反裝拉頭不具有彈簧。具有彈簧的反裝拉頭具有自鎖功能，只有當(dāng)具有彈簧的反裝拉頭的拉片與本頭垂直時(shí)，此時(shí)具有彈簧的反裝拉頭才可以在拉鏈上自由滑動(dòng)，所以在穿頭時(shí)，需要將拉片立起來，即使拉片與本頭垂直。普通的反裝拉頭不帶有自鎖功能，無論彈片與拉頭成什么樣的角度，也不會(huì)影響拉頭的滑動(dòng)。目前市場上的尼龍拉鏈的訂單趨向個(gè)性化，具有彈簧的反裝拉頭和普通的反裝拉頭經(jīng)常需要交叉的生產(chǎn)，且一般單批生產(chǎn)量小。目前市場有具有用于普通的反裝拉頭的振動(dòng)盤，但這種振動(dòng)盤無法用于具有彈簧的反裝拉頭，因?yàn)闊o法使拉片與本頭呈直角放置。所以需要專門使用其它的振動(dòng)盤，因而造成了制造成本的增加。
[0004]綜上所述，如何有效地解決具有彈簧的反裝拉頭和普通的反裝拉頭不能共用一種振動(dòng)盤的問題，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型的第一個(gè)目的在于提供一種反裝拉頭的振動(dòng)盤，該反裝拉頭的振動(dòng)盤能有效的解決有效地解決具有彈簧的反裝拉頭和普通的反裝拉頭不能共用一種振動(dòng)盤的問題，本實(shí)用新型的第二個(gè)目的是提供一種包括上述振動(dòng)盤的尼龍反裝穿頭機(jī)。
[0006]為了達(dá)到上述第一目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]一種反裝拉頭的振動(dòng)盤，包括盤體和滑槽，所述滑槽的兩側(cè)具有沿其滑道布置且呈片狀的第一限位件，兩個(gè)所述第一限位件能夠同時(shí)分別插入反裝拉頭的本頭的兩側(cè)的開口內(nèi)，其特征在于，還包括兩端分別連接所述滑槽和所述盤體的滑板以及安裝在所述滑板上的拉片推動(dòng)裝置，所述滑板具有沿其滑道布置且呈片狀的第二限位件，所述本頭的尾端能夠插入所述第二限位件的上端，所述拉片推動(dòng)裝置能夠推動(dòng)具有彈簧的所述反裝拉頭的拉片使所述反裝拉頭解鎖。
[0008]優(yōu)選地，所述拉片推動(dòng)裝置具有伸縮裝置、推鉤和與所述推鉤的中部通過銷軸連接的支座，所述伸縮裝置的伸縮桿能夠推動(dòng)所述推鉤的上端使所述推鉤的下端推動(dòng)拉片至指定位置。
[0009]優(yōu)選地，所述推鉤的下端為圓心在所述銷軸的軸線上的圓弧型鉤狀。
[0010]優(yōu)選地，所述第二限位件的背側(cè)具有限位臺(tái)，所述限位臺(tái)與所述本頭的尾端的端面相抵使具有彈簧的所述反裝拉頭的馬鉤與所述第二限位件之間具有間隙。
[0011]優(yōu)選地，所述滑槽具有與第一圓弧段、第二圓弧段和連接所述第一圓弧段的下端和所述第二圓弧段的上端的直線段，其中第一圓弧段的上端與所述滑板連接，所述第一圓弧段和所述第二圓弧段均向遠(yuǎn)離所述直線段的方向凸起。
[0012]優(yōu)選地，所述拉片推動(dòng)裝置安裝在滑板上的靠近滑槽的一端。
[0013]本實(shí)用新型提供的反裝拉頭的振動(dòng)盤，該震動(dòng)盤包括盤體、滑槽、滑板和安裝在滑板上的拉片推動(dòng)裝置，滑板的兩端分別連接滑槽和盤體，滑槽具體的形狀是:滑槽的兩側(cè)具有沿自身的滑道布置且呈片狀的第一限位件，此處所指的滑槽的兩側(cè)應(yīng)指的是沿滑道的兩側(cè)，第一限位件能夠同時(shí)插入本頭的兩側(cè)的開口內(nèi)?；宓木唧w形狀是:滑板具有沿自身的滑道布置其呈片狀的第二限位件，反裝拉頭的尾端能夠插入第二限位件的上端，使本頭騎在滑板上。拉片推動(dòng)裝置能夠推動(dòng)具有彈簧的反裝拉頭的拉片使反裝拉頭解鎖。
[0014]根據(jù)上述的技術(shù)方案可以知道，本實(shí)用新型提供的反裝拉頭的振動(dòng)盤主要是基于普通的反裝拉頭的振動(dòng)盤增加了一個(gè)拉片推動(dòng)裝置，同時(shí)為了推拉片裝置能夠方便使用，增加了一個(gè)相配合的滑板。當(dāng)具有彈簧的反裝拉頭從振動(dòng)盤進(jìn)入到滑板上時(shí)，反裝拉頭會(huì)騎在滑板上，即其尾端部的開口插入第二限位件，此時(shí)具有彈簧的反裝拉頭的拉片是保持豎直向下的狀態(tài)，在震動(dòng)的作用下，反裝拉頭會(huì)沿著滑板滑行，當(dāng)行進(jìn)到拉片推動(dòng)裝置處時(shí)，拉片推動(dòng)裝置將拉片推動(dòng)，一般是將拉片推動(dòng)到拉片與本頭的上表面的垂直狀態(tài)，使具有彈簧的反裝拉頭解鎖。當(dāng)使用振動(dòng)盤的是普通的反裝拉頭，則普通的反裝拉頭從滑板進(jìn)入，行進(jìn)到拉片推動(dòng)裝置處時(shí)，拉片推動(dòng)裝置可以不動(dòng)作，使普通的反裝拉頭進(jìn)入到滑槽內(nèi)，后續(xù)動(dòng)作與現(xiàn)有技術(shù)中的普通的反裝拉頭的振動(dòng)盤一樣。綜上所述，可以知道本實(shí)用新型提供的振動(dòng)盤能夠同時(shí)適合具有彈簧的反裝拉頭和普通的反裝拉頭。
[0015]為了達(dá)到上述第二個(gè)目的，本實(shí)用新型還提供了一種尼龍反裝穿頭機(jī)，該尼龍反裝穿頭機(jī)包括上述任一種反裝拉頭的振動(dòng)盤，該振動(dòng)盤的滑槽的尾端與尼龍反裝穿頭機(jī)的穿頭裝置連接。由于上述的振動(dòng)盤具有上述技術(shù)效果，具有該振動(dòng)盤的尼龍反裝穿頭機(jī)也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的反裝拉頭的振動(dòng)盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖中標(biāo)記如下:
[0019]盤體1、滑槽2、滑板3、拉片推動(dòng)裝置4、伸縮裝置41、推鉤42。
【具體實(shí)施方式】
[0020]本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種反裝拉頭的振動(dòng)盤，以解決具有彈簧的反裝拉頭和普通的反裝拉頭不能共用一種振動(dòng)盤。
[0021 ] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的反裝拉頭的振動(dòng)盤的結(jié)構(gòu)示意圖
[0023]在一種具體實(shí)施例中，本實(shí)施例提供了一種振動(dòng)盤，該振動(dòng)盤主要在普通的反裝拉頭的振動(dòng)盤做了改進(jìn)，使普通的反裝拉頭的振動(dòng)盤能夠?qū)哂袕椈傻姆囱b拉頭和普通的反裝拉頭都適用。該反裝拉頭的振動(dòng)盤如現(xiàn)有技術(shù)中一樣都包括盤體I和滑槽2，其中滑槽2具體的形狀如下，滑槽2的兩側(cè)具有沿其滑道布置且呈片狀的第一限位件，此處應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是所指的滑槽的兩側(cè)應(yīng)指的是沿滑道的兩側(cè)，兩個(gè)第一限位件能夠同時(shí)插入反裝拉頭的本頭的兩側(cè)的開口內(nèi)，滑槽2能夠限制拉頭沿垂直滑道的方向移動(dòng)，使反裝拉頭只能沿滑道滑動(dòng)，且由于是從本頭的兩側(cè)對(duì)本頭提供支撐力，所以避免了馬鉤與軌道卡住。在盤體I和滑槽2的之間連接有一個(gè)滑板3