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一種機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱的制作方法

文檔序號(hào):10162297閱讀:350來源:國知局
一種機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種行李箱,特別涉及一種機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的便攜式行李箱通常分為背負(fù)式、手提式、推拉式等,行李箱中可分為多個(gè)儲(chǔ)物空間,從而滿足不同的物品放置在相應(yīng)的儲(chǔ)物空間中。但是在機(jī)器人比賽中,參賽者需要攜帶機(jī)器人及其配件和維修工具,而且在比賽過程中,參賽者需要不斷移動(dòng),若攜帶行李箱,則會(huì)行動(dòng)不便。此外,在比賽過程中,若機(jī)器人發(fā)生故障,需要及時(shí)使用工具進(jìn)行維修,因此,需要參賽者隨身攜帶維修工具,從而便于快速維修。而現(xiàn)有的便攜袋通常放置在行李箱中,需要打開行李箱進(jìn)行取放,不利于快速動(dòng)作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題,提供了一種能夠與行李箱快速分離且能夠綁定在使用者身上的機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱。
[0004]具體技術(shù)方案如下:一種機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱,包括箱體和背帶,所述箱體和背帶連接,所述背帶包括第一卡扣件和第一安裝座,第一卡扣件設(shè)置在背帶的第一端部,第一安裝座設(shè)置在背帶的第二端部,第一安裝座和第一卡扣件之間卡合,所述箱體包括相對(duì)設(shè)置的側(cè)端部,側(cè)端部之間設(shè)有支撐桿,所述側(cè)端部的外表面設(shè)有可分離的便攜袋,便攜袋的外表面設(shè)有儲(chǔ)物部,便攜袋的內(nèi)表面設(shè)有帶環(huán)。
[0005]以下為本實(shí)用新型的附屬技術(shù)方案。
[0006]作為優(yōu)選方案,所述箱體一側(cè)設(shè)有箱蓋,箱蓋打開或封閉箱體的開口部。
[0007]作為優(yōu)選方案,所述便攜袋和箱體之間通過魔術(shù)貼連接。
[0008]作為優(yōu)選方案,所述支撐桿兩端分別設(shè)有第二卡扣件和第二安裝座,第二卡扣件和第二安裝座凸出箱體頂面,第二卡扣件與第一安裝座卡合,第二安裝座與第一卡扣件卡入口 ο
[0009]作為優(yōu)選方案,所述背帶上設(shè)有調(diào)節(jié)環(huán),調(diào)節(jié)環(huán)沿背帶移動(dòng)。
[0010]作為優(yōu)選方案,所述儲(chǔ)物部為插槽或口袋。
[0011]本實(shí)用新型的技術(shù)效果:本實(shí)用新型的機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱具有設(shè)置在箱體外表面的可分離的便攜袋,從而能夠擴(kuò)大箱體的儲(chǔ)物空間,同時(shí)能夠快速的取放便攜袋;此夕卜,便攜袋可通過行李箱的背帶纏繞在用戶的腰部,從而便于攜帶便攜袋且充分利用行李箱的配件。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱的分解圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜袋的示意圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜袋和背帶組合示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明
[0016]如圖1至圖3所示,本實(shí)施例的機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱包括箱體1和背帶2,所述箱體1和背帶2可連接。所述背帶2包括第一卡扣件21和第一安裝座22,第一卡扣件21設(shè)置在背帶2的第一端部201,第一安裝座22設(shè)置在背帶2的第二端部202,第一安裝座22和第一卡扣件21可卡合。所述箱體1包括相對(duì)設(shè)置的側(cè)端部11,側(cè)端部11之間設(shè)有支撐桿3,從而增強(qiáng)箱體1的牢固度。所述側(cè)端部11的外表面設(shè)有可分離的便攜袋4,本實(shí)施例中,兩個(gè)側(cè)端部分別設(shè)有便攜袋,即箱體1具有兩個(gè)便攜袋4。便攜袋4的外表面設(shè)有儲(chǔ)物部41,便攜袋4的內(nèi)表面設(shè)有帶環(huán)42。上述技術(shù)方案通過在箱體外部設(shè)置便攜袋可增強(qiáng)箱體的儲(chǔ)物能力;此外,若用戶需要隨身攜帶少量工具,可將便攜袋4從箱體上取下,同時(shí)將背帶穿設(shè)在便攜袋的帶環(huán)中,從而可將便攜袋捆綁在身上,便于用戶維修機(jī)器人。
[0017]如圖1至圖3所示,進(jìn)一步的,所述箱體1 一側(cè)設(shè)有箱蓋12,箱蓋12可打開或封閉箱體1的開口部13,從而便于取放箱體1中的物品。所述便攜袋4和箱體1之間通過魔術(shù)貼43連接,便于快速取下便攜袋4。所述支撐桿3兩端分別設(shè)有第二卡扣件13和第二安裝座14,第二卡扣件13和第二安裝座14凸出箱體1頂面,第二卡扣件13可與第一安裝座22卡合,第二安裝座14可與第一卡扣件21卡合。從而使背帶上不需要另行設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與箱體1連接,充分利用背帶的兩端的第一卡扣件21和第一安裝座22。所述背帶2上設(shè)有調(diào)節(jié)環(huán)23,調(diào)節(jié)環(huán)23可沿背帶2移動(dòng),從而調(diào)整背帶2的長(zhǎng)度以適應(yīng)不同的用戶。所述儲(chǔ)物部41為插槽或口袋,以滿足不同的工具的放置要求,有助于快速取放工具,避免工具掉落。
[0018]本實(shí)施例的機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱具有設(shè)置在箱體外表面的可分離的便攜袋,從而能夠擴(kuò)大箱體的儲(chǔ)物空間,同時(shí)能夠快速的取放便攜袋;此外,便攜袋可通過行李箱的背帶纏繞在用戶的腰部,從而便于攜帶便攜袋且充分利用行李箱的配件。需要指出的是,上述較佳實(shí)施例僅為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱,包括箱體和背帶,所述箱體和背帶連接,其特征在于:所述背帶包括第一卡扣件和第一安裝座,第一卡扣件設(shè)置在背帶的第一端部,第一安裝座設(shè)置在背帶的第二端部,第一安裝座和第一卡扣件之間卡合,所述箱體包括相對(duì)設(shè)置的側(cè)端部,側(cè)端部之間設(shè)有支撐桿,所述側(cè)端部的外表面設(shè)有可分離的便攜袋,便攜袋的外表面設(shè)有儲(chǔ)物部,便攜袋的內(nèi)表面設(shè)有帶環(huán)。2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱,其特征在于:所述箱體一側(cè)設(shè)有箱蓋,箱蓋打開或封閉箱體的開口部。3.如權(quán)利要求2所述的機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱,其特征在于:所述便攜袋和箱體之間通過魔術(shù)貼連接。4.如權(quán)利要求3所述的機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱,其特征在于:所述支撐桿兩端分別設(shè)有第二卡扣件和第二安裝座,第二卡扣件和第二安裝座凸出箱體頂面,第二卡扣件與第一安裝座卡合,第二安裝座與第一卡扣件卡合。5.如權(quán)利要求4所述的機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱,其特征在于:所述背帶上設(shè)有調(diào)節(jié)環(huán),調(diào)節(jié)環(huán)沿背帶移動(dòng)。6.如權(quán)利要求5所述的機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱,其特征在于:所述儲(chǔ)物部為插槽或口袋。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱,包括箱體和背帶,所述箱體和背帶連接,所述背帶包括第一卡扣件和第一安裝座,第一卡扣件設(shè)置在背帶的第一端部,第一安裝座設(shè)置在背帶的第二端部,第一安裝座和第一卡扣件之間卡合,所述箱體包括相對(duì)設(shè)置的側(cè)端部,側(cè)端部之間設(shè)有支撐桿,所述側(cè)端部的外表面設(shè)有可分離的便攜袋,便攜袋的外表面設(shè)有儲(chǔ)物部,便攜袋的內(nèi)表面設(shè)有帶環(huán)。本實(shí)用新型的機(jī)器人競(jìng)賽便攜行李箱具有設(shè)置在箱體外表面的可分離的便攜袋,從而能夠擴(kuò)大箱體的儲(chǔ)物空間,同時(shí)能夠快速的取放便攜袋;此外,便攜袋可通過行李箱的背帶纏繞在用戶的腰部,從而便于攜帶便攜袋且充分利用行李箱的配件。
【IPC分類】A45C13/02, A45C7/00
【公開號(hào)】CN205072299
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520747699
【發(fā)明人】劉勇, 李富強(qiáng), 杜鳴
【申請(qǐng)人】中國礦業(yè)大學(xué)徐海學(xué)院
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年9月24日
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