一種可自動(dòng)的四輪行李箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可自動(dòng)的四輪行李箱，包括箱體、輪座與小滾輪，所述輪座設(shè)置在箱體下端，所述輪座設(shè)置有四個(gè)，所述小滾輪設(shè)置在輪座上，所述小滾輪上設(shè)置有受力傳感器，所述箱體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接有速度控制器，所述受力傳感器通過無線網(wǎng)絡(luò)連接有微型遙控器，所述箱體上端設(shè)置有太陽能光伏板，所述箱體上設(shè)置有防護(hù)層，通過在小滾輪上設(shè)置的受力傳感器，能很好的感知行李箱的行進(jìn)狀況，可以通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)小滾輪滾動(dòng)，可以在上坡時(shí)提供一定的動(dòng)力，在下坡時(shí)提供減速，整個(gè)行李箱結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)原理簡單，具有很好的實(shí)用價(jià)值，能很好的解決兩輪行李箱不方便之處，值得推廣。
【專利說明】
一種可自動(dòng)的四輪行李箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及箱包設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可自動(dòng)的四輪行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，隨著航空旅行的普及，行李箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質(zhì)。大部分的型號亦附有內(nèi)置小輪，可用拉桿方便拉動(dòng)，2010年后亦出現(xiàn)有4個(gè)小輪的行李箱，除了可作360度的旋轉(zhuǎn)外，在平地更可以不費(fèi)力輕易推動(dòng)。此外，行李箱也可以根據(jù)外殼分為硬殼行李箱與軟殼行李箱。硬殼行李箱較為耐摔，適合需要給予較多保護(hù)的行李。軟殼行李箱重量通常較硬殼行李箱為輕，容量亦較有彈性?？墒?，軟殼行李箱的拉鏈位置較有可能因?yàn)槔锩嫖锛^多而爆開。兩輪行李箱的受力主要集中在兩輪上，而且在平地上也是受力于兩個(gè)輪子，而四輪行李箱的最大改革則是在兩輪的基礎(chǔ)上將支撐點(diǎn)換成了兩個(gè)輪子，使得在平地上可以進(jìn)行四個(gè)輪子同時(shí)滾動(dòng)。然而四輪在平地上滾動(dòng)時(shí)，一方面方向不受控制，第二點(diǎn)行李箱較重時(shí)，用法其實(shí)也跟兩輪的一樣，用手拉也十分不方便，所以基于此點(diǎn)，因此設(shè)計(jì)了一種可自動(dòng)的四輪行李箱。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對以上問題，本實(shí)用新型提供了一種可自動(dòng)的四輪行李箱，通過四輪的設(shè)計(jì)，能很好的自動(dòng)前進(jìn)，可以在下坡時(shí)自動(dòng)減速，具有很好的使用價(jià)值，值得推廣。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種可自動(dòng)的四輪行李箱，包括箱體、輪座與小滾輪，所述輪座設(shè)置在箱體下端，所述輪座設(shè)置有四個(gè)，所述小滾輪設(shè)置在輪座上，所述小滾輪上設(shè)置有受力傳感器，所述箱體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接有速度控制器，所述受力傳感器通過無線網(wǎng)絡(luò)連接有微型遙控器，所述箱體上端設(shè)置有太陽能光伏板，所述箱體上設(shè)置有防護(hù)層。
[0005]作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述箱體上端設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿連接有折疊推桿。
[0006]作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述箱體上設(shè)置有照明燈。
[0007]作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述太陽能光伏板外側(cè)罩有透明防護(hù)層。
[0008]作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述微型遙控器包括機(jī)殼，所述機(jī)殼上端設(shè)置有無線信號接收器，所述機(jī)殼上設(shè)置有方向旋鈕，所述方向旋鈕右端設(shè)置有速度旋鈕。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]本實(shí)用新型通過在小滾輪上設(shè)置的受力傳感器，能很好的感知行李箱的行進(jìn)狀況，可以通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)小滾輪滾動(dòng)，可以在上坡時(shí)提供一定的動(dòng)力，在下坡時(shí)提供減速，整個(gè)行李箱結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)原理簡單，具有很好的實(shí)用價(jià)值，能很好的解決兩輪行李箱不方便之處，值得推廣。
【附圖說明】
[ΟΟ??]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型微型遙控器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1-箱體，2-輪座，3-小滾輪，4-受力傳感器，5-驅(qū)動(dòng)電機(jī)，6_速度控制器，7_無線網(wǎng)絡(luò)，8-微型遙控器，9-太陽能光伏板，10-防護(hù)層，11-伸縮桿，12-折疊推桿，13-照明燈，14-透明防護(hù)層，15-殼體，16-無線信號接收器，17-方向旋鈕，18-速度旋鈕。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]實(shí)施例:
[0016]請參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種可自動(dòng)的四輪行李箱，包括箱體1、輪座2與小滾輪3，輪座2設(shè)置在箱體下端I，輪座2設(shè)置有四個(gè)，小滾輪3設(shè)置在輪座2上，小滾輪3上設(shè)置有受力傳感器4，通過受力傳感器4能很好的感受上下坡情況，箱體I內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5連接有速度控制器6，可以很好的控制速度，受力傳感器4通過無線網(wǎng)絡(luò)7連接有微型遙控器8，微型遙控器8包括機(jī)殼15，機(jī)殼15上端設(shè)置有無線信號接收器16，機(jī)殼15上設(shè)置有方向旋鈕17，方向旋鈕17右端設(shè)置有速度旋鈕18，能通過微信遙控器8很好的行李箱的前進(jìn)速度和方向，箱體I上端設(shè)置有太陽能光伏板9，太陽能光伏板9外側(cè)罩有透明防護(hù)層14，能很好的通過太陽能供能，并且很好的保護(hù)了太陽能光伏板9，箱體I上設(shè)置有防護(hù)層10，箱體I上端設(shè)置有伸縮桿U，伸縮桿11連接有折疊推桿12，方便推拉，箱體I上設(shè)置有照明燈13，可以在夜間很好的提供照明。
[0017]可以通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)小滾輪滾動(dòng)，可以在上坡時(shí)提供一定的動(dòng)力，在下坡時(shí)提供減速，整個(gè)行李箱結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)原理簡單，具有很好的實(shí)用價(jià)值，能很好的解決兩輪行李箱不方便之處，值得推廣。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可自動(dòng)的四輪行李箱，包括箱體(I)、輪座(2)與小滾輪(3)，所述輪座(2)設(shè)置在箱體(I)下端，所述輪座(2)設(shè)置有四個(gè)，所述小滾輪(3)設(shè)置在輪座(2)上，其特征在于:所述小滾輪(3)上設(shè)置有受力傳感器(4)，所述箱體(I)內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)連接有速度控制器(6)，所述受力傳感器(4)通過無線網(wǎng)絡(luò)(7)連接有微型遙控器(8)，所述箱體(I)上端設(shè)置有太陽能光伏板(9)，所述箱體(I)上設(shè)置有防護(hù)層(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可自動(dòng)的四輪行李箱，其特征在于:所述箱體(I)上端設(shè)置有伸縮桿(11)，所述伸縮桿(11)連接有折疊推桿(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可自動(dòng)的四輪行李箱，其特征在于:所述箱體(I)上設(shè)置有照明燈(13)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可自動(dòng)的四輪行李箱，其特征在于:所述太陽能光伏板(9)外側(cè)罩有透明防護(hù)層(14)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可自動(dòng)的四輪行李箱，其特征在于:所述微型遙控器(8)包括機(jī)殼(15)，所述機(jī)殼(15)上端設(shè)置有無線信號接收器(16)，所述機(jī)殼(15)上設(shè)置有方向旋鈕(17)，所述方向旋鈕(17)右端設(shè)置有速度旋鈕(18)。
【文檔編號】A45C5/14GK205568123SQ201620274058
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月1日
【發(fā)明人】陳艷華, 葉妙玲, 劉俊騰
【申請人】莆田學(xué)院