一種后系帶式防風(fēng)鞋的制作方法
【專利摘要】一種后系帶式防風(fēng)鞋，包括鞋身和鞋底，所述鞋底設(shè)于鞋身底部，該鞋身由鞋頭、鞋幫和鞋筒組成，其中鞋頭設(shè)于鞋身前端，該鞋頭為雙層結(jié)構(gòu)，兩層鞋頭之間設(shè)有隔熱膜夾層，鞋頭通過鞋幫與鞋筒連接，鞋筒的后部設(shè)有一豎直開口，豎直開口的兩側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)鞋孔，鞋帶穿過鞋孔將豎直開口兩側(cè)鞋筒連接；該后系帶式防風(fēng)鞋的系帶結(jié)構(gòu)設(shè)于鞋筒的后側(cè)，使得鞋子的迎風(fēng)面不存在開口和孔洞，防止冷風(fēng)灌入鞋內(nèi)，從而達(dá)到防風(fēng)保暖的效果，適于摩托車騎手使用，而且不會(huì)與車檔發(fā)生勾連，不會(huì)影響正常騎行換擋，值得大力推廣。
【專利說明】
一種后系帶式防風(fēng)鞋
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及日常生活用品領(lǐng)域，尤其是一種后系帶式防風(fēng)鞋。
【背景技術(shù)】
[0002]借助于摩托車從事訓(xùn)練和比賽的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。摩托車具有體積小、速度快、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、越野性好、操縱簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。開展摩托車運(yùn)動(dòng)可以普及內(nèi)燃機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)，學(xué)習(xí)駕駛和保養(yǎng)技術(shù)，鍛煉體魄，培養(yǎng)機(jī)智、勇敢、頑強(qiáng)的良好作風(fēng)。摩托車運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為世界各國大力開展的一個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。
[0003]摩托車速度快，騎手在騎行中需要做好防寒保暖，裝備必要的護(hù)具，鞋子作為騎手重要的裝備需要具備防寒、防風(fēng)、耐磨等特性，但現(xiàn)有的鞋子的系帶部分設(shè)置在鞋子的前面，在摩托車騎行時(shí)冷風(fēng)灌入鞋子，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致騎手腿腳麻木，發(fā)生事故，而且這種鞋子在騎手進(jìn)行換擋時(shí)，容易與車檔發(fā)生勾連，影響正常騎行換擋，這種情況對(duì)于國際檔摩托車來說更為嚴(yán)重。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種后系帶式防風(fēng)鞋，包括鞋身和鞋底，所述鞋底設(shè)于鞋身底部，該鞋身由鞋頭、鞋幫和鞋筒組成，其中鞋頭設(shè)于鞋身前端，該鞋頭為雙層結(jié)構(gòu)，兩層鞋頭之間設(shè)有隔熱膜夾層，鞋頭通過鞋幫與鞋筒連接，鞋筒的后部設(shè)有一豎直開口，豎直開口的兩側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)鞋孔，鞋帶穿過鞋孔將豎直開口兩側(cè)鞋筒連接。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述鞋底的材料為橡膠，底部設(shè)有防滑紋。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述鞋身的材料為皮革。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述鞋頭、鞋幫、鞋筒之間圓弧過渡連接，構(gòu)成一個(gè)整體。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該后系帶式防風(fēng)鞋的系帶結(jié)構(gòu)設(shè)于鞋筒的后側(cè)，使得鞋子的迎風(fēng)面不存在開口和孔洞，防止冷風(fēng)灌入鞋內(nèi)，從而達(dá)到防風(fēng)保暖的效果，適于摩托車騎手使用，而且不會(huì)與車檔發(fā)生勾連，不會(huì)影響正常騎行換擋，值得大力推廣。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[00?0]圖2為本實(shí)用新型的后視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種后系帶式防風(fēng)鞋，包括鞋身和鞋底2，所述鞋底2設(shè)于鞋身底部，該鞋底2的材料為橡膠，底部設(shè)有防滑紋，耐磨防滑;所述鞋身的材料為皮革，耐磨且密封性強(qiáng)，防風(fēng)保暖效果好，鞋身由鞋頭101、鞋幫102和鞋筒103組成，其中鞋頭101設(shè)于鞋身前端，該鞋頭101為雙層結(jié)構(gòu)，兩層鞋頭101之間設(shè)有隔熱膜夾層，防止熱量在高速運(yùn)動(dòng)的流失，也方便于冬天騎行國際擋摩托車，鞋頭101通過鞋幫102與鞋筒103連接，鞋頭101、鞋幫102、鞋筒103之間圓弧過渡連接，構(gòu)成一個(gè)整體，鞋筒103的后部設(shè)有一豎直開口 104，豎直開口 104的兩側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)鞋孔105，鞋帶106穿過鞋孔105將豎直開口 104兩側(cè)鞋筒103連接，這種系帶結(jié)構(gòu)使得鞋子的迎風(fēng)面不存在開口和孔洞，防止冷風(fēng)灌入鞋內(nèi)，從而達(dá)到防風(fēng)保暖的效果，適于摩托車騎手使用。
[0013]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0014]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種后系帶式防風(fēng)鞋，包括鞋身和鞋底(2)，其特征在于，所述鞋底(2)設(shè)于鞋身底部，該鞋身由鞋頭(101)、鞋幫(102)和鞋筒(103)組成，其中鞋頭(101)設(shè)于鞋身前端，該鞋頭(101)為雙層結(jié)構(gòu)，兩層鞋頭(101)之間設(shè)有隔熱膜夾層，鞋頭(101)通過鞋幫(102)與鞋筒(103)連接，鞋筒(103)的后部設(shè)有一豎直開口(104)，豎直開口(104)的兩側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)鞋孔(105)，鞋帶(106)穿過鞋孔(105)將豎直開口(104)兩側(cè)鞋筒(103)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后系帶式防風(fēng)鞋，其特征在于，所述鞋底(2)的材料為橡膠，底部設(shè)有防滑紋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后系帶式防風(fēng)鞋，其特征在于，所述鞋身的材料為皮革。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后系帶式防風(fēng)鞋，其特征在于，所述鞋頭(101)、鞋幫(102)、鞋筒(103)之間圓弧過渡連接，構(gòu)成一個(gè)整體。
【文檔編號(hào)】A43B23/02GK205585400SQ201520812155
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2015年10月21日
【發(fā)明人】劉鑫
【申請(qǐng)人】劉鑫