專利名稱：輪椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輪椅，它具有框架，該框架一方面支持輪椅的輪子，另一方面支持座位、靠背以及可采用的腳架。座位、靠背以及可采用的腳架，其相互之間可以調(diào)節(jié)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今有許多種類型的輪椅，經(jīng)過不斷發(fā)展，以致于對于乘坐在輪椅里的使用者更加容易使用，也更容易操作。通常，輪椅具有下列大部分或者所有部件供使用者坐的座位、與座位相連的靠背、與靠背相連的手柄，其用于除使用者之外的任何人要向前推動輪椅，如果需要，輪椅還設(shè)置腳架，以及設(shè)置底盤或框架支持前面提到的部件。為了使用者適應(yīng)輪椅，在大多數(shù)現(xiàn)代輪椅的所有部分都是可以調(diào)節(jié)的。
現(xiàn)代輪椅也有很多變化，例如不同類型輪椅推動的方法不同。某些類型的輪椅至少設(shè)計成由使用者向前推動的。因此，兩個輪子都是大的，足夠讓使用者能夠接觸到輪子并使它們旋轉(zhuǎn)。除了使用者之外的人或者驅(qū)動電機的輔助下推動的輪椅，可以只提供使用者接觸不到的小輪子。輪椅也可以由一個固定的或可折疊的框架構(gòu)成。框架類型的選擇取決于使用者的需要，舉例來說，如果需要在普通私人汽車?yán)镞\輸輪椅，則可折疊變形的常常是更可取的。
因為使用者長時間在輪椅上，例如使用者永遠需要輪椅，對使用者來說，輪椅的操作是極為重要的。因此可以避免、至少是減少壓傷或磨損傷的出現(xiàn)，而且，使用者從適應(yīng)性好的輪椅上獲得最大的收益。然而，在調(diào)節(jié)輪椅中存在的一個問題是，如果變更輪椅一部分的調(diào)節(jié)，例如高度，就必須變更一系列相應(yīng)調(diào)整，例如調(diào)整座位和腳架。另一個缺點是需要很多不同的工具來進行這些不同的調(diào)整。
一個更嚴(yán)重的問題是，當(dāng)調(diào)整輪椅其它部件的基本調(diào)節(jié)時，也要調(diào)節(jié)剎車和其它安全裝置。如果不考慮這一點，就會喪失安全功效，從而對于使用者來說輪椅就可能是危險的。
最后，復(fù)雜的調(diào)節(jié)限定了臨時調(diào)整，例如為了適應(yīng)不同環(huán)境的輪椅高度的調(diào)整。而且，在一些情況下，使用者必須滿足不完全合適的輪椅。另一方面，如果這種復(fù)雜的調(diào)節(jié)更容易引起人對臨時再調(diào)節(jié)的心理抵觸，這種調(diào)節(jié)不如使用者從輪椅獲得最大的收益好。
問題結(jié)構(gòu)因此本發(fā)明的目的是實現(xiàn)輪椅的簡化調(diào)節(jié)，其中不同部件分離調(diào)節(jié)，不要其它部件附加的調(diào)整，其它部件不會影響調(diào)節(jié)。而且，調(diào)節(jié)輪椅時保持預(yù)設(shè)置的安全功效。
技術(shù)方案如果通過詳細(xì)地介紹該輪椅，就能獲得形成本發(fā)明主要的目的，該輪椅的特征在于包括有下框架部分和上框架部分的框架，下框架部分帶有輪椅的輪子，上框架部分帶有輪椅的座位、靠背、以及可采用的腳架、座位、靠背，輪椅包括用于相對于下框架部分垂直調(diào)節(jié)上框架部分的調(diào)節(jié)裝置。而且如果輪椅具有如本發(fā)明所述的一個或更多個如權(quán)利要求2到10的特征，輪椅就會獲得更多優(yōu)點。


以下將參考附圖詳細(xì)說明本發(fā)明。在附圖中，圖1是根據(jù)本發(fā)明的輪椅正側(cè)視圖；圖2是根據(jù)圖1的輪椅的后立體圖；圖3是輪椅中分開的底盤或分開的框架的正側(cè)視圖；圖4a、b是相應(yīng)于圖3的一些不同垂直調(diào)節(jié)、一些示出的結(jié)構(gòu)元件的可替換
具體實施例方式
圖1所示為本發(fā)明的輪椅1。輪椅1具有座位26和靠背27。而且，輪椅還具有兩對輪子2、3。輪子2、3是成對的并具有不同的尺寸。大輪子2在很大程度上位于靠背27直下方但是在輪椅1的重心之后，以防止輪椅1自己向后翻轉(zhuǎn)。
與靠背27相連或在鄰近處，設(shè)置了一對手柄4，除使用者以外的人可以利用該對手柄4推動輪椅1。
而且，輪椅具有一對腳架5，但它們不是必需的。輪子2，3、座位26、靠背27和腳架5都由框架6支持。在本發(fā)明的輪椅1中，框架6分為兩部分，一方面是上框架部分7，另一方面是下框架部分8?？蚣懿糠?，8彼此之間可以相互調(diào)節(jié)。
輪椅1的座位26位于與兩座位支撐側(cè)壓桿相同的平面，稱為座位管9。它們可以向前和向后傾斜相同的角度，并與上框架7結(jié)合到一起。因此，通過整個上框架部分7的安裝角調(diào)節(jié)就能改變座位的角度。一方面通過一對結(jié)合點10、另一方面通過中間物一對拉桿11，上框架7與下框架8相連。每個拉桿11具有一個前端12和一個后端13。拉桿11前端12固定在上框架部分7的下部。在前端，最好設(shè)置一個緩沖裝置14提高輪椅的運行性能。在最佳實施例中，緩沖裝置是彈性體元件。在最佳實施例中，拉桿11的后端13固定到下框架部分8的下部。為了安裝需要，提供一系列的孔15設(shè)置在與垂直線成角度的直線上或弧上。不同的孔15數(shù)目可以不同，每一個孔相適應(yīng)于預(yù)定的座位26的角度，因此，也相應(yīng)于上框架部分7的角度。預(yù)定長度的拉桿11的越上和越后的部分在孔15處固定，座位26將越向前傾斜，反之亦然。因此，座位的角度由拉桿后端13固定在哪一孔15上決定。
為了使用者對座椅有最佳的適應(yīng)性，靠背27的角度相對于座位分開調(diào)節(jié)。為了無級調(diào)節(jié)，提供彎曲的導(dǎo)軌或凹槽16，其中錨定裝置可以固定在任意的位置，因此假設(shè)靠背27位于相應(yīng)的任意位置。
在靠背的后側(cè)，具有上面提到的一對手柄4，手柄4可以升降，可以假設(shè)有很多不同的位置。
在很多種情況下，使用者需要腳架5。它們設(shè)置在與座位26相同的框架6的部分，也就是，設(shè)置在上框架部分7上。這隱含著能與座位26一起在垂直方向上移動。而且，它們可以調(diào)節(jié)，例如為了適應(yīng)輪椅1的使用者可以傾斜，部分關(guān)于使用者的體形、部分關(guān)于使用者使用輪椅的方法。而且，如果對它們的需要只是臨時的，那么腳架5能夠提升和下降。如果使用者完全不需要腳架也可以整體拆卸。當(dāng)然，也能夠僅拆卸腳架5的一個。不管腳架如何適應(yīng)，它們的調(diào)節(jié)將會在座位的升起和下降時保持不變。
正如以上所提到的，輪椅1具有兩對輪子2，3。前面的每個小輪子3設(shè)置在它們的樞軸安裝叉17上。在輪叉17上，輪子3可以具有兩個或多個不同垂直位置。這提供了適應(yīng)后輪子2的不同尺寸的可能性。而且，前輪3的尺寸和在叉17上的位置的選擇對框架6的傾斜度有一定影響。為了獲得最好的運行特性，下框架部分還必須保持基本水平，其限制前輪3和后輪子2的共同運行的選擇。輪子2，3的尺寸和類型通常由使用者按運行特性的需要確定。因此，例如對于越野使用，該輪的類型比其它的更合適。
大輪子2在下框架部分8里以孔23的形式朝前和朝后移動到多數(shù)不同位置。在最佳實施例里，這些孔23的數(shù)量為4個，但是它們的數(shù)量和相互的間距都可以在寬度限制范圍內(nèi)變化。這些輪子2的布置，一方面通過使用者的坐下位置和為了向前推進而接觸輪子2的能力決定，另一方面通過輪椅1的重心和使用者一起決定。為了減少輪椅1在上坡上后翻的風(fēng)險，重心越后，輪子2的布置應(yīng)當(dāng)越后。
為了防止輪椅1的后翻，具有一對可伸縮的傾斜安全裝置18。傾斜安全裝置18僅僅降下，并保持在下部位置直到它們被確定再次抬升。當(dāng)傾斜安全裝置18位于下部位置，它們通常不接觸地面，但是位于地面以上幾厘米。只有在輪椅1開始向后傾斜時，傾斜安全裝置18才接觸地面并阻止輪椅1翻倒。類似于輪子2，3，傾斜安全裝置18設(shè)置在下框架8上。它們是獨立于座位高度的，在更改高度時不必調(diào)節(jié)。
另一個安全特征是輪椅1的停車閘25，每個停車閘25大體上包括一個銷，插入各個后輪子2上的輪轂周圍的圓周上的一系列孔之一。如果閘25在不同孔23之間前后移動，閘25隨輪子2一起移動，因為它們最好設(shè)置在相對于每個輪內(nèi)側(cè)的相同軸線上。當(dāng)輪椅1的上框架部分7相對于下框架部分8向上或向下移動，閘25和后輪子2都不受影響。閘25通過閘線連接到每個操縱裝置24。圖1-3示出了操縱裝置24的簡化形式。
正如以上提到的，框架6是分離的或分為上框架部分7和下框架部分8。上框架部分支持座位26、靠背27、手臂支架22和腳架5，它們都是結(jié)構(gòu)裝置，必須準(zhǔn)確地適合于使用者。下框架部分8通過軸線和傾斜安全裝置18堅固地支撐小輪3和大輪2以及閘25。這些結(jié)構(gòu)部分適用于使用者和周圍環(huán)境。正如以上提到的，上框架部分7和下框架部分8部分地在連接點10上、部分地通過中間物拉桿11相互連接。拉桿11的調(diào)節(jié)影響座位26的角度。當(dāng)角度最終設(shè)定和完成座位26、靠背27和腳架5的匹配時，在很多情況下，保持這些設(shè)置和調(diào)節(jié)是很重要的。然而，有時期望—或甚至必須—執(zhí)行輪椅1高度的調(diào)節(jié)。通常，保持輪椅1的設(shè)定不變。因此，可以更改高度而保持其它設(shè)置。尤其適用在安全功效上，也就是，傾斜安全裝置8和閘25。輪椅1的每側(cè)上的連接點10包括在下框架部分8每一側(cè)的孔，還包括位于上框架部分7的多個孔20。上框架7的孔之一可以布置成與下框架部分8的孔互相對準(zhǔn)，通過互相對準(zhǔn)的兩個孔設(shè)置連接裝置19。例如，連接裝置19可以包括帶有安裝在其上的螺母的螺栓，但是其它變化例如固定設(shè)置固定的連接裝置也是可能的。
上框架部分7上的孔20設(shè)置在圓弧線上。相應(yīng)于垂直方向上的預(yù)定位置的每個孔20、以及孔20在垂直方向上的彼此的間距是統(tǒng)一的。圓弧的結(jié)構(gòu)是細(xì)心選擇的，因此輪椅的座位的角度就會在垂直調(diào)節(jié)上相同，也就是說，預(yù)先設(shè)置的調(diào)節(jié)，不管采用哪個孔，在拉桿11的輔助下設(shè)置的座位角度不再更改。一旦更改位于孔15中的拉桿11的固定位置，座位角度就會改變。然而，不管連接裝置19從哪一個孔20穿過，后來獲得的座位角度都保持不變。因此對于每個座位角度具有一系列容易達到的不同垂直調(diào)節(jié)，該調(diào)節(jié)與不同孔20相配。在垂直調(diào)節(jié)時，只要移動連接裝置19，框架部分7和8彼此相對設(shè)置。因為座位角度保持不變，并因為靠背27、座位26以及腳架5隨上框架部分7一起移動，所有不需要額外的再調(diào)節(jié)。
設(shè)置有各個系列孔20的弧是由拉桿11的后端13位于孔系列15的固定位置所確定的。然而對于不同的座位角度，位置可以不同?？?0仍然設(shè)置在一個和同一弧上。
孔20的位置實際上純粹由以下所確定在每個調(diào)節(jié)的座位角度，拉桿11具有固定的長度以及它的后端13安裝到固定點15上。如果在這種情形下，期望升高或降低上框架部分7，拉桿11的前端12就會在一段圓弧中移動，在這種實施例中，當(dāng)拉桿11如圖1所示基本水平，其就會位于向前的位置。如果孔20設(shè)置于另外一個孔的垂直線的直上方向，輪椅高度的改變必然使拉桿11的前端12受到影響。而孔20設(shè)置在弧上，設(shè)計該弧是為了補償拉桿11前端12的運動，并且座位角度保持不變。換句話說，例如，在升起輪椅1時，如果拉桿11的前端12向后移動，為了保持座位26的角度，整個上框架部分7必須向后移動。結(jié)果，相關(guān)的孔20設(shè)置在上框架部分7更向前的相應(yīng)距離。圖4a和b示意性地圖解了保持座位角度時兩種不同的高度設(shè)置。在這些圖中，也示出了凹槽16和操縱裝置24的變化。
拉桿11的末端點12，13構(gòu)成了兩個三角形的拐角，其中的連接點10是第三拐角，與包括拉桿11的三角形邊相對。
前述部分中，討論了將框架6分為上框架部分7和下框架部分8。然而這兩個框架部分不必每一個都制成分開的剛性件，但是可以分開并能鉸接的。在最佳實施例中，上框架部分7分為兩半制造，它們相互之間樞軸地連接使輪椅1能折疊。兩拉桿21最通常的是在座位下彼此交叉，并為了折疊輪椅1而相對于彼此為樞軸，例如運輸。交叉拉桿21連接到座位管9，當(dāng)交叉拉桿21相對于彼此回轉(zhuǎn)時，它們的相互間距是改變的。在最佳實施例中，下框架部分8還制造成兩半，也就是說左半邊和右半邊。兩半都設(shè)置在上框架部分7的各一側(cè)，但是因為兩半不是直接相連的，它們不阻擋輪椅1的折疊。
可替換實施例的描述在前述部分中，揭示了拉桿11具有固定的長度和為了調(diào)節(jié)座位26的角度它的后端13位于不同的孔15中。一替換就是拉桿11的后端13固定到單個位置，但是拉桿11的長度是可調(diào)節(jié)的，例如是可伸縮的。拉桿末端13的位置在下框架部分8上可以變化。拉桿11最好可以被進一步校準(zhǔn)，從而易于均衡設(shè)置輪椅1的兩側(cè)。
緩沖裝置14可以替換為，例如，彈簧。它可以在一定情況下完全分配和在其位置處提供一個樞或相似的連接。無論選擇什么替換取決于對運行性能的需要，也取決于成本方面。
本發(fā)明在不脫離所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)可以變化。
權(quán)利要求
1.一種輪椅(1)，該輪椅具有一個框架(6)，所述框架(6)一方面支持輪椅(1)的輪(2，3)，另一方面支持座位、靠背，以及可采用的腳架(5)、座位、靠背，以及可采用的腳架(5)，其相互之間可以調(diào)節(jié)，其特征在于框架(6)包括一個帶有輪椅(1)的輪(2，3)的下框架部分(8)，和帶有輪椅(1)的座位和靠背以及可采用的腳架(5)的上框架部分(7)，輪椅(1)包括用于上框架部分(7)相對于下框架部分(8)垂直調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)裝置(11，15，10，20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪椅(1)，其特征在于，不管所選擇的垂直調(diào)節(jié)位置，調(diào)節(jié)裝置(11，15，10，20)具有不變地保持座位的座位角度的裝置(11，15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪椅(1)，其特征在于，調(diào)節(jié)裝置(11，15，10，20)至少包括一拉桿(11)，其末端(12，13)一方面連接上框架部分(7)另一方面連接下框架部分(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪椅(1)，其特征在于，上框架部分(7)和下框架部分(8)至少在一連接點(10)處互相連接，從而三角形由連接點(10)和拉桿(11)的末端點(12，13)形成，連接點(10)與包括有拉桿(11)的三角形邊相對。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪椅(1)，其特征在于，調(diào)節(jié)部分(11，15，10，20)包括一方面，一系列調(diào)節(jié)位置(20)，用作調(diào)節(jié)上部(7)和下部(8)框架部分之間的連接點(10)；另一方面，一系列的調(diào)節(jié)位置(15)，用于相對于下框架部分(8)來調(diào)節(jié)拉桿(11)的后端點。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪椅(1)，其特征在于，調(diào)節(jié)位置(20，15)由孔組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求3至6所述的輪椅(1)，其特征在于，拉桿(11)在縱向上是可調(diào)的。
8.根據(jù)權(quán)利要求3至7所述的輪椅(1)，其特征在于，拉桿(11)包括一彈性或緩沖元件(14)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輪椅(1)，其特征在于，彈性或緩沖元件(14)包括一彈性體部件。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的輪椅(1)，其特征在于，為了實現(xiàn)輪椅(1)的道路特性的變化，彈性或緩沖元件(14)是可替換的。
全文摘要
輪椅(1)具有支持輪椅上的輪(2，3)、座位(26)、靠背(27)和腳架(5)的框架(6)。座位(26)、靠背(27)和腳架(5)之間可以相互調(diào)節(jié)。框架(6)包括一下(8)和一個上(7)框架部分。在下框架部分(8)設(shè)置了輪椅(1)的輪(2，3)。在上框架部分(7)設(shè)置了座位(26)、靠背(27)和腳架(5)。輪椅(1)具有調(diào)節(jié)裝置(11，15)，用于相對于下框架部分(8)垂直調(diào)節(jié)上框架部分(7)。
文檔編號A61G5/12GK1602180SQ02824610
公開日2005年3月30日 申請日期2002年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月11日
發(fā)明者B·林德奎斯特, M·費爾姆, L·達爾貝里, M·里斯加爾德, G·孫德斯特倫 申請人:伊塔克公司