專利名稱：醫(yī)用移動接送車電機(jī)控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙直流電機(jī)同步、異步控制器，尤其是涉及一種醫(yī)用移動接送車用電機(jī)控制器。
背景技術(shù)：
醫(yī)用移動接送車原用手搖齒輪箱來改變躺板和傳送帶的運(yùn)動方向，體積大而笨重，制造難度大而成本高，操作吃力而不便，很不實(shí)用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對上述醫(yī)用移動接送車所存在的缺點(diǎn)，提供一種設(shè)計科學(xué)，使用方便，新穎的智能型醫(yī)用移動接送車電機(jī)控制器。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型主要采用了以下技術(shù)方案本實(shí)用新型主要由兩只直流電機(jī)、控制器主機(jī)、操作面板和位置傳感器、蓄電池等所組成。操作面板上設(shè)有若干按鈕和指示燈，連接控制器主機(jī)。控制器主機(jī)分別通過若干只功率開關(guān)管連接躺板電機(jī)和傳送帶電機(jī)，并通過傳感器插座連接位置傳感器。所述的控制器主機(jī)由濾波網(wǎng)絡(luò)、整形集成電路、微電腦芯片、驅(qū)動集成電路和功率開關(guān)管所組成，對各種輸入信號進(jìn)行濾波、整形后送給微電腦芯片，再通過驅(qū)動集成電路控制功率開關(guān)管，使電機(jī)按程序運(yùn)轉(zhuǎn)。所述的控制器主機(jī)上還設(shè)有與集成電路相連的監(jiān)控電路、與微電腦相連的保護(hù)處理電路，以及電壓檢測電路和指示電路。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點(diǎn)和進(jìn)步。(1)操作方便快捷，節(jié)省人員，減輕病人痛苦。本實(shí)用新型通過按動操作面板上的按鈕即可實(shí)現(xiàn)所有需要的操作，單人就可以完成接送病人的任務(wù)，高效而方便。用磁芯和霍爾器件組成位置傳感器(也可用光電等器件)，通過聯(lián)線將電機(jī)轉(zhuǎn)動所帶來的位置變化信號送入控制器主機(jī)，可自動完成接人、送人控制。操作面板上的指示燈可直觀指示工作狀態(tài)。(3)性能可靠?？刂破髦鳈C(jī)裝有過流、欠壓、輸出短路、越位保護(hù)等檢測和執(zhí)行電路，保證了本實(shí)用新型的可靠性。(4)為保護(hù)蓄電池，本實(shí)用新型的控制器主機(jī)上還設(shè)有電源監(jiān)控電路，電源的高中低狀態(tài)通過面板上的指示燈進(jìn)行指示，以提醒使用者及時充電。面板上有工作狀態(tài)指示燈指示工作進(jìn)程。
本實(shí)用新型適用于醫(yī)用移動接送車，也同時適用于其它需要自動移動控制的設(shè)備。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。


附圖為本實(shí)用新型電路原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型主要由控制器主機(jī)5及與其相連的操作面板1和位置傳感器2、3所組成。操作面板1上設(shè)有若干按鈕20和指示燈19。所述的操作面板1連接控制器主機(jī)5。控制器主機(jī)5分別通過若干只功率開關(guān)管10連接躺板電機(jī)11和傳送帶電機(jī)12?？刂破髦鳈C(jī)5和電機(jī)11、12由蓄電池17供電?？刂破髦鳈C(jī)5還通過傳感器插座4連接位置傳感器2、3。所述的控制器主機(jī)5由依次相連的濾波網(wǎng)絡(luò)6、整形集成電路7、微電腦芯片8、驅(qū)動集成電路9和功率開關(guān)管10所組成，對各種輸入信號進(jìn)行濾波、整形后送給微電腦芯片8，再通過驅(qū)動集成電路9和功率開關(guān)管10傳給電機(jī)11、12。所述的控制器主機(jī)5上還設(shè)有與驅(qū)動集成電路9相連的監(jiān)控電路13、與微電腦芯片8相連的保護(hù)處理電路14，穩(wěn)壓電路15以及電壓檢測電路16和指示電路18。
本實(shí)用新型適用于醫(yī)用移動接送車，也同時適用于其它需要自動移動控制的車輛。
權(quán)利要求1.一種醫(yī)用移動接送車電機(jī)控制器，主要由控制器主機(jī)(5)及與其相連的操作面板(1)和與其相連的位置傳感器(2)、(3)所組成，用蓄電池(17)供電，去控制電機(jī)(11)、(12)，蓄電池(17)帶有穩(wěn)壓電路(15)，操作面板(1)上設(shè)有若干按鈕(20)和指示燈(19)，其特征在于所述的操作面板(1)連接控制器主機(jī)(5)，控制器主機(jī)(5)分別通過若干只功率開關(guān)管(10)連接躺板電機(jī)(11)和傳送帶電機(jī)(12)，控制器主機(jī)(5)還通過傳感器插座(4)連接位置傳感器(2)、(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的醫(yī)用移動接送車電機(jī)控制器，其特征在于所述的控制器主機(jī)(5)由依次相連接的濾波網(wǎng)絡(luò)(6)、整形集成電路(7)、微電腦芯片(8)和驅(qū)動集成電路(9)所組成，對各種輸入信號進(jìn)行濾波、整形后送給微電腦芯片(8)，再通過驅(qū)動集成電路(9)和功率開關(guān)管(10)控制電機(jī)(11)、(12)。微電腦芯片(8)編有專用軟件，完成所需控制要求。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的醫(yī)用移動接送車電機(jī)控制器，其特征在于所述的控制器主機(jī)(5)上還設(shè)有與驅(qū)動集成電路(9)相連的監(jiān)控電路(13)、與微電腦芯片(8)相連的保護(hù)處理電路(14)，以及電壓檢測電路(16)和指示電路(18)，與控制器主機(jī)(5)相連的位置傳感器(2)、(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種醫(yī)用移動接送車電機(jī)控制器，主要由控制器主機(jī)及與其相連的操作面板和位置傳感器所組成，用蓄電池供電并帶有穩(wěn)壓電路，操作面板上設(shè)有若干按鈕和指示燈。所述的操作面板連接控制器主機(jī)，控制器主機(jī)通過若干只功率開關(guān)管連接躺板電機(jī)和傳送帶電機(jī)，通過傳感器插座連接內(nèi)、外位傳感器。所述的控制器主機(jī)由濾波網(wǎng)絡(luò)、整形集成電路、微電腦芯片和驅(qū)動集成電路、功率開關(guān)管所組成，對各種輸入信號進(jìn)行濾波、整形后送給微電腦芯片，再通過驅(qū)動集成電路和功率開關(guān)管傳給電機(jī)。所述的控制器主機(jī)有外接位置傳感器，內(nèi)部還設(shè)有與驅(qū)動集成電路相連的監(jiān)控電路、與微電腦相連的保護(hù)處理電路，以及電壓檢測電路和指示電路。本實(shí)用新型適用于醫(yī)用移動接送車或類似應(yīng)用場合。
文檔編號A61G3/00GK2745543SQ20042009034
公開日2005年12月14日 申請日期2004年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月22日
發(fā)明者黃基民 申請人:黃基民