專利名稱：全塑制品磁共振對(duì)接車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種接送病人對(duì)接車的改進(jìn)，具體地說(shuō)是一種全塑制品磁共振對(duì)接車，適用于需磁共振檢查的重病人。
技術(shù)背景目前，醫(yī)院接送病人的對(duì)接車，是有框架、車面板、支板、行走輪構(gòu)成?，F(xiàn)有的對(duì)接車，不適宜需磁共振檢查的重病人和不能行走的患者，此對(duì)接車的不足一是病人進(jìn)、出磁共振室，需護(hù)理人員攙扶或?qū)⒉∪颂鸱胖迷诂F(xiàn)有的對(duì)接車上，病人做一次檢查，最少要抬上抬下4次，護(hù)理人員勞動(dòng)強(qiáng)度大；二是現(xiàn)有的對(duì)接車多數(shù)為金屬制品，不能進(jìn)磁共振室，既不是金屬制品的對(duì)接車，高度也不能調(diào)整，當(dāng)與磁共振床或病床的對(duì)接高度不一致時(shí)，對(duì)病人的安放也不方便；三是對(duì)重病人的多次抬上抬下，若護(hù)理人員配合不當(dāng)，也常給病人帶來(lái)痛苦。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，車面板滑動(dòng)，高度可調(diào)，減輕護(hù)理人員勞動(dòng)強(qiáng)度和病人痛苦的全塑制品磁共振對(duì)接車。
為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是該全塑制品磁共振對(duì)接車，由框架、車面板、支板、行走輪構(gòu)成，其特征在于全車為硬質(zhì)塑料制成，便于進(jìn)磁共振室，其框架上的車面板為活動(dòng)面板，車面板下設(shè)有滑動(dòng)裝置，在框架的下面中間設(shè)連接板與升降裝置相接，升降裝置外管的下端與支板相接，行走輪安裝在支板的下方。本實(shí)用新型還通過(guò)以下措施實(shí)施所述的滑動(dòng)裝置，由轉(zhuǎn)動(dòng)軸、軸承、軸套、銷軸構(gòu)成，軸套安裝在框架的兩端，轉(zhuǎn)動(dòng)軸先通過(guò)框架一端的軸套，等距安裝軸承，再通過(guò)框架另一端的軸套后，兩端插入銷軸，防止轉(zhuǎn)動(dòng)軸的躥動(dòng)；并在車面板的4個(gè)角設(shè)通孔，用插銷插入框架的固定孔內(nèi)，防止車面板的自由滑行；車面板為消毒無(wú)菌板，可設(shè)2-3塊，為病人輪流使用。所述的升降裝置，由內(nèi)管、外管、活塞、外管蓋、充氣管連接管、充氣管、充氣球構(gòu)成，內(nèi)管的上端與框架下面中間設(shè)的連接板連接，下端設(shè)活塞，活塞伸于外管的腔內(nèi)，以防活塞脫落，在外管的上端設(shè)外管蓋，外管的下端與支板連接，在外管的下方側(cè)壁上設(shè)有充氣管連接管，充氣管一端與充氣管連接管相接，另一端與充氣球連通。使用本實(shí)用新型時(shí)，醫(yī)務(wù)人員手持充氣球，通過(guò)向外管腔內(nèi)充氣或放氣，使內(nèi)管上升或下降，帶動(dòng)車面板上下移動(dòng)，當(dāng)達(dá)到所需高度時(shí)，抽出固定車面板的插銷，推動(dòng)車面板，車面板將滑向磁共振床面或病床。
本實(shí)用新型的有益效果在于與目前使用的對(duì)接車相比，不僅具有操作方便，減輕護(hù)理人員勞動(dòng)強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)，而且還具有減輕病人痛苦的好處。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視示意圖圖2為本實(shí)用新型升降裝置沿A-A向剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖1、2制作本實(shí)用新型。該全塑制品磁共振對(duì)接車，由框架1、車面板2、支板3、行走輪4構(gòu)成，其特征在于全車為硬質(zhì)塑料制成，其框架1上的車面板2為活動(dòng)面板，車面板2下設(shè)有滑動(dòng)裝置5，在框架1的下面中間設(shè)連接板6與升降裝置7相接，升降裝置7外管的下端與支板3相接，行走輪4安裝在支板3的下方。所述的滑動(dòng)裝置5，由轉(zhuǎn)動(dòng)軸5a、軸承5b、軸套5c、銷軸5d構(gòu)成，軸套5c安裝在框架1的兩端，轉(zhuǎn)動(dòng)軸5a先通過(guò)框架1一端的軸套5c，等距安裝軸承5b，再通過(guò)框架1另一端的軸套5c后，兩端插入銷軸5d，并在車面板2的4個(gè)角設(shè)通孔，用插銷8插入框架1的固定孔9內(nèi)，車面板為消毒無(wú)菌板，可設(shè)2-3塊。所述的升降裝置7，由內(nèi)管7a、外管7b、活塞7c、外管蓋7d、充氣管連接管7e、充氣管7f、充氣球7g構(gòu)成，內(nèi)管7a的上端與框架1下面中間設(shè)的連接板6連接，下端設(shè)活塞7c，活塞7c伸于外管7a的腔內(nèi)，在外管7b的上端設(shè)外管蓋7d，外管7b的下端與支板3連接，在外管7b的下方側(cè)壁上設(shè)有充氣管連接管7e，充氣管7f一端與充氣管連接管7e相接，另一端與充氣球7g連通。
權(quán)利要求1.一種全塑制品磁共振對(duì)接車，由框架(1)、車面板(2)、支板(3)、行走輪(4)構(gòu)成，其特征在于全車為硬質(zhì)塑料制成，其框架(1)上的車面板(2)為活動(dòng)面板，車面板(2)下設(shè)有滑動(dòng)裝置(5)，在框架(1)的下面中間設(shè)連接板(6)與升降裝置(7)相接，升降裝置(7)外管的下端與支板(3)相接，行走輪(4)安裝在支板(3)的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全塑制品磁共振對(duì)接車，其特征在于所述的滑動(dòng)裝置(5)，由轉(zhuǎn)動(dòng)軸(5a)、軸承(5b)、軸套(5c)、銷軸(5d)構(gòu)成，軸套(5c)安裝在框架(1)的兩端，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(5a)先通過(guò)框架(1)一端的軸套(5c)，等距安裝軸承(5b)，再通過(guò)框架(1)另一端的軸套(5c)后，兩端插入銷軸(5d)，并在車面板(2)的4個(gè)角設(shè)通孔，用插銷(8)插入框架(1)的固定孔(9)內(nèi)，車面板為消毒無(wú)菌板，可設(shè)2-3塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全塑制品磁共振對(duì)接車，其特征在于所述的升降裝置(7)，由內(nèi)管(7a)、外管(7b)、活塞(7c)、外管蓋(7d)、充氣管連接管(7e)、充氣管(7f)、充氣球(7g)構(gòu)成，內(nèi)管(7a)的上端與框架(1)下面中間設(shè)的連接板(6)連接，下端設(shè)活塞(7c)，活塞(7c)伸于外管(7a)的腔內(nèi)，在外管(7b)的上端設(shè)外管蓋(7d)，外管(7b)的下端與支板(3)連接，在外管(7b)的下方側(cè)壁上設(shè)有充氣管連接管(7e)，充氣管(7f)一端與充氣管連接管(7e)相接，另一端與充氣球(7g)連通。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全塑制品磁共振對(duì)接車，由框架1、車面板2、支板3、行走輪4構(gòu)成，其特征在于全車為硬質(zhì)塑料制成，其框架1上的車面板2為活動(dòng)面板，車面板2下設(shè)有滑動(dòng)裝置5，在框架1的下面中間設(shè)連接板6與升降裝置7相接，升降裝置7外管的下端與支板3相接，行走輪4安裝在支板3的下方。該全塑制品磁共振對(duì)接車，不僅具有操作方便，減輕護(hù)理人員勞動(dòng)強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)，而且還具有減輕病人痛苦的好處。
文檔編號(hào)A61B19/00GK2822595SQ20052011804
公開(kāi)日2006年10月4日 申請(qǐng)日期2005年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月25日
發(fā)明者李春玲, 李剛 申請(qǐng)人:李春玲