專利名稱：一種車用負(fù)離子發(fā)生器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于空氣凈化裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車用負(fù)離子發(fā)生器。
背景技術(shù)：
汽車的車內(nèi)空間較狹小，空氣流通不暢。駕駛員和乘客長(zhǎng)時(shí)間坐在其中 會(huì)感覺車內(nèi)空氣污濁，精神不振。如果行車時(shí)打開車窗，車內(nèi)的人會(huì)感覺風(fēng) 很大；若使用空調(diào)，則實(shí)際上達(dá)不到換氣及凈化空氣的效果。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可凈化車內(nèi)空氣的車用負(fù)離 子發(fā)生器。本實(shí)用新型包括外殼和負(fù)離子發(fā)生器，外殼包括第一外殼和第二外殼， 第二外殼與第一外殼相互連接，第一外殼上設(shè)置多個(gè)透氣通孔，負(fù)離子發(fā)生 器布置在第一外殼內(nèi)；第二外殼呈長(zhǎng)筒狀，第二外殼內(nèi)布置銅棒，銅棒的前 端暴露在第二外殼之外，所述銅棒與負(fù)離子發(fā)生器的正極電連接；在第二外 殼前部的兩側(cè)分別設(shè)置銅片，所述銅片與負(fù)離子發(fā)生器的負(fù)極電連接。車用負(fù)離子發(fā)生器通過銅棒和銅片與車內(nèi)電源連接，負(fù)離子發(fā)生器隨即 能夠制造負(fù)離子、產(chǎn)生活性氧，負(fù)離子及活性氧又具有極強(qiáng)的吸附和氧化作 用，因此它能高效快速地殺滅空氣中的細(xì)菌、病毒等各種微生物，可快速消 除空氣中有機(jī)異味、臭味、化學(xué)揮發(fā)物、塵埃、煙霧等，從而凈化了車內(nèi)空 氣。


圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，車用負(fù)離子發(fā)生器包括第一外殼1和第二外殼2，第二外 殼2與第一外殼1相互連接。上述第一外殼1上設(shè)置多個(gè)圓形透氣通孔3和 多個(gè)長(zhǎng)條形透氣通孔4。第一外殼l內(nèi)布置負(fù)離子發(fā)生器5。第二外殼2呈長(zhǎng)筒狀，第二外殼2內(nèi)布置銅棒6，銅棒6的前端暴露在 第二外殼2之外，所述銅棒6與負(fù)離子發(fā)生器5的正極電連接。在第二外殼 2前部的兩側(cè)分別設(shè)置銅片7和8，所述銅片7和8與負(fù)離子發(fā)生器5的負(fù)極 電連接。
權(quán)利要求1、一種車用負(fù)離子發(fā)生器，包括外殼和負(fù)離子發(fā)生器，其特征在于外殼包括第一外殼和第二外殼，第二外殼與第一外殼相互連接，第一外殼上設(shè)置多個(gè)透氣通孔，負(fù)離子發(fā)生器布置在第一外殼內(nèi)；第二外殼呈長(zhǎng)筒狀，第二外殼內(nèi)布置銅棒，銅棒的前端暴露在第二外殼之外，所述銅棒與負(fù)離子發(fā)生器的正極電連接；在第二外殼前部的兩側(cè)分別設(shè)置銅片，所述銅片與負(fù)離子發(fā)生器的負(fù)極電連接。
專利摘要本實(shí)用新型屬于空氣凈化裝置技術(shù)領(lǐng)域的一種可凈化車內(nèi)空氣的車用負(fù)離子發(fā)生器，該車用負(fù)離子發(fā)生器包括外殼和負(fù)離子發(fā)生器，外殼包括第一外殼和第二外殼，第二外殼與第一外殼相互連接，第一外殼上設(shè)置多個(gè)透氣通孔，負(fù)離子發(fā)生器布置在第一外殼內(nèi)；第二外殼呈長(zhǎng)筒狀，第二外殼內(nèi)布置銅棒，銅棒的前端暴露在第二外殼之外，所述銅棒與負(fù)離子發(fā)生器的正極電連接；在第二外殼前部的兩側(cè)分別設(shè)置銅片，所述銅片與負(fù)離子發(fā)生器的負(fù)極電連接。
文檔編號(hào)A61L9/22GK201046257SQ20072003923
公開日2008年4月16日 申請(qǐng)日期2007年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月30日
發(fā)明者徐德才 申請(qǐng)人:徐德才