專(zhuān)利名稱(chēng):可左右平移、可折疊的擔(dān)架式病員搬運(yùn)車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種病員搬運(yùn)車(chē),屬醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景病人手術(shù)后的搬運(yùn)國(guó)內(nèi)外均是靠人工用手來(lái)搬運(yùn),不僅醫(yī)護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且很容易給病 人造成痛苦甚至二次傷害。
發(fā)明內(nèi)容為了避免手術(shù)后的病員在搬運(yùn)過(guò)程中帶來(lái)痛苦甚至二次傷害,同時(shí)也減輕醫(yī)護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng) 度,本實(shí)用新型提供了一種操作方便的、可讓病員不用挪動(dòng)體位的搬運(yùn)車(chē)。在搬運(yùn)過(guò)程中,病員不需挪動(dòng) 體位,始終處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)。避免了搬運(yùn)過(guò)程中對(duì)病員帶來(lái)痛苦和傷害的可能,同時(shí)也減輕了醫(yī)護(hù)人員 的勞動(dòng)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型解決其問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是在前后兩根導(dǎo)軌上,套著兩個(gè)導(dǎo)套,在前后兩個(gè)導(dǎo)套之 間通過(guò)支板安裝著兩個(gè)擔(dān)架桿,兩個(gè)擔(dān)架桿上有縱向槽,在槽內(nèi)分別各有一個(gè)壓緊桿,在擔(dān)架桿兩端各有 一個(gè)卡箍,在兩個(gè)擔(dān)架桿的一端各裝有一個(gè)鏈輪,這兩個(gè)鏈輪分別通過(guò)兩個(gè)鏈條與擔(dān)架桿中間的另外兩個(gè) 鏈輪相連接,這兩個(gè)鏈輪的一端分別與兩個(gè)相齒合的齒輪相連接,其中一個(gè)齒輪的軸與渦輪減速機(jī)的輸出 孔相連接,的導(dǎo)套內(nèi)的兩個(gè)導(dǎo)軌上均裝有滾輪,導(dǎo)軌下邊都有齒條,兩個(gè)導(dǎo)軌的齒條均與下邊的兩個(gè)上齒 輪相齒合,這兩個(gè)上齒輪又分別與兩個(gè)中齒輪相齒合,這兩個(gè)中齒輪又分別與兩個(gè)中下齒輪相齒合,兩個(gè) 中下齒輪分別屆定在兩個(gè)軸頭上,兩個(gè)軸頭之間又與導(dǎo)軌平移傳動(dòng)管相連接,在導(dǎo)軌平移傳動(dòng)管中穿著一 根擔(dān)架偏轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸,擔(dān)架偏轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸的一端插入渦輪減速機(jī)的輸出孔內(nèi),軸的這一端固定著一個(gè)前下齒輪, 前下齒輪與中齒輪相齒合,中齒輪又與其上部的半圓齒輪相齒合,半圓齒輪固定在前上板上,在擔(dān)架偏轉(zhuǎn) 傳動(dòng)軸的另一端固定著一個(gè)后下齒輪,后下齒輪與其上邊的中齒輪相齒合,中齒輪又與其上部的半圓齒輪 相齒合,半圓齒輪固定在后上板上,在前下板、前上板、半圓齒輪、上齒輪、里上板,里下板之間穿著一 個(gè)前連接軸套,前連接軸套內(nèi)穿著一個(gè)導(dǎo)軌平移搖把軸,在導(dǎo)軌平移搖把軸的內(nèi)倒固定著一個(gè)導(dǎo)軌平移鏈 輪,導(dǎo)軌平移鏈輪通過(guò)鏈條與下邊的另一個(gè)導(dǎo)軌平移鏈輪相連接,這個(gè)導(dǎo)軌平移鏈輪固定著軸頭上,在前 上板上裝有導(dǎo)軌定位銷(xiāo),在前上板、里上板、中上板、后上板的上方裝有小軸和小滾輪。
在需要時(shí),擔(dān)架通過(guò)兩側(cè)的導(dǎo)套從導(dǎo)軌上滑出,從而脫離車(chē)體,可單獨(dú)做擔(dān)架使用,便于在狹小或特 殊環(huán)境使用。
為在不使用時(shí)減少存放空間,搬運(yùn)車(chē)具有折疊功能,搬運(yùn)車(chē)上有一個(gè)擔(dān)架僱轉(zhuǎn)搖把,可將擔(dān)架向一側(cè)
垂直立起,使用時(shí)將車(chē)體兩端固定板上的前后擋鐵摘開(kāi),擋鐵在前后共有4個(gè),如果將擔(dān)架向左側(cè)垂直立 起,就將固定板左側(cè)的前后擋鐵摘開(kāi),如果是向右側(cè)垂直立起,就將固定板右倆的前后擋鐵摘開(kāi)。如將固 定板前后左側(cè)的擋鐵摘開(kāi),搖動(dòng)擔(dān)架偏轉(zhuǎn)搖把,通過(guò)渦輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)套在平移轉(zhuǎn)動(dòng)管內(nèi)的傳動(dòng)軸帶動(dòng)兩端 的擔(dān)架偏轉(zhuǎn)齒輪組轉(zhuǎn)動(dòng),靠上部的擔(dān)架齒輪呈半圓形,與上固定板連接在一起,在齒輪驅(qū)動(dòng)下上固定板帶
動(dòng)導(dǎo)軌向左側(cè)偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而使擔(dān)架向左側(cè)垂直立起,這時(shí)再轉(zhuǎn)動(dòng)腿折疊搖把,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸使前后兩個(gè)螺
扣相反的螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)前后兩個(gè)驅(qū)動(dòng)嫘母向搬運(yùn)車(chē)中間移動(dòng)。驅(qū)動(dòng)嫘母上各連接著兩個(gè)拉桿,每個(gè) 拉桿的另一端連接著車(chē)腿,拉桿帶動(dòng)4個(gè)車(chē)腿向內(nèi)側(cè)收回,從而完成了車(chē)體的折疊。
本實(shí)用新型的效果是,將手術(shù)后的病人在不需挪動(dòng)身體的情況下從手術(shù)臺(tái)搬運(yùn)至病床,從而避免了手 術(shù)后病員搬運(yùn)過(guò)程對(duì)病員造成的痛苦和二次傷害的可能,同時(shí)也減輕了醫(yī)護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,在不使用時(shí) 可折疊,減少存放空間。
以下結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明圖l是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
圖4是圖1的A—A剖視圖。
圖5是圖2的B—B剖視圖。
圖6是本實(shí)用新型的折疊狀態(tài)圖。
圖中l(wèi).巻動(dòng)搖把,2.蝸輪減速機(jī),3.38扶手,4.57.擔(dān)架桿'5.導(dǎo)軌平移搖把'6.41.導(dǎo)軌,7.40. 導(dǎo)套,8. 39. 59. 60.卡箍,9.擔(dān)架偏移搖把,10渦輪減速機(jī),11. 35.中支撐,12.升降搖把,13.導(dǎo)軌平移 傳動(dòng)管,14.112.上梁,15.16.33.34.109. 110.支撐桿,17.平衡腿控制踏板,18.升降嫘桿,19.升降傳動(dòng) 軸,20.定位板,21. 31. 54. 58.腿,22. 30.118. 122.拉桿,23.29.驅(qū)動(dòng)蟝母,24. 37. 121.123.車(chē)輪,25. 平衡輪,26. lll.底梁,27.48.鋼絲繩,28.平衡腿橫桿,32.升降反扣螺桿,36.腿折疊搖把,42.平衡腿, 43.彈簧,44. 45.導(dǎo)軌平移鏈輪,46.47.108.擋鐵,48. 49. 51. 73.擔(dān)架桿轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪,50. 78.擔(dān)架桿轉(zhuǎn)動(dòng)鏈 條,52.53.齒輪,55.56.壓桿,61.支板,62.導(dǎo)軌定位銷(xiāo),63. 66. 104. 107.滾輪,65. 105.軸,67.前上板, 68. 101. 102.小滾輪,69. 100. 103. 128.小軸,70. 96.半圓齒輪,71. 98.上齒輪,72.前連接軸套,73.里上 板,74.里下板,75.90.中軸,76.79.88.89.中齒輪,77.鏈條,80.前下板,81.前下齒輪,82.挑.中下齒 輪,S3.85.軸頭,84.擔(dān)架偏轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸,87.后下齒輪,91.外下板,92.中下板,95.后連接軸,97.后上板, 99.中上板,113. 116.130. 131.軸承座,114.傳動(dòng)軸,117.反扣螺桿,119.正扣嫘桿,120.橫桿, 124. 125. 126.127.支撐座。
具體實(shí)施方式在圖1所示的實(shí)例中,在導(dǎo)軌(6) (41)上套有導(dǎo)套(7) (40),在導(dǎo)套(7)上裝有扶 手(3),在導(dǎo)套(40)上裝有扶手(38),在導(dǎo)套(7) (40)上分別通過(guò)支板(61)連接著卡箍(8) (39) 和擔(dān)架桿(4),在前上板(67)、里上板(73)、里下板(74)、前下板(80)之間穿著一個(gè)擋鐵(46),在 后上板(97)、中上板(99)、外下板(91〉、中下板(92)之間穿著一個(gè)擋鐵(47),在里下板(74)和中 下板(92)之間連接著一個(gè)上梁(14),在上梁(14)的一邊固定著支撐座(124),支撐座(124)與支撐 桿(15)連接,支撐桿(15)的另一端與中支撐(11)連接,中支撐(11)的下邊與支撐桿(16)相連接, 支撐桿(16)的另一端與支撐座(125)相連接,支撐座(125)安裝在底梁(26)上,在上梁(14)的另 一邊固定著支撐座(126),支撐座(126)上連接著支撐桿(33),支撐桿(33)的另一端連接著中支撐(35), 中支撐(35)的下邊連接著支撐桿(34),支撐桿(34)的另一端連接著支撐座(127),支撐座(127)固 定在底梁(26)上,底梁(26)的中間連接著平衡腿(42),平衡腿與底梁(26)連接處固定著平衡腿橫 桿(28),平衡腿橫桿(28)上連接著鋼絲繩(27)鋼絲繩(27)的另一端連接著橫桿(120)的一端,橫 桿(120)與平衡腿控制踏板(17)相連接,平衡腿控制踏板(17)的上部有一個(gè)定位板(20),定位板(20) 安裝在底梁(26)上,在中支撐(11)的嫘孔中旋著一個(gè)升降嫘桿(18),升降螺桿(18)的外側(cè)連著升 降搖把(12),螺桿(18)的另一端連著升降傳動(dòng)軸(19),升降傳動(dòng)軸(19)的另一端連著升降反扣螵桿
(32)。升降反扣螺桿(32)的另一端旋在中支撐(35)的嫘孔中。
在圖2所示的實(shí)例中,在導(dǎo)套(7)上通過(guò)連接板(61)分別安裝著擔(dān)架桿(4) (57),在擔(dān)架桿(4) (57)的槽內(nèi)分別有壓緊桿(55) (56),在擔(dān)架桿(4) (57)的兩端有卡箍(8) (39)(詔)(SO),擔(dān)架
桿(4) (57)的兩端分別通過(guò)支板(61)安裝在導(dǎo)套(7) (40)上,在擔(dān)架桿(4)的一端裝有擔(dān)架桿轉(zhuǎn) 動(dòng)鏈輪(51),通過(guò)擔(dān)架桿傳動(dòng)鏈條(50)與擔(dān)架桿轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(49)相連,擔(dān)架桿轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(49)與齒輪 (53)相連,齒輪(53)與齒輪(52)相齒合,齒輪(52)的軸的一端與渦輪鄉(xiāng)機(jī)(2)的輸出孔連接, 齒輪(52)軸的另一端與擔(dān)架桿轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪(48)相連,擔(dān)架桿轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪(48)通過(guò)擔(dān)架桿傳動(dòng)鏈條(78)與擔(dān)架桿轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪(73)連接,擔(dān)架桿轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪(73)與擔(dān)架桿(57)連接。上梁(14) (112)的一端固 定在里下板(74)上,另一端固定在中下板(92)上。
在圖3所示的實(shí)例中,扶手(3)固定在導(dǎo)套(7)上,導(dǎo)套(7)套在導(dǎo)軌(6)上,導(dǎo)軌安裝在前上 板(67)內(nèi)側(cè),前上板上部有一排小軸(128),中間有導(dǎo)軌定位銷(xiāo)(62)。
在圖4所示的實(shí)例中,在底梁(26)的一端安裝著腿(21),腿(21)通過(guò)拉桿(22)與驅(qū)動(dòng)螺母(23) 相連接,在底梁(26)的另一端安裝著腿(31),腿(31)通過(guò)拉桿(30)與驅(qū)動(dòng)嫘母(29)相連接,在 底梁(111)的一端安裝著腿(58),腿(58)通過(guò)拉桿(118)與驅(qū)動(dòng)螺母(29)相連接,在4條腿(21) (31) (54) (58)的另一端分別安裝著4個(gè)車(chē)輪(24) (37) (121) (123),在驅(qū)動(dòng)嫘母(23)的螺孔中旋 著一個(gè)正扣嫘桿(119),嫘桿的兩端分別安裝在軸承座(130) (113)中,正扣鱖桿(IIS)的一端連著傳 動(dòng)軸(114),傳動(dòng)軸(114)的一端連著反扣螺桿(117),反扣嫘桿(117)旋在驅(qū)動(dòng)嫘母(29)的螺孔中, 反扣螺桿(117)的兩端分別安裝在軸承座(116) (131)中,反扣嫘桿(117)的一端與腿折疊搖把(36) 連接,在底梁(26) (111)之間安裝著平衡腿(42),平衡腿(42)上安裝著平衡腿橫桿(28),平衡腿橫 桿(28)的兩端分別連接著鋼絲繩(27) (48),鋼絲繩(27) (48)的另一端分別連接在橫桿(120)上, 橫桿(120)與平衡腿控制踏板(17)相連接,在底梁(26) (111)的一端固定著定位板(20),圖中虛線(xiàn) 是平衡腿(42),在平衡腿控制踏板(17)的控制下向一惻轉(zhuǎn)出。
在圖5所示的實(shí)例中,導(dǎo)軌(6) (41)的上面用軸(65) (105)安裝著滾輪(63) (66) (104) (107), 在前上板(67)、里上板(73)、中上板(99)、后上板(97)上通過(guò)小軸(69) (100) (103)安裝著小滾 輪(68) (101) (102),在導(dǎo)軌(6) (41)的底部有齒條,分別與上齒輪(71) (98)相齒合。上齒輪(71)
(98)的下邊分別與中齒輪(76) (88)相齒合,中齒輪(76) (88)的下邊分別與中下齒輪(82) (86) 相齒合,中下齒輪(82) (86)分別與軸頭(83) (85)相固定,軸頭(83)上還固定著導(dǎo)軌平移鏈輪(45), 導(dǎo)軌平移鏈輪(45)通過(guò)鏈條(77)與導(dǎo)軌平移鏈輪(44)相連接,導(dǎo)軌平移鏈輪(44)固定在導(dǎo)軌平移 搖把(5)的軸上,導(dǎo)軌平移搖把(5)的軸從前連接軸套(72)中間穿過(guò),軸頭(83〉 (85)與導(dǎo)軌平移 傳動(dòng)管(13)連接在一起,在導(dǎo)軌平移傳動(dòng)管(13)中穿著一根擔(dān)架偏轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸(84),擔(dān)架偏轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸
(84)的一端穿在渦輪減速機(jī)(10)的輸出孔內(nèi),此端的軸上還固定著前下齒輪(81),前下齒輪(81) 的上邊與中齒輪(79)相齒合,中齒輪(79)的上邊與半圓齒輪(70)相齒合,半圓齒輪(70)與前上板
(67)固定在一起,擔(dān)架偏轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸(84)的另一端固定著后下齒輪(87),后下齒輪(87)的上邊與中 齒輪(89)相齒合,中齒輪(89)的上邊與半圓齒輪(96)相齒合,半圓齒輪(96)固定在后上板(97) 上,上齒輪(98)半圓齒輪(96)同穿在后連接軸(95)上,后連接軸(95)的兩端分別穿在中下板(92) 和中上板(99)中,及外下板(91)后上板(97)中,中齒輪(88) (89)同穿在中軸(90)中,中軸(90) 的兩端分別穿在外下板(91)、中下板(92)中,半圓齒輪(70)、上齒輪(71)同穿在前連接軸套(72) 中,前連接軸套(72)的兩端分別穿在前上板(67〉、前下板(80)、里上板(73)、里下板(74)上,中 齒輪(79) (76)同穿在中軸(75)上,中軸(75)的兩端分別穿在里下板(74)、前下板(80)上。
權(quán)利要求1. 一種可左右平移、可折疊的擔(dān)架式病員搬運(yùn)車(chē),其特征是在前后兩根導(dǎo)軌上,套著兩個(gè)導(dǎo)套,在前后兩個(gè)導(dǎo)套之間通過(guò)支板安裝著兩個(gè)擔(dān)架桿,兩個(gè)擔(dān)架桿上有縱向槽,在槽內(nèi)分別各有一個(gè)壓緊桿,在擔(dān)架桿兩端各有一個(gè)卡箍,在兩個(gè)擔(dān)架桿的一端各裝有一個(gè)鏈輪,這兩個(gè)鏈輪分別通過(guò)兩個(gè)鏈條與擔(dān)架桿中間的另外兩個(gè)鏈輪相連接,這兩個(gè)鏈輪的一端分別與兩個(gè)相齒合的齒輪相連接,其中一個(gè)齒輪的軸與渦輪減速機(jī)的輸出孔相連接,的導(dǎo)套內(nèi)的兩個(gè)導(dǎo)軌上均裝有滾輪,導(dǎo)軌下邊都有齒條,兩個(gè)導(dǎo)軌的齒條均與下邊的兩個(gè)上齒輪相齒合,這兩個(gè)上齒輪又分別與兩個(gè)中齒輪相齒合,這兩個(gè)中齒輪又分別與兩個(gè)中下齒輪相齒合,兩個(gè)中下齒輪分別固定在兩個(gè)軸頭上,兩個(gè)軸頭之間又與導(dǎo)軌平移傳動(dòng)管相連接,在導(dǎo)軌平移傳動(dòng)管中穿著一根擔(dān)架偏轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸,擔(dān)架偏轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸的一端插入渦輪減速機(jī)的輸出孔內(nèi),軸的這一端固定著一個(gè)前下齒輪,前下齒輪與中齒輪相齒合,中齒輪又與其上部的半圓齒輪相齒合,半圓齒輪固定在前上板上,在擔(dān)架偏轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸的另一端固定著一個(gè)后下齒輪,后下齒輪與其上邊的中齒輪相齒合,中齒輪又與其上部的半圓齒輪相齒合,半圓齒輪固定在后上板上,在前下板、前上板、半圓齒輪、上齒輪、里上板,里下板之間穿著一個(gè)前連接軸套,前連接軸套內(nèi)穿著一個(gè)導(dǎo)軌平移搖把軸,在導(dǎo)軌平移搖把軸的內(nèi)側(cè)固定著一個(gè)導(dǎo)軌平移鏈輪,導(dǎo)軌平移鏈輪通過(guò)鏈條與下邊的另一個(gè)導(dǎo)軌平移鏈輪相連接,這個(gè)導(dǎo)軌平移鏈輪固定著軸頭上,在前上板上裝有導(dǎo)軌定位銷(xiāo),在前上板、里上板、中上板、后上板的上方裝有小軸和小滾輪。
專(zhuān)利摘要一種可左右平移、可折疊的擔(dān)架式病員搬運(yùn)車(chē),屬于醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域。在車(chē)體上部的兩端各有一個(gè)導(dǎo)軌,導(dǎo)軌底部有齒條,在齒輪帶動(dòng)下導(dǎo)軌可左、右平移,導(dǎo)軌上有導(dǎo)套,可沿導(dǎo)軌滑動(dòng),導(dǎo)套上有兩個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的擔(dān)架桿,可將病員身體下的床單卷成擔(dān)架,在不使用時(shí),擔(dān)架系統(tǒng)可向一側(cè)垂直立起,車(chē)腿可收回以減少占地空間。
文檔編號(hào)A61G1/00GK201244149SQ20082007961
公開(kāi)日2009年5月27日 申請(qǐng)日期2008年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月28日
發(fā)明者郝武斌 申請(qǐng)人:郝武斌