專利名稱：救護車用多功能組合床的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是醫(yī)療救護領域中，針對救護車使用的專門設備。更具體地說，本 實用新型涉及一種救護車用多功能組合床。
背景技術：
現(xiàn)有救護車上配備的床大致分為二類 一類是可折疊推車式， 一類是固定式。這二類 床在車上通常只能放置一張，供被救治人員躺臥用。床面一般由帆布或軟墊材料制成，表 面軟硬舒適性較差。
這類產品策通常存在以下缺陷 一、由于結構性差，救護車行駛時給予床上傷、病人 員帶來的顛簸較大。尤其是長途轉運或道路起伏時，會給傷、病人員帶來痛苦。二、由于 整體性差和布局不盡合理，救護車上只能放置一張床，影響了救護車的使用效能。當遇到 群體傷、病事件，而救護車數(shù)量又有限時，情況尤為突出。同時搬運傷員上下車因為沒有 外界助力，增加了救治工作人員的工作強度。三、傳統(tǒng)的床面結構形式和制造材料，不符 合人體功能性要求，使躺臥其上的傷、病人員救護條件受到影響。

實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可有效利用救護車車內空間的救護車用多 功能組合床。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是 一種救護車用多功能組合床，它包 括上床和下床；其中所述上床包括床架和折疊機構，床架的兩側安裝有水平導軌，床架 通過折疊機構與車內頂部連接；所述下床為折疊床，折疊床固定安裝在車內地板上，折疊 床的兩側安裝有水平導軌。
在進行上述設置時， 一輛救護車上可平行安裝二套上、下床，同時接納4名傷病人員 人員。由于本實用新型設置的水平導軌，在搬運擔架及傷病人員出入救護車時，均可沿水平 導軌前后方向拉出或推入擔架，可提高救護人員在有限空間內的操作性；同時，兩條水平 導軌可將擔架穩(wěn)固地固定，可有效提高傷病人員搬運平穩(wěn)性，減少搬運時對傷病人員傷病 情的二次損害。
為了方便、省力地進行上床位置的擔架及傷病人員搬運，本實用新型可在救護車內尾 部兩側安裝助力升降裝置，其包括垂直導軌、托架和驅動電機，所述托架可在驅動電機的 驅動下沿垂直導軌上下移動。
在搬運擔架及傷病人員上床時，擔架的一頭放置在托架上，托架在驅動電機的沿垂直 導軌向上移動，擔架的另一頭由人托著，隨托架一起向上移動至上床或下床的水平導軌位 置，借助水平導軌，沿前后方向，將擔架從車外推進車內，直至完全進入床架或折疊床位 置；在搬運的傷、病人員下床時，可從上床的床架或下床的折疊床位置沿水平導軌前后方 向拉出車外，并同時可借助助力升降裝置將位于上床的擔架向下移動。這可有效地提高救 護工作人員在車內狹小空間的可操作性。
在無需使用上床時，可利用折疊機構將上床床架折疊翻轉至車箱內頂部；需使用時， 又可利用折疊機構將其從車箱內頂部拉下。下床的折疊床拉開時可作為床，供傷、病人員 躺臥；折疊后可作為座椅，供救護工作人員或輕微傷、病人員救治時乘坐。這種設置可較 好改善救護車車內的空間利用效率以及車內設備的利用率，提高車內人員乘坐和工作的空 間舒適性。
另外，上床的床架和下床的折疊床表面都可鋪設可充放氣的床墊，以盡可能的減小車 輛行駛時對傷、病人員躺臥時產生的搖擺和振動，減輕了傷、病人員乘車時顛簸造成的痛 苦。床在非躺臥使用時，床墊不用充氣，以方便床的折疊。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。


圖1為本實用新型設置在救護車內的側視結構示意圖2為本實用新型設置在救護車內的后視結構示意圖。
圖中1.床架，2.水平導軌，3.床墊，4.折疊機構，5.折疊床，6.托架，7.驅動 電機，8.垂直導軌。
具體實施方式
如
圖1及圖2所示，上床的折疊機構4一端與床架1連接，另一端與車內頂部固定連 接，利用折疊機構4的平行四邊形結構，床架1可翻轉至車箱內頂部。床架l的兩側分別 固定裝設有水平導軌2。在工作狀態(tài)下，可借助其二側的水平導軌2推進或拉出擔架及傷、 病人員。
如
圖1及圖2所示，下床的折疊床5固定安裝在車地板上，通過對折疊床5的局部翻 折，即可將一張折疊床5變成2-3把座椅。折疊床5的兩側分別固定裝設有水平導軌2。 在工作狀態(tài)下，可借助其二側的水平導軌2推進或拉出擔架及傷、病人員。
如
圖1及圖2所示，助力升降裝置的垂直導軌8安裝在救護車內尾部二側位置，垂直 導軌8上裝有驅動電機7和水平托架6;驅動電機7啟動時，驅動托架6沿垂直導軌8上 下移動。這時，擔架的另一頭由人托著，另一頭放置在托架6上，使擔架隨托架6—起上 下移動。
床架1和折疊床5表面都鋪設有可充放氣的床墊3。上床的床架1折疊翻轉至車箱內 頂部和下床的折疊床5翻折成座椅時，床墊3可將內部氣體放盡；而在床架1和折疊床5 工作時，床墊3可將內部氣體充足。
權利要求1、一種救護車用多功能組合床，其特征在于包括上床和下床；所述上床包括床架和折疊機構，床架的兩側安裝有水平導軌，床架通過折疊機構與車內頂部連接；所述下床為折疊床，折疊床固定安裝在車內地板上，折疊床的兩側安裝有水平導軌。
2、 根據權利要求1所述救護車用多功能組合床，其特征在于在救護車內尾部兩側安裝有助力升降裝置，其包括垂直導軌、托架和驅動電機；所述托架可在驅動電機的驅動下沿垂直導軌上下移動。
3、 根據權利要求1或2所述救護車用多功能組合床，其特征在于所述床架和折疊床表面鋪設有可充放氣床墊。
專利摘要本實用新型提供一種可有效利用救護車車內空間的救護車用多功能組合床。它包括上床和下床；其中所述上床包括床架和折疊機構，床架的兩側安裝有水平導軌，床架通過折疊機構與車內頂部連接；所述下床為折疊床，折疊床固定安裝在車內地板上，折疊床的兩側安裝有水平導軌；在救護車內尾部兩側還可安裝有助力升降裝置，以方便搬運擔架及傷病人員出入救護車。一輛救護車上可平行安裝二套上、下床，同時接納4名傷病人員，有效利用了救護車空間。
文檔編號A61G3/00GK201283044SQ20082016103
公開日2009年8月5日 申請日期2008年11月7日 優(yōu)先權日2008年11月7日
發(fā)明者健 巫, 李曉天 申請人:南京智真電子科技有限公司