專利名稱：具協(xié)助性功能的輪椅裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是有關(guān)于一種輪椅結(jié)構(gòu)，特別是指一種可順暢便利及安全地協(xié)助乘坐者站 立的具協(xié)助性功能的輪椅裝置。
背景技術(shù)：
輪椅是行動不便、重大疾病或是傷員等人的主要交通工具，雖然如此，但對于重大 疾病或是不便狀況的使用者欲站立時，還是需有旁人協(xié)助。而照顧這些重大疾病的輪椅使 用者，其最需要考慮的安全問題及在輪椅起落時刻。由于照顧者須承托輪椅使用者的身體 重量及注意輪椅的定位，因此顯的相當(dāng)不便及吃力，且稍有不慎即有將輪椅使用者摔落、跌 落的情形，因此照顧輪椅使用者的起落是需相當(dāng)謹(jǐn)慎以防止其進一走的危險發(fā)生。再者，長 期乘坐輪椅者因下半身長期缺少運動或負重，往往時間一久將會產(chǎn)生下半身的萎縮，甚至 發(fā)生骨質(zhì)酥松現(xiàn)象，極易造成骨折，故乘坐輪椅者亦需適時站立，利用體重使下半身(尤其 腿部)產(chǎn)生負重作用，以避免或減緩骨質(zhì)酥松，因此如何方便且安全地讓乘坐輪椅者可經(jīng) 常自行站立，也是此類輔立式輪椅的設(shè)計重點。而為了解決病患者(乘坐輪椅者)須他人扶持力及起落的輪椅定位問題，因此在 中國臺灣專利證號M249633的輔立式輪椅結(jié)構(gòu)，該專利是以二側(cè)架上設(shè)有輪體，兩側(cè)架間 于適當(dāng)位置樞接有一前橫桿；并且以前支架連結(jié)于側(cè)架而可容置一齒桿，而齒桿上是設(shè)有 齒端，二上臂機構(gòu)設(shè)于側(cè)架的上方，上臂機構(gòu)間是連結(jié)有一后橫桿；一舉動機構(gòu)齒接于齒 桿。而舉動裝置包含一固氣壓棒即傳動裝置，傳動裝置包含第一齒輪、一鏈條、一第二齒輪 與第三齒輪，第一齒輪設(shè)于前橫桿的端邊，第二齒輪與第三齒輪設(shè)于一軸桿上。第一齒輪通 過由鏈條與第二齒輪相連結(jié)，并進而傳動第三齒輪，第三齒輪則與齒桿的齒端相嚿接；或由 第一齒輪直接傳動第二齒輪以連動第三齒輪，或由第一齒輪齒動一惰輪后再通過該惰輪再 齒動第三齒輪。然而，通過由第一齒輪帶動鏈條的方式以帶動第二齒輪的方式，作用力將分散于 鏈條的間，且于第一齒輪帶動鏈條時，或鏈條帶動第二齒輪時，將會因為鏈條的間隙，使第 一齒輪轉(zhuǎn)動時，第二齒輪尚未帶動，如此會讓前橫桿運作時，齒桿尚未被帶動，因此會有不 同步帶動的情形發(fā)生。故當(dāng)輔立式輪椅結(jié)構(gòu)于直立狀態(tài)而收納時，齒桿將會產(chǎn)生延遲收回 的情形，而且會讓整個直立狀態(tài)的輪椅晃動了一下，這對于輪椅的使用者將會有晃動的情 況發(fā)生。因此對于輪椅于使用上的安全性是一大考驗。再者，利用鏈條帶動的方式，在輪椅使用時間長久后，鏈條會磨損甚至斷裂，如此 則必須更換鏈條。倘若在輪椅使用時鏈條斷裂，則齒桿將無法順利的收放。倘若于輪椅于 站立過程中而鏈條發(fā)生斷裂，則會使齒桿無法抵觸于地面，使輪椅于直立或是收納的過程 中容易產(chǎn)生滑動，這對輪椅使用者的安全性來說是一大隱憂。另該習(xí)知技術(shù)以第一齒輪直 接傳動第二齒輪以連動第三齒輪，或由第一齒輪齒動一惰輪后再通過該惰輪再齒動第三齒 輪，由于傳動扭距的作用，使該齒桿的伸縮于該第一齒輪啟動后會有遲緩、滯動或停頓現(xiàn) 象，其操作質(zhì)感極有待改善，且也難以精確掌控該輪椅的升降與齒桿抵地的同步運作，會造成操作使用上的困擾，極有待加以改善的必要。 因此，本發(fā)明提供一種具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其是可使避免輪椅于升起豎立 或是收納時產(chǎn)生晃動，且提供輪椅升降及齒桿抵地的同步精確運作，更具有傳動上相當(dāng)靈 敏、順暢的功效，如此可增加具協(xié)助性功能的輪椅裝置的安全性及精確操作值感，并且可增 加具協(xié)助性功能的輪椅裝置的使用壽命，進而解決上述的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的，是在于提供一種具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其能消除傳動扭 距的作用，且使傳動上具有極佳的靈敏性、順暢性及精確性，進而提升具協(xié)助性功能的輪椅 裝置使用上的安全性、操作值感及使用壽命者。為了達到上述的目的，本發(fā)明是提供一種具協(xié)助性功能的輪椅裝置，包含一側(cè)架組，包括有二側(cè)架，該二側(cè)架間樞接有一前橫桿，該側(cè)架前端設(shè)有一套管， 且該側(cè)架分別設(shè)有一輪組；二腳架管，分別設(shè)于該套管內(nèi)，該腳架管具有一齒段；一坐架組，包括有二坐架而設(shè)于該側(cè)架組上方，該坐架組前端與該側(cè)架組相樞接， 該二坐架間樞接有一后橫桿；一伸展機構(gòu)，其兩端分別傳動連結(jié)于該前橫桿與該后橫桿；至少一驅(qū)動齒輪組，設(shè)于該側(cè)架的前端而被該前橫桿所連動；以及至少一傳動齒輪，樞設(shè)于該側(cè)架的前端，該傳動齒輪包括有一第一弧齒部及第二 弧齒部，該第一弧齒部齒接該驅(qū)動齒輪組，該第二弧齒部齒接該齒段，該第一弧齒部與第二 弧齒部為同心，且該第一弧齒部與第二弧齒部呈分離而具有不同的徑寬設(shè)置。本發(fā)明還提供了一種具協(xié)助性功能的輪椅裝置，包含一側(cè)架組，包括有二側(cè)架，該二側(cè)架間樞接有一前橫桿，該側(cè)架前端設(shè)有一套管， 且該側(cè)架分別設(shè)有一輪組；二腳架管，分別設(shè)于該套管內(nèi)，該腳架管具有一齒段；一坐架組，包括有二坐架而設(shè)于該側(cè)架組上方，該坐架組前端與該側(cè)架組相樞接， 該二坐架間樞接有一后橫桿；一伸展機構(gòu)，其兩端分別傳動連結(jié)于該前橫桿與該后橫桿；至少一驅(qū)動齒輪組，設(shè)于該側(cè)架的前端而被該前橫桿所連動；以及至少一傳動齒輪，樞設(shè)于該側(cè)架的前端，該傳動齒輪至少包括有二不同徑寬的第 一弧端端面與第二弧端面，該第一弧端端面與第二弧端面上分別設(shè)有齒端，用與分別與該 驅(qū)動齒輪組、該排齒相齒接。本發(fā)明還提供了一種具協(xié)助性功能的輪椅裝置，包含一側(cè)架組，包括有二側(cè)架，該二側(cè)架間樞接有一前橫桿，該側(cè)架前端設(shè)有一套管， 且該側(cè)架分別設(shè)有一輪組；二腳架管，分別設(shè)于該套管內(nèi)，該腳架管具有一齒段；一坐架組，包括有二坐架而設(shè)于該側(cè)架組上方，該坐架組前端與該側(cè)架組相樞接， 該二坐架間樞接有一后橫桿；一伸展機構(gòu)，其兩端分別傳動連結(jié)于該前橫桿與該后橫桿；
至少一驅(qū)動齒輪組，設(shè)于該側(cè)架的前端而被該前橫桿所連動，該驅(qū)動齒輪組包括 有相齒接的一第一齒輪及第二齒輪，該第一齒輪設(shè)于該前橫桿上；以及至少一傳動齒輪，樞設(shè)于該側(cè)架的前端，該傳動齒輪與該齒段、該第二齒輪相齒 接，且該傳動齒輪與該齒段間的傳動距離大于該傳動齒輪與該第二齒輪間的傳動距離。本發(fā)明具有的有益效果本發(fā)明可以使二舉臂升起時，二腳架管降下，以讓腳架管于帶動過程中，使帶動的作用力較不易分散，并且可使二腳架管較為流暢的降下，更增加具 協(xié)助性功能的輪椅裝置的安全性。


圖IA為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖；圖IB為本發(fā)明升起操作的結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖；圖2本發(fā)明傳動機構(gòu)的傳動示意圖；圖3為本發(fā)明升起操作的連動示意圖；以及圖4為本發(fā)明伸展機構(gòu)另一實施例示意圖。圖號簡單說明側(cè)架組10腳架組20坐架組30伸展機構(gòu)40傳動機構(gòu)50側(cè)架11上側(cè)架13下側(cè)架14套管131輪座管132抵接件133前橫桿15支撐桿16傳動箱座141輪軸套161輪組60前輪6I后輪62腳架管21齒段211彈性件23踏管22踏板221上座管31下座管32后橫桿34背靠架36扶臂35伸縮桿41馬達齒輪箱43電源裝置44氣動裝置45伸縮輔助棒42 驅(qū)動齒輪組51第一齒輪52第二齒輪53傳動齒輪54第一弧端面541第二弧端面542 第一弧齒部543第二弧齒部544 操控鈕35具體實施例方式為使對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征及所達成的功效有更進一步的了解與認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下請參閱圖IA至圖3，本發(fā)明具協(xié)助性功能的輪椅裝置包含一側(cè)架組10、腳架組20、坐架組30、伸展機構(gòu)40及傳動機構(gòu)50 ；該側(cè)架組10包括有左右二側(cè)架11，該側(cè)架11包 括有相連結(jié)的一上側(cè)架13及下側(cè)架14，該上側(cè)架13、下側(cè)架14分別略呈曲形的管體(或 桿體)，該上側(cè)架13的前端向下形成一套管131，而該上側(cè)架13的后端向下形成一輪座管 132，另該上側(cè)架13后端適當(dāng)位置設(shè)有一抵接件133，該抵接件133具有對應(yīng)該坐架組30的 弧凹狀承接面設(shè)計。該二側(cè)架11間是樞接有前端的一前橫桿15及連結(jié)有一后端的支撐桿 16，在本實施例中，該下側(cè)架14前端形成有一與該上側(cè)架13的套管131相連結(jié)的傳動箱座 141，該傳動箱座141是連通該套管131內(nèi)部并具有容設(shè)空間，通常，該前橫桿15樞接于該 左右二傳動箱座141間；而該支撐桿16是連結(jié)設(shè)于該左右二輪架管132間，在較佳實施例 中，該支撐桿16以一輪軸套161與該輪架管132相連結(jié)。再者，該二側(cè)架11分別設(shè)有一輪 組60，該輪組60包括有一前輪61與后輪62，該前輪61是設(shè)于該側(cè)架11的傳動箱座141 處，即通過由一設(shè)于該傳動箱座141的前輪架611加以設(shè)置，而該后輪62是設(shè)于該側(cè)架11 的輪架管132處，通過由該設(shè)于支撐桿16、輪架管132間的輪軸套161加以連結(jié)設(shè)置。該腳架組20包括有二腳架管21，分別設(shè)于該二套管131內(nèi)并向下凸伸出，該腳架 管21可于該套管131內(nèi)滑移作動，該腳架管21內(nèi)側(cè)(即相對該傳動箱座141方向)具有 一齒段211，用與該傳動機構(gòu)50相齒接連動；又，一彈性件23 (如彈簧)，是設(shè)于該上側(cè)架 13的管內(nèi)，該彈性件23 —端是連結(jié)于該上側(cè)架13內(nèi)的適當(dāng)位置，該彈性件23 —端是抵接 于該腳架管21頂部，該彈性件23另端則連結(jié)于該上側(cè)架13內(nèi)適當(dāng)位置，通過該彈性件23 恒施予該腳架管21 —彈性力作用；該二腳架管21間設(shè)有一踏管22，該踏管22設(shè)有一踏板 221，該踏板221可通過該踏管22相對設(shè)于該腳架管21的位置來調(diào)節(jié)其高度位置。該坐架組30是呈左右二組型態(tài)設(shè)于該架組10上方，該坐架組30前端與該架組10 相樞接，而后端則呈可活動狀態(tài)，在較佳實施方式中，該坐架組30包括一上座管31與下座 管32，該上座管31、下座管32前端分別與該側(cè)架11的上側(cè)架13相樞接，而該上座管31、下 座管32后端則呈相連結(jié)或樞接的狀態(tài)；再者，該左右二上座管31間是套設(shè)有一座墊(未圖 示)，該左右二下座管32間是設(shè)有一后橫桿34。又，該坐架組30后端連結(jié)樞設(shè)有一背靠架 36，該左右二背靠架36間設(shè)有一背靠墊(未圖示)，且該背靠架36適當(dāng)位置是樞設(shè)有一用 以置放手部的扶臂35，該扶臂35的前端是設(shè)有一操控鈕351，用以控制該伸展機構(gòu)40的啟 動操作。該伸展機構(gòu)40是設(shè)于該前橫桿15與該后橫桿34間，請參閱圖3，該伸展機構(gòu)40 包括有一伸縮桿41，該伸縮桿41兩端連結(jié)于該側(cè)架組10的前橫桿15與該坐架組30的后 橫桿34間，該伸縮桿41 (如螺桿棒)是受一相應(yīng)設(shè)置的馬達齒輪箱43的連動，該馬達齒輪 箱43是接受一電源裝置(如蓄電池)44的電源供應(yīng)，該電源裝置44是可設(shè)于該支撐桿16 上，并通過電源線與該馬達齒輪箱43電路連結(jié)。再者，該伸縮桿41是可為一氣壓形式的固 氣壓棒(或液壓形式的液壓棒)，如圖4所示，該伸縮桿41是受一氣動裝置45 (或液壓裝 置)的連動；該伸展機構(gòu)40可進一步包含二伸縮輔助棒42，該伸縮輔助棒42兩端是連設(shè) 于該前橫桿15與該后橫桿34，并位于該伸縮桿41兩側(cè)，用以達成較佳的驅(qū)動平衡；由于該 伸縮桿41伸縮作動時是可連動該前橫桿15旋轉(zhuǎn)，故在本實施例中，該伸縮桿41、伸縮輔助 棒42是以具力矩設(shè)計而連結(jié)該前橫桿15者為佳。
該傳動機構(gòu)50包括有一驅(qū)動齒輪組51，請參閱圖2，該驅(qū)動齒輪組51是設(shè)于該架 組11前端而被該前橫桿15所一體連動，該驅(qū)動齒輪組51是設(shè)于該傳動箱座141內(nèi)且進一 步包括有一第一齒輪52及第二齒輪53，該第一齒輪52是設(shè)于該前橫桿15上，使第一齒輪 52可隨該前橫桿15連動，該第二齒輪53是樞設(shè)定位于該傳動箱座141內(nèi)，并與該第一齒輪 52相齒接；再者，一傳動齒輪54是樞設(shè)于該傳動箱座141內(nèi)的前端，該傳動齒輪54包括有 二不同徑寬的第一弧端面541與第二弧端面542，該第一第一弧端面541與第二弧端面542 上分別設(shè)有第一弧齒部543及第二弧齒部544，該第一弧齒部543是齒接該第二齒輪53，該 第二弧齒部544是齒接該腳架管21的齒段211 ；前述設(shè)計中，該第一弧齒部543 (第一弧端 面541)及第二弧齒部544 (第二弧端面542)是為同心，且該第一弧齒部543 (第一弧端面 541)及第二弧齒部544(第二弧端面542)是呈分離而具有不同的徑寬設(shè)置，而在較佳實施 方式中，該第二弧齒部544 (第二弧端面542)的徑寬是大于該第一弧齒部543 (第一弧端面 541)的徑寬。該傳動齒輪54是作為該第二齒輪53與該齒段211間傳動的媒介，如一傳動媒介 件，并使該齒段211、傳動齒輪54間的傳動距離大于該第二齒輪53、傳動齒輪54間的傳動 距離，即該傳動齒輪54具有后繼的傳動距離放大作用，并配合該齒段211、第二弧齒部544 適當(dāng)齒數(shù)的設(shè)計，可使該傳動機構(gòu)50的連動腳架管21具有非常靈敏及穩(wěn)定的效果；又，該 傳動媒介件可由單一齒輪形式的傳動齒輪54所構(gòu)成，并將第一齒輪52予以放大，且使該第 一齒輪52、第二齒輪53、傳動齒輪54的徑寬比為大、小、中的設(shè)置，，同樣可通過該傳動媒介 件達成傳動距離放大的效果，即該傳動齒輪54與該齒段211間的傳動距離大于該傳動齒輪 54與該第二齒輪53間的傳動距離。惟，此時第一齒輪52的放大，將形成輪椅架構(gòu)及空間組 合的問題，由于此問題非本案所欲克服者，不予贅述。如此，當(dāng)本發(fā)明進行輪椅的升起操作時，啟動該馬達齒輪箱43使該伸縮桿41進行 伸展操作，此時該前橫桿15被該伸縮桿41連動而旋轉(zhuǎn)，繼而帶動該第一齒輪52轉(zhuǎn)動，并使 第一齒輪52的扭力直接傳動作用第二齒輪53、傳動齒輪54，且不會產(chǎn)生傳動扭距，再者，由 于該第二齒輪53是與該傳動齒輪54的第一弧齒部543相齒接，并通過該傳動齒輪54的第 二弧齒部544與該腳架管21的齒段211相齒接，且同時該彈性件23又作用于該腳架管21， 使得在連動該腳架管21向下的同時，更具有相當(dāng)靈敏的連動效果，而不會有扭距制動的情 形，且也不會有停頓或滯動的現(xiàn)象產(chǎn)生，因此該傳動齒輪54的連動該腳架管21會顯得相當(dāng) 及時且順暢，而突破現(xiàn)有技術(shù)連動上的瓶頸，而依并解決其缺失問題。在前述輪椅的升起操作，該后橫桿34將被該伸縮桿41推升，并使該坐架組30最 終略呈豎立的狀態(tài)，而使乘坐者自然被推升站立，且同時該腳架管21向下抵地呈定位止動 狀態(tài)，以防止輪椅的移動，以協(xié)助乘坐者達到安全性輔助站立的功能。當(dāng)將輪椅進行下降操作時，則再啟動該馬達齒輪箱43使該伸縮桿41進行收縮操 作，即得以通過該伸展機構(gòu)40、傳動機構(gòu)50反向運作使該后橫桿34、坐架組30恢復(fù)原先狀 態(tài)，同時通過該齒段211與該傳動齒輪54的第二弧齒部544的齒動而使該腳架管21上升 收起，輪椅則恢復(fù)可自由移動狀態(tài)，而該彈性件23又作用于該腳架管21，使應(yīng)對下次升起 操作的極佳傳動穩(wěn)定性。綜上所述，僅為本發(fā)明的一較佳實施例而已，并非用來限定本發(fā)明實施的范圍，凡 依本發(fā)明權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應(yīng)包括于本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi) 。
權(quán)利要求
一種具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，包含一側(cè)架組，包括有二側(cè)架，該二側(cè)架間樞接有一前橫桿，該側(cè)架前端設(shè)有一套管，且該側(cè)架分別設(shè)有一輪組；二腳架管，分別設(shè)于該套管內(nèi)，該腳架管具有一齒段；一坐架組，包括有二坐架而設(shè)于該側(cè)架組上方，該坐架組前端與該側(cè)架組相樞接，該二坐架間樞接有一后橫桿；一伸展機構(gòu)，其兩端分別傳動連結(jié)于該前橫桿與該后橫桿；至少一驅(qū)動齒輪組，設(shè)于該側(cè)架的前端而被該前橫桿所連動；以及至少一傳動齒輪，樞設(shè)于該側(cè)架的前端，該傳動齒輪包括有一第一弧齒部及第二弧齒部，該第一弧齒部齒接該驅(qū)動齒輪組，該第二弧齒部齒接該齒段，該第一弧齒部與第二弧齒部為同心，且該第一弧齒部與第二弧齒部呈分離而具有不同的徑寬設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該第二弧齒部 的徑寬大于該第一弧齒部的徑寬。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該側(cè)架前端形 成有一與該套管相連結(jié)且連通的傳動箱座，該傳動箱座用以容設(shè)該驅(qū)動齒輪組與該傳動齒 輪，該驅(qū)動齒輪組包括有一第一齒輪及第二齒輪，該第一齒輪設(shè)于該前橫桿上，該第二齒輪 齒接于該傳動齒輪的該第一弧齒部，該前橫桿樞接于該傳動箱座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該坐架組后方 樞設(shè)有一靠架，該靠架兩側(cè)設(shè)有一扶臂，該扶臂的前端設(shè)有一操控鈕。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該側(cè)架內(nèi)設(shè)有 一彈性件，該彈性件一端連結(jié)于該側(cè)架內(nèi)，該彈性件另一端抵接于該腳架管。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該伸展機構(gòu)包 括有一伸縮桿，該伸縮桿兩端連結(jié)于該前橫桿與該后橫桿，該伸縮桿受一馬達齒輪箱的連 動，該馬達齒輪箱接受一電源裝置的電源供應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該伸展機構(gòu)包 括有一伸縮桿，該伸縮桿兩端連結(jié)于該前橫桿與該后橫桿，該伸縮桿為一氣壓形式的固氣 壓棒或液壓形式的液壓棒。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該伸展機構(gòu)進 一步包含二伸縮輔助棒，該伸縮輔助棒兩端連設(shè)于該前橫桿與該后橫桿，且該伸縮輔助棒 位于該伸縮桿的兩側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該傳動齒輪與 該齒段間的傳動距離大于該第二齒輪與該傳動齒輪間的傳動距離。
10.一種具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，包含一側(cè)架組，包括有二側(cè)架，該二 側(cè)架間樞接有一前橫桿，該側(cè)架前端設(shè)有一套管，且該側(cè)架分別設(shè)有一輪組；二腳架管，分別設(shè)于該套管內(nèi)，該腳架管具有一齒段；一坐架組，包括有二坐架而設(shè)于該側(cè)架組上方，該坐架組前端與該側(cè)架組相樞接，該二 坐架間樞接有一后橫桿；一伸展機構(gòu)，其兩端分別傳動連結(jié)于該前橫桿與該后橫桿；至少一驅(qū)動齒輪組，設(shè)于該側(cè)架的前端而被該前橫桿所連動；以及至少一傳動齒輪，樞設(shè)于該側(cè)架的前端，該傳動齒輪至少包括有二不同徑寬的第一弧 端端面與第二弧端面，該第一弧端端面與第二弧端面上分別設(shè)有齒端，用與分別與該驅(qū)動 齒輪組、該排齒相齒接。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該第一弧端 端面與該第二弧端面為同心的設(shè)置。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該第二弧端 面的徑寬大于該第一弧端端面的徑寬。
13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該側(cè)架前端 形成有一與該套管相連結(jié)且連通的傳動箱座，該傳動箱座用以容設(shè)該驅(qū)動齒輪組與該傳動 齒輪，該驅(qū)動齒輪組包括有一第一齒輪及第二齒輪，該第一齒輪設(shè)于該前橫桿上，該第二齒 輪齒接于該傳動齒輪的該第一弧齒部，該前橫桿樞接于該傳動箱座上。
14.根據(jù)權(quán)利要求10所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該坐架組后 方樞設(shè)有一靠架，該靠架兩側(cè)設(shè)有一扶臂，該扶臂的前端設(shè)有一操控鈕，該側(cè)架內(nèi)設(shè)有一彈 性件，該彈性件一端連結(jié)于該側(cè)架內(nèi)，該彈性件另一端抵接于該腳架管。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該伸展機構(gòu)包 括有一伸縮桿，該伸縮桿兩端連結(jié)于該前橫桿與該后橫桿，該伸縮桿受一馬達齒輪箱的連 動，該馬達齒輪箱接受一電源裝置的電源供應(yīng)。
16.根據(jù)權(quán)利要求10所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該伸展機構(gòu) 包括有一伸縮桿，該伸縮桿兩端連結(jié)于該前橫桿與該后橫桿，該伸縮桿為一氣壓形式的固 氣壓棒或液壓形式的液壓棒。
17.根據(jù)權(quán)利要求10所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該伸展機構(gòu) 進一步包含二伸縮輔助棒，該伸縮輔助棒兩端連設(shè)于該前橫桿與該后橫桿，且該伸縮輔助 棒位于該伸縮桿的兩側(cè)。
18.一種具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，包含一側(cè)架組，包括有二側(cè)架，該二側(cè)架間樞接有一前橫桿，該側(cè)架前端設(shè)有一套管，且該 側(cè)架分別設(shè)有一輪組；二腳架管，分別設(shè)于該套管內(nèi)，該腳架管具有一齒段；一坐架組，包括有二坐架而設(shè)于該側(cè)架組上方，該坐架組前端與該側(cè)架組相樞接，該二 坐架間樞接有一后橫桿；一伸展機構(gòu)，其兩端分別傳動連結(jié)于該前橫桿與該后橫桿；至少一驅(qū)動齒輪組，設(shè)于該側(cè)架的前端而被該前橫桿所連動，該驅(qū)動齒輪組包括有相 齒接的一第一齒輪及第二齒輪，該第一齒輪設(shè)于該前橫桿上；以及至少一傳動齒輪，樞設(shè)于該側(cè)架的前端，該傳動齒輪與該齒段、該第二齒輪相齒接，且 該傳動齒輪與該齒段間的傳動距離大于該傳動齒輪與該第二齒輪間的傳動距離。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該傳動齒輪 包括有一第一弧齒部及第二弧齒部，該第一弧齒部齒接該第二齒輪，該第二弧齒部齒接該 齒段，該第一弧齒部與第二弧齒部為同心，且該第一弧齒部與第二弧齒部呈分離而具有不 同的徑寬設(shè)置。
20.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具協(xié)助性功能的輪椅裝置，其特征在于，其中該第二弧齒部 的徑寬大于該第一弧齒部的徑寬，且該側(cè)架內(nèi)設(shè)有一彈性件，該彈性件一端連結(jié)于該側(cè)架 內(nèi)，該彈性件另一端抵接于該腳架管。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于一種具協(xié)助性功能的輪椅裝置包含一側(cè)架組，包括有二側(cè)架，該二側(cè)架間樞接有一前橫桿，且該側(cè)架分別設(shè)有一輪組；二腳架管，分別設(shè)于該套管內(nèi)，該腳架管具有一齒段；一坐架組，包括有二坐架而設(shè)于該側(cè)架組上方，該坐架組前端與該側(cè)架組相樞接，該二坐架間樞接有一后橫桿；一伸展機構(gòu)，其兩端分別傳動連結(jié)于該前橫桿與該后橫桿；至少一驅(qū)動齒輪組，設(shè)于該側(cè)架的前端而被該前橫桿所連動；以及至少一傳動齒輪，樞設(shè)于該側(cè)架的前端。本發(fā)明可以使二舉臂升起時，二腳架管降下，以讓腳架管于帶動過程中，使帶動的作用力較不易分散，并且可使二腳架管較為流暢的降下，更增加具協(xié)助性功能的輪椅裝置的安全性。
文檔編號A61G5/00GK101816604SQ200910126009
公開日2010年9月1日 申請日期2009年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月26日
發(fā)明者許慶祿 申請人:祿泰股份有限公司