專利名稱：具有雙通道的超低劑量x射線人體安檢系統(tǒng)的制作方法
具有雙通道的超低劑量χ射線人體安檢系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于機(jī)場(chǎng)、海關(guān)及其它需要進(jìn)行安檢的場(chǎng)合的公共安全檢查設(shè)備，特 別是涉及一種可有效提高檢查效率的具有雙通道的超低劑量X射線人體安檢系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，世界范圍內(nèi)的恐怖活動(dòng)和販毒犯罪活動(dòng)日益猖獗，嚴(yán)重危害社會(huì)的公共安 全和正常的生活秩序。為此，世界各國(guó)已不斷加強(qiáng)對(duì)此類犯罪活動(dòng)的打擊和防范力度，諸如 加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)和海關(guān)等重要場(chǎng)所的安檢，以及在各種重要部門的出入口配置人體和行包的安檢 設(shè)備等。對(duì)行包而言，目前主要采用X射線透視成相技術(shù)。對(duì)于人體攜帶危禁品的檢查，傳 統(tǒng)方法只能用安檢門的金屬探測(cè)器檢測(cè)隨身攜帶的金屬類武器或器具，而對(duì)毒品、塑料炸 藥等卻無能為力。為此，又增加了對(duì)可疑對(duì)象采用搜身的辦法。在某些國(guó)家，如美國(guó)，出現(xiàn) 了用毫米波成像的“背散射”技術(shù)進(jìn)行所謂的“裸檢”，即對(duì)人體體表進(jìn)行成像檢驗(yàn)。然而， 這些方法對(duì)藏于體內(nèi)的毒品仍無能為力，還會(huì)引發(fā)侵犯隱私權(quán)的法律問題。近年來，也有 人設(shè)計(jì)出X射線人體內(nèi)外藏毒的檢查設(shè)備，如CN101034071A號(hào)專利申請(qǐng)公開了一種“中位 直射式雙能量X射線人體藏物檢查系統(tǒng)”，通過X射線對(duì)人體內(nèi)部進(jìn)行透視成像，可清晰顯 示藏于人體內(nèi)部的毒品。該系統(tǒng)包括一個(gè)入口通道、一個(gè)出口通道和一個(gè)由載人滑板構(gòu)成 的單向檢查通道。被檢人員站在由入口向出口移動(dòng)的載人滑板上，通過X射線檢查后，載人 滑板空行程返回到入口處，下一個(gè)人才能進(jìn)入檢查通道。其檢查一個(gè)人體最少需要15秒鐘 以上，因此檢查效率低，人均檢查周期長(zhǎng)。對(duì)人流密集的機(jī)場(chǎng)、地鐵入口等需設(shè)置多個(gè)這樣 的設(shè)備，而由于其價(jià)格昂貴，單臺(tái)價(jià)格在100萬元人民幣以上，且多臺(tái)配置需占用大量的場(chǎng) 地，并增加大量購(gòu)置成本，因而是不經(jīng)濟(jì)的不實(shí)用的，難以大期模推廣應(yīng)用。另一方面，上述系統(tǒng)中，其載人滑板采用傳送帶拖動(dòng)實(shí)現(xiàn)往復(fù)移動(dòng)，由于傳送帶具 有柔性，其往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度不可能十分均勻，傳送帶的中部也難免出現(xiàn)受重荷而下沉的問題， 使被檢人員通過X射線掃描區(qū)時(shí)實(shí)際上并不是作勻速直線運(yùn)動(dòng)，因而影響成像效果。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明旨在解決上述問題，而提供一種通過雙通道使得原有設(shè)備的空行程變?yōu)闄z 查行程，在系統(tǒng)同樣的運(yùn)行速度下，可成倍提高檢查能力及通關(guān)效率，系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、直線 性好，移動(dòng)速度均勻，可大幅度提高X射線檢查成像質(zhì)量的具有雙通道的超低劑量X射線人 體安檢系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種具有雙通道的超低劑量X射線人體安檢系統(tǒng)， 該系統(tǒng)包括X射線源、準(zhǔn)直部件、檢查通道、移動(dòng)檢查平臺(tái)、平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、X射線探測(cè)器、圖 像采集及處理裝置、控制裝置和操作控制臺(tái)，其特征在于，所述檢查通道為雙通道，其包括 相互平行的左通道及右通道，其中，左通道的左通道入口在左側(cè)，左通道出口在右通道入口 的前方，右通道的右通道入口在右側(cè)，右通道出口在左通道的入口的前方；在所述的左通道 入口、右通道入口與左通道出口、右通道出口之間設(shè)有往復(fù) 式的移動(dòng)檢查平臺(tái)，其由平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)循環(huán)往復(fù)地將由左通道入口進(jìn)入的被檢者經(jīng)檢查后輸送到通道右端，被檢者由 左通道出口出檢查通道；卸載后的移動(dòng)檢查平臺(tái)將由右通道入口進(jìn)入的被檢者經(jīng)檢查后輸 送到通道左端，被檢者由右通道出口出檢查通道。
在左通道入口和左通道出口設(shè)有左通道指示箭頭，在右通道入口和右通道出口設(shè) 有右通道指示箭頭，兩通道的指示箭頭呈90度分別指向移動(dòng)檢查平臺(tái)的運(yùn)行方向及出口 方向，并隨兩通道的交替運(yùn)行而變換指示方向。在左通道入口和左通道出口設(shè)有左通道紅綠燈，在右通道入口和右通道出口設(shè)有 右通道紅綠燈，兩通道的紅綠燈分別顯示左通道及右通道的檢查及待檢狀態(tài)。移動(dòng)檢查平臺(tái)包括載人滑板、支撐板及底座，其中，載人滑板為板狀體，其可移動(dòng) 地裝在支撐板上部，載人滑板下側(cè)設(shè)有至少兩個(gè)環(huán)形滾道，在每個(gè)環(huán)形滾道內(nèi)裝有多個(gè)使 載人滑板在其上滾動(dòng)的滾珠，載人滑板移動(dòng)時(shí)，滾珠在環(huán)形滾道內(nèi)循環(huán)滾動(dòng)；所述支撐板固 定在載人滑板與底座之間，支撐板下側(cè)設(shè)有裝設(shè)平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用的凹面。環(huán)形滾道的中間部分的直線段為工作段，其深度小于滾珠的直徑，環(huán)形滾道兩端 的弧形段和靠近弧形段的部分直線段為回珠段，其深度大于滾珠直徑。平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、鏈條、齒輪及齒條，其中，減速 電機(jī)裝在固定于底座上的電機(jī)罩上，主動(dòng)鏈輪裝在減速電機(jī)的電機(jī)軸上，從動(dòng)鏈輪和齒輪 裝在同一轉(zhuǎn)軸上，主動(dòng)鏈輪及從動(dòng)鏈輪上裝有鏈條，齒條裝在載人滑板下部，所述齒輪在主 動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪及鏈條驅(qū)動(dòng)下與齒條相嚙合，并通過齒條推動(dòng)載人滑板左右移動(dòng)。平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)、蝸桿、蝸輪、齒輪及齒條，其中，減速電機(jī)裝在固定于 底座上的電機(jī)罩上，蝸桿與電機(jī)的電機(jī)軸連接，蝸輪和齒輪裝在同一轉(zhuǎn)軸上，齒條裝在載人 滑板下部，所述齒輪在蝸桿、蝸輪驅(qū)動(dòng)下與齒條相嚙合，并通過齒條推動(dòng)載人滑板左右移 動(dòng)。減速電機(jī)為可正反轉(zhuǎn)的直流或交流減速電機(jī)。本發(fā)明的貢獻(xiàn)在于，其有效解決了現(xiàn)有技術(shù)檢查效率低，人均檢查周期長(zhǎng)，載人滑 板運(yùn)動(dòng)不均勻，X射線掃描成像效果差等問題。本發(fā)明由于設(shè)置了雙檢查通道，因而可將設(shè) 備的空行程變?yōu)闄z查行程，在系統(tǒng)同樣的運(yùn)行速度下，檢查能力提高了一倍，可有效節(jié)約設(shè) 備購(gòu)置成本及占用的場(chǎng)地及空間。此外，由于設(shè)有帶滾動(dòng)支承的載人滑板，因此移動(dòng)阻力 小，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)均勻，可大幅度提高X射線檢查成像的質(zhì)量，節(jié)約驅(qū)動(dòng)載人滑板的動(dòng)力消耗。

圖1是本發(fā)明實(shí)施例1的左通道處于檢查運(yùn)行狀態(tài)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明實(shí)施例1的右通道處于檢查運(yùn)行狀態(tài)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明實(shí)施例1的載人滑板結(jié)構(gòu)剖視圖。圖4是本發(fā)明實(shí)施例1的載人滑板的仰視圖。圖5是本發(fā)明實(shí)施例1的平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)剖視圖。圖6是本發(fā)明實(shí)施例2的平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施方式下列實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步解釋和說明，對(duì)本發(fā)明不構(gòu)成任何限制。
實(shí)施例1 參閱圖1、圖2，本發(fā)明的具有雙通道的超低劑量X射線人體安檢系統(tǒng)包括X射線 源10、準(zhǔn)直部件20、檢查通道30、移動(dòng)檢查平臺(tái)40、平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)50、X射線探測(cè)器60、圖 像采集及處理裝置70、控制裝置80和操作控制臺(tái)90。如圖1、圖2所示，X射線源10裝在 移動(dòng)檢查平臺(tái)40的后方中央，其產(chǎn)生超低劑量X射線。X射線源前部裝有準(zhǔn)直部件20，該 準(zhǔn)直部件由X射線源10輸出端延伸至移動(dòng)檢查平臺(tái)40后側(cè)。在與準(zhǔn)直部件20相對(duì)應(yīng)的 移動(dòng)檢查平臺(tái)40的前側(cè)設(shè)有X射線探測(cè)器60。在檢查通道30外部的適當(dāng)部位設(shè)置圖像采 集及處理裝置70、控制裝置80和操作控制臺(tái)90。所述的X射線源10、準(zhǔn)直部件20、X射線 探測(cè)器60、圖像采集及處理裝置70、控制裝置80和操作控制臺(tái)90均可采用公知的器件。如圖1、圖2所示，本發(fā)明的要點(diǎn)在于，所述檢查通道30為雙通道，其包括相互平行 的左通道31及右通道32，所述左通道31及右通道32各有一個(gè)通道入口和一個(gè)通道出口。 其中，左通道31的左通道入口 311在左側(cè)，左通道出口 312在右通道入口 321的前方，入口 與出口間形成L形轉(zhuǎn)折。右通道32的右通道入口 321在右側(cè)，右通道出口 322在左通道31 的入口 311的前方，其入口與出口間也形成L形轉(zhuǎn)折。所述左通道31及右通道32形成一 個(gè)H形的雙通道。為向被檢者提供直觀的指示，在左通道入口 311和左通道出口 312的上 部或側(cè)面設(shè)有左通道指示箭頭313，在右通道入口 321和右通道出口 322的上部或側(cè)面設(shè)有 右通道指示箭頭323，兩通道的指示箭頭呈90度分別指向移動(dòng)檢查平臺(tái)40的運(yùn)行方向及出 口方向，并隨兩通道的交替運(yùn)行而變換指示方向，并以紅綠兩種顏色表示，且指示箭頭的指 示方向隨左、右通道的交替使用而轉(zhuǎn)動(dòng)90度。其中，圖1示出了左通道處于檢查運(yùn)行狀態(tài) 的左通道指示箭頭313的方向，此時(shí)，左通道指示箭頭313的方向指向出口方向，而右通道 指示箭頭323的方向則指向移動(dòng)檢查平臺(tái)40的運(yùn)行方向。圖2示出了右通道處于檢查運(yùn) 行狀態(tài)的右通道指示箭頭323的方向，此時(shí)，右通道指示箭頭323的方向指向出口方向，而 左通道指示箭頭313的方向則指向移動(dòng)檢查平臺(tái)40的運(yùn)行方向。上述的指示箭頭也可以 由紅綠燈替換。再如圖1、圖2所示，在所述的左通道入口 311、右通道入口 321與左通道出口 312、 右通道出口 322之間設(shè)有往復(fù)式的移動(dòng)檢查平臺(tái)40。如圖3，該移動(dòng)檢查平臺(tái)40包括載人 滑板41、支撐板42及底座43。如圖4，所述載人滑板41為板狀體，其沿長(zhǎng)度方向中央設(shè)有 條形通孔413。在載人滑板下側(cè)設(shè)有四個(gè)個(gè)長(zhǎng)條狀的環(huán)形滾道411，四個(gè)滾道411對(duì)稱設(shè)置 在載人滑板底部的四角處。在每個(gè)環(huán)形滾道內(nèi)裝有多個(gè)沿滑道排列的滾珠412，最好將滾 珠布滿整個(gè)滑道，以使載人滑板在運(yùn)行時(shí)平穩(wěn)且無噪音。為利于滾珠412在滾道411的迴 轉(zhuǎn)運(yùn)行，將環(huán)形滾道設(shè)計(jì)為不同的深度，具體地說，環(huán)形滾道411的中間部分的直線段為工 作段，其深度小于滾珠412的直徑，使得滾珠的一部分露出滾道外。環(huán)形滾道兩端的弧形段 和靠近弧形段的部分直線段為回珠段，其深度大于滾珠直徑，以便于滾珠的迴轉(zhuǎn)。載人滑板 41可移動(dòng)地裝在支撐板42上部，載人滑板下部的滾珠412與載人滑板及其下部的支撐板 42形成滾動(dòng)摩擦，因此摩擦阻力小，運(yùn)行平穩(wěn)。當(dāng)載人滑板41移動(dòng)時(shí)，滾珠412在環(huán)形滾道 411內(nèi)循環(huán)滾動(dòng)，起到類似車輪的作用。所述支撐板42設(shè)于載人滑板41與底座43之間， 其用角形連接件或螺釘固定在底座43上。支撐板下側(cè)設(shè)有裝設(shè)平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)50用的凹面 421。所述載人滑板41由平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)50驅(qū)動(dòng)，如圖5，該平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)50包括減速電機(jī)501、主動(dòng)鏈輪502、從動(dòng)鏈輪503、鏈條504、齒輪505及齒條506。所述減速電機(jī)501為 可正反轉(zhuǎn)的直流減速電機(jī)，其裝在電機(jī)罩507上，電機(jī)罩則固定于底座43上。電機(jī)501與鏈 輪鏈條機(jī)構(gòu)相連接，該鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)包括、主動(dòng)鏈輪502、從動(dòng)鏈輪503及鏈條504，其中，主 動(dòng)鏈輪502裝在減速電機(jī)的電機(jī)軸上，從動(dòng)鏈輪503和齒輪505裝在同一轉(zhuǎn)軸508上，并位 于支撐板的凹面421與底座43之間的空腔內(nèi)。轉(zhuǎn)軸508的上下兩端各通過一軸承511分 別支承在支撐板42及底座43上。主動(dòng)鏈輪502及從動(dòng)鏈輪503上裝有鏈條504。如圖4， 齒條504的上端固定在載人滑板41中央的通孔413的一側(cè)，其下端伸出于載人滑板下部。 所述齒輪505在主動(dòng)鏈輪502、從動(dòng)鏈輪503及鏈條504驅(qū)動(dòng)下與齒條506相嚙合，并通過 齒條506推動(dòng)載人滑板41左右移動(dòng)。上述平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)50中的鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)也可由皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)替換。
參閱圖1、圖2，本發(fā)明的安檢系統(tǒng)工作時(shí)，X射線源10發(fā)出超低劑量的圓錐形X射 線，為充分利用X射線光源并防止射線向外泄漏，利用準(zhǔn)直部件20將圓錐形X射線集中為 平面扇形發(fā)射出去，通過檢查通道30的被檢人體最后到達(dá)X射線探測(cè)器60，探測(cè)器將接收 到的X射線信號(hào)發(fā)送到圖像采集及處理裝置70 (圖像采集及處理系統(tǒng)也可分為采集系統(tǒng)及 處理系統(tǒng))進(jìn)行處理，在顯示器上形成清晰的人體透視圖像，分析人員通過控制裝置80和 操作控制臺(tái)90調(diào)節(jié)、分析顯示的圖像，從而判斷被檢人員身上是否藏有武器、毒品等違禁 物品，同時(shí)可檢測(cè)到藏于消化系統(tǒng)或其它體內(nèi)器官中的毒品，也能檢查出塑料炸藥等非金 屬武器彈藥。被檢人員經(jīng)檢查通道30檢查時(shí)，如左通道指示箭頭313均為綠色，右通道指示箭 頭323均為紅色，則載人滑板41停在左端部，待檢人員從左通道入口 311進(jìn)入，登上載人滑 板41，載人滑板在平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)50驅(qū)動(dòng)下向右移到右端部，從左通道出口 312出通道。下 一個(gè)循環(huán)時(shí)，右通道指示箭頭323轉(zhuǎn)綠色，所有指示信號(hào)變換，待檢人員從右通道入口 321 進(jìn)入，檢查后由右通道出口 322出通道。實(shí)施例2基本結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1，所不同的是，實(shí)施例1中的平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)50中的鏈輪鏈條機(jī) 構(gòu)由蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)替換。如圖6，平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)50包括減速電機(jī)501、蝸桿509、蝸輪510、 齒輪505及齒條506，其中，電機(jī)501裝在固定于底座43上的電機(jī)罩507上，蝸桿509與減 速電機(jī)501的電機(jī)軸連接，蝸輪510和齒輪505裝在同一轉(zhuǎn)軸508上，齒條504裝在載人滑 板41下部，所述齒輪505在蝸桿509、蝸輪510驅(qū)動(dòng)下與齒條506相嚙合，并通過齒條506 推動(dòng)載人滑板41左右移動(dòng)。就機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性而言，其優(yōu)于鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。盡管通過以上實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了揭示，但是本發(fā)明的范圍并不局限于此，在 不偏離本發(fā)明構(gòu)思的條件下，對(duì)它所做的任何顯而易見的改動(dòng)都將落入本發(fā)明的權(quán)利要求 的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種具有雙通道的超低劑量X射線人體安檢系統(tǒng)，包括X射線源(10)、準(zhǔn)直部件(20)、檢查通道(30)、移動(dòng)檢查平臺(tái)(40)、平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(50)、X射線探測(cè)器(60)、圖像采集及處理裝置(70)、控制裝置(80)和操作控制臺(tái)(90)，其特征在于，所述檢查通道(30)為雙通道，其包括相互平行的左通道(31)及右通道(32)，其中，左通道(31)的左通道入口(311)在左側(cè)，左通道出口(312)在右通道入口(321)的前方，右通道(32)的右通道入口(321)在右側(cè)，右通道出口(322)在左通道(31)的入口(311)的前方；在所述的左通道入口(311)、右通道入口(321)與左通道出口(312)、右通道出口(322)之間設(shè)有往復(fù)式的移動(dòng)檢查平臺(tái)(40)，其由平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(50)驅(qū)動(dòng)循環(huán)往復(fù)地將由左通道入口(311)進(jìn)入的被檢者經(jīng)檢查后輸送到通道右端，被檢者由左通道出口(312)出檢查通道；卸載后的移動(dòng)檢查平臺(tái)(40)將由右通道入口(321)進(jìn)入的被檢者經(jīng)檢查后輸送到通道左端，被檢者由右通道出口(322)出檢查通道。
2.如權(quán)利要求1所述的具有雙通道的超低劑量X射線人體安檢系統(tǒng)，其特征在于，在左 通道入口(311)和左通道出口(312)設(shè)有左通道指示箭頭(313)，在右通道入口(321)和右 通道出口(322)設(shè)有右通道指示箭頭(323)，兩通道的指示箭頭呈90度分別指向移動(dòng)檢查 平臺(tái)(40)的運(yùn)行方向及出口方向，并隨兩通道的交替運(yùn)行而變換指示方向。
3.如權(quán)利要求1所述的具有雙通道的超低劑量X射線人體安檢系統(tǒng)，其特征在于，在 左通道入口(311)和左通道出口(312)設(shè)有左通道紅綠燈(313)，在右通道入口(321)和右 通道出口(322)設(shè)有右通道紅綠燈(323)，兩通道的紅綠燈分別顯示左通道(31)及右通道 (32)的檢查及待檢狀態(tài)。
4.如權(quán)利要求1所述的具有雙通道的超低劑量X射線人體安檢系統(tǒng)，其特征在于，所述 移動(dòng)檢查平臺(tái)(40)包括載人滑板(41)、支撐板(42)及底座(43)，其中，載人滑板(41)為 板狀體，其可移動(dòng)地裝在支撐板(42)上部，載人滑板下側(cè)設(shè)有至少兩個(gè)環(huán)形滾道(411)，在 每個(gè)環(huán)形滾道內(nèi)裝有多個(gè)使載人滑板(41)在其上滾動(dòng)的滾珠(412)，載人滑板(41)移動(dòng) 時(shí)，滾珠(412)在環(huán)形滾道(411)內(nèi)循環(huán)滾動(dòng)；所述支撐板(42)固定在載人滑板(41)與底 座(43)之間，支撐板下側(cè)設(shè)有裝設(shè)平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(50)用的凹面(421)。
5.如權(quán)利要求4所述的具有雙通道的超低劑量X射線人體安檢系統(tǒng)，其特征在于，所述 環(huán)形滾道(411)的中間部分的直線段為工作段，其深度小于滾珠(412)的直徑，環(huán)形滾道兩 端的弧形段和靠近弧形段的部分直線段為回珠段，其深度大于滾珠直徑。
6.如權(quán)利要求4所述的具有雙通道的超低劑量X射線人體安檢系統(tǒng)，其特征在于，所 述平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(50)包括減速電機(jī)(501)、主動(dòng)鏈輪(502)、從動(dòng)鏈輪(503)、鏈條(504)、 齒輪(505)及齒條(506)，其中，減速電機(jī)(501)裝在固定于底座(43)上的電機(jī)罩(507) 上，主動(dòng)鏈輪(502)裝在減速電機(jī)的電機(jī)軸上，從動(dòng)鏈輪(503)和齒輪(505)裝在同一轉(zhuǎn)軸 (508)上，主動(dòng)鏈輪(502)及從動(dòng)鏈輪(503)上裝有鏈條(504)，齒條(504)裝在載人滑板 (41)下部，所述齒輪(505)在主動(dòng)鏈輪(502)、從動(dòng)鏈輪(503)及鏈條(504)驅(qū)動(dòng)下與齒條 (506)相嚙合，并通過齒條(506)推動(dòng)載人滑板(41)左右移動(dòng)。
7.如權(quán)利要求4所述的具有雙通道的超低劑量X射線人體安檢系統(tǒng)，其特征在于，所述 平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(50)包括減速電機(jī)(501)、蝸桿(509)、蝸輪(510)、齒輪(505)及齒條(506)， 其中，減速電機(jī)(501)裝在固定于底座(43)上的電機(jī)罩(507)上，蝸桿(509)與減速電機(jī) (501)的電機(jī)軸連接，蝸輪(510)和齒輪(505)裝在同一轉(zhuǎn)軸(508)上，齒條(504)裝在載人滑板(41)下部，所述齒輪(505)在蝸桿(509)、蝸輪(510)驅(qū)動(dòng)下與齒條(506)相嚙合， 并通過齒條(506)推動(dòng)載人滑板(41)左右移動(dòng)。
8.如權(quán)利要求6或7所述的具有雙通道的超低劑量X射線人體安檢系統(tǒng)，其特征在于， 所述減速電機(jī)(501)為可正反轉(zhuǎn)的直流或交流減速電機(jī)。
全文摘要
一種具有雙通道的超低劑量X射線人體安檢系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括X射線源、準(zhǔn)直部件、檢查通道、移動(dòng)檢查平臺(tái)、平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、X射線探測(cè)器、圖像采集及處理裝置、控制裝置和操作控制臺(tái)，檢查通道為雙通道，其包括相互平行的左通道及右通道，左通道的左通道入口在左側(cè)，左通道出口在右通道入口的前方，右通道的右通道入口在右側(cè)，右通道出口在左通道的入口的前方；在左通道入口、右通道入口與左通道出口、右通道出口之間設(shè)有往復(fù)式的移動(dòng)檢查平臺(tái)，其由平臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)循環(huán)往復(fù)地將由左通道入口或右通道入口進(jìn)入的被檢者經(jīng)檢查后輸送到通道右端或左端，被檢者由左通道出口或右通道出口出檢查通道。本發(fā)明可成倍提高設(shè)備檢查能力及通關(guān)效率。
文檔編號(hào)A61B6/12GK101866019SQ201010185289
公開日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2010年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月27日
發(fā)明者劉焰, 史智博, 張子挺, 李立公, 胡光南 申請(qǐng)人:深圳黎明鎰清圖像技術(shù)有限公司