專利名稱：便攜式移步車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及殘疾人、老年人等行動(dòng)不便人使用的一種移步工具，具體講是一種便攜式移步車(chē)。
背景技術(shù)：
目前大部分殘疾人、老年人等行動(dòng)不便的人一般采用助行器或者小方凳作為移步工具。這在一定程度上可以解決這些人的移動(dòng)問(wèn)題，但是若是老人出行時(shí)，由于上述的助行器或者小方凳體積較大且不能折疊，非常占用空間，因此攜帶起來(lái)非常不方便。鑒于上述原因，亟待需要一種能夠折疊起來(lái)以減小占用空間的便攜式移步車(chē)，從而解決這些老人的出行問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種可折疊以減小占用空間的便攜式移步車(chē)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，提供一種便攜式移步車(chē)，包括第一前支撐腿、第二前支撐腿、第一后支撐腿、第二后支撐腿、左連接桿、右連接桿、第一前連接桿、第二前連接桿、第一后連接桿以及第二后連接桿，所述第一前支撐腿、第二前支撐腿的上端均彎折成把手，所述第一前支撐腿、第二前支撐腿的下端均設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪；所述第一后支撐腿、第二后支撐腿的上端彎折且分別對(duì)應(yīng)鉸接在第一前支撐腿、第二前支撐腿的上部，所述第一后支撐腿、第二后支撐腿的下端均設(shè)有穩(wěn)定支撐腳；所述左連接桿的兩端分別鉸接在第一前支撐腿和第一后支撐腿上；所述右連接桿的兩端分別鉸接在第二前支撐腿和第二后支撐腿上；所述第一前連接桿與第二前連接桿的中部鉸接；所述的第一前連接桿的兩端分別鉸接在第一前支撐腿和第二前支撐腿上；所述的第二前連接桿的兩端分別鉸接在第一前支撐腿和第二前支撐腿上；所述第一后連接桿和第二后連接桿之間設(shè)有可打開(kāi)或鎖定第一后連接桿和第二后連接桿位置的鎖定裝置；所述第一后連接桿的一端鉸接在鎖定裝置上，所述第一后連接桿的另一端鉸接在第一后支撐腿上；所述第二后連接桿的一端鉸接在鎖定裝置上，所述第二后連接桿的另一端鉸接在第二后支撐腿上。所述的第一前支撐腿、第二前支撐腿、第一后支撐腿和第二后支撐腿底部均設(shè)有高低調(diào)節(jié)裝置。所述的第一前支撐腿與第一后支撐腿上設(shè)有儲(chǔ)物袋。所述的第二前支撐腿與第二后支撐腿上設(shè)有儲(chǔ)物袋。采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型便攜式移步車(chē)采用第一前支撐腿、第二前支撐腿、第一后支撐腿、第二后支撐腿、左連接桿、右連接桿、第一前連接桿、第二前連接桿、第一后連接桿以及第二后連接桿相互鉸接的方式構(gòu)成。展開(kāi)后，通過(guò)鎖定裝置鎖定第一后連接桿和第二后連接桿的位置從而對(duì)整個(gè)車(chē)體進(jìn)行鎖定。使用時(shí)，扶住把手，慢慢向前移動(dòng)即可。攜帶時(shí)，鎖定裝置打開(kāi)，第一后連接桿和第二后連接桿可隨意動(dòng)作，整個(gè)車(chē)體收縮到一起。由于展開(kāi)和折疊起來(lái)非常方便，因此在老人出行時(shí)攜帶起來(lái)非常地方便。作為改進(jìn)，所述的第一前支撐腿、第二前支撐腿、第一后支撐腿和第二后支撐腿底部均設(shè)有高低調(diào)節(jié)裝置，可適用于不同身高的人群，適用范圍非常廣。作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述的第一前支撐腿與第一后支撐腿上設(shè)有儲(chǔ)物袋，所述的第二前支撐腿與第二后支撐腿上設(shè)有儲(chǔ)物袋，可儲(chǔ)存一些老人的必需品，使得整個(gè)移步車(chē)使用起來(lái)更加地方便。

圖1是本實(shí)用新型便攜式移步車(chē)展開(kāi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型便攜式移步車(chē)收縮時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1、第一前支撐腿，2、第二前支撐腿，3、第一后支撐腿，4、第二后支撐腿， 5、左連接桿，6、右連接桿，7、第一前連接桿，8、第二前連接桿，9、第一后連接桿，10、第二后連接桿，11、把手，12、轉(zhuǎn)動(dòng)輪，13、穩(wěn)定支撐腳，14、鎖定裝置，15、高低調(diào)節(jié)裝置，16、儲(chǔ)物袋。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型一種便攜式移步車(chē)，包括第一前支撐腿1、第二前支撐腿2、第一后支撐腿3、第二后支撐腿4、左連接桿5、右連接桿6、第一前連接桿7、第二前連接桿8、第一后連接桿9以及第二后連接桿10 ；所述第一前支撐腿1、第二前支撐腿2的上端均彎折成把手11，即第一前支撐腿1的上端均彎折成把手11，第二前支撐腿2的上端彎折成把手11 ；所述第一前支撐腿1、第二前支撐腿2的下端均設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪12，即第一前支撐腿1的下端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪12，第二前支撐腿2的下端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪12 ；所述第一后支撐腿3、 第二后支撐腿4的上端彎折且分別對(duì)應(yīng)鉸接在第一前支撐腿1、第二前支撐腿2的上部，即第一后支撐腿3的上端彎折且鉸接在第一前支撐腿1的上部，第二后支撐腿4的上端彎折且鉸接在第二前支撐腿2的上部；所述第一后支撐腿3、第二后支撐腿4的下端均設(shè)有穩(wěn)定支撐腳13，即第一后支撐腿3的下端設(shè)有穩(wěn)定支撐腳13，第二后支撐腿4的下端設(shè)有穩(wěn)定支撐腳13。所述左連接桿5的兩端分別鉸接在第一前支撐腿1和第一后支撐腿3上，即左連接桿5的一端鉸接在第一前支撐腿1上，左連接桿5的另一端鉸接在第一后支撐腿3上，且左連接桿5前部略低后部略高；所述右連接桿6的兩端分別鉸接在第二前支撐腿2和第二后支撐腿4上，即右連接桿6的一端鉸接在第二前支撐腿2上，右連接桿6的另一端鉸接在第二后支撐腿4上，且右連接桿6前部略低后部略高；所述第一前連接桿7與第二前連接桿 8的中部鉸接；所述的第一前連接桿7的兩端分別鉸接在第一前支撐腿1和第二前支撐腿 2上；所述的第二前連接桿8的兩端分別鉸接在第一前支撐腿1和第二前支撐腿2上；所述第一后連接桿9和第二后連接桿10之間設(shè)有可打開(kāi)或鎖定第一后連接桿9和第二后連接桿10位置的鎖定裝置14，該鎖定裝置14包括設(shè)在第一后連接桿9和第二后連接桿10上的限位孔以及鎖定裝置14本體上的凸起，當(dāng)凸起嵌入限位孔時(shí)鎖定，當(dāng)凸起離開(kāi)限位孔時(shí)打開(kāi)；所述第一后連接桿9的一端鉸接在鎖定裝置14上，所述第一后連接桿9的另一端鉸接在第一后支撐腿3上；所述第二后連接桿10的一端鉸接在鎖定裝置14上，所述第二后連接桿10的另一端鉸接在第二后支撐腿4上。上述的這些鉸接均是通過(guò)軸和孔的鉸接。所述的第一前支撐腿1、第二前支撐腿2、第一后支撐腿3和第二后支撐腿4的底部均設(shè)有高低調(diào)節(jié)裝置15。在本實(shí)施例中，第一前支撐腿1上的高低調(diào)節(jié)裝置15包括一連接桿，該連接桿與第一前支撐腿1滑動(dòng)配合，且該連接桿的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)輪12上端連接起來(lái)， 該連接桿上設(shè)有多個(gè)通孔，第一前支撐腿1上也設(shè)有一通孔，轉(zhuǎn)動(dòng)輪12上設(shè)有凸塊，通過(guò)凸塊的嵌入以實(shí)現(xiàn)高低調(diào)節(jié)。所述的第一前支撐腿1與第一后支撐腿3上設(shè)有儲(chǔ)物袋16。所述的第二前支撐腿2與第二后支撐腿4上設(shè)有儲(chǔ)物袋16。如圖1所示，展開(kāi)使用時(shí)，通過(guò)鎖定裝置14鎖定第一后連接桿9和第二后連接桿 10的位置從而對(duì)整個(gè)車(chē)體進(jìn)行鎖定。使用時(shí)，扶住把手11，慢慢向前移動(dòng)即可。如圖2所示，收縮攜帶時(shí)，鎖定裝置14打開(kāi)，第一后連接桿9和第二后連接桿10可隨意動(dòng)作，整個(gè)車(chē)體收縮到一起。以上僅就本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例作了說(shuō)明，但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限制。本實(shí)用新型不僅限于以上實(shí)施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化。但凡在本實(shí)用新型獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種便攜式移步車(chē)，其特征在于包括第一前支撐腿(1)、第二前支撐腿O)、第一后支撐腿( 、第二后支撐腿(4)、左連接桿( 、右連接桿(6)、第一前連接桿(7)、第二前連接桿(8)、第一后連接桿(9)以及第二后連接桿(10)，所述第一前支撐腿(1)、第二前支撐腿 (2)的上端均彎折成把手(11)，所述第一前支撐腿(1)、第二前支撐腿O)的下端均設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪(1 ；所述第一后支撐腿(3)、第二后支撐腿(4)的上端彎折且分別對(duì)應(yīng)鉸接在第一前支撐腿(1)、第二前支撐腿( 的上部，所述第一后支撐腿(3)、第二后支撐腿(4)的下端均設(shè)有穩(wěn)定支撐腳(1 ；所述左連接桿( 的兩端分別鉸接在第一前支撐腿(1)和第一后支撐腿C3)上；所述右連接桿(6)的兩端分別鉸接在第二前支撐腿( 和第二后支撐腿(4) 上；所述第一前連接桿(7)與第二前連接桿(8)的中部鉸接；所述的第一前連接桿(7)的兩端分別鉸接在第一前支撐腿(1)和第二前支撐腿( 上；所述的第二前連接桿(8)的兩端分別鉸接在第一前支撐腿(1)和第二前支撐腿( 上；所述第一后連接桿(9)和第二后連接桿(10)之間設(shè)有可打開(kāi)或鎖定第一后連接桿(9)和第二后連接桿(10)位置的鎖定裝置 (14)；所述第一后連接桿(9)的一端鉸接在鎖定裝置(14)上，所述第一后連接桿(9)的另一端鉸接在第一后支撐腿C3)上；所述第二后連接桿(10)的一端鉸接在鎖定裝置(14)上， 所述第二后連接桿(10)的另一端鉸接在第二后支撐腿(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式移步車(chē)，其特征在于所述的第一前支撐腿(1)、第二前支撐腿O)、第一后支撐腿C3)和第二后支撐腿的底部均設(shè)有高低調(diào)節(jié)裝置(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式移步車(chē)，其特征在于所述的第一前支撐腿(1)與第一后支撐腿( 上設(shè)有儲(chǔ)物袋(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式移步車(chē)，其特征在于所述的第二前支撐腿( 與第二后支撐腿(4)上設(shè)有儲(chǔ)物袋(16)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便攜式移步車(chē)，第一前支撐腿、第二前支撐腿的下端均設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪；第一后支撐腿(3)、第二后支撐腿(4)的上端分別鉸接在第一前支撐腿(1)、第二前支撐腿(2)的上部，其下端均設(shè)有穩(wěn)定支撐腳(13)；左、右連接桿的兩端分別鉸接在第一前支撐腿(1)和第一后支撐腿(3)、第二前支撐腿(2)和第二后支撐腿(4)上；兩個(gè)前連接桿中部鉸接，兩者的兩端分別鉸接在第一前支撐腿(1)和第二前支撐腿(2)、第一前支撐腿(1)和第二前支撐腿(2)上；兩個(gè)后連接桿的兩端分別鉸接在鎖定裝置(14)、第一后支撐腿(3)、第二后支撐腿(4)上。該便攜式移步車(chē)可折疊以減小占用空間，因此非常便于攜帶。
文檔編號(hào)A61H3/04GK201987840SQ201120003048
公開(kāi)日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2011年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月4日
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