專利名稱：一種競(jìng)速輪椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉一種競(jìng)速輪椅，具體說(shuō)是一種增加了輪椅車(chē)架的整體強(qiáng)度的競(jìng)速輪椅。
背景技術(shù)：
目前，競(jìng)速輪椅包括扶手、前支架、前輪、主體管、后支架與后輪，扶手與前輪安裝在前支架上，后輪安裝在后支架上，主體管連接前支架與后支架?，F(xiàn)有的主體管為單管支撐，支撐強(qiáng)度不夠大，外形不美觀。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種增加了輪椅車(chē)架的整體強(qiáng)度的競(jìng)速輪椅。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。一種競(jìng)速輪椅，包括扶手、前支架、前輪、主體管、后支架與后輪，扶手與前輪安裝在前支架上，后輪安裝在后支架上，主體管連接前支架與后支架，其特征在于:所述主體管為U形管。所述U形管的前端安裝在前支架上，U形管兩邊的尾端安裝在后輪轉(zhuǎn)軸上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型所述的競(jìng)速輪椅將主體管在之前的單管支撐的基礎(chǔ)上改為U形，采用異型鋁合金管，按人體工學(xué)的原理設(shè)計(jì)，造型優(yōu)美，而且增加了競(jìng)速輪椅車(chē)架的整體強(qiáng)度。

圖1是本實(shí)用新型競(jìng)速輪椅的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型競(jìng)速輪椅主體管的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型競(jìng)速輪椅作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1與圖2所示，本實(shí)用新型競(jìng)速輪椅包括扶手1、前支架2、前輪3、主體管4、后支架5與后輪6，扶手與前輪安裝在前支架上，后輪安裝在后支架上，主體管連接前支架與后支架，主體管為U形管。U形管的前端安裝在前支架上，U形管兩邊的尾端安裝在后輪轉(zhuǎn)軸上。本實(shí)用新型所述的競(jìng)速輪椅將主體管在之前的單管支撐的基礎(chǔ)上改為U形，采用異型鋁合金管，按人體工學(xué)的原理設(shè)計(jì)，造型優(yōu)美，而且增加了競(jìng)速輪椅車(chē)架的整體強(qiáng)度。
權(quán)利要求1.一種競(jìng)速輪椅，包括扶手、前支架、前輪、主體管、后支架與后輪，扶手與前輪安裝在前支架上，后輪安裝在后支架上，主體管連接前支架與后支架，其特征在于:所述主體管為U形管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的競(jìng)速輪椅，其特征在于:所述U形管的前端安裝在前支架上，U形管兩邊的尾端安裝在后輪轉(zhuǎn)軸上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種競(jìng)速輪椅，包括扶手、前支架、前輪、主體管、后支架與后輪，扶手與前輪安裝在前支架上，后輪安裝在后支架上，主體管連接前支架與后支架，其特征在于所述主體管為U形管。所述U形管的前端安裝在前支架上，U形管兩邊的尾端安裝在后輪轉(zhuǎn)軸上。本實(shí)用新型所述的競(jìng)速輪椅將主體管在之前的單管支撐的基礎(chǔ)上改為U形，采用異型鋁合金管，按人體工學(xué)的原理設(shè)計(jì)，造型優(yōu)美，而且增加了競(jìng)速輪椅車(chē)架的整體強(qiáng)度。
文檔編號(hào)A61G5/00GK202950851SQ201220249859
公開(kāi)日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月28日
發(fā)明者黃錦榮, 黃飛慶, 戴志榮 申請(qǐng)人:廣東凱洋醫(yī)療科技集團(tuán)有限公司