助行器的制造方法
【專利摘要】本申請涉及并提供了一種助行器，所述助行器包括：車架；座椅，由所述車架支撐；靠背，由所述車架支撐，并且所述靠背被構造為在第一位置與第二位置之間選擇性地移動，所述第一位置對面向前向坐在所述座椅中的人提供背部支撐，所述第二位置對面向后向坐在所述座椅中的人提供背部支撐。通過這樣構造，可容易且直觀地定制助行器，以更好地適應給定使用者的身高和身體需求。還可將這種助行器簡單地折疊成容易舉起和儲存的小得多的形狀因素。
【專利說明】助行器
【技術領域】
[0001]本實用新型通常涉及助行車(也叫做助行器)。
【背景技術】
[0002]典型地，將輪椅設計為運送坐著的人，并且，所謂的照料椅是具有類似操作用途的輕型機構。因此，典型地，輪椅和照料椅都具有腿部索具，以將被運送者的下肢支撐于地面上方。助行車是一種助步器，因此，沒有這種腿部索具。也就是說，一些助行車包括座椅。當出現(xiàn)需要坐的需求時(例如，當使用者需要從站立或行走狀態(tài)休息時)，此座椅給使用者提供坐的地方。
[0003]助行車的基本設計眾所周知:具有四個接觸地面的車輪的車架；以及一對把手，使用者在助行車的幫助下行走時可抓住所述一對把手。令人遺憾地，這些看起來簡單的設計概念無法總是以非常適合于預期使用人群的需求的方式來實現(xiàn)。尋求行走幫助的人還會具有實際上會妨礙其成功使用助行車的各種其他疾病、病癥和狀況。實例包括，但不限于，靈巧性或上肢力量的變差、視覺靈敏度有限、以及認知能力變差。
[0004]助行車使用人群還具有許多種使用模式、生活方式和操作環(huán)境。例如，一些使用者可能僅在非常有限且限定的應用場合內使用其助行車，而其他使用者可能需要在交通工具中頻繁地運輸其助行車，并且，更愿意在各種應用場合中使用其助行車。
實用新型內容
[0005]本申請?zhí)峁┝艘环N助行器，其中，所述助行器包括:車架；座椅，由所述車架支撐；靠背，由所述車架支撐，并且所述靠背被構造為在第一位置與第二位置之間選擇性地移動，所述第一位置對面向前向坐在所述座椅中的人提供背部支撐，所述第二位置對面向后向坐在所述座椅中的人提供背部支撐。
[0006]具體地，根據(jù)本申請的助行器，所述靠背包括柔性材料。
[0007]具體地，根據(jù)本申請的助行器，所述柔性材料至少部分地包括記憶泡沫材料和氯丁橡膠。
[0008]具體地，根據(jù)本申請的助行器，所述靠背包含這樣的材料，在所述靠背處于所述第一位置中的情況下所述材料朝著所述第一位置偏壓所述靠背，在所述靠背處于所述第二位置中的情況下所述材料朝著所述第二位置偏壓所述靠背。
[0009]具體地，根據(jù)本申請的助行器，進一步包括豎直調節(jié)用戶界面，所述豎直調節(jié)用戶界面構造為選擇性地使所述靠背相對于所述座椅豎直地移動。
[0010]具體地，根據(jù)本申請的助行器，所述豎直調節(jié)用戶界面包括基于按鈕的用戶界面。
[0011]具體地，根據(jù)本申請的助行器，所述靠背包括背部支撐帶，所述背部支撐帶在其任一端處與相應的旋轉帶固定器接合。
[0012]具體地，根據(jù)本申請的助行器，所述旋轉帶固定器被構造為對坐在所述座椅上的人提供肘部支撐面。[0013]具體地，根據(jù)本申請的助行器，所述車架包括第一前腿部和第二前腿部以及第一后腿部和第二后腿部，并且，所述車架被構造為，圍繞樞轉點在未折疊狀態(tài)與折疊狀態(tài)之間折疊，其中，在所述車架處于所述折疊狀態(tài)中的情況下，所述第一后腿部位于所述第一前腿部附近并與所述第一前腿部基本上平行，并且，所述第二后腿部位于所述第二前腿部附近并與所述第二前腿部基本上平行。
[0014]具體地，根據(jù)本申請的助行器，進一步包括:使用者能接觸的車架鎖，所述使用者能接觸的車架鎖構造為，將所述車架鎖定在未折疊狀態(tài)中，并且，通過允許將所述車架折疊成所述折疊狀態(tài)來響應使用者對所述使用者能接觸的車架鎖的操作。
[0015]具體地，根據(jù)本申請的助行器，進一步包括:把手，所述把手由所述車架支撐并且所述把手構造為提供能用于手抓的表面，以便在使用者行走的情況下便于使用者使用處于所述未折疊狀態(tài)的所述助行器來幫助保持其平衡。
[0016]具體地，根據(jù)本申請的助行器，所述把手包括把手旋轉用戶界面，所述把手旋轉用戶界面構造為選擇性地允許所述把手在展開狀態(tài)與未展開狀態(tài)之間旋轉，在所述展開狀態(tài)中所述把手設置在所述助行器的后面，在所述未展開狀態(tài)中，所述把手至少基本上向內地面向彼此。
[0017]具體地，根據(jù)本申請的助行器，在處于所述折疊狀態(tài)中的情況下，所述車架限定封套，并且其中，在所述把手旋轉至所述未展開狀態(tài)且所述車架處于所述折疊狀態(tài)中的情況下，所述把手設置在所述封套內。
[0018]具體地，根據(jù)本申請的助行器，進一步包括:至少一個把手高度用戶界面，所述至少一個把手高度用戶界面構造為選擇性地將所述把手設置在多個能選擇的高度的任一個處。
[0019]具體地，根據(jù)本申請的助行器，所述把手高度用戶界面至少部分地包括用戶能接觸的按鈕。
[0020]具體地，根據(jù)本申請的助行器，進一步包括:多個車輪，所述車輪與所述車架接合，以使得所述助行器滾動。
[0021]具體地，根據(jù)本申請的助行器，所述車輪中的一些而非全部相對于與所述車架的附接點橫向地偏移，以使得在所述車架被折疊至折疊狀態(tài)的情況下所有所述車輪基本上同軸。
[0022]具體地，根據(jù)本申請的助行器，所述座椅構造為相對于所述車架在直立位置與適合于容納坐著的人的水平位置之間樞轉。
[0023]具體地，根據(jù)本申請的助行器，進一步包括:凹進托盤和杯架中的至少一個，所述凹進托盤和杯架中的至少一個由所述車架支撐，并且，在所述座椅處于所述直立位置中的情況下所述凹進托盤和杯架中的至少一個對于使用者是能看見和能接觸的，但是，在所述座椅處于所述水平位置中的情況下，對于使用者是看不見且不能接觸的。
[0024]具體地，根據(jù)本申請的助行器，進一步包括:柔性車籃，所述柔性車籃由所述車架支撐并設置于所述座椅下方。
[0025]具體地，根據(jù)本申請的助行器，所述柔性車籃至少部分地包含氯丁橡膠。
【專利附圖】

【附圖說明】[0026]通過提供在以下詳細說明書(特別是當結合附圖研究時)中描述的改進的助行車，來至少部分地滿足以上需求，其中；
[0027]圖1包括根據(jù)本實用新型的各種實施例構造的前立體圖；
[0028]圖2包括根據(jù)本實用新型的各種實施例構造的后立體圖；
[0029]圖3包括根據(jù)本實用新型的各種實施例構造的立體細節(jié)圖；
[0030]圖4.1-圖4.8包括根據(jù)本實用新型的各種實施例構造的立體圖；
[0031]圖5包括根據(jù)本實用新型的各種實施例構造的前立體細節(jié)圖；
[0032]圖6包括根據(jù)本實用新型的各種實施例構造的立體細節(jié)圖；
[0033]圖7.1-圖7.7包括根據(jù)本實用新型的各種實施例構造的透視示意圖；
[0034]圖8包括根據(jù)本實用新型的各種實施例構造的前正視細節(jié)圖；
[0035]圖9包括根據(jù)本實用新型的各種實施例構造的立體圖；
[0036]圖10包括根據(jù)本實用新型的各種實施例構造的立體圖；以及
[0037]圖11包括根據(jù)本實用新型的各種實施例構造的立體圖。
[0038]盡管按一定比例繪制，但是，為了簡單和清楚的目的而示出圖中的元件。而且，通常，為了更清楚地示出這些各種實施方式，在圖中未示出在商業(yè)上可行的實施例中有用或必需的普通但眾所周知的元件。除了這里另外闡述了不同的特定含義以外，這里使用的術語和表達方式具有與本【技術領域】中的技術人員所理解的一致的如以上闡述的這種術語和表達方式的普通的技術含義。
【具體實施方式】
[0039]一般來說，按照這些各種實施例中的一部分，助行器包括:車架；由該車架支撐的座椅，以及由該車架支撐的靠背。通過一種手段，將靠背構造為，在第一位置與第二位置之間選擇性地移動，所述第一位置對面向前坐在座椅中的人提供背部支撐，第二位置對面向后坐在座椅中的人提供背部支撐。如果需要的話，此靠背可由這樣的材料(例如，記憶泡沫材料)制成，當靠背處于第一位置中時，該材料朝著該第一位置偏壓靠背，當靠背處于第二位置中時，該材料朝著該第二位置偏壓靠背。
[0040]通過一種手段，可選擇性地豎直調節(jié)此靠背，以適應不同身高和體形的人。一種簡單、直觀且相對大的用戶界面可提供這樣的機構，使用者通過該結構，可實現(xiàn)這種調節(jié)。
[0041]通過一種手段，此靠背可包括背部支撐帶，在所述背部支撐帶的任一端處與相應的旋轉帶固定器接合(couple，耦接)。這些旋轉帶固定器又能構造為，對坐在座椅上的人提供肘部支撐面，如果需要的話。
[0042]為了便于運輸，可將車架構造為，在展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)之間圍繞樞轉點折疊。通過一種手段，當車架處于折疊狀態(tài)中時，車架的右側腿(前和后)變得彼此靠近設置且彼此基本上平行(車架的前后左側腿也是一樣)。如果需要的話，助行車的一些(而非所有的)車輪可相對于與車架的附接點橫向地偏移。通過這樣構造，當將車架折疊至折疊狀態(tài)時，所有車輪可彼此基本上同軸。這轉而能允許將車架折疊至非常緊湊的狀態(tài)，從而更便于，例如，將折疊的助行車放在有限的儲存或運輸空間(例如，車廂)內。
[0043]而且，為了便于運輸，同樣如果需要的話，可將助行車的把手構造為包括能用于手抓的表面，所述能用于手抓的表面可選擇性地在展開狀態(tài)(在該狀態(tài)中把手設置在助行車的后面)和未展開狀態(tài)(在該狀態(tài)中把手至少基本向內面向彼此)之間旋轉。使用此手段，當車架處于折疊狀態(tài)中時，把手(在非展開狀態(tài)中)可安裝在由車架限定的至少基于深度的封套內。
[0044]通過一種手段，把手高度用戶界面允許某人將這些把手(分別地)選擇性地設置在許多可選擇高度中的任一高度處。此把手高度用戶界面可包括，例如，且至少部分地包括，用戶能接觸的按鈕。
[0045]如果希望的話，助行車可包括制動器，使用者在助行車的把手上使用制動施加作用。制動器本身可至少部分地包括車輪接觸表面，所述車輪接觸表面構造為，對與助行車的至少一個車輪中的每個車輪接觸的多個接觸點施加制動阻力。此車輪接觸表面可包括，例如，基本上筆直的車輪接觸邊緣。
[0046]如果需要的話，可將上述座椅構造為，相對于車架樞轉。這可允許，例如，使用者接觸設置于座椅下方的柔性車籃。此柔性車籃可由例如，氯丁橡膠制成，并可用來容納使用者的物品，所述物品例如為，作為實例，錢包、藥品、雙筒鏡、老花眼鏡、水瓶、食品、手機、便攜式計算機等等。通過一種手段，可選擇性地向前折疊此柔性車籃，以當可能需要時，允許使用者將其自身進一步定位在助行車的內部。
[0047]通過這樣構造，可容易且直觀地定制助行車，以更好地適應給定使用者的身高和身體需求。還可將這種助行車簡單地折疊成容易舉起和儲存的小得多的形狀因素。可以經濟的方式執(zhí)行這些教導，并且，其可單獨地或彼此組合地，在這些方面對具有多種需求和/或偏好的各種人提供明顯改進的助行車體驗。
[0048]在全面閱讀和研究以下詳細說明書的基礎上，這些和其他好處可能變得更清楚?，F(xiàn)在參考附圖，特別是圖1和圖2，將給出與這些教導中的許多一致的助行器100的一個說明性實例。
[0049]在此說明性實例中，助行器100包括車架101，所述車架包括由支柱104接合的第一前腿部102和第二前腿部103。車架101還包括第一后腿部105和第二后腿部106。支架107 (也在圖4.8中示出)接合至第一前腿部102和第二前腿部103兩者。此支架107具有設置于其中的孔，該孔分別用作第一后腿部105和第二后腿部106的樞轉點。(可穿通這些孔(并且，穿通第一后腿部105和第二后腿部106中的相應孔)設置選擇的輪軸108，以進一步便于此樞轉功能。)
[0050]通過這樣構造，同時也參考圖3，此車架101可圍繞上述輪軸108在圖1和圖2所示的展開狀態(tài)與圖3中部分地示出的折疊狀態(tài)之間折疊。在折疊狀態(tài)中，前腿部102和103分別設置在相應的后腿部105和106附近，并分別與其基本上平行。
[0051]車架101可由任何期望的材料(包括塑料和/或金屬)制成。在此實例中，上述部件102-106由具有通常為矩形截面的鋁管制成。這些鋁管的外部轉角被倒圓，以提供外形美觀的形狀因素。
[0052]在此說明性實例中，車輪組件109附接至每個腿102、103、105和106的底部。每個車輪組件109包括圍繞輪軸111旋轉的車輪110。這些車輪110可由一種或多種適當?shù)牟牧现瞥?。通過一種手段，車輪110可包括充氣輪胎。根據(jù)另一種手段，車輪110可包括實心材料，例如，適當?shù)南鹉z或塑料材料。
[0053]每個后輪110與相應的腿延伸部112旋轉地接合。在此說明性實例中，這些腿延伸部112包括尺寸被構造為合適地安裝于后腿部105和106內的鋁管。一般來說，可將腿延伸部112的尺寸構造為，只需要少量強度便可在后腿部105和106內前后滑動，但是該強度不會小到，例如，在使用過程中腿延伸部會在后腿部105和106內寬松地快速移動的程度。
[0054]而且，在此說明性實例中，每個后腿部105和106都包括多個隔開的開口 113，所述開口的尺寸構造為，容納用戶能接觸的彈簧偏壓的按鈕114，所述按鈕包括腿延伸部112的一部分。例如，這些開口 113能夠以所需的規(guī)則距離(例如，I英寸、2英寸，或一些其他選擇的距離)隔開。通過這樣構造，可改變后腿部105和106的有效長度，以適應具有不同高度的使用者。將使用者可接觸的按鈕114設置在車架101的外部，從而，甚至是未經過訓練的觀察者，也可容易地觀察到所述按鈕并直觀地理解其目的。用于這些后腿部105和106的每個腿延伸部112還包括下部118，所述下部與上述腿部105和106基本上平行，但是從所述腿部橫向地且向外地偏移。
[0055]在此說明性實例中，前輪組件109構造為與后輪組件109稍微不同。前輪組件109包括相應的腿延伸部115，所述腿延伸部同樣包括用戶能接觸的彈簧偏壓的按鈕116，所述按鈕可被固定在第一前腿部102和第二前腿部103中的多個相應開口 117中的一個內。然而，用于前輪組件109的這些腿延伸部115未從腿102和103本身橫向地偏移。替代地，這些腿延伸部115簡單地向下稍微成一定角度，然后，與支持輪軸111的叉形件119旋轉地接
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[0056]通過這樣構造，可再次簡單且選擇性地改變前腿部102和103的有效長度，以適應不同身高的使用者。而前輪110圍繞豎直軸線旋轉的能力可改進助行器100的可操縱性。同時再次參考圖3，后輪組件的偏移性質允許前輪以相對于后輪嵌套的方式被堆置，由此允許將助行器100折疊成相對小的形狀因素，從而允許更容易地舉起、操作折疊的助行器100并將其儲存在有限的空間中。更具體地，在相應的車輪對中，前輪和后輪110變得定位在彼此附近，其中，車輪110包括設置和定向為幾乎彼此同軸的每對。
[0057]再次參考圖1和圖2以及圖4.1和4.2，此助行器100還包括座椅120。此座椅120包括座架121，該座架經由樞轉點122與車架101的前腿部102和103接合。通過這樣構造，座架121可相對于車架101的前腿部102和103向上樞轉，以便于將車架101折疊成折疊狀態(tài)。
[0058]參考圖4.1、4.2和4.3，座架121進一步包括設置于座架121的任一側上的側構件124。這些側構件124每個又均具有形成于其中的狹縫123。此狹縫123是基本上L形的，狹縫123的短腿部在座架121的后邊緣附近向上延伸。在此說明性實例中，與后腿部105和106接合的桿125 (在圖4.3中最佳地示出)伸入這些狹縫123中(如果需要的話，可被捕獲在所述狹縫中)。通過這樣構造，當完全展開車架101時，此桿125對座架121的非樞轉端提供豎直支撐，而當折疊車架121時，此桿還用來將座架121引導至適當?shù)奈恢弥?。桿125具有足夠的大小和強度，以當使用者坐在座椅120上時，支撐使用者的重量的一部分。
[0059]特別參考圖2和圖4.1，座架121可進一步包括把手126。通過這樣構造，使用者可抓住把手126，以便于將助行器100折疊成折疊狀態(tài)。具體地，抓住此把手126并向上拉將導致上述桿125沿著上述狹縫123移動，同時，當車架101向內折疊至上述折疊狀態(tài)時，座架121圍繞上述樞轉點122樞轉。
[0060]使用者支撐面127設置在座架121的頂部上。通過一種手段，使用者支撐面127在近端樞轉地接合至座架121的前邊緣。特別參考圖4.1和4.2，通過一種手段，使用者支撐面127經由兩個彎曲鉸鏈件404連接，所述鉸鏈件經由相應的狹縫405選擇性地移入和移出座架121。通過一種手段，使這些彎曲鉸鏈件404與座架121中的相應表面(未示出)摩擦地接合，以使得使用者支撐面127保持在任意角度，在所述角度下使用者可離開使用者支撐面127。通過這樣構造，使用者支撐面127可相對于座架121選擇性地向上樞轉。
[0061]通過一種手段，鎖機構406可用來將使用者支撐面127保持在完全閉合的位置中。特別參考圖4.1,4.1a和4.4，此鎖機構406可包括例如鎖柄407，所述鎖柄附接至一對桿408，以使得鎖柄407的樞轉將導致桿408也圍繞其縱向軸線旋轉。這些桿408的端部均終止于捕獲器(catch) 409。此捕獲器409包括凹進部分(例如，在圖4.1a中示出為410)，該凹進部分與座架121的后部上的邊緣唇部411 (如在圖4.1中標記的)相互作用。通過一種手段，鎖機構406可以是朝著這樣的位置被彈簧偏壓的，該位置將用來使捕獲器409與邊緣唇部411保持接合狀態(tài)，直到使用者通過操作上述鎖柄407來克服該偏壓為止。通過這樣構造，使用者支撐面127將保持鎖住和閉合，直到使用者操作鎖柄407來解開捕獲器409從而允許使用者支撐面127如上所述地樞轉打開為止。
[0062]通過一種手段,并且參考圖4.1,座架121可包括上表面401,該上表面具有形成于其中的各種特征。這些特征可包括，例如，凹進托盤402，杯架403，等等，根據(jù)需要而定。通過這樣構造，當使用者支撐面127向上樞轉時，這些特征變得能夠被助行器100的使用者看見和接觸，但是，當使用者支撐面127處于水平鎖定位置中時，這些特征保持看不見且不可接觸。
[0063]如果需要的話，并且參考圖4.4和4.5，使用者支撐面127的下側412可具有例如設置于其上的鉤環(huán)件413，所述鉤環(huán)件用于例如抓住并保持例如裝有拉鏈的容器414 (如圖4.4所示)。通過這樣構造，可使裝有拉鏈的容器414簡單地固定至使用者支撐面127的下側412以及從其移除。如果需要的話，這種裝有拉鏈的容器414可用作，例如，錢夾或小錢包。如果需要的話，這種裝有拉鏈的容器414還可用來方便地儲存諸如小工具、藥品、快餐或飲料等等物品。
[0064]如果需要的話，這些教導還將適于將柔性車籃128設置在座椅組件120的下方。此柔性車籃128可由，例如，選擇的氯丁橡膠材料制成，并可由車架101支撐。通過這樣構造，柔性車籃128可用來容納并保持多種使用者物品中的任意物品，所述物品例如，衣物、食品或飲料、通訊裝置、雜志、藥品或其他相關的補給品，等等。
[0065]通過一種手段，可將此柔性車籃128構造為，當期望時向前折疊。參考圖4.1、4.2、
4.6和4.7，柔性車籃128的后邊緣415可包括桿，所述桿的端部設置于座架121的內表面上形成的相應軌道416內。如在圖4.6中用白色箭頭指示的，這種結構將允許柔性車籃128的后邊緣415沿著軌道416前后移動。此能力又可允許使用者向前移動該后邊緣415 (如圖4.7所示)，直到所述柔性車籃128基本被豎直折疊為止。
[0066]如上所述將柔性車籃128移動至豎直折疊狀態(tài)又能打開一定的空間(在圖4.2中示出為417)，該空間將允許使用者在助行車100的范圍內向前移動，如圖4.8所示。具體地，當如上所述使用者支撐面127向上和向前樞轉時并且當如上所述柔性車籃128豎直折疊時，使用者418能夠在助行車100的車架101內進一步向前移動。與使用者相對于助行車100的位置相關的此靈活性可用來更好地適應多種應用場合、用戶偏好等。[0067]一般來說，上述使用者支撐面127至少部分地用來支撐坐著的人。因此，如果需要的話，此使用者支撐面127將允許行走或站立的人以坐姿進行休息。
[0068]參考圖1和圖2，通過一種手段，助行器100可進一步包括靠背129。在此說明性實例中，車架101支撐此靠背129。此靠背129可由例如柔性材料制成，例如，但不限于，記憶泡沫材料和氯丁橡膠。
[0069]在此說明性實例中，靠背129的相對端與相應的旋轉帶固定器130連接。如果需要的話，并且如所示出的，可將這些旋轉帶固定器130構造為，對坐在座椅120上的人提供肘部支撐面131。因為這些帶固定器130可圍繞其豎直軸線旋轉，因而靠背129又可在對面向后向坐在座椅120中的人提供背部支撐的一個位置(如圖1所示)與對面向前向坐在座椅120中的人提供背部支撐(如圖5所示)的另一位置之間選擇性地移動。
[0070]通過一種手段，使用者可通過簡單地抓住靠背129 (例如，在其中心附近)并朝著所需方向拉動靠背129，使靠背129在這兩個靠背方向之間移動。當靠背129包括柔性材料時，靠背129將容易遵循這種作用，并且，旋轉帶固定器130將自由旋轉，以允許靠背129到達相反的方向。
[0071]當靠背129包括具有一定彈性(除了上述柔性以外)的材料時，當靠背129實際上處于第一位置中時，靠背129將進一步用來朝著上述第一位置偏壓靠背129，并且，當靠背129實際上處于第二位置中時，靠背129將用來朝著上述第二位置偏壓靠背129。這種結構將幫助使靠背129保持在所需的布置狀態(tài)中，并且，可維護且容易維護。
[0072]如果需要的話，可豎直地調節(jié)此靠背129的高度。通過一種手段，參考圖6，帶固定器130的上部可與豎直桿601旋轉地接合。這些豎直桿601轉而可具有穿通桿設置的多個孔602，并且所述孔的尺寸構造為，容納銷603，所述銷包括豎直調節(jié)用戶界面的一部分。此豎直調節(jié)用戶界面可進一步包括按鈕604，所述按鈕垂直地附接至銷603的一端，并提供一種簡單的機構，使用者通過該機構，可選擇性地操作所述豎直調節(jié)用戶界面，以允許豎直桿601選擇性地向上和向下移動至所需位置，然后，通過將銷603移入上述孔602中的相應一個，而將豎直桿601鎖定在所需高度處。殼體605可用來保持并引導銷603的至少一部分，并且還可包括朝著車架101的內部向內偏壓銷603的彈簧(未示出)。
[0073]通過這樣構造，使用者可容易確定將靠背129移動至不同高度的方式。在這些相同的方面，所述方法在使用時也簡單且直觀。
[0074]如果需要的話，此助行器100還可包括把手132，其由車架101支撐，并提供能用于手抓的表面133，以當行走或站立時，便于使用者使用展開狀態(tài)的助行器100來幫助保持其平衡。通過一種手段，并且同時參考圖7.2,7.3和7.4，可將每個把手132的一部分的尺寸和結構構造為，滑入和滑出殼體135。如果需要的話，軸環(huán)705可具有一個或多個鍵703，所述鍵形成于軸環(huán)705中，以與形成于上述把手132中的相應的槽704配合。通過這樣構造，把手132將在不相對于軸環(huán)705旋轉的情況下滑入和滑出軸環(huán)705。
[0075]用手操作的按鈕134 (圖7.3)可用來將每個把手132鎖定在特定所需延伸點處。此按鈕134可以是朝著鎖定銷706 (圖7.4)被彈簧偏壓的并可與鎖定銷連接，所述鎖定銷706轉而進入沿著把手132的長度提供的設定孔707，從而相對于軸環(huán)705鎖定把手132。這樣構造，使用者可簡單地改變能用于手抓的表面133的高度，以適應其自己的身體需求和偏好。[0076]如果需要的話，另一鎖機構708可用作把手旋轉用戶界面，其允許使用者在展開狀態(tài)(如圖1和圖2所示)與未展開狀態(tài)之間選擇性地旋轉把手132，在展開狀態(tài)中，將能用于手抓的表面133設置在助行器100的后面，在未展開狀態(tài)中，能用于手抓的表面133至少基本上向內地面向彼此。這樣設置能用于手抓的表面133，如圖7.1所提供的示意圖通常建議的，當將助行器100折疊至其未展開的折疊狀態(tài)時，包括能用于手抓的表面133的把手132被設置在封套701的豎直范圍702內，其由助行器100的剩余部件限定。這轉而防止把手132需要比當平放儲存時助行器100需要的空間更大的豎直儲存空間。
[0077]參考圖7.5和7.6，此鎖機構708可包括使用者可向下施力的槳狀表面709，如圖7.6所示。接著，此運動可用來使互鎖件相對于鎖機構708和上述軸環(huán)705分離。參考圖7.7,接著,此分離可允許軸環(huán)705如彎曲箭頭所示地旋轉,根據(jù)需要,順時針或逆時針旋轉。如上所述的，由于把手132與軸環(huán)705連接，所以，軸環(huán)705的旋轉還將導致把手132的類似旋轉，從而，允許能用于手抓的表面133根據(jù)需要對準。通過一種手段，可將軸環(huán)705構造為，在兩個可鎖定的位置(整體上與助行車100的展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)相應)之間這樣旋轉，其中，可通過鎖機構708的上述向下運動，來解開兩個可鎖定的位置。
[0078]現(xiàn)在參考圖2和圖8，助行器100可進一步包括用手操作制動系統(tǒng)。這可包括能用于手抓的執(zhí)行機構(actuator，致動器)136，其位于把手132的上述能用于手抓的表面133的近端。例如，向上拉動此執(zhí)行機構136可導致引線(wire，金屬絲)801在樞轉件139上拉起，這導致制動元件802與相應的車輪110摩擦接觸。這種制動機構在本領域中通常是眾所周知的，這里不需要進一步詳細描述，除了必要時指出以下內容以外:可將能用于手抓的執(zhí)行機構136構造為，通過使能用于手抓的執(zhí)行機構136遠離能用于手抓的表面133，而被鎖定在施加制動的結構中。在這種情況中，例如，可通過在能用于手抓的執(zhí)行機構136上再次向上拉，來釋放鎖定狀態(tài)。
[0079]助行器設計的此基本方法將適應任何多種改進和/或裝飾。作為在這些方面的一個簡單實例，可根據(jù)需要，將一個或多個選擇的杯架附接于其上。作為在這些方面的一個特殊實例，但是并非旨在在這些方面進行任何特殊的限制，例如，可將圖1和圖9-11所示的可折疊杯架900附接至這種助行器100的一條腿。這種杯架900可具有主體901 (例如，包含適當?shù)乃芰喜牧?，所述主體構造為附接至助行器100上的所需表面。托盤部件902和相應的固定器部件902 (例如，由金屬或塑料制成)能與主體901樞轉地接合，并可通過橋接件904 (如圖11所示)彼此柔性地連接。通過這樣構造，可將托盤部件902和固定器部件903(共同地)樞轉成如圖9所示的折疊結構連接，或者，相反地定位成如圖10所示的展開結構。這種可折疊杯架900對使用者提供了這樣的機會:當需要時具有并能利用方便的杯架，而當不需要時將杯架900折疊成更小尺寸的形狀因素，以減小助行器100的總輪廓和尺寸。
[0080]根據(jù)需要，可單獨地或以各種組合的方式使用這里描述的這些各種教導。得到的助行器將具有相應的益處。更特別地，可將符合這些教導的助行器制造得相對便宜，同時仍可提供非常好的可用性和功能性。容易改變各種尺寸，以適應給定使用者的特殊身體狀況。此外，實現(xiàn)這種改進的機構易于查看、理解和操作。這些教導還允許將助行器折疊成非常小的更容易處理和儲存的包裝。
[0081]本領域中的技術人員將認識到，相對于上述實施例，在不背離本實用新型的范圍的前提下，可進行許多種改變、改進和組合，并且，將這種改變、改進和組合看作是落在本實用新型概念的范圍內。在這些方面，附加于此并作為其一部分的附件包括許多與許多這種可能性相應的視圖。
【權利要求】
1.一種助行器，其特征在于，包括: 車架； 座椅，由所述車架支撐； 靠背，由所述車架支撐，并且所述靠背被構造為在第一位置與第二位置之間選擇性地移動，所述第一位置對面向前向坐在所述座椅中的人提供背部支撐，所述第二位置對面向后向坐在所述座椅中的人提供背部支撐。
2.根據(jù)權利要求1所述的助行器，其特征在于，所述靠背包括柔性材料。
3.根據(jù)權利要求2所述的助行器，其特征在于，所述柔性材料至少部分地包括記憶泡沫材料和氯丁橡膠。
4.根據(jù)權利要求1所述的助行器，其特征在于，所述靠背包含這樣的材料，在所述靠背處于所述第一位置中的情況下所述材料朝著所述第一位置偏壓所述靠背，在所述靠背處于所述第二位置中的情況下所述材料朝著所述第二位置偏壓所述靠背。
5.根據(jù)權利要求1所述的助行器，其特征在于，進一步包括豎直調節(jié)用戶界面，所述豎直調節(jié)用戶界面構造為選擇性地使所述靠背相對于所述座椅豎直地移動。
6.根據(jù)權利要求5所述的助行器，其特征在于，所述豎直調節(jié)用戶界面包括基于按鈕的用戶界面。
7.根據(jù)權利要求1所述的助行器，其特征在于，所述靠背包括背部支撐帶，所述背部支撐帶在其任一端處與相應的旋轉帶固定器接合。
8.根據(jù)權利要求7所述的助行器，其特征在于，所述旋轉帶固定器被構造為對坐在所述座椅上的人提供肘部支撐面。
9.根據(jù)權利要求1所述的助行器，其特征在于，所述車架包括第一前腿部和第二前腿部以及第一后腿部和第二后腿部，并且，所述車架被構造為，圍繞樞轉點在未折疊狀態(tài)與折疊狀態(tài)之間折疊，其中，在所述車架處于所述折疊狀態(tài)中的情況下，所述第一后腿部位于所述第一前腿部附近并與所述第一前腿部基本上平行，并且，所述第二后腿部位于所述第二前腿部附近并與所述第二前腿部基本上平行。
10.根據(jù)權利要求9所述的助行器，其特征在于，進一步包括: 使用者能接觸的車架鎖，所述使用者能接觸的車架鎖構造為，將所述車架鎖定在未折疊狀態(tài)中，并且，通過允許將所述車架折疊成所述折疊狀態(tài)來響應使用者對所述使用者能接觸的車架鎖的操作。
11.根據(jù)權利要求9所述的助行器，其特征在于，進一步包括: 把手，所述把手由所述車架支撐并且所述把手構造為提供能用于手抓的表面，以便在使用者行走的情況下便于使用者使用處于所述未折疊狀態(tài)的所述助行器來幫助保持其平衡。
12.根據(jù)權利要求11所述的助行器，其特征在于，所述把手包括把手旋轉用戶界面，所述把手旋轉用戶界面構造為選擇性地允許所述把手在展開狀態(tài)與未展開狀態(tài)之間旋轉，在所述展開狀態(tài)中所述把手設置在所述助行器的后面，在所述未展開狀態(tài)中，所述把手至少基本上向內地面向彼此。
13.根據(jù)權利要求12所述的助行器，其特征在于，在處于所述折疊狀態(tài)中的情況下，所述車架限定封套，并且其中，在所述把手旋轉至所述未展開狀態(tài)且所述車架處于所述折疊狀態(tài)中的情況下，所述把手設置在所述封套內。
14.根據(jù)權利要求11所述的助行器，其特征在于，進一步包括: 至少一個把手高度用戶界面，所述至少一個把手高度用戶界面構造為選擇性地將所述把手設置在多個能選擇的高度的任一個處。
15.根據(jù)權利要求14所述的助行器，其特征在于，所述把手高度用戶界面至少部分地包括用戶能接觸的按鈕。
16.根據(jù)權利要求1所述的助行器，其特征在于，進一步包括: 多個車輪，所述車輪與所述車架接合，以使得所述助行器滾動。
17.根據(jù)權利要求16所述的助行器，其特征在于，所述車輪中的一些而非全部相對于與所述車架的附接點橫向地偏移，以使得在所述車架被折疊至折疊狀態(tài)的情況下所有所述車輪基本上同軸。
18.根據(jù)權利要求1所述的助行器，其特征在于，所述座椅構造為相對于所述車架在直立位置與適合于容納坐著的人的水平位置之間樞轉。
19.根據(jù)權利要求18所述的助行器，其特征在于，進一步包括: 凹進托盤和杯架中的至少一個，所述凹進托盤和杯架中的至少一個由所述車架支撐，并且，在所述座椅處于所述直立位置中的情況下所述凹進托盤和杯架中的至少一個對于使用者是能看見和能接觸的，但是，在所述座椅處于所述水平位置中的情況下，對于使用者是看不見且不能接觸的。
20.根據(jù)權利要求19所述的助行器，其特征在于，進一步包括: 柔性車籃，所述柔性車籃由所述車架支撐并設置于所述座椅下方。
21.根據(jù)權利要求20 所述的助行器，其特征在于，所述柔性車籃至少部分地包含氯丁橡膠。
【文檔編號】A61H3/04GK203677478SQ201320699096
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年11月6日 優(yōu)先權日:2012年11月6日
【發(fā)明者】瑪格麗特·M·安德森 申請人:美聯(lián)實業(yè)有限公司