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多功能輪椅車輪的制作方法

文檔序號(hào):765910閱讀:352來源:國知局
多功能輪椅車輪的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種多功能輪椅車輪,包括車輪輪胎和鋼轂,所述的車輪輪胎安裝在車輪鋼轂上;所述的車輪鋼轂上設(shè)置有螺旋軌道圈,車輪鋼轂上安裝有至少三個(gè)齒條桿套,相鄰的兩個(gè)齒條桿套之間的夾角相等,齒條桿套上安裝有齒條桿,齒條桿的外端安裝有橡膠墊,齒條桿上設(shè)置有與螺旋軌道圈相吻合的凸塊。本發(fā)明的車輪上安裝有能伸縮的杠桿,當(dāng)要爬樓時(shí),把車輪爬樓杠桿調(diào)節(jié)升出,爬樓能力強(qiáng),安全穩(wěn)定,能保證駕駛?cè)嗽谳喴紊夏苁冀K面向前方,保證爬樓時(shí)駕駛?cè)说陌踩?br> 【專利說明】多功能輪椅車輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輪【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地說是一種多功能輪椅車輪。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在城市家庭大部分都住在小區(qū)樓上,很多樓房是沒有電梯的,行走不便的老人或殘疾人上下樓就非常的不方便,他們想到戶外活動(dòng)就很困難,往往是靠他人通過背、抱等來實(shí)現(xiàn),想到郊外活動(dòng)就更為麻煩了,這樣往往限制了他們的活動(dòng),不利于他們的健康,降低了他們的生活質(zhì)量?,F(xiàn)有的輪椅基本都是使用普通車輪,不能滿足能上下樓的輪椅對(duì)車輪的要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種多功能輪椅車輪。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種多功能輪椅車輪,包括車輪輪胎和鋼轂,其特征在于:所述的車輪輪胎安裝在車輪鋼轂上。
[0005]所述的一種多功能輪椅車輪,其特征在于:所述的車輪鋼轂上設(shè)置有螺旋軌道圈,車輪鋼轂上安裝有至少三個(gè)齒條桿套,相鄰的兩個(gè)齒條桿套之間的夾角相等,齒條桿套上安裝有齒條桿,齒條桿的外端安裝有橡膠墊,齒條桿上設(shè)置有與螺旋軌道圈相吻合的凸塊。
[0006]所述的一種多功能輪椅車輪,其特征在于:車輪鋼轂上安裝有齒圈和馬達(dá)齒,齒圈與馬達(dá)齒齒合,車輪鋼轂上安裝有至少三個(gè)杠桿,相鄰的兩個(gè)杠桿的夾角相等,杠桿的外端安裝有橡膠墊,杠桿上套有滑動(dòng)套,滑動(dòng)套上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端安裝在車輪鋼轂上。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
本發(fā)明的車輪上安裝有能伸縮的杠桿,當(dāng)要爬樓時(shí),把車輪爬樓杠桿調(diào)節(jié)升出,爬樓能力強(qiáng),安全穩(wěn)定,能保證駕駛?cè)嗽谳喴紊夏苁冀K面向前方,保證爬樓時(shí)駕駛?cè)说陌踩?br>
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明示例一的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明示例二的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]示例一:參見圖1,一種多功能輪椅車輪,包括車輪輪胎I和鋼轂2,所述的車輪輪胎I安裝在車輪鋼轂2上;所述的車輪鋼轂2上設(shè)置有螺旋軌道圈3,車輪鋼轂2上安裝有至少三個(gè)齒條桿套4,相鄰的兩個(gè)齒條桿套4之間的夾角相等,齒條桿套4上安裝有齒條桿5,齒條桿5的外端安裝有橡膠墊6,齒條桿5上設(shè)置有與螺旋軌道圈3相吻合的凸塊7 ;在爬樓梯時(shí),控制螺旋軌道圈3轉(zhuǎn)動(dòng)使爬樓的齒條桿5伸出,在平路和不平路面越野時(shí)使爬樓的齒條桿5收回。
[0011]示例二:參見圖2,一種多功能輪椅車輪,包括車輪輪胎I和鋼轂2,所述的車輪輪胎I安裝在車輪鋼轂2上;車輪鋼轂2上安裝有齒圈8和馬達(dá)齒9,齒圈8與馬達(dá)齒9齒合,車輪鋼轂2上安裝有至少三個(gè)杠桿10,相鄰的兩個(gè)杠桿10的夾角相等,杠桿10的外端安裝有橡膠墊11,杠桿10上套有滑動(dòng)套12,滑動(dòng)套12上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸13,轉(zhuǎn)動(dòng)軸13的另一端安裝在車輪鋼轂14上;在爬樓梯時(shí),控制齒圈8轉(zhuǎn)動(dòng)使爬樓的杠桿10伸出,在平路和不平路面越野時(shí)使爬樓的杠桿10收回。
[0012]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的系統(tǒng)構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能輪椅車輪,包括車輪輪胎和鋼轂,其特征在于:所述的車輪輪胎安裝在車輪鋼轂上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能輪椅車輪,其特征在于:所述的車輪鋼轂上設(shè)置有螺旋軌道圈,車輪鋼轂上安裝有至少三個(gè)齒條桿套,相鄰的兩個(gè)齒條桿套之間的夾角相等,齒條桿套上安裝有齒條桿,齒條桿的外端安裝有橡膠墊,齒條桿上設(shè)置有與螺旋軌道圈相吻合的凸塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能輪椅車輪,其特征在于:車輪鋼轂上安裝有齒圈和馬達(dá)齒,齒圈與馬達(dá)齒齒合,車輪鋼轂上安裝有至少三個(gè)杠桿,相鄰的兩個(gè)杠桿的夾角相等,杠桿的外端安裝有橡膠墊,杠桿上套有滑動(dòng)套,滑動(dòng)套上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端安裝在車輪鋼轂上。
【文檔編號(hào)】A61G5/06GK104323894SQ201410578815
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月25日
【發(fā)明者】管中林 申請(qǐng)人:管中林
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