一種帶有防化隔離保護罩的機載擔(dān)架車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶有防化隔離保護罩的機載擔(dān)架車，其包括醫(yī)用推車，醫(yī)用推車上可拆卸設(shè)置有擔(dān)架；擔(dān)架上設(shè)置有防化隔離保護罩。保護罩具有防化和隔離作用，緩解傷員傷痛和病情的同時，也避免災(zāi)情或傷員病情進一步惡化。
【專利說明】一種帶有防化隔離保護罩的機載擔(dān)架車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及到一種災(zāi)害救援過程中直升飛機使用的擔(dān)架車，特別涉及到一種帶有防化隔離保護罩的機載擔(dān)架車。

【背景技術(shù)】
[0002]我國是個自然災(zāi)害頻發(fā)的國家，每年都大量的自然災(zāi)害發(fā)生，隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，各類生產(chǎn)、生活等突發(fā)事故災(zāi)難也日益增多，由于道路損毀、橋梁倒塌等因素導(dǎo)致地面力量不能及時到達救援現(xiàn)場的情況下，可導(dǎo)致巨大的傷亡(如2008年汶川大地震，2010年舟曲特大泥石流，2013年蘆山地震，2008年山西省襄汾縣潰壩事故)。直升機具有快速、機動、安全、適應(yīng)性強等優(yōu)點，受地形、氣候、道路狀況影響小，直升機醫(yī)學(xué)救援受到世界各國的廣泛重視和應(yīng)用。但在我國由于直升機的數(shù)量有限，對現(xiàn)有直升機改裝，形成專用救護直升機仍有困難。
[0003]在現(xiàn)場救治和轉(zhuǎn)運過程中，傷員在各類有害或惡劣環(huán)境下需要便攜式、多功能救治、防護和隔離裝備的保護。比如對有毒化學(xué)品泄漏、化學(xué)武器襲擊等外部環(huán)境被污染的情況下，需要對傷員進行快速的防化保護；而對于傳染性病人則需要對該病人進行防傳染隔離。在嚴寒氣候條件下，及失血性休克傷員低體溫需要進行升溫保暖救治措施；對于中暑、熱射病及顱腦損傷等高熱傷員，則需要進行物理降溫的救治手段。
[0004]而目前，我國的專業(yè)救援隊伍還欠缺針對上述自然災(zāi)害的空中醫(yī)學(xué)救援的專業(yè)設(shè)備或工具，難免在現(xiàn)場救援中延誤病人的治療，甚至危及生命。
實用新型內(nèi)容
[0005]針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種帶有防化隔離保護罩的機載擔(dān)架車，該擔(dān)架車可通過卡接裝置固定在普通直升飛機上，在轉(zhuǎn)運途中具備救治重傷員的能力以及對傷員進行防化保護的能力，同時滿足滿足重癥傷員現(xiàn)場急救和后送途中連續(xù)救護的需求，以有效增加救治效率，降低傷員的傷死率和傷殘率。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型一種帶有防化隔離保護罩的機載擔(dān)架車包括醫(yī)用推車，醫(yī)用推車上可拆卸設(shè)置有擔(dān)架；擔(dān)架上設(shè)置有防化隔離保護罩，所述保護罩包括支撐架、保溫墊、用于對保溫墊進行制冷或制熱的溫控系統(tǒng)、隔離罩以及換氣系統(tǒng)；隔離罩由所述支撐架撐起后，隔離罩的底邊與保溫墊的周邊密封連接，其內(nèi)部形成密閉容納空間；隔離罩上設(shè)置有被動換氣孔和主動換氣孔，被動換氣孔上設(shè)置有空氣過濾裝置；所述主動換氣孔與所述換氣系統(tǒng)連接；通過主動換氣孔，所述換氣系統(tǒng)將外部空氣過濾后吹入所述密閉容納空間，或?qū)⑺雒荛]容納空間內(nèi)的空氣過濾后排出；所述醫(yī)用推車底部后端設(shè)置有一對萬向輪，底部前端設(shè)置有一對可以適用于多種地形行走的行星輪；所述行星輪包括行星輪架和設(shè)置在行星輪架上的多個小輪。
[0007]進一步，當(dāng)所述換氣系統(tǒng)向隔離罩內(nèi)吹入氣體時，所述隔離罩內(nèi)形成一定正壓；當(dāng)所述換氣系統(tǒng)向外排出氣體時，所述隔離罩內(nèi)形成一定的負壓。
[0008]進一步，所述保溫墊，就其橫截面而言，從下到上依次為:防水密封層、保溫層、換熱器、導(dǎo)熱介質(zhì)層、隔熱層；所述換熱器通過管路與所述溫控系統(tǒng)連接。
[0009]進一步，所述防水密封層周邊通過密封拉鏈與所述隔離罩密封連接。
[0010]進一步，所述導(dǎo)熱介質(zhì)層中的導(dǎo)熱介質(zhì)由氣態(tài)或液態(tài)導(dǎo)熱介質(zhì)制成；優(yōu)選地，導(dǎo)熱介質(zhì)為導(dǎo)熱硅膠或?qū)峁柚?br> [0011]進一步，在人躺在所述保溫墊上時，所述保溫墊從頭到腳方向上設(shè)置為多個相互獨立的溫控區(qū)。
[0012]進一步，所述溫控系統(tǒng)包括制冷單元、制熱單元以及溫度控制單元；所述隔離層上設(shè)置有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述溫度控制單元連接。
[0013]進一步，所述換氣系統(tǒng)包括依次順序連接的氣泵、等離子消毒模塊、微粒收集模塊、化學(xué)消減模塊以及空氣吸附模塊；所述等離子殺毒模塊包括一個具有強電場的腔體，腔體內(nèi)充斥著等離子體、氧化性物質(zhì)，從氣泵中吹出的氣體從所述腔體一端輸入孔通入，從另一端的輸出孔輸出，空氣中的有害物質(zhì)在腔體中電離分解；所述微粒收集模塊內(nèi)設(shè)置有形成靜磁場的正負電極，從所述腔體的輸出孔輸出的氣體在所述正負電極間流過，氣體中被電離的顆粒物被所述正負電極吸附；所述化學(xué)消減模塊則用于還原消減所述微粒收集模塊中輸出氣體中氧化物物質(zhì)；所述空氣吸附模塊包括活性炭過濾層和微小顆粒過濾層，用于進一步對從所述化學(xué)消減模塊中輸出的氣體進行過濾。
[0014]進一步，所述擔(dān)架車還包括蓄電池，所述蓄電池與所述溫控系統(tǒng)和換氣系統(tǒng)連接。
[0015]進一步，所述空氣過濾裝置包括活性炭過濾層、微小顆粒過濾層。
[0016]進一步，所述防護罩包括若干個用于對病人進行輸液、輸氧以及儀器監(jiān)測或治理的管道接口 ；防護罩還包括由透明材料制成的一個或多個窺視窗口 ；所述支撐架由彈性桿件插接而成；所述隔離罩通過系繩/帶或安裝套固定在所述彈性桿件上，進而形成所述容納空間；所述容納空間一側(cè)的隔離罩可打開，用于放入病人。
[0017]進一步，所述隔離罩由柔性核輻射屏蔽材料制成；或隔離罩雙層設(shè)計，其包括防水層和柔性核輻射屏蔽層；所述保溫墊還包括柔性核輻射屏蔽層，該輻射屏蔽層由柔性核輻射屏蔽材料制成；所述核輻射屏蔽材料為核輻射屏蔽合金鉛纖維機織物或含有鉭的復(fù)合纖維。
[0018]進一步，所述溫控系統(tǒng)和換氣系統(tǒng)安裝在擔(dān)架車上。
[0019]進一步，在所述醫(yī)用推車底部后端靠近所述萬向輪的位置設(shè)置有引導(dǎo)機構(gòu)，所述引導(dǎo)機構(gòu)為一排或兩排并列平行設(shè)置的多個引導(dǎo)輪；引導(dǎo)機構(gòu)與水平地面傾斜設(shè)定角度；擔(dān)架車在平整地面的水平移動時，引導(dǎo)機構(gòu)與地面不接觸，當(dāng)爬樓或與障礙物時，引導(dǎo)機構(gòu)與樓梯或障礙物接觸，而萬向輪逐漸被抬起進而被弓I導(dǎo)越過障礙物或爬上樓梯。
[0020]進一步，所述設(shè)定角度為25-45度；所述引導(dǎo)機構(gòu)在豎直方向上設(shè)置在所述萬向輪的輪軸上方。
[0021]進一步，所述萬向輪和所述小輪的寬度略小于所述直升飛機地板上的卡槽寬度。
[0022]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型能在災(zāi)害現(xiàn)場快速將傷員進行隔離處理，并根據(jù)傷員的病情隨時調(diào)節(jié)罩內(nèi)的溫度，緩解病人痛苦的同時也是一個非常有效的治療輔助手段。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1為本實用新型擔(dān)架車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為本實用新型防護罩立體示意圖；
[0025]圖3為保溫墊橫截面結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0026]圖4為換氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖5為實施例2中保溫墊結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行說明。
[0029]如圖1所示，本實用新型一種帶有防化隔離保護罩的機載擔(dān)架車包括醫(yī)用推車10，醫(yī)用推車10上可拆卸設(shè)置有擔(dān)架30。擔(dān)架30上設(shè)置有防化隔離保護罩200。
[0030]醫(yī)用推車10具有可升降機構(gòu)15，推車10的底部后端設(shè)置有一對萬向輪11，底部前端設(shè)置有一對可以適用于多種地形行走的行星輪12 ;行星輪12包括行星輪架12a和設(shè)置在行星輪架上的多3個小輪12b。在醫(yī)用推車10底部后端靠近萬向輪11的位置設(shè)置有引導(dǎo)機構(gòu)13。引導(dǎo)機構(gòu)13為兩排并列平行設(shè)置的引導(dǎo)輪13a ;而每排設(shè)置有3個引導(dǎo)輪13a ;引導(dǎo)機構(gòu)13與水平地面傾斜設(shè)定角度；設(shè)定角度可以為25-45度。擔(dān)架車在平整地面的水平移動時，引導(dǎo)機構(gòu)與地面不接觸，當(dāng)爬樓或與障礙物時，引導(dǎo)機構(gòu)與樓梯或障礙物接觸，而萬向輪逐漸被抬起進而被引導(dǎo)越過障礙物或爬上樓梯。
[0031]設(shè)置行星輪的目的在于在災(zāi)害救援時，地理環(huán)境大多遭到破壞，地面多坑洼不平，而行星輪與普通的車輪相比，在翻越障礙物和爬樓梯時更加靈便。而引導(dǎo)機構(gòu)的設(shè)置則是在兼顧萬向輪靈活性的同時，考慮萬向輪在翻越障礙或爬樓時較為困難，而設(shè)置了該機構(gòu)后，則很好地克服了該缺陷。另外，引導(dǎo)機構(gòu)13在豎直方向上優(yōu)選地設(shè)置在萬向輪11的輪軸上方，由此增加擔(dān)架車的爬樓梯或翻越障礙的能力。
[0032]萬向輪11和小輪12b的寬度與直升飛機地板上的卡槽寬度相適應(yīng)或稍小，將擔(dān)架車推上直升飛機后，萬向輪和小輪恰好能卡入卡槽內(nèi)，通過系帶或繩子將擔(dān)架車與飛機側(cè)壁上的固定環(huán)連接，能夠快速實現(xiàn)擔(dān)架車的固定。
[0033]如圖2所示，該防護罩200包括支撐架210、保溫墊230、用于對保溫墊進行制冷或制熱的溫控系統(tǒng)240、隔尚罩220以及換氣系統(tǒng)250 ;隔尚罩220由所述支撐架210撐起后，隔離罩220的底邊與保溫墊230的四邊通過密封拉鏈密封連接，其內(nèi)部形成密閉容納空間300 ;隔離罩220上設(shè)置有被動換氣孔221和主動換氣孔222，被動換氣孔221上設(shè)置有空氣過濾裝置221a ;主動換氣孔222通過換氣管260與換氣系統(tǒng)250連接；通過主動換氣孔222，換氣系統(tǒng)250將外部空氣過濾后吹入密閉容納空間300，或?qū)⒚荛]容納空間300內(nèi)的空氣過濾后排出。保溫墊230通過管路270與溫控系統(tǒng)240連接。
[0034]當(dāng)災(zāi)害現(xiàn)場環(huán)境惡化或被化學(xué)物質(zhì)污染時，換氣系統(tǒng)將過濾消毒后的空氣吹入隔離罩內(nèi)，密閉容納空間300內(nèi)形成一定正壓，該正壓有效防止隔離罩外的被污染的大氣直接滲入隔離罩內(nèi)，同時，隔離罩內(nèi)的空氣通過被動換氣孔排出。
[0035]而當(dāng)病人患有惡性傳染疾病時，換氣系統(tǒng)則將隔離罩內(nèi)的空氣吸出，密閉容納空間300內(nèi)會形成一定的負壓，該負壓會阻止罩內(nèi)的空氣從隔離罩的其他縫隙或孔逃出，隔離罩外的空氣則通過被動換氣孔221進入罩內(nèi)。
[0036]由此，本實用新型防化防傳染防護罩具有防化隔離和防傳染隔離的雙重功效。
[0037]如圖3所示，保溫墊230，就其橫截面而言，從下到上依次為:防水密封層231、保溫層232、換熱器233、導(dǎo)熱介質(zhì)層234、隔熱層235 ;換熱器233通過管路270與溫控系統(tǒng)240連接。防水密封層231周邊通過密封拉鏈與隔離罩220密封連接。導(dǎo)熱介質(zhì)層234為密封絕緣袋體，內(nèi)部裝有導(dǎo)熱介質(zhì)，導(dǎo)熱介質(zhì)可以由固態(tài)、氣態(tài)或液態(tài)導(dǎo)熱介質(zhì)制成；優(yōu)選地，導(dǎo)熱介質(zhì)為導(dǎo)熱硅膠或?qū)峁柚?br> [0038]溫控系統(tǒng)240包括制冷單元、制熱單元以及溫度控制單元(未示出);換熱器233可以為盤管式或翅片式換熱器，并與制冷單元和制熱單元連接，工作時，制冷單元或制熱單元對換熱器進行制冷或制熱，換熱器首先與導(dǎo)熱介質(zhì)層內(nèi)的導(dǎo)熱介質(zhì)進行熱量交換，導(dǎo)熱介質(zhì)在導(dǎo)熱介質(zhì)層內(nèi)快速傳遞，然后透過隔熱層對上面的傷員冷敷或加溫；該結(jié)構(gòu)的設(shè)置能夠使得在保溫墊上的溫度更加均勻，避免在換熱器附近熱量集中，使人躺在上面很不舒服。隔熱墊的目的則是避免傷員直接與熱源或冷源接觸，致使其燙傷或凍傷皮膚。
[0039]隔離層上設(shè)置有溫度傳感器(未示出)，溫度傳感器與溫度控制單元連接，溫度控制單元根據(jù)溫度傳感器的感知溫度時刻控制隔熱墊上的溫度處于設(shè)定范圍內(nèi)。
[0040]防水密封層、保溫層、隔熱層以及導(dǎo)熱介質(zhì)層的袋體材質(zhì)都為柔性環(huán)保材料，換熱器的連接管路為柔性軟管，不使用時，保溫墊可以折疊節(jié)省空間并便于保存。
[0041]另外，在人躺在所述保溫墊上時，保溫墊從頭到腳方向上還可以設(shè)置為多個相互獨立的溫控區(qū)。各個溫控區(qū)可根據(jù)傷員的身體的不同部位需要而適當(dāng)調(diào)整。如發(fā)熱時，避免燒傷大腦神經(jīng)，頭部的溫控區(qū)可以溫度調(diào)的更低，以用于對頭部進行局部降溫。
[0042]如圖4所示，換氣系統(tǒng)250包括依次順序連接的氣泵251、等離子消毒模塊252、微粒收集模塊253、化學(xué)消減模塊254以及空氣吸附模塊255 ;氣泵251將空氣依次吹入和吹過等離子消毒模塊252、微粒收集模塊253、化學(xué)消減模塊254以及空氣吸附模塊255。
[0043]等離子消毒模塊252包括一個具有強電場的腔體，腔體內(nèi)充斥著等離子體、氧化性物質(zhì)，從氣泵中吹出的氣體從所述腔體一端輸入孔通入，從另一端的輸出孔輸出，空氣中的有害物質(zhì)在腔體中電離分解，同時對空氣中病毒進行滅活；微粒收集模塊253內(nèi)設(shè)置有形成靜磁場的正負電極，從所述腔體的輸出孔輸出的氣體在所述正負電極間流過，氣體中被電離的顆粒物被所述正負電極吸附；化學(xué)消減模塊254則用于還原消減微粒收集模塊252中輸出氣體中氧化物物質(zhì)；空氣吸附模塊255包括活性炭過濾層和微小顆粒過濾層，用于進一步對從化學(xué)消減模塊中輸出的氣體進行過濾。
[0044]被動換氣孔中的空氣過濾裝置則可為包括活性炭過濾層和微小顆粒過濾層中一層或兩層。
[0045]防護罩的保溫墊和隔離罩的大小尺寸與常規(guī)擔(dān)架相匹配，可以直接鋪設(shè)在擔(dān)架、擔(dān)架車上，或直接鋪設(shè)在直升飛機或救護車內(nèi)的地板上。溫控系統(tǒng)240和換氣系統(tǒng)250可以由直升飛機上的機載或救護車上的車載電源供電工作，也可以單獨設(shè)置蓄電池，由蓄電池供電。
[0046]當(dāng)防護罩放置在擔(dān)架車上時，溫控系統(tǒng)、換氣系統(tǒng)以及蓄電池可拆卸地安裝在擔(dān)架車上。擔(dān)架車或擔(dān)架上設(shè)置有與直升飛機和/或救護車上卡槽或卡環(huán)配合的快速卡接裝置，轉(zhuǎn)運期間更加簡便和快捷。
[0047]防護罩220還包括由透明材料制成的一個或多個窺視窗口 223 ;透過該窗口可以直接觀察到內(nèi)部的病人。另外，防護罩還可以包括若干個用于對病人進行輸液、輸氧以及儀器監(jiān)測或治理的管道接口(未示出)。隔離罩的一側(cè)可掀起，用于放入病人。隔離罩各部件之間則通過密封拉鏈等密封連接。
[0048]支撐架210由彈性桿件插接而成；隔離罩220通過系繩/帶或安裝套固定在彈性桿件上，進而形成密封的容納空間300。
[0049]使用時，將防護罩放置在擔(dān)架、擔(dān)架車或直接放置在救護車/直升機地板上，將病人放入防護罩內(nèi)，防護罩四周密封，根據(jù)傷情啟動溫控系統(tǒng)對保溫墊制冷或制熱，為傷員提供輔助治療。啟動換氣系統(tǒng)對傷員進行防化隔離或防傳染隔離。
[0050]實施例2
[0051]本實施例的防護罩與實施例1基本相同，不同點在于，為了應(yīng)對類似日本福島核泄漏等類似的核泄漏災(zāi)害時，本實施例防護罩增加了核輻射屏蔽功能。
[0052]其中，隔離罩由柔性核輻射屏蔽材料制成；或隔離罩雙層設(shè)計，即其包括防水層和柔性核輻射屏蔽層。
[0053]如圖5所示，保溫墊在防水密封層231和保溫層232之間還包括柔性核輻射屏蔽層 231a。
[0054]隔離罩和保溫墊的核輻射屏蔽層由柔性核輻射屏蔽材料制成；核輻射屏蔽材料為核輻射屏蔽合金鉛纖維機織物或含有鉭的復(fù)合纖維。
[0055]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型裝備更加先進，為災(zāi)害過程中的傷員救助和轉(zhuǎn)運過程中對傷員提供科學(xué)而有效的輔助治療，緩解傷員傷痛和病情的同時，也避免災(zāi)情或傷員病情進一步惡化。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有防化隔離保護罩的機載擔(dān)架車，其特征在于，其包括醫(yī)用推車，醫(yī)用推車上可拆卸設(shè)置有擔(dān)架；擔(dān)架上設(shè)置有防化隔離保護罩，所述保護罩包括支撐架、保溫墊、用于對保溫墊進行制冷或制熱的溫控系統(tǒng)、隔離罩以及換氣系統(tǒng)；隔離罩由所述支撐架撐起后，隔離罩的底邊與保溫墊的周邊密封連接，其內(nèi)部形成密閉容納空間；隔離罩上設(shè)置有被動換氣孔和主動換氣孔，被動換氣孔上設(shè)置有空氣過濾裝置；所述主動換氣孔與所述換氣系統(tǒng)連接；通過主動換氣孔，所述換氣系統(tǒng)將外部空氣過濾后吹入所述密閉容納空間，或?qū)⑺雒荛]容納空間內(nèi)的空氣過濾后排出；所述醫(yī)用推車底部后端設(shè)置有一對萬向輪，底部前端設(shè)置有一對可以適用于多種地形行走的行星輪；所述行星輪包括行星輪架和設(shè)置在行星輪架上的多個小輪。
2.如權(quán)利要求1所述機載擔(dān)架車，其特征在于，當(dāng)所述換氣系統(tǒng)向隔離罩內(nèi)吹入氣體時，所述隔離罩內(nèi)形成一定正壓；當(dāng)所述換氣系統(tǒng)向外排出氣體時，所述隔離罩內(nèi)形成一定的負壓。
3.如權(quán)利要求1所述機載擔(dān)架車，其特征在于，所述保溫墊，就其橫截面而言，從下到上依次為:防水密封層、保溫層、換熱器、導(dǎo)熱介質(zhì)層、隔熱層；所述換熱器通過管路與所述溫控系統(tǒng)連接；所述防水密封層周邊通過密封拉鏈與所述隔離罩密封連接；所述導(dǎo)熱介質(zhì)層中的導(dǎo)熱介質(zhì)由氣態(tài)或液態(tài)導(dǎo)熱介質(zhì)制成。
4.如權(quán)利要求3所述機載擔(dān)架車，其特征在于，所述隔離罩由柔性核輻射屏蔽材料制成；或隔離罩雙層設(shè)計，其包括防水層和柔性核輻射屏蔽層；所述保溫墊還包括柔性核輻射屏蔽層，該輻射屏蔽層由柔性核輻射屏蔽材料制成；所述核輻射屏蔽材料為核輻射屏蔽合金鉛纖維機織物或含有鉭的復(fù)合纖維。
5.如權(quán)利要求3所述機載擔(dān)架車，其特征在于，在人躺在所述保溫墊上時，所述保溫墊從頭到腳方向上設(shè)置為多個相互獨立的溫控區(qū)。
6.如權(quán)利要求1所述機載擔(dān)架車，其特征在于，所述溫控系統(tǒng)包括制冷單元、制熱單元以及溫度控制單元；所述隔離層上設(shè)置有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述溫度控制單元連接。
7.如權(quán)利要求1所述機載擔(dān)架車，其特征在于，所述換氣系統(tǒng)包括依次順序連接的氣泵、等離子消毒模塊、微粒收集模塊、化學(xué)消減模塊以及空氣吸附模塊；所述等離子殺毒模塊包括一個具有強電場的腔體，腔體內(nèi)充斥著等離子體、氧化性物質(zhì)，從氣泵中吹出的氣體從所述腔體一端輸入孔通入，從另一端的輸出孔輸出，空氣中的有害物質(zhì)在腔體中電離分解；所述微粒收集模塊內(nèi)設(shè)置有形成靜磁場的正負電極，從所述腔體的輸出孔輸出的氣體在所述正負電極間流過，氣體中被電離的顆粒物被所述正負電極吸附；所述化學(xué)消減模塊則用于還原消減所述微粒收集模塊中輸出氣體中氧化物物質(zhì)；所述空氣吸附模塊包括活性炭過濾層和微小顆粒過濾層，用于進一步對從所述化學(xué)消減模塊中輸出的氣體進行過濾。
8.如權(quán)利要求1所述機載擔(dān)架車，其特征在于，所述防護罩包括若干個用于對病人進行輸液、輸氧以及儀器監(jiān)測或治理的管道接口 ；防護罩還包括由透明材料制成的一個或多個窺視窗口 ；所述支撐架由彈性桿件插接而成；所述隔離罩通過系繩/帶或安裝套固定在所述彈性桿件上，進而形成所述容納空間；所述容納空間一側(cè)的隔離罩可打開，用于放入病人。
9.如權(quán)利要求1所述機載擔(dān)架車，其特征在于，在所述醫(yī)用推車底部后端靠近所述萬向輪的位置設(shè)置有引導(dǎo)機構(gòu)，所述引導(dǎo)機構(gòu)為一排或兩排并列平行設(shè)置的多個引導(dǎo)輪；弓丨導(dǎo)機構(gòu)與水平地面傾斜設(shè)定角度；擔(dān)架車在平整地面的水平移動時，引導(dǎo)機構(gòu)與地面不接觸，當(dāng)爬樓或與障礙物時，引導(dǎo)機構(gòu)與樓梯或障礙物接觸，而萬向輪逐漸被抬起進而被引導(dǎo)越過障礙物或爬上樓梯。
10.如權(quán)利要求9所述機載擔(dān)架車，其特征在于，所述設(shè)定角度為25-45度；所述引導(dǎo)機構(gòu)在豎直方向上設(shè)置在所述萬向輪的輪軸上方。
【文檔編號】A61G10/02GK203988709SQ201420440303
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月5日
【發(fā)明者】鄭靜晨, 楊鈞, 李曉雪, 郝昱文 申請人:鄭靜晨, 楊鈞, 李曉雪, 郝昱文