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一種病床的內(nèi)置式中控剎車機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):794006閱讀:336來源:國知局
一種病床的內(nèi)置式中控剎車機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種病床的內(nèi)置式中控剎車機(jī)構(gòu),此病床的內(nèi)置式中控剎車機(jī)構(gòu)在任一方位踩下任意一個(gè)腳踏剎車板,均可帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)以通過剎車連桿和橫向連接桿帶動(dòng)四個(gè)剎車裝置制動(dòng),在病床前后兩端的病床底座下方四個(gè)中控腳輪上進(jìn)行同時(shí)制動(dòng)剎車,從而達(dá)到平穩(wěn)剎車的效果,此實(shí)用新型用于醫(yī)療器械領(lǐng)域。
【專利說明】一種病床的內(nèi)置式中控剎車機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器械領(lǐng)域,特別是涉及一種病床的內(nèi)置式中控剎車機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]以往用于病床的剎車機(jī)構(gòu),通常通過病床底部的單輪制動(dòng)進(jìn)行剎車,或者通過連桿將兩個(gè)相連的輪子相連進(jìn)行同時(shí)制動(dòng),上述制動(dòng)方式均不能很好的在進(jìn)行剎車時(shí)保持病床平穩(wěn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種可進(jìn)行平穩(wěn)剎車的病床的內(nèi)置式中控剎車機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種病床的內(nèi)置式中控剎車機(jī)構(gòu),包括分別位于病床前后兩端的病床底座和分別設(shè)置于各病床底座兩側(cè)的共四個(gè)中控腳輪,各中控腳輪上均設(shè)有剎車裝置及控制剎車裝置制動(dòng)的腳踏剎車板,與各腳踏剎車板相連均設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿,位于兩病床底座同一側(cè)的兩中控腳輪間設(shè)有剎車連桿,剎車連桿的兩端分別與兩驅(qū)動(dòng)桿的端頭間通過連接吊耳相連,兩剎車連桿間設(shè)有橫向連接桿。
[0006]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),各驅(qū)動(dòng)桿均為六角鋼,連接吊耳為紡錘形吊耳,連接吊耳豎直設(shè)置,驅(qū)動(dòng)桿的一端卡入連接吊耳的上端,連接吊耳的底部鉸接在剎車連桿上。
[0007]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),兩病床底座間設(shè)有若干底座橫梁,其中兩底座橫梁為中空管狀,兩剎車連桿穿入底座橫梁中。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:此病床的內(nèi)置式中控剎車機(jī)構(gòu)在任一方位踩下任意一個(gè)腳踏剎車板,均可帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)以通過剎車連桿和橫向連接桿帶動(dòng)四個(gè)剎車裝置制動(dòng),在病床前后兩端的病床底座下方四個(gè)中控腳輪上進(jìn)行同時(shí)制動(dòng)剎車,從而達(dá)到平穩(wěn)剎車的效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型為一種病床的內(nèi)置式中控剎車機(jī)構(gòu),包括分別位于病床前后兩端的病床底座I和分別設(shè)置于各病床底座I兩側(cè)的共四個(gè)中控腳輪2,各中控腳輪2上均設(shè)有剎車裝置及控制剎車裝置制動(dòng)的腳踏剎車板3,與各腳踏剎車板3相連均設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿4,位于兩病床底座I同一側(cè)的兩中控腳輪2間設(shè)有剎車連桿5,剎車連桿5的兩端分別與兩驅(qū)動(dòng)桿4的端頭間通過連接吊耳6相連,兩剎車連桿5間設(shè)有橫向連接桿7。
[0012]此病床的內(nèi)置式中控剎車機(jī)構(gòu)在任一方位踩下任意一個(gè)腳踏剎車板3,均可帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿4旋轉(zhuǎn)以通過剎車連桿5和橫向連接桿7帶動(dòng)四個(gè)剎車裝置制動(dòng),在病床前后兩端的病床底座I下方四個(gè)中控腳輪2上進(jìn)行同時(shí)制動(dòng)剎車,從而達(dá)到平穩(wěn)剎車的效果。
[0013]作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式,各驅(qū)動(dòng)桿4均為六角鋼,連接吊耳6為紡錘形吊耳,連接吊耳6豎直設(shè)置,驅(qū)動(dòng)桿4的一端卡入連接吊耳6的上端,連接吊耳6的底部鉸接在剎車連桿5上。
[0014]六角鋼作為驅(qū)動(dòng)桿4,能保障踩下腳踏剎車板3時(shí),能精確的帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿4旋轉(zhuǎn),而不使驅(qū)動(dòng)桿4發(fā)生滑動(dòng)。
[0015]作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式,兩病床底座I間設(shè)有若干底座橫梁10,其中兩底座橫梁10為中空管狀,兩剎車連桿5穿入底座橫梁10中。
[0016]在此中控剎車機(jī)構(gòu)中,各剎車連桿5均穿入底座橫梁10內(nèi),能有效保護(hù)剎車連桿5,同時(shí),也不會(huì)因剎車連桿5的制動(dòng)而與病床四周的醫(yī)務(wù)人員或者家屬身體產(chǎn)生摩擦,從而有效保護(hù)醫(yī)務(wù)人員及家屬的安全。
[0017]當(dāng)然,本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實(shí)施方式,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種病床的內(nèi)置式中控剎車機(jī)構(gòu),其特征在于:包括分別位于病床前后兩端的病床底座(I)和分別設(shè)置于各所述病床底座(I)兩側(cè)的共四個(gè)中控腳輪(2),各所述中控腳輪(2)上均設(shè)有剎車裝置及控制所述剎車裝置制動(dòng)的腳踏剎車板(3),與各所述腳踏剎車板(3)相連均設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿(4),位于兩所述病床底座(I)同一側(cè)的兩中控腳輪(2)間設(shè)有剎車連桿(5),所述剎車連桿(5)的兩端分別與兩驅(qū)動(dòng)桿(4)的端頭間通過連接吊耳(6)相連,兩所述剎車連桿(5 )間設(shè)有橫向連接桿(7 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的病床的內(nèi)置式中控剎車機(jī)構(gòu),其特征在于:各所述驅(qū)動(dòng)桿(4)均為六角鋼,所述連接吊耳(6)為紡錘形吊耳,所述連接吊耳(6)豎直設(shè)置,所述驅(qū)動(dòng)桿(4)的一端卡入連接吊耳(6)的上端,所述連接吊耳(6)的底部鉸接在剎車連桿(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的病床的內(nèi)置式中控剎車機(jī)構(gòu),其特征在于:兩所述病床底座(I)間設(shè)有若干底座橫梁(10),其中兩所述底座橫梁(10)為中空管狀,兩所述剎車連桿(5)穿入底座橫梁(10)中。
【文檔編號(hào)】A61G7/05GK204072585SQ201420455991
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】謝健峰 申請(qǐng)人:厚福醫(yī)療裝備有限公司
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