本實(shí)用新型屬于醫(yī)療器械的制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于安全靜脈針醫(yī)用配件的裝配裝置。

背景技術(shù)：

醫(yī)用配件種類很多，例如輸液器是醫(yī)療中常用的一種輔助器具，主要用于靜脈輸液，它是經(jīng)過無菌處理的、建立靜脈與藥液之間通道的重要的一次性醫(yī)療耗材。組裝成輸液器的醫(yī)用配件包括靜脈針、護(hù)帽、藥液過濾器、用于控制藥液流速的調(diào)節(jié)器、滴壺、瓶塞穿刺器、進(jìn)氣管空氣過濾器等。各醫(yī)用配件通過導(dǎo)管連接起來，藥液從導(dǎo)管中流通。其中調(diào)節(jié)器能夠針對(duì)不同時(shí)間，不同人員調(diào)節(jié)不同的藥液輸入速度，提高效率的同時(shí)保障輸液人員的安全和舒適度。在生產(chǎn)組裝輸液器時(shí)，需要將各個(gè)醫(yī)用配件移動(dòng)到其載具上，再通過載具移送到相應(yīng)的裝配工位與輸液器導(dǎo)管進(jìn)行裝配。

但是，現(xiàn)有的醫(yī)用配件裝配機(jī)中，針對(duì)較小醫(yī)用配件之間的孔軸配合的組裝方式較為困難，不易對(duì)準(zhǔn)，容易發(fā)生跑偏現(xiàn)象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，旨在提供一種用于安全靜脈針醫(yī)用配件的裝配裝置，易于實(shí)現(xiàn)針座與滑套之間的孔軸配合，而且裝配精確。

具體技術(shù)方案如下：

一種用于安全靜脈針醫(yī)用配件的裝配裝置，包括：一第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和一第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；其中，第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)均安裝于醫(yī)用配件組裝的流水線上，且第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)相對(duì)設(shè)置，第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的上端與第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的上端相平齊，第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的下端高于第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的下端；并且，第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括一第一導(dǎo)向板，且沿第一導(dǎo)向板一側(cè)的長(zhǎng)度方向呈陣列均勻設(shè)置有若干個(gè)第一導(dǎo)向槽孔；第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括一第二導(dǎo)向板，且沿第二導(dǎo)向板一側(cè)的長(zhǎng)度方向呈陣列均勻設(shè)置有若干個(gè)第二導(dǎo)向槽孔，且第一導(dǎo)向槽孔與第二導(dǎo)向槽孔相對(duì)設(shè)置，并一一對(duì)應(yīng)，當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)向槽孔與第二導(dǎo)向槽口相拼接時(shí)，形成一封閉式導(dǎo)向孔，作為針座插入滑套時(shí)的導(dǎo)向面。

本實(shí)用新型提供的裝配裝置將第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中第一導(dǎo)向板上第一導(dǎo)向槽孔和第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中第二導(dǎo)向板上第二導(dǎo)向槽孔相拼接，形成一封閉式導(dǎo)向槽孔，作為針座插入滑套時(shí)的導(dǎo)向面，易于實(shí)現(xiàn)針座與滑套之間的孔軸配合，而且裝配精確。

優(yōu)選的，第一導(dǎo)向槽孔呈喇叭狀，且大口徑朝上，包括一第一扇形圓錐弧面和一方形凹槽，其中，第一扇形圓錐弧面與方形凹槽一體成型，且方形凹槽與滑套的方形側(cè)面相匹配。

本實(shí)用新型中，第一導(dǎo)向槽孔采用喇叭狀，使得針座能夠順利的插入滑套中，且第一導(dǎo)向槽孔的下端為與滑套方形側(cè)面相匹配的方形凹槽，使得第一導(dǎo)向板與第二導(dǎo)向板拼接時(shí)，能更好的夾緊滑套。

優(yōu)選的，第二導(dǎo)向槽孔喇叭狀，且大口徑朝上，包括一第二扇形圓錐弧面和一圓形凹槽，其中，第二扇形圓錐弧面與圓形凹槽一體成型，且圓形凹槽與滑套的圓弧側(cè)面相匹配。

本實(shí)用新型中，第二導(dǎo)向槽孔采用喇叭狀，使得針座能夠順利的插入滑套中，且第二導(dǎo)向槽孔的下端為與滑套圓形側(cè)面相匹配的圓形凹槽，使得第一導(dǎo)向板與第二導(dǎo)向板拼接時(shí)，能更好的夾緊滑套。

優(yōu)選的，第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括：一第一底板，呈條形板狀；四根第一立柱，分布于第一底板的各個(gè)部角上，且第一立柱的一端與第一底板相連，另一端與一第一導(dǎo)向底板相連；兩個(gè)第一滑動(dòng)組件，對(duì)稱設(shè)置于第一導(dǎo)向底板的左右兩側(cè)；一第一氣缸，第一氣缸的活塞桿端通過一第一氣缸連接塊與第一導(dǎo)向板相連，第一氣缸的缸體通過一第一氣缸墊板固定于第一導(dǎo)向底板上，且第一氣缸與外部氣源相連；其中，第一導(dǎo)向板的兩端與兩第一滑動(dòng)組件相連。

本實(shí)用新型采用氣缸作為第一導(dǎo)向板移動(dòng)的動(dòng)力來源，并且將第一導(dǎo)向板安裝與第一滑動(dòng)組件上，使得第一導(dǎo)向板的移動(dòng)變得平穩(wěn)，可靠性更高。

優(yōu)選的，第一導(dǎo)向底板的左右兩側(cè)各設(shè)置一第一條形凹槽，且第一條形凹槽貫穿第一導(dǎo)向底板的前后兩側(cè)，其中，第一滑動(dòng)組件嵌裝于第一條形凹槽中。

本實(shí)用新型中在第一導(dǎo)向板的兩側(cè)設(shè)置第一條形凹槽，作為第一滑動(dòng)組件安裝時(shí)的定位槽，提到第一導(dǎo)向板左右兩側(cè)第一滑動(dòng)組件的平行度。

優(yōu)選的，第一滑動(dòng)組件包括一第一滑軌和一第一滑塊，其中，第一滑軌嵌裝于第一條形凹槽中，并通過螺紋緊固件將其固定于第一導(dǎo)向底板上；第一滑塊的一側(cè)卡接于第一滑軌上，第一滑塊的另一側(cè)與第一導(dǎo)向板相連。

本實(shí)用新型中第一滑動(dòng)組件采用第一滑軌與第一滑塊配合使用，且第一滑軌與第一滑塊之間為卡接，使得動(dòng)作的傳遞更加的平穩(wěn)。

優(yōu)選的，第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括：兩塊第二底板，分別位于第二機(jī)構(gòu)的左右兩側(cè)；四根第二立柱，分成兩組，分別位于第二底板的前后兩端；且第二立柱的一端與第二底板相連，另一端與一第二導(dǎo)向板相連；兩個(gè)第二滑動(dòng)組件，對(duì)稱設(shè)置于第二導(dǎo)向板的左右兩側(cè)；一導(dǎo)向支底板，兩端分別與第二滑動(dòng)組件相連；一導(dǎo)向支板，一端與導(dǎo)向支底板相連，另一端與第二導(dǎo)向板相連；一第二氣缸，第二氣缸的活塞桿端通過一第二氣缸連接塊與導(dǎo)向支底板相連，第二氣缸的缸體通過一第二氣缸墊板固定于第二導(dǎo)向底板上，且第二氣缸與外部氣源相連；其中，導(dǎo)向支底板與第二導(dǎo)向板相平行，且導(dǎo)向支底板、導(dǎo)向紙板以及第二導(dǎo)向板構(gòu)成一截面呈C形機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型采用氣缸作為第一導(dǎo)向板移動(dòng)的動(dòng)力來源，并且將第一導(dǎo)向板安裝與第一滑動(dòng)組件上，使得第一導(dǎo)向板的移動(dòng)變得平穩(wěn)，可靠性更高。

優(yōu)選的，第二導(dǎo)向底板的左右兩側(cè)各設(shè)置一第二條形凹槽，且第二條形凹槽貫穿第二導(dǎo)向底板的前后兩側(cè)，其中，第二滑動(dòng)組件嵌裝于第二條形凹槽中。

本實(shí)用新型中在第一導(dǎo)向板的兩側(cè)設(shè)置第二條形凹槽，作為第一滑動(dòng)組件安裝時(shí)的定位槽，提到第二導(dǎo)向板左右兩側(cè)第二滑動(dòng)組件的平行度。

優(yōu)選的，第二滑動(dòng)組件包括一第二滑軌和一第二滑塊，其中，第二滑軌嵌裝于第二條形凹槽中，并通過螺紋緊固件將其固定于第二導(dǎo)向底板上；第二滑塊的一側(cè)卡接于第二滑軌上，第二滑塊的另一側(cè)與導(dǎo)向支底板相連。

本實(shí)用新型中第二滑動(dòng)組件采用第二滑軌與第二滑塊配合使用，且第二滑軌與第二滑塊之間為卡接，使得動(dòng)作的傳遞更加的平穩(wěn)。

優(yōu)選的，第一導(dǎo)向板上的第一固定孔、第二導(dǎo)向板上的第二固定孔以及導(dǎo)向支底板上的第三固定孔均為沉孔。

本實(shí)用新型中第一固定孔、第二固定孔以及第三固定孔均采用沉孔，使得第一導(dǎo)向板、第二導(dǎo)向板以及導(dǎo)向支底板在連接后，其表面平整、光滑。

上述技術(shù)方案的積極效果是：

本實(shí)用新型提供的裝配裝置將第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中第一導(dǎo)向板上第一導(dǎo)向槽孔和第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中第二導(dǎo)向板上第二導(dǎo)向槽孔相拼接，形成一封閉式導(dǎo)向槽孔，作為針座插入滑套時(shí)的導(dǎo)向面，易于實(shí)現(xiàn)針座與滑套之間的孔軸配合，而且裝配精確。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一種用于安全靜脈針醫(yī)用配件的裝配裝置的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3為圖1中A部分的局部放大圖；

圖4為圖1的俯視圖；

圖5為圖4中B部分的局部放大圖；

圖6為本實(shí)用新型的一種用于安全靜脈針醫(yī)用配件的裝配裝置的實(shí)施例中安全治具條3的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)用新型的一種用于安全靜脈針醫(yī)用配件的裝配裝置的實(shí)施例中第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為圖7中C部分的局部放大圖；

圖9為本實(shí)用新型的一種用于安全靜脈針醫(yī)用配件的裝配裝置的實(shí)施例中第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10為圖9中D部分的局部放大圖；

圖11為本實(shí)用新型的一種用于安全靜脈針醫(yī)用配件的裝配裝置的實(shí)施例的俯視使用狀態(tài)圖；

圖12為圖11中E部分的局部放大圖。

附圖中：1、第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、11、第一底板；12、第一立柱；13、第一導(dǎo)向底板；131、第一條形凹槽；14、第一滑動(dòng)組件；141、第一滑軌；142、第一滑塊；15、第一導(dǎo)向板；151、第一固定孔、152、第一導(dǎo)向槽孔；1521、第一扇形圓錐弧面；1522、方形凹槽；16、第一氣缸；17、第一氣缸連接塊；18、第一氣缸墊板；2、第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、21、第二底板；22、第二立柱；23、第二導(dǎo)向底板；231、第二條形凹槽；24、第二滑動(dòng)組件；241、第二滑軌；242、第二滑塊；25、導(dǎo)向支底板；251、第三固定孔；26、導(dǎo)向支板；27、第二導(dǎo)向板；271、第二導(dǎo)向槽孔；272、第二固定孔；2721、第二扇形圓錐弧面；2722、圓形凹槽；28、第二氣缸；29、第二氣缸連接塊；20、第二氣缸墊板；3、安全治具條；31、方形槽孔。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，以下實(shí)施例結(jié)合附圖1至11對(duì)本實(shí)用新型提供的用于安全靜脈針醫(yī)用配件的裝配裝置作具體闡述。

圖1為一種用于安全靜脈針醫(yī)用配件的裝配裝置的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的右視圖；圖4為圖1的俯視圖；如圖1、圖2以及圖4所示，本實(shí)施例提供的用于安全靜脈針醫(yī)用配件的裝配裝置，用以實(shí)現(xiàn)安全靜脈針中針座與滑套之間的精確裝配，該裝配裝置包括一第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1和一第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2。

在本實(shí)施例中，第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1所在的位置定義為裝配裝置的前方，第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2所在的位置定義為裝配裝置的后方，第一導(dǎo)向板15所在的位置定義為裝配裝置的上方，第一底板11所在的位置定義為裝配裝置的下方。

具體的，第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1與第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2均安裝于醫(yī)用配件組裝的流水線上，且第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1與第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2相對(duì)設(shè)置，且第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1的上端與第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的上端相平齊，第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1的下端高于第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的下端。

圖7為本實(shí)用新型的一種用于安全靜脈針醫(yī)用配件的裝配裝置的實(shí)施例中第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖1和圖7所示，第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1包括：一第一底板11、四根第一立柱12、一第一導(dǎo)向底板13、兩個(gè)第一滑動(dòng)組件14、一第一導(dǎo)向板15、一第一氣缸16。

具體的，第一底板11呈條形板狀；四根第一立柱12分布于第一底板11的各個(gè)部角上，且四根第一立柱12的一端與第一底板11相連，另一端與第一導(dǎo)向底板13相連，作為第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1的支撐；兩個(gè)第一滑動(dòng)組件14對(duì)稱設(shè)置于第一導(dǎo)向底板13的左右兩側(cè)；第一導(dǎo)向板15的兩端分別與兩第一滑動(dòng)組件14相連，通過滑動(dòng)組件，實(shí)現(xiàn)第一導(dǎo)向板15與第一導(dǎo)向底板13之間的相對(duì)移動(dòng)；第一氣缸16的活塞桿端通過一第一氣缸連接塊17與第一導(dǎo)向板15相連，第一氣缸16的缸體通過一第一氣缸墊板18固定于第一導(dǎo)向底板13上，且第一氣缸16與外部氣源相連，通過第一氣缸16推動(dòng)第一導(dǎo)向板15在第一滑動(dòng)組件14上前后移動(dòng)。

圖3為圖1中A部分的局部放大圖；在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖1和圖3所示，第一導(dǎo)向底板13的左右兩側(cè)各設(shè)置一第一條形凹槽131，且第一條形凹槽131貫穿第一導(dǎo)向底板13的前后兩側(cè)，其中，第一滑動(dòng)組件14嵌裝于第一條形凹槽131中，作為第一滑動(dòng)組件14安裝時(shí)的導(dǎo)向槽。

在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖1、圖2以及圖3所示，第一滑動(dòng)組件14包括一第一滑軌141和一第一滑塊142，其中，第一滑軌141嵌裝于第一條形凹槽131中，并通過螺紋緊固件將其固定于第一導(dǎo)向底板13上，且第一滑軌141的后端與第一導(dǎo)向底板13的后端相平齊，第一滑軌141的前端相對(duì)于第一導(dǎo)向底板13的前端向后縮進(jìn)；第一滑塊142的一側(cè)卡接于第一滑軌141上，第一滑塊142的另一側(cè)與第一導(dǎo)向板15相連，使得第一導(dǎo)向板15通過第一滑塊142在第一滑軌141上平移。

圖6為本實(shí)用新型的一種用于安全靜脈針醫(yī)用配件的裝配裝置的實(shí)施例中安全治具條3的結(jié)構(gòu)示意圖；在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖6所示，沿安全治具條3的長(zhǎng)度方向設(shè)置有若干個(gè)方形槽孔31，作為滑套的按插孔。

圖8為圖7中C部分的局部放大圖；在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖7和圖8所示，第一導(dǎo)向板15的一側(cè)設(shè)置有若干第一固定孔151，并分成左右對(duì)稱的兩組，每組第一固定孔151的數(shù)量為四個(gè)，且每一組第一固定孔151拼成一四方形，作為第一導(dǎo)向板15與第一滑塊142之間的連接孔，沿第一導(dǎo)向板15另一側(cè)的長(zhǎng)度方向呈陣列均勻設(shè)置有若干個(gè)第一導(dǎo)向槽孔152，且相鄰兩第一導(dǎo)向槽孔152之間的中心距與安全治具條3上兩相鄰方形槽孔31之間的中心距相等。

圖5為圖4中B部分的局部放大圖；在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖5和8所示，第一導(dǎo)向槽孔152呈喇叭狀，且大口朝上，其中，第一導(dǎo)向槽孔152包括一第一扇形圓錐弧面1521和一方形凹槽1522，并且，第一扇形圓錐弧面1521與方形凹槽1522一體成型，且方形凹槽1522與滑套的方形側(cè)面相匹配；第一扇形圓錐弧面1521作為針座插入滑套時(shí)的導(dǎo)向面。

圖9為本實(shí)用新型的一種用于安全靜脈針醫(yī)用配件的裝配裝置的實(shí)施例中第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖2和圖9所示，第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2包括：兩塊第二底板21、四根第二立柱22、一第二導(dǎo)向底板23、兩個(gè)第二滑動(dòng)組件24、一導(dǎo)向支底板25、導(dǎo)向支板26、一第二導(dǎo)向板27、一第二氣缸28。

具體的，兩塊第二底板21分別位于第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的左右兩側(cè)；四根第二立柱22分成兩組，每組第二立柱22的數(shù)量為兩根，分別位于第二底板21的前后兩端，且四根第二立柱22的一端與第二底板21相連，另一端與第二導(dǎo)向底板23相連，作為第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的支撐；兩個(gè)第二滑動(dòng)組件24對(duì)稱設(shè)置于第二導(dǎo)向底板23的左右兩側(cè)；導(dǎo)向支底板25的左右兩端分別與第二滑動(dòng)組件24相連，通過滑動(dòng)組件，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向支底板25與第二導(dǎo)向底板23之間的相對(duì)移動(dòng)；導(dǎo)向支板26的一端與導(dǎo)向支底板25相連，另一端與第二導(dǎo)向板27相連，且導(dǎo)向支底板25與第二導(dǎo)向板27相平行，其中，導(dǎo)向支底板25、導(dǎo)向紙板以及第二導(dǎo)向板27構(gòu)成一截面呈C形機(jī)構(gòu)；第二氣缸28的活塞桿端通過一第二氣缸連接塊29與導(dǎo)向支底板25相連，第二氣缸28的缸體通過一第二氣缸墊板20固定于第二導(dǎo)向底板23上，且第二氣缸28與外部氣源相連，通過第二氣缸28推動(dòng)導(dǎo)向支底板25在第二滑動(dòng)組件24上前后移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)第二導(dǎo)向板27前后移動(dòng)。

在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖9所示，第二導(dǎo)向底板23的左右兩側(cè)各設(shè)置一第二條形凹槽231，且第二條形凹槽231貫穿第二導(dǎo)向底板23的前后兩側(cè)，其中，第二滑動(dòng)組件24嵌裝于第二條形凹槽231中，作為第一滑動(dòng)組件14安裝時(shí)的導(dǎo)向槽。

圖10為圖9中D部分的局部放大圖；在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖3、圖9以及圖10所示，第二滑動(dòng)組件24包括一第二滑軌241和一第二滑塊242，其中，第二滑軌241嵌裝于第二條形凹槽231中，并通過螺紋緊固件將其固定于第二導(dǎo)向底板23上，且第二滑軌241的后端與第二導(dǎo)向底板23的后端相平齊，第二滑軌241的前端相對(duì)于第二導(dǎo)向底板23的前端向后縮進(jìn)；第二滑塊242的一側(cè)卡接于第二滑軌241上，第二滑塊242的另一側(cè)與導(dǎo)向支底板25相連，使得導(dǎo)向支底板25通過第一滑塊142在第一滑軌141上平移。

在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖9和圖10所示，沿第二導(dǎo)向板27一側(cè)的長(zhǎng)度方向呈陣列均勻設(shè)置有若干個(gè)第二導(dǎo)向槽孔271，且相鄰兩第二導(dǎo)向槽孔271之間的中心距與安全治具條3上兩相鄰方形槽孔31之間的中心距相等，沿第二導(dǎo)向板27另一側(cè)的長(zhǎng)度方向呈陣列設(shè)置有若干個(gè)第二固定孔272，作為第二導(dǎo)向板27與導(dǎo)向支板26之間的連接孔。

在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖9和圖10所示，第二導(dǎo)向槽孔271呈一喇叭狀，且大口朝上，其中，第二導(dǎo)向槽孔271包括一第二扇形圓錐弧面2711和一圓形凹槽2712，并且，第二扇形圓錐弧面2711與圓形凹槽2712一體成型，且圓形凹槽2712與滑套的圓弧側(cè)面相匹配；第二扇形圓錐弧面2711作為針座插入滑套時(shí)的導(dǎo)向面。

在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖9所示，導(dǎo)向支底板25的左右兩側(cè)各設(shè)置有若各個(gè)第三固定孔251，且左右兩側(cè)的第三固定孔251均拼接呈一四方形，作為導(dǎo)向支底板25與第二滑塊242之間的連接孔。

圖11為一種用于安全靜脈針醫(yī)用配件的裝配裝置的實(shí)施例的俯視使用狀態(tài)圖，圖12為圖11中E部分的局部放大圖；當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)向板15與第二導(dǎo)向板27分別在第一氣缸16和第二氣缸28的作用下，相向移動(dòng)，使得第一導(dǎo)向槽孔152中的第一扇形圓錐弧面1521與第二導(dǎo)向槽孔271中的第二扇形圓錐弧面2711相拼接，形成一腰鼓狀錐形槽孔，作為針座插入滑套時(shí)的導(dǎo)向面。

在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖7和圖9所示，第一固定孔151、第二固定孔272以及第三固定孔251均為沉孔，使得第一固定孔151所在的第一導(dǎo)向板15、第二固定孔272所在的第二導(dǎo)向板27以及第三固定孔251所在的導(dǎo)向支底板25所在在相應(yīng)連接后，其表面光滑、平整。

以下，以一種具體的實(shí)施方式進(jìn)行說明，需要指出的是，以下實(shí)施方式中所描述之結(jié)構(gòu)、工藝、選材僅用以說明實(shí)施方式的可行性，并無限制本實(shí)用新型保護(hù)范圍之意圖。

安全靜脈針醫(yī)用配件的裝配裝置的工作原理：當(dāng)組裝針座與滑套時(shí)，首先將滑套插入安全治具條3的方形槽孔31中，并且安全治具條3隨著流水線傳輸至第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1與第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2之間；其次第一導(dǎo)向板15與第二導(dǎo)向板27分別在第一氣缸16和第二氣缸28的作用下，相向移動(dòng)，使得第一導(dǎo)向槽孔152中的第一扇形圓錐弧面1521與第二導(dǎo)向槽孔271中的第二扇形圓錐弧面2711相拼接，第一導(dǎo)向槽孔152中的方形凹槽1522與第二導(dǎo)向槽孔271圓形凹槽2712分別夾住滑套的前后側(cè)面，且滑套的上端面與扇形圓錐弧面的下端面相平齊；然后通過針座的上料機(jī)構(gòu)將針座移至滑套的正上方；最后針座下移，通過扇形圓錐弧面的導(dǎo)向作用，順利插入滑套中，完成針座與滑套的裝配。

本實(shí)施例提供的裝配裝置將第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1中第一導(dǎo)向板15上第一導(dǎo)向槽孔152和第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2中第二導(dǎo)向板27上第二導(dǎo)向槽孔271相拼接，形成一封閉式導(dǎo)向槽孔，作為針座插入滑套時(shí)的導(dǎo)向面，易于實(shí)現(xiàn)針座與滑套之間的孔軸配合，而且裝配精確。

以上僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的實(shí)施方式及保護(hù)范圍，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。