本發(fā)明涉及醫(yī)療器械領(lǐng)域，尤其涉及一種可折疊組合的護(hù)理擔(dān)架車。

背景技術(shù)：

擔(dān)架車是醫(yī)院里較常用的器械之一，主要用來運(yùn)送病人，目前的擔(dān)架車結(jié)構(gòu)簡單，存在以下缺陷：1、目前的擔(dān)架車體積較大，在閑置放置時(shí)占用較多的空間，浪費(fèi)空間資源；2、市面上的擔(dān)架車，并且多為一體結(jié)構(gòu)，不可拆卸，在一些特殊的地形環(huán)境中，如在樓梯或者路況不好的道路上，擔(dān)架車使用不方便，只能使用擔(dān)架才能運(yùn)輸病人，在運(yùn)輸至較好的地形環(huán)境時(shí)，為減少工作人員的勞動強(qiáng)度，需換擔(dān)架車使用，市面上的擔(dān)架車不可拆卸，無法滿足在特殊環(huán)境中的使用；3、一般的擔(dān)架車結(jié)構(gòu)簡單，病人在擔(dān)架車與病床相互轉(zhuǎn)移的過程中，須將病人抬起移動，對一些特殊的病人，如重傷或者剛做完手術(shù)的病人，身體不宜活動，以避免造成二次傷害，一般的擔(dān)架車轉(zhuǎn)移病人時(shí)須將病人抬起，容易對病人的身體造成大幅的活動，容易對病人造成二次傷害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了一種可折疊組合的護(hù)理擔(dān)架車，擔(dān)架與車體可組合安裝，并且拆卸安裝方便，擔(dān)架可單獨(dú)使用，車體可折疊放置，有利于節(jié)省空間，適合在不同的環(huán)境中使用，擔(dān)架可以調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)移病人時(shí)能有效減少對病人身體的移動，避免對病人造成二次傷害。

為解決上述問題，一種可折疊組合的護(hù)理擔(dān)架車，包括底部設(shè)置有滾輪的車體，車體上端安裝有可調(diào)節(jié)的擔(dān)架，所述擔(dān)架包括架體，架體兩端設(shè)置有把手，所述車體包括兩組豎梁，每組豎梁包括兩根平行設(shè)置的豎梁，每組豎梁之間連接有支梁，所述豎梁設(shè)置有鉸柱，鉸柱的另一端設(shè)置有合頁，所述兩組豎梁通過鉸柱與合頁連接；所述豎梁上端設(shè)置有滑腔，滑腔端口處設(shè)置有限位塊，滑腔內(nèi)安裝有滑塊，所述滑塊底面與滑腔底面連接有第一彈簧，滑塊上設(shè)置有卡裝裝置，所述擔(dān)架通過卡裝裝置與車體固定，所述一組豎梁外壁設(shè)置有與把 手卡裝配合的卡頭。

在本擔(dān)架車不使用的時(shí)候車體可折疊放置，在折疊時(shí)，先將沒有設(shè)置卡頭的一組豎梁上卡裝的擔(dān)架的把手從卡裝裝置上取下，然后旋轉(zhuǎn)擔(dān)架，將其卡裝在卡頭上即可，此設(shè)置結(jié)構(gòu)合理，操作簡單，能有效節(jié)省空間。

作為一種優(yōu)選方案，所述卡裝裝置包括兩個(gè)相對設(shè)置的卡箍，卡箍底面固設(shè)有固定柱，滑塊上設(shè)置有連接柱，兩個(gè)固定柱底部通過連接柱與滑塊連接。

作為一種優(yōu)選方案，所述固定柱的上端設(shè)置有楔形塊，限位塊設(shè)置有斜面，所述楔形塊與限位塊的斜面相配合。

作為一種優(yōu)選方案，所述固定柱設(shè)置有圓腔，兩個(gè)固定柱圓腔的底面連接有第二彈簧。

作為一種優(yōu)選方案，所述鉸柱側(cè)壁設(shè)置有帶限位端的圓柱，其中相互連接的兩根鉸柱中的一根鉸柱的圓柱上設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的卡板，卡板的另一端設(shè)置有卡槽。所述卡槽與圓柱卡裝配合，卡槽兩側(cè)側(cè)壁設(shè)置有限位片。

作為一種優(yōu)選方案，所述卡箍的形狀與擔(dān)架把手的形狀相配合。

通過此設(shè)置，在將車體折疊后，兩組豎梁的鉸柱并列在一起，通過旋轉(zhuǎn)卡板，使卡板的卡槽與無設(shè)置卡板的鉸柱上的圓柱卡裝在一起，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)鉸柱的固定，從而達(dá)到折疊后車體的固定，避免其收到外力等作用隨意伸展開。

卡裝裝置隨著滑塊可在滑腔內(nèi)活動，在滑腔端口處設(shè)置有限位塊，可對滑塊有效限位，防止滑塊滑出滑腔，在擔(dān)架與車體處于分離狀態(tài)時(shí)，受第一彈簧彈力的作用，滑塊處于限位塊的下方，固定柱設(shè)置有楔形塊的部分滑出滑腔，受第二彈簧彈力的影響，兩個(gè)相對設(shè)置的固定柱相互分開，兩個(gè)卡箍的距離變大，此時(shí)可輕易將擔(dān)架的把手放入卡箍內(nèi)，放入后，受擔(dān)架重力的作用，固定柱進(jìn)入滑腔內(nèi)，設(shè)置有楔形塊與帶斜面的限位塊，固定柱進(jìn)入滑腔的過程中，兩個(gè)相對設(shè)置的固定柱相互閉合，兩個(gè)卡箍形成一個(gè)完整的卡箍，將把手牢牢卡住，此設(shè)置結(jié)構(gòu)合理，使用方便，在將擔(dān)架從車體取出時(shí)，兩人手持把手向上一抬即可將擔(dān)架從車體取出，當(dāng)將擔(dān)架放置后，受擔(dān)架體與病人重力的影響，固定柱完全進(jìn)入滑腔內(nèi)，兩個(gè)固定柱貼合在一起，兩個(gè)卡箍閉合，將擔(dān)架的把手牢牢固定。

作為一種優(yōu)選方案，所述架體包括第一床體與第二床體，所述第一床體的一端與第二床體的一端活動連接，第一床體另一端設(shè)置有固定端，第二床體的另一端設(shè)置有延伸端，延伸端內(nèi)設(shè)置有固定槽，所述固定槽與固定端插裝配合，所述所述固定端設(shè)置有固定孔，延伸端設(shè)置有通孔，通孔插裝有固定裝置，所述延伸端與固定端通過固定裝置固定。

作為一種優(yōu)選方案，所述固定裝置包括定位柱，定位柱穿過通孔與固定孔插裝配合，所述定位柱套裝有第三彈簧，定位柱遠(yuǎn)離插入通孔的一端設(shè)置有圓板，所述第三彈簧的一端與延伸端連接，另一端與圓板連接。所述圓板設(shè)置有拉環(huán)。

作為一種優(yōu)選方案，所述第一床體設(shè)置有第一床板，第二床體設(shè)置有第二床板，所述第一床板與第二床板傾斜設(shè)置，其中靠近設(shè)置有把手的一側(cè)的高度高于另一側(cè)的高度。

擔(dān)架可以調(diào)節(jié)，平常狀態(tài)下，定位柱遠(yuǎn)離設(shè)置有圓板的端面與延伸端的上端面齊平，方便使用，使用時(shí)，先將擔(dān)架從車體上取下，然后拉動定位柱，使延伸端與固定端分開，使第一床體與第二床體處于垂直狀態(tài)，然后將第一床體放置病人擔(dān)架放置在病床上，將第一床板部分沿病床床體推入病人身體下方，在旋轉(zhuǎn)第二床板，使第一床板與第二床板閉合，通過定位柱固定，然后將放有病人的擔(dān)架放置在車體上即可，通過此設(shè)置，不需要手抬病人即可輕易將病人移至擔(dān)架上，減少了病人身體的活動，能有效避免對病人的第二次傷害。

作為一種優(yōu)選方案，所述滾輪為可鎖止的滾輪。

通過此設(shè)置，方便將本擔(dān)架車移動或者固定。

本發(fā)明公開了一種可折疊組合的護(hù)理擔(dān)架車，平?？僧?dāng)作正常的擔(dān)架車使用，在需要運(yùn)送一些特殊病人時(shí)，可將擔(dān)架從車體拆下，操作方便，通過操作無需搬動病人可輕易將病人移動到擔(dān)架上，在將放置在車體上即可，能有效減少對病人身體的移動，避免對病人造成二次傷害，在使用完畢后，可將本擔(dān)架車折疊放置，能有效節(jié)省空間。綜上所述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，操作簡單，適合推廣使用。

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明折疊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明擔(dān)架結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖4為本發(fā)明擔(dān)架安裝在車體上時(shí)卡裝裝置與滑腔配合結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖5為本發(fā)明擔(dān)架與車體分開時(shí)卡裝裝置與滑腔配合結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖6為本發(fā)明卡裝裝置分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為圖1中A結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖8為圖3中B結(jié)構(gòu)放大示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖8所示的一種可折疊組合的護(hù)理擔(dān)架車，包括底部設(shè)置有滾輪3的車體1，車體1上端安裝有可調(diào)節(jié)的擔(dān)架2，所述擔(dān)架包括架體，架體兩端設(shè)置有把手20，所述車體1包括兩組豎梁，每組豎梁包括兩根平行設(shè)置的豎梁11，每組豎梁之間連接有支梁，所述豎梁11設(shè)置有鉸柱7，鉸柱7的另一端設(shè)置有合頁71，所述兩組豎梁通過鉸柱7與合頁71連接；所述豎梁11上端設(shè)置有滑腔12，滑腔12端口處設(shè)置有限位塊10，滑腔12內(nèi)安裝有滑塊13，所述滑塊13底面與滑腔12底面連接有第一彈簧14，滑塊13上設(shè)置有卡裝裝置4，擔(dān)架2通過卡裝裝置4與車體1固定，所述一組豎梁外壁設(shè)置有與把手20卡裝配合的卡頭9。

通過上述設(shè)置，在本擔(dān)架車不使用的時(shí)候車體可折疊放置，在折疊時(shí)，先將設(shè)置卡頭的一組豎梁上卡裝的擔(dān)架的把手從卡裝裝置上取下，然后旋轉(zhuǎn)擔(dān)架，將其卡裝在卡頭9上即可，此設(shè)置結(jié)構(gòu)合理，操作簡單，能有效節(jié)省空間。

如圖4圖5圖6所示，所述卡裝裝置4包括兩個(gè)相對設(shè)置的卡箍41，卡箍41底面固設(shè)有固定柱42，滑塊13上設(shè)置有連接柱15，固定柱42底部通過連接柱15與滑塊13連接。所述固定柱42的上端設(shè)置有楔形塊43，限位塊10設(shè)置有斜面，所述楔形塊43與限位塊10的斜面相配合。所述固定柱42設(shè)置有圓腔46，兩個(gè)固定柱42圓腔46的底面連接有第二彈簧45。所述卡箍41的形狀與擔(dān)架把手20的形狀相配合。

如圖1圖7所示，所述鉸柱側(cè)壁設(shè)置有帶限位端的圓柱72，其中相互連接的兩根鉸柱中的一根鉸柱的圓柱上設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的卡板73，卡板73的另一端設(shè)置有卡槽75?？ú?5兩側(cè)側(cè)壁設(shè)置有有限位片74。

通過此設(shè)置，在將車體折疊后，兩組豎梁的鉸柱并列在一起，通過旋轉(zhuǎn)卡板17，使卡板的卡槽75與無設(shè)置卡板的鉸柱上的圓柱卡裝在一起，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)鉸柱的固定，從而達(dá)到折疊后車體的固定，避免其收到外力等作用隨意伸展開，在卡槽內(nèi)設(shè)置有限位片74，通過此設(shè)置，當(dāng)將卡板73卡裝好后，限位片74能將卡板73固定，防止其從圓柱上脫落。

如圖1圖3所示，所述架體包括第一床體21與第二床體22，所述第一床體21的一端與第二床體22的一端活動連接，第一床體21另一端設(shè)置有固定端23，第二床體22的另一端設(shè)置有延伸端，延伸端內(nèi)設(shè)置有固定槽25，所述固定槽25與固定端23插裝配合，所述所述固定端23設(shè)置有固定孔24，延伸端設(shè)置有通孔26，通孔26插裝有固定裝置，所述延伸端與固定端23通過固定裝置固定。

第一床體21設(shè)置有第一床板28，第二床體22設(shè)置有第二床板27，所述第一床板28與第二床板27傾斜設(shè)置，第一床板28與第二床板27靠近設(shè)置有把手的一側(cè)的高度高于另一側(cè)的高度。通過此設(shè)置，在放置病人時(shí)，方便將床板插入病人身體的下方，而且在將病人放置好后，在擔(dān)架移動的過程中，病人不易從擔(dān)架上掉落。

如圖8所示，所述固定裝置包括定位柱5，定位柱5穿過通孔26與固定孔24插裝配合，所述定位柱5套裝有第三彈簧53，定位柱5遠(yuǎn)離插入通孔26的一端設(shè)置有圓板51，所述第三彈簧53的一端與延伸端連接，另一端與圓板51連接。所述圓板51設(shè)有拉環(huán)52。

擔(dān)架2可以調(diào)節(jié)，平常狀態(tài)下，定位柱5遠(yuǎn)離設(shè)置有圓板51的端面與延伸端的上端面齊平，使用時(shí)先將擔(dān)架2從車體1上取下，然后拉動定位柱5，使延伸端與固定端23分開，使第一床體21與第二床體22處于垂直狀態(tài)，然后將第一床體21放置病人擔(dān)架2放置在病床上，將第一床板28部分沿病床床體推入病人身體下方，再轉(zhuǎn)動第二床板27，使第一床板28與第二床板27閉合，通過定位柱5固定，然后將放有病人的擔(dān)架2放置在車體1上即可。

通過此設(shè)置，不需要手抬病人即可輕易將病人移至擔(dān)架2上，減少了病人身體的活動，能有效避免對病人的第二次傷害。

本發(fā)明中，所述滾輪3為可鎖止的滾輪。通過此設(shè)置，方便將本擔(dān)架車移動或者固定。