技術(shù)特征：

1.一種座艙殺菌方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述目標(biāo)殺菌強(qiáng)度包括第一殺菌強(qiáng)度和第二殺菌強(qiáng)度，所述第二殺菌強(qiáng)度高于所述第一殺菌強(qiáng)度，所述根據(jù)所述目標(biāo)殺菌強(qiáng)度確定所述座艙中殺菌的紫外線的目標(biāo)來(lái)源，包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述識(shí)別座艙的目標(biāo)殺菌強(qiáng)度，包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述細(xì)菌濃度確定所述座艙的目標(biāo)殺菌強(qiáng)度，包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的方法，其特征在于，在確定所述紫外線的目標(biāo)來(lái)源為車輛引入環(huán)境的紫外線和紫外線燈產(chǎn)生的紫外線之后，還包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述獲取所述細(xì)菌濃度與所述紫外線燈的數(shù)量和所述紫外線燈的紫外線強(qiáng)度的對(duì)應(yīng)關(guān)系，包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在識(shí)別座艙的目標(biāo)殺菌強(qiáng)度之前，還包括：

8.一種座艙殺菌裝置，其特征在于，所述裝置包括：

9.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括：存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，所述處理器執(zhí)行所述程序，以實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的座艙殺菌方法。

10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序或指令，當(dāng)所述計(jì)算機(jī)程序或指令被執(zhí)行時(shí)，實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的座艙殺菌方法。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┝俗摎⒕椒?、裝置、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法應(yīng)用于車輛，該方法包括：識(shí)別座艙的目標(biāo)殺菌強(qiáng)度；根據(jù)目標(biāo)殺菌強(qiáng)度確定座艙中殺菌的紫外線的目標(biāo)來(lái)源，其中，目標(biāo)來(lái)源包括車輛引入環(huán)境的紫外線和紫外線燈產(chǎn)生的紫外線的至少一個(gè)；基于目標(biāo)來(lái)源的紫外線對(duì)座艙進(jìn)行殺菌。該方法根據(jù)座艙的目標(biāo)殺菌強(qiáng)度確定座艙中殺菌的紫外線的目標(biāo)來(lái)源，基于具體的目標(biāo)殺菌強(qiáng)度確定紫外線的目標(biāo)來(lái)源是車輛引入環(huán)境的紫外線、紫外線燈產(chǎn)生的紫外線或者兩者結(jié)合，并基于紫外線的目標(biāo)來(lái)源對(duì)座艙進(jìn)行殺菌，從而高效的對(duì)座艙進(jìn)行殺菌處理，提升座艙空氣質(zhì)量，并且引入環(huán)境的紫外線在一定程度上可以減少紫外線燈的利用，進(jìn)而減少整車的消耗，節(jié)省能源。

技術(shù)研發(fā)人員：李學(xué)偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長(zhǎng)城汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2