本技術(shù)屬于輪椅，具體涉及一種多功能助步輪椅兩用車。

背景技術(shù)：

1、輪椅是一種常見的病人代步工具，現(xiàn)有的輪椅車品種類繁多，而且功能也多種多樣，中國專利公開號為：cn105963086b，專利名稱為：一種康復助步輪椅，包括輪椅架、升降椅背、伸縮座板及腳踏方向裝置，輪椅架前端的左右兩側(cè)各設(shè)置有方向軸套，方向軸套中設(shè)置有方向轉(zhuǎn)軸，方向轉(zhuǎn)軸上端設(shè)置有限位轉(zhuǎn)槽，方向轉(zhuǎn)軸的下端設(shè)置有輪架，方向轉(zhuǎn)軸的上端設(shè)置有固定軸套，方向轉(zhuǎn)軸的上端與固定軸套之間設(shè)置有軸承，固定軸套的下端設(shè)置有限位螺絲，限位螺絲與限位轉(zhuǎn)槽相吻合，固定軸套的上端設(shè)置有基板，基板的后端軸接方向踏板，方向踏板的左右兩側(cè)設(shè)置有卡位條，基板與方向踏板之間設(shè)置有彈簧，方向踏板的前下側(cè)軸接有壓桿，壓桿的下端設(shè)置有壓剎塊，基板的前端設(shè)置有剎車滑槽架，壓桿上設(shè)置有剎車滑軸；

2、其雖然可以滿足一般情況的使用需求，但是其不但結(jié)構(gòu)較為復雜，而且各個部結(jié)構(gòu)都是固定設(shè)置，不利于局部結(jié)構(gòu)拆卸操作，而且也不利于包類或袋類結(jié)構(gòu)的攜帶，功能受到限制，一定程度上會影響其適用范圍，實用性難以滿足市場的需求。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供結(jié)構(gòu)設(shè)置合理且拆裝便捷的一種多功能助步輪椅兩用車。

2、實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是一種多功能助步輪椅兩用車，包括結(jié)構(gòu)相同的兩個邊部輪架，所述邊部輪架的底部固定有萬向輪，兩個邊部輪架之間設(shè)置有折疊坐墊結(jié)構(gòu)，所述邊部輪架包括架體、兩個輪柱和握把升降扶手體；

3、兩個所述輪柱固定在所述架體的底邊兩端，且所述萬向輪固定在所述輪柱的底端；

4、所述握把升降扶手體設(shè)置在所述架體的頂部；

5、還設(shè)置有腳踏板和后背靠體；

6、所述腳踏板上設(shè)置有c形卡塊，所述腳踏板的c形卡塊可拆卸套設(shè)在輪柱的底端；

7、所述握把升降扶手體的頂端固定有豎向插槽；

8、所述后背靠體的兩端固定有與所述豎向插槽相配合的豎向插塊；

9、所述后背靠體的豎向插塊插設(shè)在所述豎向插槽內(nèi)限位。

10、進一步優(yōu)選為：所述萬向輪的頂部設(shè)置有連接套；

11、所述輪柱的底端插設(shè)在所述連接套內(nèi)并通過螺桿固定；

12、所述連接套的外壁上設(shè)置有至少一個卡位凸條；

13、所述c形卡塊的內(nèi)壁上設(shè)置有與所述卡位凸條位置相配合的卡位凹槽；

14、所述c形卡塊套設(shè)在連接套的外側(cè)，且所述卡位凸條插設(shè)在所述卡位凹槽內(nèi)限位。

15、進一步優(yōu)選為：所述豎向插槽的側(cè)壁上設(shè)置有限位圓孔；

16、所述豎向插塊的外壁上設(shè)置有與所述限位圓孔相配合的圓形凸點；

17、所述豎向插塊插設(shè)在所述豎向插槽內(nèi)，且所述圓形凸點卡入所述限位圓孔內(nèi)定位。

18、進一步優(yōu)選為：所述折疊坐墊結(jié)構(gòu)包括x形折疊架、軟質(zhì)坐墊片、兩個連接頂桿、兩個連接筋桿和兩個連接底桿；

19、兩個所述連接底桿分別固定在x形折疊架的兩個底端，且所述連接底桿通過軸桿可旋轉(zhuǎn)連接在兩個輪柱中部；

20、兩個所述連接頂桿分別固定在x形折疊架的兩個頂端，且所述連接頂桿的頂面端部固定有掛物扣；

21、所述軟質(zhì)坐墊片的兩端固定在兩個連接頂桿的中部；

22、兩個連接筋桿的一端固定在架體的上部，且所述連接筋桿另一端通過銷軸連接在x形折疊架的中上部；

23、所述折疊坐墊結(jié)構(gòu)折疊帶動兩個所述邊部輪架疊合。

24、進一步優(yōu)選為：所述軟質(zhì)坐墊片為紡織坐墊片或皮質(zhì)坐墊片。

25、進一步優(yōu)選為：所述架體的頂部后端設(shè)置有伸縮腔，所述握把升降扶手體的底端可伸縮插設(shè)在所述伸縮腔內(nèi)。

26、進一步優(yōu)選為：所述握把升降扶手體與架體的連接處設(shè)置有鎖緊塊；

27、所述握把升降扶手體在所述伸縮腔內(nèi)升降并通過鎖緊塊鎖緊定位。

28、進一步優(yōu)選為：所述握把升降扶手體上設(shè)置有控制手剎。

29、進一步優(yōu)選為：所述邊部輪架、x形折疊架、兩個連接頂桿、兩個連接筋桿、兩個連接底桿、腳踏板和c形卡塊均為鋁合金結(jié)構(gòu)體。

30、進一步優(yōu)選為：所述軟質(zhì)坐墊片的頂面設(shè)置有安裝帶。

31、本實用新型具有積極的效果：本實用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，其設(shè)置有折疊坐墊結(jié)構(gòu)，從而可以根據(jù)需將兩個邊部輪架進行折疊，從而可以作為輪椅使用，也可以作為助手扶手使用，使用較為便捷且功能多樣，而且其腳踏板上設(shè)置有c形卡塊，腳踏板可以根據(jù)需要卡扣在邊部輪架上，便于拆裝使用，提高了使用便捷性，并且后背靠體的豎向插塊插設(shè)在所述豎向插槽內(nèi)限位，可以根據(jù)需要將后背靠體拆裝使用，也可以根據(jù)需要將后背靠體反向插設(shè)置，提高了使用平穩(wěn)性和可靠性，適用性強且實用性好；

32、在折疊坐墊結(jié)構(gòu)的連接頂桿的頂面端部固定有掛物扣，從而可以根據(jù)需要懸掛食物袋、背帶等，方便攜帶東西，整體功能多樣，適用性強且實用性好。

技術(shù)特征：

1.一種多功能助步輪椅兩用車，包括結(jié)構(gòu)相同的兩個邊部輪架，所述邊部輪架的底部固定有萬向輪，兩個邊部輪架之間設(shè)置有折疊坐墊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述邊部輪架包括架體、兩個輪柱和握把升降扶手體；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能助步輪椅兩用車，其特征在于：所述萬向輪的頂部設(shè)置有連接套；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能助步輪椅兩用車，其特征在于：所述豎向插槽的側(cè)壁上設(shè)置有限位圓孔；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能助步輪椅兩用車，其特征在于：所述折疊坐墊結(jié)構(gòu)包括x形折疊架、軟質(zhì)坐墊片、兩個連接頂桿、兩個連接筋桿和兩個連接底桿；

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能助步輪椅兩用車，其特征在于：所述軟質(zhì)坐墊片為紡織坐墊片或皮質(zhì)坐墊片。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能助步輪椅兩用車，其特征在于：所述架體的頂部后端設(shè)置有伸縮腔，所述握把升降扶手體的底端可伸縮插設(shè)在所述伸縮腔內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種多功能助步輪椅兩用車，其特征在于：所述握把升降扶手體與架體的連接處設(shè)置有鎖緊塊；

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能助步輪椅兩用車，其特征在于：所述握把升降扶手體上設(shè)置有控制手剎。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能助步輪椅兩用車，其特征在于：所述邊部輪架、x形折疊架、兩個連接頂桿、兩個連接筋桿、兩個連接底桿、腳踏板和c形卡塊均為鋁合金結(jié)構(gòu)體。

10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能助步輪椅兩用車，其特征在于：所述軟質(zhì)坐墊片的頂面設(shè)置有安裝帶。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)開發(fā)了一種多功能助步輪椅兩用車，包括結(jié)構(gòu)相同的兩個邊部輪架，邊部輪架的底部固定有萬向輪，兩個邊部輪架之間設(shè)置有折疊坐墊結(jié)構(gòu)，邊部輪架包括架體、兩個輪柱和握把升降扶手體；握把升降扶手體設(shè)置在架體的頂部；還設(shè)置有腳踏板和后背靠體；腳踏板上設(shè)置有C形卡塊，腳踏板的C形卡塊可拆卸套設(shè)在輪柱的底端；握把升降扶手體的頂端固定有豎向插槽；后背靠體的兩端固定有豎向插塊；后背靠體的豎向插塊插設(shè)在豎向插槽內(nèi)限位。本技術(shù)的結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，可以根據(jù)需將兩個邊部輪架進行折疊，使用較為便捷且功能多樣，腳踏板可以根據(jù)需要卡扣在邊部輪架上，便于拆裝使用，可以根據(jù)需要將后背靠體拆裝使用，提高了使用平穩(wěn)性和可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：張宇
受保護的技術(shù)使用者：廣東華航智能裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240417
技術(shù)公布日：2025/1/2