本技術(shù)屬于消毒設(shè)備，具體地說，尤其涉及一種物流車輛消毒通道。

背景技術(shù)：

1、物流車輛有時在進(jìn)入物流中轉(zhuǎn)站或者派送站時需要進(jìn)行消毒作業(yè)。當(dāng)前在對物流車輛進(jìn)行消毒作業(yè)時，一般是在車道的兩側(cè)分別安裝消毒霧樁，消毒霧樁上安裝多個噴頭，當(dāng)車輛駛過時，多個噴頭共同向車輛的外表噴射消毒噴霧。當(dāng)前的消毒霧樁很多都是通過螺栓固定在地面上，不僅安裝及拆卸都很麻煩，而且還會對道路造成破壞，不適合對物流車輛進(jìn)行臨時消毒作業(yè)。本實用新型為解決上述問題，提出一種物流車輛消毒通道，其可移動，且方便拆裝，適合對物流車輛進(jìn)行臨時的消毒作業(yè)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型目的是提供一種物流車輛消毒通道，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的消毒霧樁通過螺栓固定在地面上，不僅安裝及拆卸麻煩，還會對道路造成破壞，不適合對物流車輛進(jìn)行臨時消毒作業(yè)的缺陷。

2、本實用新型是采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，一種物流車輛消毒通道，包括頂梁，所述頂梁沿長度方向間隔安裝多個頂噴頭，所述頂梁的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動安裝第一豎梁和第二豎梁，所述第一豎梁和第二豎梁均沿長度方向間隔安裝多個側(cè)噴頭，所述頂梁左側(cè)的底部通過第一轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接第一豎梁頂部的內(nèi)端，第一豎梁和頂梁之間設(shè)有第一轉(zhuǎn)動鎖定結(jié)構(gòu)，所述第二豎梁的頂部的前后兩側(cè)分別安裝支撐板，所述頂梁的右側(cè)在兩側(cè)支撐板之間且通過第二轉(zhuǎn)動軸與兩側(cè)支撐板轉(zhuǎn)動連接，所述第二豎梁和頂梁之間設(shè)有第二轉(zhuǎn)動鎖定結(jié)構(gòu)；所述第一豎梁的前后兩側(cè)和第二豎梁的前后兩側(cè)均分別安裝轉(zhuǎn)動座，轉(zhuǎn)動座轉(zhuǎn)動安裝支撐腿，所述支撐腿與轉(zhuǎn)動座之間設(shè)有第三轉(zhuǎn)動鎖定結(jié)構(gòu)。

3、進(jìn)一步地，所述第一轉(zhuǎn)動鎖定結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在第一豎梁頂面的第一螺紋孔和開設(shè)在頂梁頂面左側(cè)的與第一螺紋孔配合的第一頂梁孔，第一螺紋孔和第一頂梁孔之間可插入第一定位螺栓；所述第一轉(zhuǎn)動鎖定結(jié)構(gòu)還包括通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在第一豎梁下側(cè)的第一固定板，第一固定板上開設(shè)第一固定孔，頂梁側(cè)面的右側(cè)開設(shè)與第一固定孔配合第一限位孔，第一固定孔和第一限位孔之間可插入第一定位銷。

4、進(jìn)一步地，所述第二轉(zhuǎn)動鎖定結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在第二豎梁頂面的第二螺紋孔和開設(shè)在頂梁頂面右側(cè)的與第二螺紋孔配合的第二頂梁孔，第二螺紋孔和第二頂梁孔之間可插入第二定位螺栓；所述第二轉(zhuǎn)動鎖定結(jié)構(gòu)還包括通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在第二豎梁下側(cè)的第二固定板，第二固定板上開設(shè)第二固定孔，頂梁側(cè)面的左側(cè)開設(shè)與第二固定孔配合第二限位孔，第二固定孔和第二限位孔之間可插入第二定位銷。

5、進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動座包括兩側(cè)側(cè)板，所述支撐腿在兩側(cè)側(cè)板之間且通過第三轉(zhuǎn)動軸與兩側(cè)側(cè)板轉(zhuǎn)動連接。

6、進(jìn)一步地，所述第三轉(zhuǎn)動鎖定結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在側(cè)板上的第一側(cè)板孔和第二側(cè)板孔，及開設(shè)在支撐腿上且分別與第一側(cè)板孔和第二側(cè)板孔配合的定位孔，定位孔和第一側(cè)板孔之間可插入第三定位銷，定位孔和第二側(cè)板孔之間可插入第三定位銷。

7、進(jìn)一步地，所述頂梁、第一豎梁和第二豎梁均開設(shè)有內(nèi)腔，頂梁、第一豎梁和第二豎梁的內(nèi)腔內(nèi)均安裝有水管，所述頂噴頭和頂梁內(nèi)的水管連接，第一豎梁上的側(cè)噴頭和第一豎梁內(nèi)的水管連接，第二豎梁上的側(cè)噴頭和第二豎梁內(nèi)的水管連接。

8、進(jìn)一步地，所述頂梁上的水管、第一豎梁上的水管和第二豎梁上的水管均采用不銹鋼管。

9、進(jìn)一步地，所述支撐腿的底部安裝滾輪；所述滾輪采用帶剎車的萬向輪。

10、進(jìn)一步地，所述第一豎梁和第二豎梁的底部均開設(shè)螺紋孔，螺紋孔中安裝螺紋桿，螺紋桿的底部安裝壓座，壓座的底面安裝橡膠墊。

11、進(jìn)一步地，所述第一豎梁的左側(cè)面安裝墊板；所述頂梁的前側(cè)面的左右兩側(cè)分別安裝提手，頂梁的后側(cè)面的左右兩側(cè)分別安裝提手。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

13、本實用新型的折疊和展開非常便捷，不僅便于收納，而且方便移動，在使用時也不會破壞路面，非常適合對物流車輛進(jìn)行臨時消毒作業(yè)。

技術(shù)特征：

1.一種物流車輛消毒通道，其特征在于，包括頂梁（1），所述頂梁（1）沿長度方向間隔安裝多個頂噴頭（2），所述頂梁（1）的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動安裝第一豎梁（3）和第二豎梁（4），所述第一豎梁（3）和第二豎梁（4）均沿長度方向間隔安裝多個側(cè)噴頭（5），所述頂梁（1）左側(cè)的底部通過第一轉(zhuǎn)動軸（6）轉(zhuǎn)動連接第一豎梁（3）頂部的內(nèi)端，第一豎梁（3）和頂梁（1）之間設(shè)有第一轉(zhuǎn)動鎖定結(jié)構(gòu)，所述第二豎梁（4）的頂部的前后兩側(cè)分別安裝支撐板（7），所述頂梁（1）的右側(cè)在兩側(cè)支撐板（7）之間且通過第二轉(zhuǎn)動軸（8）與兩側(cè)支撐板（7）轉(zhuǎn)動連接，所述第二豎梁（4）和頂梁（1）之間設(shè)有第二轉(zhuǎn)動鎖定結(jié)構(gòu)；所述第一豎梁（3）的前后兩側(cè)和第二豎梁（4）的前后兩側(cè)均分別安裝轉(zhuǎn)動座，轉(zhuǎn)動座轉(zhuǎn)動安裝支撐腿（9），所述支撐腿（9）與轉(zhuǎn)動座之間設(shè)有第三轉(zhuǎn)動鎖定結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流車輛消毒通道，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)動鎖定結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在第一豎梁（3）頂面的第一螺紋孔（10）和開設(shè)在頂梁（1）頂面左側(cè)的與第一螺紋孔（10）配合的第一頂梁孔（11），第一螺紋孔（10）和第一頂梁孔（11）之間可插入第一定位螺栓（12）；所述第一轉(zhuǎn)動鎖定結(jié)構(gòu)還包括通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在第一豎梁（3）下側(cè)的第一固定板（13），第一固定板（13）上開設(shè)第一固定孔（14），頂梁（1）側(cè)面的右側(cè)開設(shè)與第一固定孔（14）配合第一限位孔（15），第一固定孔（14）和第一限位孔（15）之間可插入第一定位銷（16）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流車輛消毒通道，其特征在于，所述第二轉(zhuǎn)動鎖定結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在第二豎梁（4）頂面的第二螺紋孔（17）和開設(shè)在頂梁（1）頂面右側(cè)的與第二螺紋孔（17）配合的第二頂梁孔（18），第二螺紋孔（17）和第二頂梁孔（18）之間可插入第二定位螺栓（19）；所述第二轉(zhuǎn)動鎖定結(jié)構(gòu)還包括通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在第二豎梁（4）下側(cè)的第二固定板（20），第二固定板（20）上開設(shè)第二固定孔（21），頂梁（1）側(cè)面的左側(cè)開設(shè)與第二固定孔（21）配合第二限位孔（22），第二固定孔（21）和第二限位孔（22）之間可插入第二定位銷（23）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流車輛消毒通道，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動座包括兩側(cè)側(cè)板（24），所述支撐腿（9）在兩側(cè)側(cè)板（24）之間且通過第三轉(zhuǎn)動軸（25）與兩側(cè)側(cè)板（24）轉(zhuǎn)動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的物流車輛消毒通道，其特征在于，所述第三轉(zhuǎn)動鎖定結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在側(cè)板（24）上的第一側(cè)板孔（26）和第二側(cè)板孔（27），及開設(shè)在支撐腿（9）上且分別與第一側(cè)板孔（26）和第二側(cè)板孔（27）配合的定位孔，定位孔和第一側(cè)板孔（26）之間可插入第三定位銷（28），定位孔和第二側(cè)板孔（27）之間可插入第三定位銷（28）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流車輛消毒通道，其特征在于，所述頂梁（1）、第一豎梁（3）和第二豎梁（4）均開設(shè)有內(nèi)腔（29），頂梁（1）、第一豎梁（3）和第二豎梁（4）的內(nèi)腔（29）內(nèi)均安裝有水管（30），所述頂噴頭（2）和頂梁（1）內(nèi)的水管（30）連接，第一豎梁（3）上的側(cè)噴頭（5）和第一豎梁（3）內(nèi)的水管（30）連接，第二豎梁（4）上的側(cè)噴頭（5）和第二豎梁（4）內(nèi)的水管（30）連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的物流車輛消毒通道，其特征在于，所述頂梁（1）上的水管（30）、第一豎梁（3）上的水管（30）和第二豎梁（4）上的水管（30）均采用不銹鋼管。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流車輛消毒通道，其特征在于，所述支撐腿（9）的底部安裝滾輪（31）；所述滾輪（31）采用帶剎車的萬向輪。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流車輛消毒通道，其特征在于，所述第一豎梁（3）和第二豎梁（4）的底部均開設(shè)螺紋孔，螺紋孔中安裝螺紋桿（32），螺紋桿（32）的底部安裝壓座（33），壓座（33）的底面安裝橡膠墊。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項所述的物流車輛消毒通道，其特征在于，所述第一豎梁（3）的左側(cè)面安裝墊板（34）；所述頂梁（1）的前側(cè)面的左右兩側(cè)分別安裝提手（35），頂梁（1）的后側(cè)面的左右兩側(cè)分別安裝提手（35）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種物流車輛消毒通道，屬于消毒設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其解決了現(xiàn)有技術(shù)中的消毒霧樁通過螺栓固定在地面上，不僅安裝及拆卸麻煩，還會對道路造成破壞，不適合對物流車輛進(jìn)行臨時消毒作業(yè)的缺陷。其主要包括頂梁，所述頂梁上安裝頂噴頭，所述頂梁的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動安裝第一豎梁和第二豎梁，所述第一豎梁和第二豎梁上均安裝側(cè)噴頭，所述頂梁左側(cè)的底部通過第一轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接第一豎梁頂部的內(nèi)端，所述第二豎梁的頂部的前后兩側(cè)分別安裝支撐板，所述頂梁的右側(cè)在兩側(cè)支撐板之間且通過第二轉(zhuǎn)動軸與兩側(cè)支撐板轉(zhuǎn)動連接；所述第一豎梁的前后兩側(cè)和第二豎梁的前后兩側(cè)均分別安裝轉(zhuǎn)動座，轉(zhuǎn)動座轉(zhuǎn)動安裝支撐腿。

技術(shù)研發(fā)人員：曹欣欣,潘振彬,黃成立,王龍,劉桂娟,趙玉璽
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東順和物聯(lián)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240513
技術(shù)公布日：2025/1/9